Na kole se mi vyskytl nepříjemný problém. Když mám řetěz na 2. tácu a víc zaberu, tak se řetěz nějak protočí a přeskočí o spoustu zubů. Někdy i jako spadne na nejmenší tác a zase se vrátí na prostřední. U ostatních převodníků se to nestává. Čím to je? Řetěz může být už dost vychozený, zatím jsem ho neměřil, ale že by dělal takovéhle kusy? Nebo je vychozený převodník? Přesmykač je seřízený dobře. Celkově se s tím ale skoro nedá jezdit :(
Za každou radu díky
cus, to vypada, ze ti „lepi“ prevodnik. taky jsem to resil a pomohla az vymena prostredniho tacu. mezitim jsem menil i retez a kazetu, ale bez vysledku. nekomu pomaha zabrouseni „nemocnyho“ zubu, ale to jsem nezkousel, takze neumim poradit.
RockShox Recon Silver RL Boost D1 29" odpružená vidlice, 130 mm
9 599 Kč
MOC 11 999 Kč
savings Shimano 105 RD-R7000 přehazovačka, 11kolečko, krátké ramínko (SS), Shadow RD
1 169 Kč
savings
MOC 1 809 Kč
No jestli si dal novej řetěz tak už je ten převodnik sjetej a pomůže buť výmněnit nebo jestli neni moc sjety tak to zkus chvili vydržet než se řetěz vytaha. Ještě pomůže okouknout zuby a kdyžtak srazit hrany piníkem.
Mam zrovna stejny problem budu kupovat novej ocelovej;-)
Nene, řetěz mám právě starý. U nového vím, že to střílí, ale tohle je trochu jiné.
Aha tak to je zajimavy možna už to ma za sebou tak to strili i se starým řetězem
Mno teď jsem ten řetěz měřil a radši sem to číslo snad ani psát nebudu, to by mě asi bajkfóristi rozcupovali :-) Takže vyměním řetěz a uvidím..
:-D Neboj se, dávej sem to číslo.
135 mm? :-)
Skoro 136 :-) Měrku nemám, tak jsem to měřil šuplérou. Myslíš, že to kazeta a převodníky ještě nějak rozchodí?
Ale zase abych to uvedl na pravou míru (a své jméno aspoň trošičku očistil :), tak na tom kole jezdí už půl roku jenom brácha, já drandím na fullu :-) A brácha se o takový věci, jako je délka řetězu, bohužel moc nestará…
Tak to jsi pak přetáhl i už hodně sjeté ozubení. V tomto případě to bude chtít výměnu řetezu, předovníků, respketive bude asi levnější koupit rovnou nové kliky a kazety.
Nojo, tak nějak jsem to tušil :( Ty kliky suntourky jsem stejně chtěl v horizontu vyměnit, tak asi půjdou trochu rychleji. Deorka to jistí :) A kazeta? Viděl jsem novou SLX za 790,–, bude to dobrá volba? Dík za rady
Kazeta? XT – http://www.kupkolo.cz/…70_2531.html
Ta už je zase o 200 dražší…Mě jde hlavně o to, aby nějakou dobu vydržela. Váha takovou roli nehraje
Tak když nejde o váhu a je ti líto těch 200,–Kč na XT, tak kup Deore za 380,–Kč – http://www.kupkolo.cz/…G50_729.html
Nemyslím to tak, že mi je líto 200 Kč, ale jestli mám kupovat najednou kliky, řetěz a kazetu, tak to je dohromady docela výdaj. Ono už těch 800 je za kazetu celkem dost, ale za kvalitní kazetu jsem ochoten to dát. Je ta deore srovnatelně kvalitní (výdrž apod.) s SLX nebo XT (nehledě na váhu)?
Nevím jak s SLX, ale s XT zrovna srovnatelná nebude…jak výdrží, váhou, tak vzhledem :-) Já jezdím LX a i ta je na tom o dost líp než Deore – výdrží a vzhledem, váha je podobná. Na kazetě bych asi nešetřil a vzal minimálně to SLX popř. LX, lae nejlépe to XT.
Nová SLX má narozdíl od LX hliníkový unašeč (nevím, jestli je to výhoda :) a stojí podobně a je navíc lehčí. Ale zkušenosti s SLX vzhledem k době vydání asi nebudou..
Vzhledem k tomu ze novej retez ma 132mm a pri 132,8mm je na vymenu, tak prevodniky i kazeta budou totalne v kopru.....
No jestli jsi hooodně přetáhl řetěz a myslíš, že to jen výměnou řetězu narovnáš, tak to nevím, nevím:-))
Pokud si valil nějakou dobu na sjetém řetězu, tak máš teď sjetou i kazetu a možná i talíře. Když vyměníš řetěz, bude to stejné, protože nebude pasovat se starou kazetou atd. Takže pokud nový řetěz a pokud máš sjeté převody, tak nové i ostatní. :-)
Mně tohle dělal sjetý prostřední převodník. Je to docela nepříjemné. Zkusil bych ho vyměnit. Otázka je, jak moc sjetý máš i řetěz, ten by chtěl taky změřit.
Mě se stalo úplně to samé, také jsem si myslel, že to je vytahaným retězem, po výměně to bylo furt to samé, nakonec se ukázalo, že jsem měl ohnuté zuby u srostředního převodníku a bylo třeba ho vyměnit, teď je už vše OK
Vyuziji starší téma. Nikdy jsem doma neprovadel vymenu klik, mám staré kliky suntour a potrebuju poradit jak poznam ze uz jsou prevodníky v hajzlu. Tohle nevím, mají už svoje radově tisíce kilometů nalítano ale jak se pozna ze jsou na vymenu? Řetěz a kazetu neresim, tohle měním a vsechno chodí jak má. Kazdopadne dostaly se mi do ruky shimanácké kliky které jsou evidentně lehčí a i hezčí a chtel bych to, až to bude potreba prohodit.
Tady o tom něco píšou.
