Ahoj! Mohl bych se zeptat zkušenějších, zda jako méně zkušený (rekreační) jezdec poznám rozdíl mezi Tiagrou a Sorou? Mohl bych mít teď tiagru za celkem dobrý peníze, že bych ji vyměnil za Soru na své silničce, ale nejsem si jistý, jestli to má smysl, dělat upgrade cca za 4 tis.. díky!
Sora vs. Tiagra
41 nepřečtených-
-
Pokud nemáš ty 4 tisíce za co jiného utratit, proveď výměnu, jinak je to vcelku zbytečné. Jen tak mimochodem, nenapsal jsi jakou Tiagru a jakou Soru chceš měnit, je jich mnoho generací rozlišených číselným označením, takže vlastně nevíme vůbec nic.
-
No, to je problém, Tiagra je nová, na kole je složenina různých druhů s dílů, v zadu hazka Sora nová, vepředu přesmyk a kliky Tiagra cca 2006 :-) páky starší sora…
-
Je třeba díly identifikovat dle čísla na nich uvedeného. Pokud je na Tiagra komponentech číslo 4700, je to dobrá zpráva, pokud tam jsou jiná čísla, není to dobrá zpráva a výměna postrádá smysl.
-
Nová sada je komplet 4700, aktuální sada na kole je trochu historický pelmel..
-
Tak, nafoť, co na kole aktuálně máš a co všechno by bylo za těch 4000 Kč. Jinak stále vaříme z čisté vody.
-
Foto tu, bohužel nejsem s kolem, tak posílám foto z inzerátu, jak jsem ho koupil..
-
Strašlivá slátanina :-).
-
tzv. směsice :)
-
to je mi jasný :-) taky kolo vyšlo na 2500… pozná někdo páky?
-
Obrovské převodníky a vzadu kazeta s malým rozsahem, to přece nechceš :-). Vypadá to, že ten, kdo to prodával, tam navěšel to, co mu doma v šuplíku zbylo.
-
Ještě se zeptám, dají se na stávajících klikách měnit převodníky? Ideálně třeba 50/34, nebo to technicky nejde? Díky!
-
34 zubů je menší než rozteč šroubů, takže je to technicky vyloučeno. Velký můžeš dát 50 z, pokud takový na rozteč šroubů 5×130 mm seženeš.
-
nouzovka se tam dají dát kompakty od Force na 4hran nebo koupit lepší kliky na bazaru, což nebude moc problém.
-
-
-
ja nevim , ale ty paky mi prijdou jako historicka Campa Xenon, nebo neco takovyho.
-
asi tyhle, pokud vidím dobře:
-
Ajaj!
-
Tak si říkám, jestli má cenu do kola investovat… Jestli nedojezdit, co tam je s pak spíš pořídit novější… Nevím, jestli by nějaká menší investice z toho udělala alespoň provozuschopné kolo do kopce… vyměnit asi kliky/převodníky a kazetu?
-
Kazetu, bazarové kompakt kliky, páky co k tomu patří..
-
Co všechno obsahuje ta sada Tiagra 4700 za 4 tisíce?
-
-
Tohle by byl hodně velký posun kupředu proti stávajícímu stavu. Jen by bylo třeba ještě koupit misky ke klikám, objímku na přesmykač, dát nová nezkrácená lanka a přemotat omotávku na řídítkách.
-
Tak tou sadou vyřešíš spoustu problémů a navíc si uděláš radost, bral bych to hned.
-
Pospisil bych si.
-
Ještě dokoupit objímku
https://www.bikeinvest.cz/…m-shimano-lp
misky
https://www.bikeinvest.cz/…agra-bbrs500
nové bowdeny a lanka a máš to kompletní.
Jestli si netroufáš to přeházet, tak jsem taky z Prahy, a teď se " nudím" doma.
-
Teda já jsem úplně dojatej, díky moc za nabídku! Věc se má tak, že se teď „nudim“ v Rakousku a ještě úplně nevím, kdy se podívám domů za svym novym kolem, který jsem ještě naživo neviděl…
Každopádně s Tiagrou do dopadlo srandovně, pán napsal. že si ho nakonec hodí na kolo syn.. :-) ale díky moc za všechny rady, vím, co mě asi čeká, až se vrátím do Čech..
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(zá) novní komplet 4700 místo mixu starý SORY za 4000Kč beru jako dobrou investici pokud jezdíš aspoň pár tisíc ročně a nemáš zrovna nakoupených 5řetězů pro 9speed
-
Ok, vypadá to, že vezmu celou sadu a pak se uvidí, jak mi bude odcházet aktuální osazení.. Zatím to řadí ok!
-
Je třeba si uvědomit, že sada 4700 už je tady několik let, takže se co nevidět objeví Tiagra nová. Pokud to nechceš aktuálně komplet překopat ihned, nemá koupě 4700 do šuplíku pražádný význam.
-
ok, díky moc za fundovanou odpověď!
-
Čekat na novou generaci tiagry ale nemá smysl, protože 1) nevíme, kdy přijde, možná příští rok, ale od představení ještě nějaký čas trvá, než se objeví v obchodech, 2) bude mít úplně jinou cenovku (cca 9 tisíc?), 3) stávající generace 4700 je hodnocena výborně. Mám osobní zkušenost s o generaci starší sadou (4600), a ta funguje velmi dobře, nová je podle recenzí ještě o kus lepší.
S inzerovanou tiagrou bude kolo šlapat jako švýcarské hodinky. Leda snad pokud by se objevila podobně zachovaná sora nebo i claris za výhodnější cenu, to jediné by mohla být konkurence, protože i to by bylo oproti tomu současnému pelmelu krok vpřed).
-
Jediný problém může (ale nemusí) být u 4700 s přesmykem. Tento typ s dlouhým ramínkem si s některými rámy úplně nerozumí.
-
To jo, u Ronina se přesmyk skoro potkával s pneumatikou.
-
-
-
-
Letos bude nejspis nova DA, takze s tou Tiagrou bych to tak zhave nevidel. Spis az po DA, Ultegre a 105.
-
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
-15% Shimano BR-MT200 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 750 mm + plat. B01S, OEM
405 Kč -15%
MOC 859 Kč -
-
Osobni zkusenost mam jen s aktualni Tiagrou (4700). Osobne si myslim, ze mezi ni a aktualni Sorou bude jediny podstatny rozdil v poctu rychlosti, ktery za to muze, ale nemusi stat. To je individualni. Kvuli nicemu jinemu bych neupgradoval, pokud by neslo o vymenu vyslouzilych/doslouzilych komponent.
-
Počet rychlostí, ale hlavně Tiagra 4700 je držák.Řadí přesně a celkem i rychle.Soru jsem musel častěji štelovat a tak hezky jako Tiagra neřadila.Přesmykač u Sory má uchycení lanka horší než Tiagra
A u Sory, jestli si pamatuji dobře, mě drnčela řadící páka.Tiagra dualy jsou potichu
-
Jak jsem psal, zkusenosti mam jen s Tiagrou a co te se tyce, tak razeni vyborne, uplne bez problemu. Parkrat mi spadl retez pri razeni na prevodnicich, ale to se muze stat vsude. Co se tyce stelovani, tak zadne nebylo potreba s jezdenim.
-
-
-
Vyměnil jsem rámovou sadu, kola, pár dalších komponentů. Pořád koukám, zda nezačít měnit i řazení. Ale je to jen chuť mít novější, reálný smysl v tom není.
Pokud ti to funguje, raději investuj jinam nebo našetři na jednu z vyšších řad.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
