Je to možná hloupý dotaz a přemýšlel jsem, jestli to sem vůbec tahat. Nakonec jsem se rozhodl pro to založit téma. Na kole jsem po letech začal jezdit v loňském roce, postupně se zlepšuju, ale mám problém se sjezdama. V okolí Ostravy jsou 3 sjezdy, které sjíždí asi všichni kromě mě. Teorii mám nastudovanou, ale ať jsem byl předtím rozhodnutý jakkoliv, okamžitě mě to přejde když přijedu na vrchol sjezdu. Pro letošek jsem si dal předsevzetí ten strach překonat, ale ve středu se mi to zase nepovedlo. Problém mám, když je sjezd moc prudký, rozbitý nebo bahnitý a nebo je v něm zatáčka. Takže dotaz zní – jak překonat strach na vrcholu sjezdu? Jak jste ho řešili vy? :-)
Sjezd - překonání strachu
123 nepřečtených-
-
třeba začít od menších sjezdu a pomalu a postupně přidávat. Když se hned pustíš do rozbitých prudký sjezdu tak se rozbiješ.
Jinak sedlo nízko a těžiště více v zadu..
Kde si jezdil v ově?
-
No jo, ale kde trénovat, abych mohl postupně přidávat? V sobotu jsem vyrazil rozhodnutý zvládnout sjezd v lese u kolejí VŠB. Další dva které mi dělají problém jsou u rybníku Štěpán směrem na Děhylov a potom na Landeku od mamuta. Jestli chceš, můžu přidat souřadnice.
-
Víš kde je halda ema? tam je prudký kopec jen s te haldy, jinak jsou celkem ty ostatní kopce mírné aa rovné. Jinak landek znám. Když vyjedeš víš tam nad mamuta do těch lesu takk jsou taky celkem v poho kopce..
-
Na Emě jsem jednou už na kole byl, ale nebyl jsem až nahoře. Je pravda, že jeden sjezd byl pro mě trošku náročnější, ale zvládl jsem ho. :
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Ten sjezd poblíž rybníku Štěpán znám, je to takový krátký prudký a dole je většinou bláto v kterem musí člověk hned zatočit. Vedla tama třeba i Plesenska stezka. Jinak v okolí je tam více takových sjezdů, namátkou třeba v Děhylově U žáby je taky pěkný sjezdík. Prostě to chce jezdit a troufat si na čím dál tím prudší a těžší. Když tak klidně někdy napiš a můžu to třeba projet s tebou. Ale jinak je to vždy jen o tom prvním překonání toho strachu, pak už to jde většinou samo.
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Akce savings Jagwire Sport Organic brzdové destičky, organické
249 Kč savings
MOC 5 001 Kč -
-
Které ty sjezdy v okolí Ovy máš na mysli?
-
Tady jsou souřadnice:
N 49° 50.17377', E 18° 9.23817'
N 49° 51.53943', E 18° 11.69577'
N 49° 52.10282', E 18° 15.76778'
-
Zrovna kolem těch míst jsem tenhle týden jel, ale ani jednou přímo přes ty sjezdy :). Jinak jak radí ostatní, jet za někým, kdo to trochu zvládá a snažit se dělat to co on. Pomaličku, po malých kouskách a přidávat na náročnosti. A hlavně si uvědomit, že je velká pravděpodobnost pádu a nezaleknout se toho.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Zrovna s tím sjezdem za Báňskou jsem dlouhou dobu taky bojoval. Pak jsem jednou zavřel oči a od té doby to sjíždím v pohodě. Jestli chceš, dej echo a můžem to někdy sjet.
-
Dejte mi kdyžtak vědět taky, rád se přidám a případně i přiučím :)
-
To už bychom byli 4 to by šlo :o))
-
Nějak jsem to tady nečetl..Tak nechcete třeba teď v sobotu vyjet?
-
To by mohlo vyjít. Lepší ale bude, když to domluvíme až před víkendem.
-
Zrovna teďka zápasím s nemocí a navíc od čtvrtka má dost pršet takže víkend asi nic.
-
-
-
-
Marně dumám, kde tam je nějaký sjezd, tam jsou jen samé několikametrové hupky :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Já furt nevím o kterém sjezdu za Báňou se bavíte =o) Je jich tam víc. Jde o ten cca 5ti hlíněný sešup bez kořenů, uproštřed trochu rigol, po stranách cestičky od peších. Vede na tu malou mýtinku u potoka?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
Pro tebe by asi bylo nelepší se s někým domluvit , ať jede nejdřív před tebou,nebo ti ten úsek projede a ty se budeš dívat,no a až to zvládneš,tak pojede za tebou a pak ti řekne co děláš za chyby.
-
a nebo tak no.
-
V tom není problém. Kolega se kterým občas jezdím to zvládá v pohodě. Ale já se nepřinutím na něj vjet. Prostě se nahoře zablokuju a radši to sejdu…
-
-
jezdit, jezdit a zase jezdit:)
zacit od mensich a ne tak rozbitych a postupne zvysovat level…
-
Jsou dvě skupiny jezdců – ti, kteří si vyjížďku užívají v těch klidovějších pasážích a ty těžké nějak přetrpí – a pak ti kteří se nějak přesouvají mezi těma těžkýma a víceméně jenom pro ně tu vyjížďku absolvují. Pokud patříš ke skupipně 1, tak bych to moc nelámal přes koleno – 16 už nemáš. Pokud si skupina 2 tak tě touha po jízdě na hranici rozbití držky + ničivý pocit frustrace dříve či později stejně donutí to dávat. Pokud ti nemohoucnost nedá spát možná si dvojka.
-
mlokCZ to tady v nějakém vlákně docela pdorobně rozebíral, jak se zbavit strachu pomocí mentálního tréninku..
-
To bylo něco jiného. To se rešilo, aby nedošlo k psychickému bloku po těžším pádu (tedy aby někdo najednou po pádu neměl strach tam, kde to před pádem běžně a v pohodě jezdil). A ne situace, kdy dotyčný náročnější sjezdy nikdy nejezdil a bojí se od začátku.
Pokud to má už povahovuje, tak bych to moc přes koleno nelámal.
-
Pamatuješ si, kde to bylo, myslíš, že bys hodil odkaz?
-
Nepamatuju. Ono tam stejně nic extra napsáno nebylo. V podstatě šlo hlavně o to znovu co nejdříve na kolo vyrazit po tom pádu a nezačít se delší dobu těžším věcem vyhýbat.
-
Aha, tak to potom jo. :-)
-
-
-
ale ono se tohle lame ve vsech sportech pres koleno, protoze se jinak dal neposunes. i pri behani pokud chces lepsi vysledky tak to konci u toho dostat se na hranici, kdy pomalu neudelas dalsi krok, protoze spadnes a rozbijes si drzku a presto si to ve finale jenom myslis.
-
-
-
Jde jen o to první sjetí, pak tě strach navždy opustí. Kdysi v rámci jednoho velmi lokálního závodu jsem měl taky problém s jedním sjezdem. V seznamovacím kole jsem to jako řada dalších radši jen seběhnul, ale když jsem v ostrém kole visel na zadním kole borce přede mnou, tak jsem v sjel bez rozmyšlení. Čili co zařadit nějaké to zdravé hecování? (:
-
Jenže pokud má velký strach,tak ten ho bohužel nutí dělat chyby.Musí trénovat jak fyzicky tak i mentálně ,musí ztratit strach a musí zůstat respekt.
-
No zatím to vysvětluju tak, že můj pud sebezáchovy je větší, než moje jezdecké schopnosti :-)
-
Az si troufnes, nebud potom ve sjezdu krecovitej, prdel za sedlo, primerene situaci pribrzdovat, uvolnit se, nechat kolo at si s tim poradi … cim vic se s nim budes prat, tim driv Ti nakope pudel.Hlavne se nebat ze spadnes… Cim casteji budes trenovat, tim lip Ti to pujde. Vsecho je to o hlave a slusnych gumach. Jeden cas mi z bandy z kopce neujel nikdo ani na fulech, pak jsem jezdit prestal a ted zas jezdim jak posranej nez se do toho zas dostanu.
-
A jeste jedna vec kterou casto vidam… nevypinej ve sjezdu pedaly, to je cesta do pekel :-)
-
-
Jenže strach neztratíš jinak, než že to tam prostě pošleš. Jenže ono se to hezky říká, ale v praxi? Taky mám blok na určitých skocích a vůbec mi nepomáhá to, že menší dávám.
-
-
-
Najdi něco podobnýho ale třeba kratšího nebo s lepším nájezdem a piluj (pomalu, rychle, zastavit prostřed atd.)… Pokud víš, že tě neomezuje vlastní technika ale jen psychika, tak se prostě jednou odhodlej, obleč se do něčeho jiného než elasťáky a holé kolena, třeba i chhrániče, dej sedlo no 10cm níž, povol přetažené pedály a prostě to dej.
Jo a předtím si připrav třeba nějaké únikové scénáře, když se nepovede zatočit nebo kde hrozí uklouznutí, pád ze skály atd. aby radši včas seskočil nebo lehnul, zálečí, v čem ti ty sjezdy přijdou tak nebezpečný.
Třeba pokud se bojim na nějaké těžke místo, s blbým dojezdem nebo nájezdem tak si najdu podobné s lehčím :-) Nebo nastoupím až v půlce, abych viděl co to dole „udělá“
-
Jo a navol si v mobilu číslo na záchranku, pak to stačí jenom zmáčknout a ne to hledat v šoku někde v menu a taky aspoň tři hodiny před jízdou nejez, ať tě nemusí ve špitále nechávat před operací zbytečně dlouho vyhnít.
-
No to je možná i důvod, proč s tím mám pořád problém. Většinou nemám s kým jet a jezdím sám a tak by mě neměl dole kdo sebrat :-)
-
Tak do odvaznejsich veci se sam rozhodne moc nepoustej :o)
-
Tak..
Radil bych mu najít si nějakej opuštěnej atletickej ovál a pár let nejdřív trénovat tam.
-
ale no tak, to už člověk musi vyhodnotit, jestli mu hrozí odřenina, zlámaný záda nebo smrt
-
Tady v tomhle případě klidně sám. Vidím to tak maximálně na odřené koleno:)
-
Taky si myslím, že o žádné rozmetadlo v 50 km/h nepůjde.
-
a proto radis ve stylu klystyr a chinin :-D
-
Celou dobu si tu z toho dělám prdel, dyť je to ujeté vlákno.
-
-
-
No jasne. Ze zacatku jsem moc nevedel co to vlastne mysli, nez jsem pochopil, ze pujde o par metru kopecku..
-
-
-
-
-
-
Jeste bych doporucil moc nad tim nepremyslet :) Cim vic clovek premysli tak si postupne zacne uvedomovat co by se mohlo stat kdyz se tam to a tam to pokazi …
-
Moc nepremyslet a trenovat techniku treba zatim na mensich vecech.
Taky jsem kdysi myslel, ze dvojak v zivote neskocim, nesjedu prudky kopec, atd. No a pak jsem najednou jel na oci ve vlacku asi 20 lidi, a jenom pak ziral, co vsechno jsem prejel. A proc? Protoze uz bych to stejne neubrzdil. :o) Ale ten pocit, kdyz se pak prekonas stoji za to…
-
To je super způsob jak se něco přiučit, prostě to poslat stejně jak ten před tebou, protože třeba u těch dvojáků se sekám hlavně na tom, že nevím jakou rychlost, což mi třeba u lavic takový problém nedělá, al asi to chce to prát ve vyšší rychlosti, protože jsem většinou krátký.
-
jo, s tou rychlosti na dvojakach mam taky problem
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Dvojaky po jiste dobe zase moc nemusim… Uvidime, kde se letos posunu. Loni seznamovaci rok s fullem, a ke konci sezony jsem uz zas dostal chut si poskocit :o)
-
-
-
-
Prostě trénovat, trénovat a trénovat. Díky za rady. Až se mi to povede, dám vědět :-)
-
hlavne nerozmýšlať, človek robí všetky veci najlepšie podvedome, takže ak máš na to techniku, tak to nerieš a pusti to, už po prvom metri strach opadne a budeš štastný ako nikdy.
Alebo si daj jedno pivko(ak hulíš, tak rozhodne pred tým nehul, to ti na odvážnosti nepridá ) ale pol hodku pred tým nech sa trochu uvolníš a hneď to lepšie pojde
-
začla jsem loni na mtb a měla stejný problém.nedala jsem nic.rok ježdění získávání zkušeností a velké množství terénu co jsem myslela že nikdy nedám dávám ted v pohodě-uživam si to dokonce da se rict.asi jedinou výhodu malinkou proti tobě mám že jsem 15 let závodila na silničce.ale to je relativní jestli je to vyhoda ci naopak:)jedině asi v tom že mám fyzicku docela.
jinými slovy jezdi jezdi zkoušej si treba několikrát nějaký terén.teorii jsem take dopředu vedela ale to ti nepomuze.jezdim ted sama protoze jezdeni ve skupine a hecovani to das to das vedlo pouze k padum…pokud jsem si to zacla sjizdet sama trvalo to sice dele ale k vysledku to vedlo take a bez úrazů.
a je 100% pravda ze ve sjezdu dolu dej teziste za sedlo a nech co nejvice kolo aby si poradilo.vidle pobere moc a jde jen o nastaveni spravne rychlosti, kdy mas kolo pod kontrolou
-
-
Sedlo dolu, jet za někym. That's all, já se jinak nikdy neučil, a podivej jak to dopadá :D
-
Super rada, kromě toho, že lidem jako Norri ten v předu prostě v tom sjezdu ujede. Vím to, mám podobný problém. Prostě chci být schopen kdykoliv bezpečně zastavit, a to v těch rozbitejch sjezdech nejde.
-
Tak když se domluví,ten první může plužit,aby neujel..no a nebo holt víc hecovat,aby plužit nemusel :-)
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Ahoj, myslím si že strach by se neměl překonávat násilím. Pokud je to lehčí sjezd, tedy jseš si jistý že že ho zvládneš a brzdí tě jen strach(nemůžeš se odhodlat), tak ano. Pokud je ale náročnější a nejseš si sám sebou jistý, jak to vlastně sjedeš a doufáš že to „nějak zvládneš“, tak je strach na místě. Pokud jsi dostatečně připravený a máš naučené techniky, tak cítíš před sjezdem vzrušení, které tě naopak nabudí. Rozhodně by jsi neměl mít strach, ten z tebe akorát udělá tuhé prkno.
Proto bych doporučil spíš potrénovat na suchu, zažít si potřebné reakce. Když potom přijedeš ke sjezdu, tak zjistíš že strach je pryč a ty jasně víš co budeš dělat(teď už instinktivně).
Výborná je kniha Mastering Mountain Bike Skills – bohužel v češtině není žádná kniha, která by jí byla aspoň po kotníky.
Jinak opravdu důležitá jsou základní cvičení:
Rovnováha(video) a rozložení váhy na přední a zadní kolo
Náklon kola v zatáčce(článek a video)
-
Já používal násilí. Když jsem zjistil, že to těžké sjedu v pohodě, tak mi to při dalších pokusech nedělalo problémy. A další a další nové sjezdy, těžší než první obávaný potom byly najendou lehké :)
Kdo se bojí, nesmí do lesa.
-
U každého je to asi jinak. U mě třeba násilná metoda nefunguje – nemám na to koule. Když jsem začínal tak jsem to samozřejmě zkoušel, ale skutečné výsledky jsem měl až když jsem začal opravdu trénovat.
Myslím si že to co píšeš, funguje u lidí co na to mají přirozený talent – gratuluju :D
-
Co jinak. Nemyslím tím přeletět něco jak blázen. Prostě to zkusit. První pomalu, pak zrychlíš – a tak zjistíš, že když jedeš rychleji, tak to jde i líp ( příklad je toto , kde jsem se to bál ze začátku rozjet. Proto to nešlo. Malinko větší rychlost a najendou jsem přes to jezdil uplně normálně :) )
Když spadneš v malé rychlosti, tak to nebolí. Vždycky jde z toho kola nějak seskočit apod. Hlavně nezačít někde na blátě v zatáčce prudce brzdit. A podobné šílenosti
-
První pomalu, pak zrychlíš
Jenže tohle u některých typů sjezdů nejde. Pomalu jsou mnohem těžší, takže pomalu je třeba nedáš vůbec.
A rovnou je zkusit rychleji (i přesto, že to tak může být lehčí v některých typech sjezdů) je zase větší riziko, protože případný pád bude o to horší.
A dost začátečníků se právě zablokuje na té příliš malé rychlosti.
A pokud je opravdu náročný sjezd např. s velkými šutry, tak není pravda, že pád v malé rychlosti nebolí a vždy jde nějak seskočit. Tam se dá pěkně rozsekat i při malé rychlosti.
-
No hlavně se dá třeba ruka zapomenout mezi balvany, zatím co tělo pokračuje dál a to může mít fatální dopad na zbytek sezony, ale já bych tady zbytečně nestrašil:-))
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
kde jsem se to bál ze začátku rozjet. Proto to nešlo. Malinko větší rychlost a najendou jsem přes to jezdil uplně normálně
S rychlostí jsem to psal. Možná jsi to přehlédl. Pomalu to šlo nahovno, rychleji v pohodě.
Máš pravdu že na šutrech se dá pěkně rozsekat, rozhodně pád v 15 bude bolet míň jak ve 30. Neberu v potaz nějaký šílený pád, kdy se mu šprajcne noha mezi šutry a kolega mu jí ještě přejede a natřikrát zlomí .)
-
-
-
-
-
-
no mě pomohla změna kola,nevhodná geoška xc kola spolu se strachem může byt hodně limitující.
-
přefougkané gumy, pedály utažené jak na dráhu…
-
-
Taky se někdy s podobným strachem potýkám. Prakticky se nebojím vlastního a prudkého sjezdu, ale vlastně prudkého přechodu z roviny (nebo mírného kopce) do toho prudkého. Dvojnásob když přes hranu nic nevidím (to platí i když kopec znám).
Zvláštní je, že ten strach přide jenom někdy. Když si třeba projíždím trasu Ostravského chachara je tam jeden takový úsek – ten třeba 3 měsíce jezdím v pohodě a potom se najednou zaseknu a nejsem schopen ho 2 týdny sjet. No a časem to zase přejde.
-
jo, to znám. Je to jen o hlavě. Mám v okolí doslova padák (sjezd se silničního náspu do rokle). První sjezd byl skoro s pádem (chybka v technice), pak jsem to dával v pohodě, dokoce i ve sněhu a teď na to nějak zase psychicky nemám… Asi bude potřeba to zase potrénovat, meze už vyschly, takže výmluvy už žádné nejsou… :-D
-
-
hele, kdyz si das sedlo dolu tak, ze jsi schopen se dotknout prdeli kola, tak sjedes prakticky kolmou stenu(ted jsem to zamerne prehnal, ale snad rozumis ;)). Na kole nebudes jak pecka, nechas ho pod sebou pracovat a ses dole :).
Kazdopadne zacni mensima vecma a pridavej…
Nebo k tomu sjezdu prijed po ceste z hospody(ale ne zas po dlouhem sezeni v hospode :D)… ;)
Kazdopadne cim vickrat se budes u prekazky zastavovat s tim, ze to vzdas, tak tim vetsi strach/respekt z toho kmista s e v tobe bude hromadit a tim hur se to bude prekonavat
-
jenom prudký je problém v hlavě. Kořeny a šutry je problém v technice :)
-
A co prudký kořeny a šutry? :)
-
pak je problem s gravitaci :D
-
Zkrátil bych to – pak je problém :)
-
-
-
-
-
zkus treba na vrsku nejdriv dve tri minuty zhluboka dychat. Nejdrive do bricha, pak do hrudniku a nakonec do ramenou, pak na par vterin zadrzet a opet postupne vydechnout odhora dolu a opet na par vterin zadrzet. Zopakovat 5–6 krat a tesne pred rozjezdem vypnout na vterinku mozek. Po rozjezdu uz ti nic jineho stejne nezbyde, nez si s tim poradit.
-
no nevim, radši bych si připravil krizový scénáře než nějaké dýchání
-
-
Musis pocitat stim ze spadnes:)
-
Bydlím hned na sídlišti pod kolejemi báňské a všechny tyhle sjezdy znám a kromě toho u štěpána jsem taky se všema bojoval a ten v tom lese s tím mám problém dodnes a ještě jsem ho letos nejel. Kdyby si ale chtěl rád si to s tebou zajedu a můžem se hecnout navzájem, většinou je to jenom o psychice, taky mám dycky strach že se vyjebu (na landeku enormní) ale nakonec to nějak dopadne :))
-
No dej si jedno pivo to ti odbourá křečovitost a strach budeš v euforii že dokážeš vše a jedeš – u mě to taky fungovalo, že po 3 12° se naučím manuál a jak to dopadlo no svíčka nádherná akorát trvala cca 2s a pak jsem se překlopil na záda i s batohem, kde bylo pouhých 8 piv, jedno z toho přežilo zbytek udělal na zádech 10cm šlinc. :-)))
Ne ale třeba by ti to jedno pivko pomohlo odbourat strach.
-
Proto vždycky vozím na kolo plechy a ne sklo:)
-
-
Já se v takových případech řídím heslem „nahoru nepoletím a dole mne najdou“… ;-))
-
Je to tak jak tady bylo řečeno. Najít si nekoho kdo pojede před tebou a jet jeho stopu stejne rychle. Jezdim dh takze jsem to mel to samý s velkejma skokama. Pak sem si jednou řek „hovno“ chyt jsem se kámoše co dával vše, prsty jsou na to aby drželi řídítka ne brzdy a zjistil jsem že čím rychleji tím víc je to na čistotu. Jsou to dh rady tak nevim jestli je to k něčemu. Ps: to jak se zde píše „jít zadkem co nejvíc za sedlo“ není uplně ideal, co když se blokne přední kolo třeba o kořen? Koule na maděru! Je to jako na lyžích, kdo jezdí se zadkem nad patkama? Tělo jde za hlavou, kam se koukáš tam jedeš.
-
Zkousek jsi sejit s kolem treba do pulky toho sjezdu a zkusil to odtamtud, jestli je to teda mozny. Vetsinou kdyz se clovek takhle blokne ,tak to chce na to jit pomalu. Hodne pomaha ,kdyz je vas vic ,aspon ctyri ,to se potom lip chytnes.
-
U toho jednoho se do půlky sejít dá, ale tam jsem měl zase strach z toho, že nestihnu nacvaknout pedály. Tam jsem měl problém právě se zatáčkou v půlce :-) Ale jsem pevně rozhodnutý, že už ty kopečky letos …začínám mít zase odvahu, ale ta přejde zase na vrcholku kopečka :-) Ale to se poddá. Problém je, že od podzimu se mnou na kolo nikdo nevyrazil. S teplem se to teď snad zase zlepší. Potřebuju vědět, že mi bude mít kdo zavolat záchranku, když se rozsekám. Ono taky mých 145 kg … :-)
-
Nepomohlo by ti na psychiku zkusit nahodit normální pedály místo nášlapů, aspoň na to první sjetí konkrétního sjezdu?
-
Dřív jsem měl obavu z SPD, ale po tom, co se mi rozpadl pedál, co byl original na kole, jsem šel do SPD. Hlavně kvůli bahnu, na kterém to na normálním pedálu klouzalo. Teď už bych měl možná strach bez SPD :-) A navíc, a musím to zaklepat, ty SPD pořád drží i při mojí váze.
-
Ty jo 145kg ,na to se snad kola ani nedelaj ne. Každopadně je to s více lidma znazší. Taky ted jezdim dost sám a některý věci raději vynechám, ale u mě jde spiš o nějaky složitějsi skoky.
-
-
-
145 kg to bych na nějaký moc velký sjezdy neviděl. Nebo teda ano, ale s dostatečně dimenzovaným materiálem. Ono pokud bude váha celá na předku, tak se guma a výplet/vidle do zatáčky budou velmi deformovat a nějaký přesné stopy to moc nebude.
-
Mě ani tak nejde o ježdění nějakých náročnějších downhillů. Jde jen o to se neseknou na vrcholku nějakých menších sjezdů při vyjížďce. Je mi jasné že s mojí váhou se do ničeho většího pouštět nemůžu.
-
-
-
-
V podstate jsem temer strach na kole nemel, pak jsem se jednou pekne rozbil, strach jsem pomalu prekonal jen tim, ze jsem proste jezdil, a porad vic, pak uz dobry… tak jsem se zase rozbil a znovu a znovu a znovu… ted jsem ve fazi opatrnejsi… :)
-
Myslíte si že je dobré v ostrých kopcích mít tretry vyplé z pedálů? není to tak „pohodlný“ jako když jsou nacvaklý, ale když už pujdu na hubu tak by to mohlo být horší…
-
To je ta nejhorší možnost, dyť nezacvaklá bota vůbec nedrží na pedálu, ne? Teda aspoň co pamatuju z SPD bez ohrádky.
-
no, řekl bych že při tom sjezdu máš pedál jenom jako na opírání, mám přesně ten problém co se tu popisuje a to že jakmile se dostanu na vrchol toho kopce tak mě všelijaký sebevědomí přejde a radši to sejdu, když jsem to naposled zkoušel tak jsem měl normální pedály, ale moc mi to nepomohlo, dopadlo to stejně, teď s SPD jsem to ještě nezkoušel tak nevim no
-
tady už jsem o tom psal http://www.bike-forum.cz/…-sjezdu.html#…
-
Prave ze pri sjezdu ma noha treba na korenech tendenci z pedalu zklouzavat. Ale zase neni sjezd jako sjezd.
-
-
-
Nesmysl, to je ta nejhorší věc, co můžeš udělat… Nezískáš tím absolutně nic, pokud jsi na nášlapy už zvyklej. I když jsem na Točný v jednom brutálním sjezdu z kola seskakoval, protože bylo jasný, že jinak bych šel zubama do hlíny, tak mi nášlapy nevadily. Při pádu v naprostý většině vycvaknou, protože ta noha se proti pedálům vytočí, i když se o to nesnažíš.
-
-
Ve sjezdech bývám opatrnější, ale dávám toho většinu, ale s rozmyslem. Naopak od kámoše kterej má metrák, v hlavě mno.ho ne. V červnu loňskýho roku se rozsekal v 70 bez helmy. Bohužel jsem jel za ním. Mírná levá, potok, kameny. Na hlavě 19 stehů, na čele díra, záda jedna velká modřina. Šok, chvilka bezvědomí. Po návratu z hospitlu jsme ho uvítali helmou. Mj od tý doby nejedu s níkým, kdo helmu nemá byť jen do hospody. Ani né týden po vyndání stehů jedeme asi nejprudší a nejtechničtější sjezd v blízkém okolí. Kámoš opět první. Přední kolo o kámen brake, hlavou přes rodla, helmou rovnou na balvan. Helma na kaši, on OK. Prostě někdo má v hlavě míň (bloků) někdo víc. Věřím, že kdykoliv s ním pojedu (a že se tomu vyhýbám) pojede cokoliv a bez rozmyslu. Většinou se jen zezadu ozve „uhněte“ a prostě jede. Pokud se nevyseká, jedeme taky.
-
pokud se nevyseka jedeme taky :D …mno kdyz je nekdo sebevrah tak za nim prece nejedu stejnym tempem ne ?
-
Když to dá…
-
Já jsem se ještě vloni taky bál. Jezdit technický sjezdy, nebo prostě sjezdy úplně bez brzd, pak sem jednou sjel asi (aspoň pro mě) nejtechničtější sjezd v Sušici a od tý doby se nebojím ani techniky ani jízdy z kopce bez brzd. Velká pomoc jsou SPD, prostě si s nima připadam jistějš. Ale nejlepší je jet s někym, kdo opravdu umí a pomalu, ale jistě se od něj učit. Nebo třeba techničtější věci si nejdřív projít a pak až projet. Všechno je jenom o tom, co dovolí psychika a zdravej rozum, kterej je někdy prostě na škodu :).
-
myslim ze bat se je lidske a obcas i zdrave.jinak ti budou sundavat sadru kazdou chvili:)
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- brzdy (Shimano BR-M395) - jak moc hrozí přehrátí?
- Samovolné povolování rychloupínáku
- Středová osa Shimano
- Mlácení řetězu
- Canyon Al Nerve 8.9 - háže přední brzda
- Kotoučové brzdy
- Zacatek s naslapama
- Poškozený rám
- Vibrace/rozkmit při vyšších rychlostech
- Avid Juicy 3 nebrzdí - zamaštěno...
