Ahoj, mám takový problém mám předělaného Raidona na olej a vidlice přišla asi o 2 cm zdvihu, nejspíš si patrona nasala olej z nohy.
Ale když vyšroubuji jehlu odskoku žádný olej nevyteče, patrona je nerozebiratelná.
Je ještě nějaká možnost nápravy? Nebo mi nezbude nic jiného a budu ji muset celou vyměnit?
Patrona vypadá takto https://bike4u.cz/…l-r-29-13894?…
savings Shimano TL-FC24 redukce na středové složení SM-BB9000
99 Kč
savings
MOC 153 Kč
Výměna, nebo jí navratat a odlejt…kolik jsi dal oleje do noh? Já dal do Raidona 15 ml do každé a už 2 roky funguje bez problému bez nasátí…
Dával jsem 17 ml do každé nohy. Půl roku to bylo bez problémů.
Jak to myslíš navrtat a odlejt? Přeci když ji navrtam tam mi pak bude olej utíkat.
zvláštní že ti nabrala olej, když jsi dal pohodových 17ml. Mám tam tak nějak stejně :) ale zdvih se zdá bejt pořád dobrej.
No, jak psal rotker.. vyměnit patronu a nebo…
Zkusit navrtat tak 1mm vrtáčkem, injekcí s jehlou vytáhnout nákej ten olej.. a pak nějak zalepit.
Jestli by to šlo takovou tou vulkanizační pastou, která jakokdyž zgumovatí jak se používá jako těsnění u motorových částí.. a na tu pastu připlácnout nákej plíšek a to celý stáhnout elektrikářskou páskou :)
Jestli by to šlo takovou tou vulkanizační pastou, která jakokdyž zgumovatí jak se používá jako těsnění u motorových částí.. a na tu pastu připlácnout nákej plíšek a to celý stáhnout elektrikářskou páskou :)
Hotovej Pat a Mat. Já bych to obezdil.
a jak chceš tu dírku zadělat ? :D aby to odolávalo tlaku a bylo to jedodušší.. tak to takhle stačí ne ? nejlepší by bylo, kdyby byla patrona silnější , vrtnul se závitek a našrouboval se tam s lepidlem trošku závitu, nebo jak jinak zadělat tu dírečku… to když se vymyslí, tak paráda :D tou pastou z který se stane guma proti tlaku na to plácnout plíšek třeba z plechovky a to celý stáhnout elektrikářskou páskou by mohlo bejt na zkoušku lepší než kupovat hned novou.. :D
řekni jak bys to vyřešil ty ? :D
Nejlepší je nevymýšlet takové prasárny a tu patronu vyměnit.
Tak to bych tu prasarnu zkusil, pokud to ma vyměnit… ne ? Zas takova prasarna to nejni.. musis to udelat nejak aby to fungovalo a zároveň to nebylo tak složitý udělat..
Jj, tou vulkanizační páskou to vyletí všechno ven na prvním hupu. A pak půjde koupit novou.
jakou vilkanizační páskou ? já říkal použít pastu..
pomatláš tak 2–3 cm2 na to pleskenš 2–3 cm2 plech z plechovky, necháš to chvilku zatuhnout, zgumovatí to, těsní to… a pak silnější vrstvu elektrikářský pásky ab se to neodchlíplo.. ale nevím jak by ta páska odolávala oleji :) nebo nějak jinak prostě vymyslet zadělání tý menší (1mm) dírky.
Navrtat je k ničemu použij rovnou flexu ;-) Zkoušel jsi vypustit vzduch a pak zjistit zda jde na max. zdvih?
Nikdo neporadí?
tak ten olej vylij a zkus to bez toho jestli budeš mít zdvih jak má být…
Poradím. Měl jsem stejnej problém a vyřešil jsem to koupí nové a hlavně rozebíratelné patrony.
Tak sem dej odkaz jakou patronou jsi to poresil :) jsi dal nakou z epixona/epicona i s vrchnim víčkem ? :)
Z Epicona: http://bike4u.cz/…9-2011-10930?…
Olej z nohou jsem odlil, vzduch z vidlice taky a na doraz nejde, dostanu ji tam jenom pokud vyšroubuji patronu.
Kdybych ji navrtaval tak v jakým místě?
Ta patrona z Epicona by byla sice hezká ale šla by na 29"?
To netuším, dá se vznést dotaz na stránkách a odpovídají docela rychle. Pak jde ještě o Lockout: řidítka vs. korunka. Ale není skladem, tak težko říct, jak je to dostupný.
navrtal bych jí někde dole, protože tam by měl bejt nejmenší tlak, hlavně opatrně nějak :D nejlíp si najít průřez a odhadnout, kam do vrtnout no :D
Dole nejmensi tlak rikas?
u vidle jen s kompresí (bez odskoku) by to tak mělo u většiny být ne ? :) ale jak píšu, chce to prostudovat průřez.. u každý patrony to může bejt jiný :D
Jak to myslis „jen s tlumenim, bez odskoku“ ?
už jsem to editoval.. protože jsem si nemohl vzpomenout na to slovíčko „komprese“ :D
Mám patronu s nastavením odskoku.
Lockout mám z řídítek.
Pokud by sis chtěl koupit rozebíratelnou patornu, tak bude nejjednodušší se zeptat u bike4u a oni Ti už poradí, která bude pasovat.
