Kamarád, příležitostný cyklista, uvažuje o prodeji svého kola. Požádal mě o radu, kolik by za něj mohl dostat, má-li ovšem cenu ho vůbec prodávat. Osazeno je to takovým mixem – přesmyk LX, přehazka XT, řazení nevím, brzdy Magura, vidlice Mag 21, kliky a pedály Coda, jinak asi nic zajímavého. Slušný stav. Já mu nedokážu odpovědět, proto jsem si dovolil obrátit se na vás. Díky za názory.
Starý Cannondale - cena?
62 nepřečtených-
-
Cca 5000,– ?
-
No ale nevypadá zle.Má sice takovou divnou zadní stavbu,ale jinek docela pěkný.Jen nevím co to má na čelistech brzd za modrý bazmek?
-
Asi hydraulický ráfkovky.
-
Ten modry bazmek jsou brzdy:) Zadni stavbu tehda takto delali, obslehlo to tehda i RB.
-
modry bazmek:))) To jsou rafkovy hydrauliky Magura HS
-
-
-
chceš můj názor?
takovou bych neprodával. dostanu za ni pár korun a přitom je to kus bikový historie.
3–4t
-
souhlas osobní cenu má větší než tržní.
Imho je to šrot ale pro pamětníky citovka
-
1*
-
-
je na tom pár pěknej věcí..brzdy, kliky, rám samo… NEPRODÁVAT
-
-
Na aukro od korunky…
-
vysplha se na takove 2,5k..NEPOUSTET;-)
-
stačí napsat: „původní cena 43.500,–“ :D
-
mohlo by zabrat:-)))
-
-
-
-
radši po dílech, pokud je to trošku funkční
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
hm hm, tenhle ještě nemám, za basu piv a flašku rumu ho beru :-)
-
Neprodávat!
A jezdit na tom!
Všichni ti to budou závidět :-)
-
ale to trápení jezdit na tom…
-
naopak všichni se mu budou smát to co má za starou herku :-)
těch pár lidí co to ocení potká opravdu vyjímečně
-
No a v tom to je právě dobrý.
-
nebo špatný?
-
Dle povahy člověka, mně je třeba u zadku jestli by se mi někdo smál, co to mám za herku a naopak bych se smál já jim, že nevědí a když bych viděl, že někdo ví, měl bych radost. :)
-
no já bych zase radši jezdil na něčem, na čem se dobře jezdí a né na staré vykopávce :D a jestli se mě někdo směje nebo to ocení je mě fuk, podstatné je aby se na tom dobře jezdilo, což tady asi moc nehrozí, na víkendové výlety kolem řeky po cyklostezce možná dobrý
-
na víkendové výlety kolem řeky po cyklostezce možná dobrý
Však to bohatě stačí :)
A mimo jiné si myslím, že na tom půjde v pohodě jezdit třeba i po lesních stezkách :)
-
co by nešlo, otázka je jak a proč že :D
-
Hele rejpale děláš mjakoby zrovna u tebe byli nějaký velehory xD
-
skus se někdy na něčem takhle starém svézt a uvidíš, dlouhé těžce ovladatelné, vidle co nevidlí, ale jezdit na tom jde no :D
-
Hm, já měl dodnes za to, že špatná ovladatelnost kola je dána proporcemi rámu. Hle, a ono je to dáno datem výroby…
-
divný, že…
-
co kdyby sis radší vyplnil profil?
a když zapřemýšlíš tak dojdeš na to že proporce rámu sou taky dané dobou vzniku kola
-
A proč bych to s profilem dělal?
A fakt platí, že čím starší rám, tím méně ovladatelný? Hmmm…
-
Koukni na geometrie ramu ze zacatku 90tych let a zjistis, ze jsou dost odlisne od tech dnesnich. Navic americke geometrie.
-
Ale to já přece nepopírám, že geometrie byly jiné. Sám jsem měl Scott Boulder…
Ale rozhodně neplatí, že všechny rámy byly autobusy… Co třeba takový Kleiny, konkrétně třeba Mantra?
-
No zrovna mantra, to byl hodne velkej ulet.
-
Úlet neúlet, dobře demonstruje, co píšu.
-
Jo a copak demonstruje? rad si to od tebe prectu. Ze to pruzilo pouze v sede, na nekterych verzich zdvih jako krava, ktery diky cepu na horni trubce, pri propruzeni hodne zmenil uhel hlavy atd.
Na svoji dobu to sice bylo ufo, ale dnes bych to chtel tak maximalne na zed jako krasnou ozdobu.
Jo a navic tu byla od zacatku rec o starem cannonu, k nemuz se vyjadroval i Kubad a na ktery se ted snazis zase naroubovat nejake svoje teorie, ktere tu vubec nebyly vyrceny.
-
Uniklo ti téma diskuse. Ta není o funkčnosti abstraktních odpružení, ale o tom, že starý rám se nerovná autobus.
-
Nevim jak ty ale ja se bavim o cannonu nahore a jemu podobnym ramum.
-
Chce to pozorněji číst.
skus se někdy na něčem takhle starém svézt a uvidíš, dlouhé těžce ovladatelné
Implikace starý rám = dlouhý rám, se kterou za pomoci reference nesouhlasím. Ale asi se to bez vyplněného profilu nesmí :-))).
-
Ty to musíš mít těžké, když jsi jediný, který vždy čte pozorně a bedlivě sleduje diskuzi. Vůbec ti to nezávidím.
-
ajéje, právník. Už to začíná, citace, odvolávání se na slovíčka, jejich slovníkový význam atd.
Nemusim nic pozorně číst, abych si obrázek udělal…
-
moc premyslis, zkus priste vic sledovat diskuzi
-
No, mezi některými tady je má chyba spíš to, že vůbec přemýšlím… :-))).
Jediné, co říkám je snadno ověřitelný fakt, že neplatí domněnka, že čím starší rám, tím delší stavba. Nevím, proč to místní soudruhy tak popuzuje.
-
Když jsi takový myslitel tak zkus vyšpekulovat, rozdíl mezi
něčem takovém starém vs. všechny staré kola
Když ti to tam myslí, tak ti třeba dojde, že něco a všechno je přesný opak.
-
-
-
-
-
tak nevím komu uniklo téma diskuze :-)
-
To zrejme uniklo tobe. Rec tu byla od zacatku o cannonu, nevim kdo sem zacal tahat to, ze stare kolo = spatne ovladatelne a vytahovat scotty a kleiny. Takze pokud chces klasicky odvezt tema jinam, aby ses tam predvadel, jak jsi dobrej, tak nemam zajem a najdi si nekoho jinyho, kdo bude ochoten s tebou vest debaty o hovne.
-
Vidím, že je problém podívat se na čí jaká slova jsem reagoval. Méně bystrým napovím: KubaD, 11:22.
Nečekám, že budeš úspěšný.
-
nemam zajem pokracovat v debate s tebou, uz jsem ti to psal, muzes se to snazit vysvetlovat jak chces, proste nezajem.
-
Souhlas. Ono ani není o čem debatovat, protože tvrzení, které jsem citoval, neplatí.
-
-
Jenomže ono je taky potřeba se podívat proč to kubad psal, v jakém kontextu. Jaká byla předešlá nit a komu to psal.
Ale to bys musel uznat chybu, tak na to raději kašli a pokračuj.
-
-
A já si myslel, že nejchytřejší ze všech je tady nox159, ale vidím, že má slušnou konkurenci :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Koukám, že ta tvoje Praha v nicku není název, ale spíš diagnóza.
-
-
Souhlas.
-
-
-
-
hehe, to jsem zase rozpoutal diskuzi :D
-
:D
-
jakou, já žádnou nevidím :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
nebo naopak, složit do krabice a prodat až za deset dvacet let
-
-
za prachy co by za to dostal si moze kupit tak nove TESCO kolo. za mna rozhodne NEPREDAVAT
-
Se mi to zdá, nebo to fakt má tak vysoký hlavový úhel??
-
To je castecne opticky klam. Je to dane konstrukci vidlice. Pozadovane stopy neni dosazeno, tak jako se to dela dnes, predsunutim osy kola pred spodni nohy, ale tim, ze je v korunce vidlice podkopnuta. Tzn nohy nejsou rovnobezne s krkem vidlice.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
