Dobrý den, chtěl bych vás požádat o radu s výběrem kola. Chtěl bych zůstat u Specialized a rozhoduji se přejít z HT Stumjumper a pořídit nové kolo zde:
https://www.rockpoint.cz/…p-carbon-017?…
Vyloženě v terénu nejezdím, k cyklostezkám přidávám více silnice a rád jezdím rychle. Má smysl investovat peníze do tohoto kola?
Díky moc,
Radek
Hodně lidí ti tu řekne, že ne, ale já ho vzhledem ke slevě a skvělé geometrii naopak doporučím, s tou slevou už to je stravitelné a kvalita provedení tam zkrátka je… Existuje tu až panická nenávist vůči značce, já s ní mám naopak jen ty nejlepší zkušenosti a pár kol od nich mi už rukama prošlo…
Někomu by nemusela vyhovovat ta sedlovka, já ji asi rok a půl vozil, pak vyměnil za klasickou, ale to bylo primárně na silniční ježdění.
Ideální zamluvit a vyzkoušet.
+1
Taky o něm přemýšlím. Jeden ze 3 gravel biků, které se mi moc líbí.
Jj. Ale mozna bych jeste zaradil do vyberu rubecko?
Pokud ne toto kolo, Roubaix bude skvělá volba, když se s tím nebude jezdit v terénu místo HT, jak tu spousta lidí začala praktikovat…
Ne, za ty peníze, model roku 2017, malá průchodnost plášťů, od roku 2918 má Diverge trochu jiný rám,když už chceš dát 70t za kolo, tak se dá najít mnohem lepší, i když asi ne „S“ v karbonu.
Průchodnost ho ale trápit nebude, nechce z toho dělat něco, co to kolo není…
I když samozřejmě někomu může vadit minulá generace rámu, spousty lidí na tom ale ani nesedělo, už v té generaci to byla velmi pohodlná a účelná geometrie…
P. S.: Nevidím „70.000,– Kč“, ale cca 62.000,– Kč a třeba dostane další slevu…
Já bych šel rovnou do silničky.
Pokud by to nemělo být toto kolo z různých důvodů, pak bych se porozhlédl po Specialized Diverge Sport 2020, event. Roubaix.
Bavíme se samozřejmě o tom, že si člověk vyjedná nějakou slevu, za plnou ne…
Ten ram je podle mne Roubaix jen vidlice je sirsi pro vetsi plaste. Ja mam Expert karbon a spokojenost.
Diverge je od začátku samostatná řada, druhá generace je tedy víc gravel, má pevné osy a větší průchodnost plášťu. Pokud bych tedy hledal kolo víc do terénu, než na cesty, první generaci bych nebral, pokud ale bych hledal kolo na ježdění mimo terén, je ta první generace OK. Já mám druhou eneraci v hlíně na Ultegče RX a za mě super kolo.
To je starý model, spíš silnička než gravel.Nejhorší je že si každý řekne že to stačí.Jenže jde o to mít tu možnost zajet kamkoliv, objevovat nové cesty u kterých nevíš v jakém stavu jsou.To je na grejvlech to nejlepší, a ne se omezovat.Když Gravel tak aspoň na 40 mm prostupnost pro pláště a i to není nic moc.
Nový Diverge od roku 2018 je skvělé kolo
Měl jsem možnost krátce vyzkoušet základní hliníkový Diverge s Clarisem („starou“ verzi). Moc příjemné kolo, až jsem se divil, jak dobře se mi na něm jede. V nějaké vyšší výbavě bych si ho klidně pořídil. Pokud Ti sedne velikost a opravdu nemáš potřebu širších plášťů, tak neuděláš chybu..
Moc díky všem za reakce! Potřebu širších plášťů nemám a silniční kolo taky nechci, je to složitý no :-)
A co přes bazar?
Ten diverge je supr kolo, já myslím, ze by sloužil dobre :)
Tak elektrika Di2 to posouvá zase o další stupeň výš…
Je to už ten novější typ, pokud to není poničené, vypadá to zajímavě…
Můj původní komentář se sedlovkou ale stále platí… ;o)
Tohle sice není v elektrice, ale také vypadá dobře.
Zajímavé teda
Za tohle jsem tenkrát kupoval skoro základ na hliníku, pokud není poničené, zdá se to jako super kauf
Dle všeho podvodník (automat) působící i na slovenském bazoši…
Přesně tak… Vždy lákavá nabidka… Až neskutečná
Měl jsem ten samý rám a ročník (i velikost), jen model Expert, takže Ultegra namísto 105. Na mix cyklostezek a silnice je to dobrá volba, důležitá je volba plášťů, já jsem osazované Roubaix dal hned pryč, na hrubší šotolinu a sem tam kámen málo odolné a nekomfortní. Pak jsem střídal Schwalbe S-one 30mm a Hutchinson Override 35mm, s těmi druhými se dalo i do těžšího terénu. Víc jak 35–36mm to nepojmulo, minimálně vzadu.
Pokud jezdíš sám a netrápí tě jízda ve skupině, pak je to vellice schopné a univerzální kolo, i při (nebo pro?) absenci pružících fičur z aktuální generace. Na švihu se skupinou, kde se jede na limitu, Diverge ztrácí, tam by bylo vhodnější Roubaix nebo jiná endurance silnička.
