Stravování na delších vyjíždkách

výlet nebo trénink? řešíš výkon/váhu/progres?

Pokud bych se chtěl vyhnout pečivu kvůli lepku, tak bych si klidně něco uvařil do krabičky. Pak nějaké to ovoce a/nebo něco zdravého sladkého na doplnění energie? Nějak v tom nevidím problém, pokud jde o výlet a nikoli o podávání výkonu.

Normálně housku s máslem a se šunkou, někdy aj dvě.

na 5 hodin :) já čekal minimálně víkend v kuse ? to se spíš zastav někde na jídlo , myslím že v čr neexistuje krajina kde by si za 5 hodin nenarazil na hospodu kde vaří , nebo co píšeš ty sám …i rohlík ze salámem , nějaké ovoce , čokoláda udělají dobrou službu , nehnal bych to do extrémů pokud nepojedeš závod

Rohlík, kus salámu a tatranku.

Banán a musli tyčinku, po příjezdu oběd nebo večeři

Klasika klidne gulas se 6 a na vrh klidne slaskou tecku v podobe ovocnch knedliku. Obcas klobas a pivo. Nebo bageru na benzince. Proste normalne jist. Jako zalohu vozim v batohu cmf 80 cukr a nejaky ten snek. Mam vyzkouseno ze po 40 km nebo cca dvou hodinach se musim najist.

Jednou mi kámoš dal vodítko na kolo, pít každých dvacet minut a jíst každých 20km. Snažím se to dodržovat a fakt mi to funguje. Je pro mě důležitější ta pravidelnost a že aspoň něco, než primárně řešit co.

zkus rajskejk

Dokud to tady nevysvětlí Jura z Holomóca, tak je to všechno jen amatérské tlachání.

chleba, syr, salam…

seriozne. veprovej rizek mezi dva (dobry!) chleby. puklici, neboli prebytecny krajic, vyhodit/snist podle libosti.

To je těžce individuální. Kdo jezdí delší štreky, tak 5hodinový švih v tempu dá i bez jídla a oslizlou sušenku poslední záchrany doveze zase domů. Obecně platí, že amarouny na dlouhou štreku vhodné vůbec nejsou, po vícehodinové zátěži je tělo odmítá. Pokud nehoníš průměr, je ideální mít v kapse nějakou sušenku pro všechny případy, ale stravovat se cestou normálním jídlem. Mým oblíbeným je vepřoknedlozelo, játra na roštu a klobásy všeho druhu :-)

Toto jsem dal na:

Za Černým Mostem jsem na pumpě akorát doplnil vodu, protože až do HK jsem si vystačil s tím, co jsem si vezl – 4 jesenky a chleba se sýrem. První zastávka na festovní jídlo v podobě 4 velkých tvarohových šátečků a dvojích moravských halušek byla na 285 km v Hradci Králové. To mi vydrželo až do Litovle na 410 km, kde jsem skousnul velikou buchtu tvarohovou a dvě místní specialitky – něco jako velké šátečky, ale jeden plněný uzeným a zelím a druhý sýrem.

Ja vozim uz na 30ku banan nebo fit tycinku ( mam proste hlad a jak nekdo pise nechat telo spalovat vlastni tuky tak domu prijede samotne kolo) vazim 65 kilo tak proste tu stavu musim dotavat jinak to nejde

základem každé vyjíždky je i odpovídající kulinářský zážitek, takže stejně pečlivě jako volím trasu vybírám i místo na oběd, pokud to je něco delšího tak i odpolední kávu a dortík případně večeři.

Taky bych chtěl umět jezdit na výlet 200+ s průměrem 25–29 km/h a přitom do sebe cpát vepřové se šesti. Mám BF rád, poudačky lepší než někde u myslivců. :)

Normálně se najím. Třebas v hospodě. Anebo rohlík se salámem/šunkou, když je to opravdu celodenní. A samozřejmě se normálně najím. Třebas v hospodě. ;-)

pět hodin odjedeš normálně jenom na pivo.

Ahoj,

pro mě Palatinosa GI32, 30g před vyjetím, po hodině jízdy začnu pít z druhé láhve kde mám dalších 50g. K tomu jedna tyčka – na 4 hod. stačí.

Jezdím převážně sám, na 50 km beru jen vodu a tyčinku poslední záchrany, kterou na 95% přivezu zpět, na delší štreky bych se rád někde stavil na jídlo, ale mám problém, že u většiny hospod je potřeba si jít objednat dovnitř, takže nakonec jedu na tyčinky co zrovna doma najdu (i když nerad).

Táhnout zámek, když jedu na lehko jen v dresu se mi rozhodně nechce a stejně bych k tomu neměl důvěru, že to někdo neštípne a nebo neukradne věci, které jdou rychle sundat. Často ani není k čemu zamknout, vše obsazené a ke stromu s obvodem kmenu 2 m kolo nezamknu.

Problém je i s výběrem jídel, smažák a pochybnou klobásu, z které cáká olej, člověk sežene všude, ale třeba nějaký těstovinový salát atd, to nevedou i když většinu klientely tvoří cyklisti nebo nordic pěšáci, tj. cílovka pro nějaké zdravější a lehčí jídlo.

Jezdíval jsem i víc jak 10 hodin, ale poslední dobou už není s kým. S sebou jsem si bral dvě flašky čistý vody a počítal jsem s tím, že buď naberu v řece nebo někde u číňana, který maj otevřeno vždy. Po delší době jsem byl schopnej to objet v pohodě jen na pár sušenek( 1 na cca. 1,5 hodiny) když byla chuť tak někde cestou vývar nebo česnečku. Rozhodně ne smažák.. Všechno to závisí jen na tom, jak si tělo navykne a samozřejmě dodržování tepové frekvence. Každopádně den potom se konaly žrací orgie.

No i když si o sobě myslím, že jsem dobytek a že sežeru vše co se dá, tak co tu čtu, tak na tom tak hrozně zase nejsem :D Osobně mám vyzkoušeno, že na celodenním výjezdu se opravdu na regulérní oběd stavit nemůžu, to pak trpím… Takže pohodička dva rohlíky na snídani, oběd tak gulášovka s chlebem a už skoro doma na zahrádce nějaké maso :) V rámci zastávek samozřejmě nějaké to pivo, nejlépe v minipivovaru :)

Rád si nechám taky poradit. Pokud někdo doporučí něco jinýho jak jednu tatranku a doušek vody na 8 hodin :-).

Zkouším kde co na takový ty trasy 8 – 10h. Dřív jsem dost jedl sojový suky, ale když už jím čtvrtej, tak je mi na blití.

Teď na prodlouženej víkend jsem jel na otočku k rodičovstvu. Přes 8 hodin 200kiláků. Jel jsem to sice po silnici, ale na HTčku, tak mě hned silničáři co to jezdí na jednu tatranku nemusí trolovat za průměr apod :-).

Cestou tam jsem dal pět Corny, pět banánů, jednu tatranku :-), jedny bebečka v půlce cesty, jedny polomáčenky a uplně ke konci už jsem do sebe hodit tři hroznový cukry a dva karbošneky (ne naráz samozřejmě). Sem měl strašnou chuť na sladký a další Corny jsem nechtěl načínat.

Cesta zpátky v nedělu. Celou dobu protivětru. 4 Mily, dva banány, jedny polomáčenky a jedny bebečka, jedny Corny a dva pytlíky sušenejch banánů.

V kejmlu jsem měl vodu a ve flašce nějakej rozpuštěnej isostar.

treningy do 100km na 1–2 corny a 1–2 0,7 bidony

jarni treningy do 200km 3–5 corny + houska se sunkou a 1–2 0,7 bidony podle toho jak je moc zima

s tim ze na jare si dam 1–2 cilene hladaky = kolem stovky bez jidla a s trochou vody, abych si to vybral co nejdriv a pak uz mam vetsinou cely rok klid, ale chce to natrenovat. Kdyz jsem byl poprve na mallorce a zaroven jel poprve na silnicce 4 roky zpatky, tak jsem mel potrebu pokazde vypit pres 4l vody a strasne zrat a stejne sem dostaval kazdou vyjizdku hladaky a to same na zavodech a do roka jsem to vychytal, takze natrenovat se to da a pak si to clovek vic uziva

Btw takovej jednoduchej test, jestli si nicite metabolismus nebo ne. Je dobry si cas od casu kontrolovat teplotu a tep. Jestlize mate ihned po probuzeni(ještě nez vstanete z postele) teplotu nižší nez je 36.6 tak mate proste spomalenej metabolismus diky tomu vašemu uzasnemu uvazovani -jezdit co nejvci a přitom zrat co nejmíň.. :) K te teplote je dulezity si zaroven i porovnat tep. Protože jen tak clovek zjisti, jestli nemá třeba tu idealni teplotu, protože ma vysokej kortizol. Kterej vlastne supluje za ten spomalenej metabolismus(nizkou hladinu hormonu stitne zlazy v seru…)