Zdravím,
když jedu do kopce, tak při záběru mně lehce cvaká v přehazce, jako by to chtělo přehodit. Točil jsem kolečkem u přehazky a nepomohlo to. GX má najeto cca 700km. Je pravda že cca při 500km (ale podle mě už to dělalo i dříve) se mně do vodítka a rolniček zapletl drát. Možná bude ohlá patka…
Díky za rady.
Tak asi bych to první zkontroloval než psal tady…
savings Shimano Deore RD-M5100 přehazovačka, 11kolečko, super dlouhé ramínko, OEM
639 Kč
savings
MOC 1 269 Kč
Shimano XT PD-M8120 nášlapné pedály s klíckou + zarážky SM-SH51
2 499 Kč
MOC 3 449 Kč
Black Friday savings Shimano GR500 platformové pedály, stříbrné
1 479 Kč
savings
MOC 2 299 Kč
typl bych to na tu patku :D
zkus zkontrolovat vzdálenost mezi pastorky a horní kladkou přehazovačky. šteluje se to třetím šroubem (B screw, někde to tak nazývají, jestli se dobře pamatuji). Mě to dělalo něco obdobného, když jsem měl přehazku moc blízko pastorkům. Od oka jsem sram našteloval tak, že pokud je řetěz na největším pastorku, tak mezi jeho zuby a zuby horní kladky je 1 a půl článku řetězu. Nevím, zda to pomůže, ale za pokus nic nedáš a práce na pár vteřin.
Ahoj,včera jsem si dovezl nové kolo XC 900 z dekáče, mechanik to tam přede mnou vše seřizoval a dělá mi to na GX to samé. Krom toho cvakání vše šlape jak hodinky.
Taky mně to dělá na XC 900, Jinak vše ok.
Kamaraduv GX to samé :D a já myslel, že mlží.
Asi si počkám na SLX 1×12.
To je furt brečení jak je GX eagle k ničemu bla, bla, bla. Stačí si s tím trochu vyhrát a chodí to stejně jako GX11. Namontováno, seřízeno a chodí to bláto sucho bezvadně. A to jsem to kupoval lehce jetý a já už na tom taky něco odjel.
Nebo koupit již něco funkčního :D
Tak mi ukaž něco 1×12 s takovým rozsahem a za takovou cenu. Teď tedy vyleze XT a SLX, což bude za dobrý peníz. Nějaký zkušenosti z provozu budou tak za rok…
A jak sis s tím vyhrál? Rovnal jsi ty zuby? Nebo vzdálenost kladek?
Pár zubů jsem porovnal a důležitý je správně nastavit vzdálenost kladky od kazety podle manuálu. Tedy u fullu v sagu tlumiče a se správnou délkou řetězu.
Mam HT.
Tak mozes sag vynechat a problem sa redukuje na spravne nastavenie vzdialenosti pri spravnej dlzke retaze. :-)
Ok, vyzkouším.
Já se pořád divím, že tady lidi remcaj, že to nechodí, ale najít si manuál, jak to seřídit, to už je horší…
Vše je na
Chvili to chodí a po razeni v trochu tahu muzes opet rovnat si zuby ;)
Já to rovnal jednou a od tý doby to chodí.
mně to drželo cca 500km klid… po 2 závodech a trošku ras To cvaká lehce na poslední dva malý pastorky. Dnes jsem vymáchal a pořádně vyčistil řetěz, tak uvídím…
Řetěz, kazata a převodník totalně umyty a namazány. Furt to děla, ale méně. Ještě zkusím promazat nýtky na kazetě. Jestli to vůbec pude.
Chlapi stará věc u GX Eagle, cvakájí zuby na pastorku. Dělá to jenom na některém. Šroubovák a jemně poladit ten zub, který to dělá. Je to řešené ve fórech o Eagle.
jenže jak poznám ten zub? Mně přijdou všechny ok…
Koukej ze spodu kazety, kde začíná nabíhat řetěz na kazetu, tam je do dobře vidět.
Dej si kolo na stojan, toč klikama dopředu a sleduj kazetu. Dobře uvidíš, který zub nabírá řetěz. Popř. si to můžeš u řazení trošku povolit, aby to nabírání bylo výraznější.
ok, super, diky. Vyzkouším.
Tak jsem dal kolo na stojan a nepřijde mně, že bych měl ohnutý zuby. Ten zvuk je cca od 4. pastorku až nahoru ale jen v kopcích…Fakt už nevím co mám dělat. Je to už pěknej orchestr… Podle měrky je řetěz ok…Promazal jsem co šlo tak zítra uvidime.
Tak beru zpět. Sundal jsem kazetu a už jsem pochopil kde je problém (Když byla kazeta na kole, tak to bylo špatně vidět.). Měl jsem ohlých cca 15 zubů napříč kazetou. Plus byly ohoblované jinak než ostatní. Šroubovákem jsem to podle citu narovnal. Nasadil kazetu. A při testovací jízdě nic necvaká. Takže díky za rady.
Začíná mě to cvakat na třetím a čtvrtým. Asi to taky okouknu.
Když jsem se na to díval na kole, tak jsem myslel, že ty ohlý zuby, tak mají být. Byly vždy dva vedle sebe. Ale jak jsem sundal kazetu a podíval se proti světlu, tak byly opravdu brutálně ohlý. Tak jsem je rovnal, aby byly v rovině se zuby vedle. Pak jsem nasadil kolo a zarazilo mě, že skoro nešlo řadit a řetěz se zasekával na kazetě. Ale stačilo otočit šroubem na přehazce a pak matkou u přehazky a vše šlape. Ujel jsem s tím cca 5 km a možná to jednou lehce cvaklo, ale o proti tomu koncertu co to dělalo je to paráda.
Akym srobom? B-skrutkou? A aka „matka u prehazky“?
ten šroub co řeší vzdálenost rolniček od kazety a u páčky, ten co řeší napnutí lanka.
