Zdar, myslíte si, že by bylo možné dodělat vnitřní vedení do hliníkového rámu spec. epica? nebo je to uplná hovadina? nějakým způsobem to vavrtat ve vhodném místě?
Spec epic a vnitřní vedení bovdenu sedlovky - samodomo
67 nepřečtených-
-
tady bude veselo..:))
-
Přijdeš o záruku na rám, stojí ti to za to?
-
Jako že jeden navrtá a druhej na druhým konci republiky přijde o záruku? Děsivý, co si dneska ti výrobci dovolej.
-
*1:))
-
-
v tom pripade radsi at nevta, nerad bych prisel ja o zaruku:))))
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano N03A brzdové destičky s chladičem, pro 4pístkové brzdy, resin
482 Kč savings
MOC 789 Kč -
-
Chce to aspon 10 vrtak at se to lip protahuje a pak takove ty elekt. zaslepky to by pak mohlo vypadat zajimave.
-
trebas toto http://www.elron.cz/…m12x1-5-8832
-
-
Proč, když máš všechno vedený venkem, musí zrovna sedlovka výst vnitřkem?
-
Protože třeba proto?
-
Třeba proto, že to je daleko elegantnější řešení – nemusíš mít laso od vnějšího vedení sedlovky.
-
Když se navrtává rám kvuli Di2, proč by to měl být problém u teleskopu?
-
Já ale neříkám, že je to špatně…jen mě zaujalo, že zrovna jeden kabel půjde rámem a zbytek venkem.
Argument od Luke96 výše jako odpověď stačí.
-
-
-
-
tohle se nikdy neomrzi:))
Jen by me zajimalo, jestli je to nahrany nebo fakt real..
-
-
vrtanie do ramov kvoli bowdenu pre teleskopku je celkom ok, ale neviem ci je to vhodne aj pre epic. Preco potrebujes na epicu teleskop?
-
Na epicu k hovnu.
-
A to jako proč?
-
Protoč. Proč by měla byt poruchová blbost na chrtím kole.
-
Proč ji tam spešl dává?
-
A to je epic?
-
Je to poruchová blbost na chrtím kole.
-
za mě teleskop má smysl i na závodní XC. Kdyby existoval 420/27,2 dám si ho i na HT. Další závoďák bude bud scalpel nebo top fuel a tam pujde určitě.
-
Za me teda ne.
-
A zkusil jsi to nekdy?
-
Na epicu ne,na Giantu trance a tam uz me to davalo smysl.
-
Osobne mi to dava smysl klidne na celopevnaku.
-
Treba i na skladacce,zalezi na uhlu pohledu. Osobne bych to na epicu nechtel a uz vubec ne +/- 5cm to je k nicemu.
-
-
-
-
pro moje použití – tzn bez bedny se domu nevracej a na KPZ max do desítky v kat- je pro mě 300gr za sedlovku dobrý trade off. Na tratích které znám získávám i nyní ve sjezdech na HT bez teleskopu, a vím jak to tam dokážu střílet na fullu s teleskopem :) ono není špatný po každým sjezdu mít pár desítek nebo i stovek metrů, buď si orazíš nebo jedeš dál solo…
-
Tak otazka je,kdyz das sjezd na fullu s… nebo bez…jaky bude rozdil. A sjezd na HT s… a bez… Teleskop te nespasi pokud neumis,ale jasny ze pomuze.
-
V pomalé technice pomůže hodně.
-
-
-
-
+1
jsem teda daleko od výběru novýho kola..ale po top fuelu taky občas mrknu:)
myslím, že spešl má i 450, jenže ten zdvih je u nich prostě malej…
-
ten pidi zdvih je hodne usmevnej, ikdyz chapu, ze i 5cm pomuze…
Ale pridavat kvuli tomu nekolik set gramu?
-
5cm je o ničem, ale 10cm už je solidních.
-
dnesni XC trate jsou docela prisny, takze tam to chapu.. ale vicemene jsou tyhle trate spis ty elitni… Na hnojakach mi prijde, ze je to zbytecnost… ale je to jen muj nazor…
Na maratony dle myho uz uplna zbytecnost…
Na Trailbike, AM, EN je to samozrejme uz neco jinyho…
-
No vidíš..a mě na maraton přijde super:)
-
i na maratony je to pecka, ale nebudu tě přemlouvat :)
-
tak vozit to kvuli par set metrum? taky si clovek nevezme 150mm kolo, prtze na ten kousek je to ve sjezdech pecka…
Obzvlast, kdyz cena stoupa do zavratnych vysin a spolehlivost se sice uz zlepsila, ale na muj vkus stejne jeste zadna slava…
Ale dokazu pochopit, ze ma nekdo jinej nazor…
-
Když pominu cenu a spolehlivost (poruchovost), taky nevím jestli bych to bral.
Maratony co jezdím dám v poho bez toho (Šela, Drásal atd.) a sjezdy mi tam nepřijdou takový, že by mi sedlo dole „darovalo“ 30 vteřin na ostatní :).
Jet ale něco jako Trilogy, neváhám, jdu do toho. Tím to ale asi končí.
-
Tak s trilogy souhlasim… Ale to je tim, ze Vena Hornych je blazen a kamikadze a tak to stavi pomalu na EN kolo:))
-
jsou lidí kterým to dám na HT bez teleskopu i na KPZ a to se bavíme o první padesátce a pidi sjezdech ;)
a to vím jak pižlám, ve srovnání s tím, když si na stejný sjezd vezmu fulla s teleskopem.
-
Neříkám že ne, ale na těch závodech co jsem jmenoval není prostě sjezd (nebo mě teď žádnej nenapadá), kde bych chodil za sedlo nebo bych ocenil mít ho níž. S teleskopem jsem ale nikdy nejezdil, tak třeba to není jen o tom :)
-
-
-
-
-
-
-
on sice je..ale pro někoho jako já (na kole ani ne rok, technika teprve pomalu se zlepšující) i těch pár cm lepší než nic.
na dalším kole bude aspoň 10 cm.
-
i na XC?
-
Ano.
Např. na sudetách je imho ta sedlovka k nezaplacení.
-
clovek zjistuje, ze dnes uz se nedaj sudety ani na nicem jinym nez na fullu a aspon 120mm:)
Byly doby, kdy se to palilo na HT s vidli max.80mm zdvihu:)
-
Já nikomu nic nenutím:)
To, že je technika dál přece není na škodu.
Já jako relativní začátečník teleskopa na xc ocením, ty asi ne.
Dál bych to neřešil.
-
byly doby, ale ted to treba na Anthemu nebo Epicu jedes uplne jinak, na HT na Vaclavovi a Vodnich zamcich vybiras stopu a vyrazne vic klickujes, na fullu spoustu veci proste jedes rovne a palis to, klidne pul minuty rozdil.
-
souhlasim… Jen mi to proste nedalo:)
-
půl minuty dáš dřevákům na pár stovkách metrů. Překvapivě i v top50 KPŽ jezdí lidi co z kopce parkují, přestože mají FS
-
jo, v jestrebkach na trailu jsme jeli jako sneci a to nejsem zadny technik, ale par lidi to tam neskutecne brzdilo, mozna je vystrasil ten vas tymovy kolega, jak se tam nepekne rozplacl mezi kameny (jak je na tom? jonti mi rikal neco o zlomene klicce)
-
ono to brzdilo i pár lidí před ním, který jsem pak dojel.
Bohužel jel moc těsně za mnou na tom trailu a strom mu sebral rodla a vyslal do kamení. Moc jsme to tam nešetřili, takže se dost dobil a klička na tři kusy :(
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
tohle bych snad ani nenazval teleskop sedlovkou :-D
-
-
-
-
-
on nekde pise, ze to chce pro teleskop??
-
Ze by v nazvu vlakna? ;-)
-
ups:))
-
-
Už je pátek, co?:))
-
-
-
Tak najdeš řadu případů kdy lidé tu dírku navrtali. Nemá ale Epic sedlovku 27,2 mm? Tam moc výběr teleskopů není. Nebyl by jednodušší KS LEV 272 s fixním bowdenem na matici stíráku/bushingu?
-
Jestli je to ten co ma v profilu tak 30,9.
-
vrtá se většinou do carbonu
-
-
pokial si uz po zaruke imho v pohode, na stranke litevill-u je dokonca navod ako to urobit.
-
Pravda, tady je.
-
nicmene s tim sami u LV prisli a jen u nektereho modelu ramu…
Navic je to jen doporuceni, ze to lze, prtze ztratis stejne zaruku na predni trojuhelnik…
-
Diky konecne par rozumnych komentaru, telesjop bych chtel kdyby to bylo bez pripadnych nasledku resitelne, vin ze ostatni kabely jsou vnitrkem ale nelibo se mi kabel na sedlovce. A jestli na xc ane nebo ne ne, to je vec kazdrho, mi se libi kdyz si muzu i na pat metru dat sedlovku dolu a nerekl bych ze jsem uplny zacatecnik ze bych to neumel projet se sedlovkou nahore
-
-
-
Vrtnul bych stredovou mufnu zespod a tamtudy protahnul bowden do sedlove trubky. Bowden bych pak pridal k ostatnim co vedou po spodni ramovce. Myslim, ze to je asi nejbezpecnejsi reseni, protoze nepamatuju, ze by nekdy nekomu prdnula stredova mufna ramu.
-
Ono je vůbec otázka, proč už dnes v tom místě díru skoro nikdo nedělá, včera jsem pracně vyléval vodu z rámu dírou nad tlumičem, protože se mi nechce sundávat teleskop a byla to tedy akce zralá na nafilmování.
-
Kdybys býval znal Šustíka . . . . . . .
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
