Ahoj borci, už několik let používám pláště Schwalbe CX Comp 35–622 KevlarGuard, nikdy jsem takový problém neměl, ale teď po výměně za nové mi příjde, že pří sjezdu doslova po silnici kloužu než abych jel. Včera jsem jel mou obvyklou trasu (Brno, Kociánka) a při sjezdu v zatáčce mi obě kola šla do bočního smyku (spíš zadní). Celkově jsem cítil, že při sjezdu „kloužu“, při brždění (přerušované) jdu do smyku než abych přibrzdil. Dnes jsem dal kolo do servisu, bylo mi řečeno že možná byly málo nahuštěné duše, pro jistotu jsem i nechal vycentrovat obě kola. Dnes při stejném sjezdu ještě horší, do boku mi zase podjíždělo/podkluzovalo. Při rovném sjezdu, kdy jsem jel opravu pomalu jako po_raný mi jako kdyby zadní kolo „předjíždělo“ (vím jak to zní) a následně jsem udělal „floka“ s pěkným zvukovým efektem. Z toho kopce mám opravdu pocit jako bych klouzal a ne jel :/ Po servisu mi příjde že je to horší, mám takovou teorii, že tím, že ty kola víc nafoukali se nechytá boční vzorek na plášti a jedu víc po prostředku pláště, ale možná je to jen můj pocit. Nevíte čím by to mohlo být/máte typ na jiné pláště 35–622, které by líp (nebo aspoň nějak) seděly na silnici? Jsem z toho fakt špatnej, tak se omlouvám za dlouhý příspěvek, musel jsem si trochu vylít srdíčko :D Díky moc!
Smyk po výměně plášťů
27 nepřečtených-
-
Tak asi výměna…
Tip na typ?
-
Asi změnili směs nebo jsi koupil jinou verzi…
Nenatahovali tam nový asfec? :)
-
Moje zkušenost se Schwalbe je, že jim dost kolísá kvality výroby a už to zdaleka špičková značka jak bývala.
-
Asfalt stejný jako v sobotu kdy jsem tam jel naposledy na starých. Ještě mě napadlo jestli to není tím že ty pláště ještě nejsou sjeté, ale stejně, tohle by to prostě dělat nemělo. Asi výměna za něco jiného. nemáte nějaký tip (oprava :D ) na nějaké pláště 35–622 které dobře drží na silnici? Díky moc!
-
Můžeš ty nové klouzavé pláště nafotit? Není to celé zpuchřelé, popraskané a tvrdé jak plast?
To by napovídalo, že to je nějaký dlouhodobý ležák ze skladu :-)
-
Schwalbe už nejspíš CX-comp nedělá. Aspoň v katalogu už je nemůžu najít. Takže zřejmě ležák ze skladu.
-
Ahoj, pláště pohledově vypadají úplně nové, nepopraskané a „měkké“, prostě klasická guma. Měly by se pořád vyrábět, vidím je v katalogu pro rok 2024 (hledej11149979) katalog
-
-
-
-
Tady ještě ukázka kde jsem to cítil nejvíc, ale celou trasu jsem jel „nejistě“ :D StreetView
-
A na kolik atm/barů/psi to tedy nafoukali? Nebo je tam tlak „bezúdržbový“?
-
-
„Po servisu mi příjde že je to horší, mám takovou teorii, že tím, že ty kola víc nafoukali“
Ještě bývá problém, když se do plášťů dostanou mravenci. Řešením jsou bezplášťáky na oboustranným radiálu.
-
Taky jsem měl jedny levné drátové pláště, které mi pocitově klouzaly a ustřelovaly do boku. Problém pouze na asfaltu, v terénu ne.
Přičítal jsem to stáří a levné směsi…
-
Já tyto právě vozím ve verzi 30–622 v zimě na silničce, opravdu ti ustřelují? Mně právě na ty štěrkované cesty atd. příjdou hodně cajk, alespoň celkem i odvalují na holé silnici.
Jestli je přestali vyrábět, tak nebudu mít náhradu! :-(
-
Díky moc všem, asi prostě koupím nějaké nové, strašně mě to štve protože jsem léta kupoval jen tyhle a byly skvělé v poměru cena/výkon…
-
Možná bych je zkusil reklamovat :-)
-
co bys reklamoval? Pocit že víc kloužou ?
-
Pokud to na asfaltu klouže, tak bych to zkusil. To přeci není normální :-)
-
Přesně. Kloužou, když brzdíš. Jinak ne. Tak kde je chyba?
-
Hodně štěstí s takovou reklamací na základě pocitu, že levný plášť nemá grip :D
-
Podle mě mu reklamace vyjde… Pokud teda bude reklamovat „že ty kola víc nafoukali“ a ne samotnej plášť :))
-
-
-
-
-
Asi bych to prodejci omlátil o hlavu a zvolil něco osvědčeného s mini dezénem na silnici…
-
na základě čeho?
-
Tak píše, že ten typ používá dlouhodobě a nikdy takový problém nebyl.
Každopádně ta guma má na silnici nesmyslně vysoké boční figury.
-
Není to tak hrozné, Patriku! Fakt s tím v zimě jezdím po těch našich silnicách posypaných stěrkem a nezdá se mi, že by to nějak extra ustřelovalo i na „hladkém“ asfaltu ;-)
Určitě se mi to na zimu zdá na silničku lepší než toto. To by byl teprve boj.
-
-
-
-
-
pár jízd a sjedou se
-
Jen abych to uzavřel, po výměně za Schwalbe Marathon Racer 35–622 Performance všechno v pohodě, kola sedí na silnici, když přibrzdím nejdu instantně do smyku :) Nevím jestli šlo o defektní kusy těch Schwalbe CX Comp nebo nové složení, ale štve mě to, kupoval jsem je x let a byl s nimi spokojený.
Reklamaci jsem neřešil, už jsem měl dost… :D kdyby někdo chtěl z okolí Brna pláště 35–622 za čokoládu nebo flašku vína, tak klidně napište, ale neručím za případné nehody.
-
Nová reakce na zakládající
Podobné diskuse
- Smyk DEORE FD-M531 nejde na velký tác
- Kam dát větší drapák
- Misky Hollowtech 2
- Přední plášť allmountain
- výměna pláště nebo celého zapleteného kola?
- přemýšlím o prodeji svého Scottíka
- Oprava hokejových bruslí
- Osmice
- Kontrolujete si nářadí pro akutní opravy??
- Zkusenosti s dvema cykloservisama
