Zdravím,
koupil jsem teď rám cube stereo a potřebuju dokoupit tlumič, chtěl bych něco od foxe, ale asi radši jetej. Doporučíte mi prosím někdo něco, aspoň typ co tam mám dát.
Montážní délka tlumiče je uvedená 190 mm.
Tlumič fox pro rám cube stereo
139 nepřečtených-
-
RP 23, standart komora
Mlok napíše určitě víc.:)
-
Přesně tak. Určitě standard komoru a nebrat high volume. A další parametry záleží už na preferencích.
Nutně to ani nemusí být RP23, klidně i RP2. R-kovou verzi tlumiče bych na Stereo nedával.
A dále bych spíše nebral Boost valve. Bez boost valve pak compression tune maximálně střed (nebo min), to ale lze případně dodatečně nechat změnit v Bikelive.
Když už by byl tlumič s Boost valve, tak určitě Velocity tune L-low, tady bych nebral ani střední nastavení a spíše menší tlak v BV. Tohle lze ale také případně dodatečně nechat upravit.
A je tam tlumič 190/51mm.
-
A pokud by bral tlumič nový, tak bych rovnou sáhnul po Push verzi z TF tuned.
-
Myslíš, že by Push verze RP23 byla vhodná na mojí MK8 140mm?
-
Ta je vhodná v postatě téměř vždy (tedy téměř na každý rám), protože ten tlumič mohou poladit zcela libovolně a to jak tlumení, tak i vzduchovou část.
Jediné kdy by nebyla vhodná, kdyby RP23 na daný rám naprosto nesednul průběhem vzduchové části ani se standardní (kde je navíc možnost ještě zprogresivnit zmenšením komory), ani s high volume komorou.
Nedokážu ale takhle od boku nastřelit, jak by bylo vhodné si tlumič v TF tuned nechat nastavit. Odhaduju to na standardní komoru + spíše co nejmenší kompresi a že bude vhodné nastavení poměrně podobné jako pro Stereo, ale to je fakt jen hrubý odhad.
Oni samozřejmě dokáží to trochu odhadnout dle rámu, zdaleka se ale nemusí trefit ideálně jak pro daný rám, tak pro tvůj styl jízdy. A pak je případně jedno přenastavení tlumiče zdarma.
-
Ok. díky.
-
ty si nedáš pokoj co?!?:)))
-
-
-
-
-
Zeptám se,je rozdíl v chodu tlumiče(citlivost,progresivita) R a RP2?,nebo jde jen o to že jeden má propedal…? díky
-
R má tuším jakoby ProPedal pořád zaplý = na prd řešení.
-
Propedal mají právě oba. Rková verze ho má pořád aktivní a nejde vypnout.
Je to ale složitější, záleží na interním nastavení. Rková verze nikdy nemívá ten propedal nějak příliš omezující, to by taky jinak bylo nepoužitelný.
Pokud budou oba tlumiče stejně interně nastavené, tak RP2 bude s vypnutým propedalem citlivější.
Progresivita je u obou stejná, vzduchová část se neliší. Jen pokud by měl jeden výrazně jinak interní nastavení komprese, tak to může mít už vliv i na průběh a pak se mohou lišit.
-
Aha,díky za vysvětlení.
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Bosch Drive Unit kabeláž 1 300 mm pro Kiox BUI330, SmartphoneHub a Nyon BUI350
1 049 Kč
MOC 1 119 Kč -
-
sorry za ot…kde jsi ho koupil, chci ho pro přítuli a nějak nevím kde ho kůpit. Dík
-
jestli chces koupit stereo, tak mrkni sem
-
Škoda, že ty ceny nejsou v korunách :D
-
ahoj,sice koukam,ze diskuze probihala pred pr lety,ale chci se zeptat jestli s timto shopem mam nejake zkusenosti?Dik
-
-
zdarec, možná bych ti za 13800,– sehnal rám stereo cube hpc bez tlumiče.viz foto, je to přesně on, jetej tři měsíce, bez škrábancu, top stav.
-
Tak to je hodně solidní nabídka. Co to je za velikost?
-
-
-
v polsku na akru za 13500
-
pěkný :-)
-
-
Mlok poradí, má myslím ten samej rám.
-
Rock Shox Monarch 4.2 190mm co tohle? jinak pokud někdo chcete prodat sem s tím, díky moc za všechny rady
-
Ten je ještě progresivnější než RP23 s normální komorou a to výrazně. To už by bylo skoro moc.
I když Monarch by se měl dělat také i s větší komorou, tam ale netuším jaký má přesně průběh a jestli to bude akorát.
Hlavně je třeba ale dát pozor na to, co se tam vejde a co ne. Monarch s norální komorou by se tam vejít měl, s větší těžko říct.
Vhodně nastavený RP23 k tomu rámu pasuje perfektně a to včetně toho jak je konstruovaná negativka (u některých jiných rámů to způsobuje přílišný sag, na Stereo se to naopak hodí).
-
díky moc, fakt to pomohlo. První full co stavím, takže uvidíme, co z toho vznikne
-
A určitě tam dej ten miniblatníček (i když stojí nechutně hodně). S tím je tlumič celkem dobře krytý, i když sem tam nějaký bordel se tam i tak dostane, ale jen decentně a hlavně tam nemohou lítat třeba kamínky ze vzorku, které by mohly tlumič poškrábat.
Mají ho třeba tady
-
-
Nevím jak je na tom nové stereo,ale každopádně u starého s rp23 perfektní využití celeho zdvihu,což je na jedné straně fajn,ale pokud je těžší jezdec,tak se na tom de fakto skoro nedá skákat,protože chodíš po dorazech.Což si taky psal ,že na hopskání to není.
Chvilku jsem uvažoval nad progres.tl,ale nakonec šlo právě s těchto důvodů stereo s baráku.
Je třeba zvážit co s tím chce člověk jezdit.Kdybych měl rám bez tlumáku šel bych spíše do monarcha,pokud by to bylo možné.
Malý dodatek,pokud jsem měl tlůmák upravený na CTmin tak pěkně žehlil,ale zase nepoužitelný propedál což mi celkem vadilo
-
Novější Stereo je progresivnější a ne tak úplně o málo. U staršího Sterea bych klidně pro agresivnější ježdění řekl, že Monarch ano, pro novější Stereo už ne.
Já teď na starším Stereu z toho mám více chrtí stroj a už pár měsíců to jezdím s RP23 s Boost valve s velocity tune M a BV 200psi. Tím šla samozřejmě trochu dolu citlivost oproti upravenému RP23 v TF tuned s minimální kompresí. Není to ale ještě tak hrozné a jako chrtější varianta se to dá. A tím zase mám o něco výraznější platformu, což jsem na chrtější variantě taky chtěl.
Současně s takhle nastaveným tlumičem s BV je znát i komprese pro využití zdvihu a chození na doraz. Teď je to s využitím zdvihu a možností skákat velmi podobné s novým Stereem, kde mám tlumič upravený z TF tuned na minimální kompresi a max citlivost.
Současně je na novém Stereu i o trošku více znát platforma při stejném nastavení. A citlivost rámu šla nepatrně dolu. S citlivým tlumičem ale pořád dobré.
Změnila se navíc i ne tak málo geometrie a to podle mě jasně k lepšímu.
S dorazy jsem ale neměl nějaký větší problém ani s nízkou kompresí na tlumiči a tím starším Stereem.
Na téměř doraz (tak 0,5mm ještě chybělo) to šlo až tak při 0,5m (výška) skoku bez snahy ho utlumit jezdcem. A to jsem mohl případně i lehce přifoukat. Vozím sag něco přes 20%. A těch rovných doporučených 20% je taky ok.
Teď v současném stavu vozím také něco přes 20% (na tlumiči). Kdybych přifouknul na rovných 20%, tak už ani na jednom bych nedokázal využít zdvih zcela s normální komorou (a na tom starším s tím výrazným vlivem komprese od té varianty s BV).
S high volume komorou, kterou cpou na nové Stereo je to ale zase už extrémní skok (rozdíl komor je opravdu velký), to jsem byl i přes progresivnější rám oproti tomu staršímu na dorazu hned i třeba při 30cm skoku.
-
Jen poddotaz – jak zjisíš těch 0,5 mm?
-
Šuplérou. Změřeno na vyfouklém tlumiči, kde je přesně úplný doraz (což nemusí být celých 51mm) a pak změřeno kam to šlo na vyjížďce.
A opravdu špatné s dorazem to začne být ve chvíli, kdy je to i cítit při dopadu, že to na doraz šlo (to znamená, že doraz musel pobrat ještě poměrně velkou zbytkovou sílu). To se mi nestalo nikdy.
-
-
A aké nastavenia RP23 (2010 BV) by si odporúčal na rámovo podobného Fritzza (2010)?
-
V podstatě úplně stejně doporučení jako pro Stereo.
Nejlépe bych tam nedával vůbec tlumič s BV. A když už, tak velocity tune na nejnižší hodnotu, tedy L-low a tlak v BV spíše nižší.
Pokud ten tlumič má high volume komoru, tak současně určitě vyměnit za standardní.
-
-
-
-
-
-
ještě otázka, to kolo chci na nějaký to ježdění po lese atd, ale NE ŽÁDNEJ FREERIDE, nbeo skoky. Myslíte že mi bude stačit vidla Fox 32 F120 RLC, mám ji doma a přišlo mi zbytečný kupovat novou. díky moc
-
Jezdit na tom půjde ale nebude to dobré budeš to mít podkoplé.Měl jsem TT epikona a se sníženým zdvihem se na tom nedalo skoro jet snížil se střed.Ve finále jsem tam měl 160 lyrika to mi připadlo ideální
-
A zapoměl jsi na Sr Duroluxe,ten jsi tam měl taky :-)
-
Třeba vyskůšat všechno,taky snížen na 160,aby si chlapec nemysle ,že jsem tam jezdil se 180tkou.Každopádně na stereo 120 mm ani náhodou
-
tak tak pod 150mm nesmysl
jinak nový Epicon 2011 má 150mm zdvihu takže upravený v TT v některé z verzí to bude vhodný kandidát
-
S 15mm osou by tam mohl pasnout
-
to je samozřejmost :-) už na ní taky čekám
-
má ten nový E HS expanzi.Na jaké překvapení to budeš dávat na blůra asi ne že?
-
jj na Blura tahle verze: TT
, ale v druhé polovině sezony to bude všechno komplet jinak, takže taková testovací verze jak to vlastně bude fungovat
-
No toto Milan má nový web.Konečně epikona dořešil do super verze,ono 9500 není zrovna taky málo,ale ta vidle za to bude stát+Milanovy výhodné podmínky kolem servisu.
Až to nasadíš na blura pěkně rozvíříš zdejší vody.Kubad+Epikon,
na to se těším :-))))
-
Tak to je super. 9500Kč ještě jde a konečně je super alternativa včetně HS expanze, kdyby mi třeba starší Talas odešel do věčných lovišť.
Samotný Talas nejen že je neadekvátně drahý, ale hlavně od 2011 se mi nelíbí to jednopolohové snižování o 3cm.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Novější Stereo má navíc ještě o něco níže střed. Docela mi to sedí, to nižší těžiště je super.
Je to ale už blízko hranice kam se dá se středem dolu jít. Se sníženou vidlicí ve výjezdech už musím dávat dost pozor na škrtání o zem.
A to na tom 150mm Talasu vozím spíše menší sag.
-
co tam hodit tuhle rst storm air 160mm mohl bych ji sehnat za supr cenu.
-
Tu jsem nikdy nezkoušel. Milan ji chvíli měl v nabídce upravených vidlic, teď už ji zase vyřadil. Něco na ní zřejmě nebylo úplně dobré.
A každopádně si musíš rozmyslet jak to kolo chceš poladit.
150mm 32mm vidlice jsou o poměrně dost nižší než 160mm vidlice, je tam v rámci přechodu do jiné kategorie vidlic větší skok než je rozdíl zdvihů.
Tu 160mm vidlici by ten rám snesl, ale už to bude jinak laděné kolo než se 150mm 32mm vidlicí.
Já bych osobně tam 160mm vidlici nechtěl, ale je to otázka toho, jak chce kdo to kolo mít laděné. Já to mám raději více jezdivé a do XC a s výborným chováním do výjezdů.
Ještě navíc ta Storm air ani nemá snižování zdvihu, takže o to lépe je třeba rozmyslet, jestli to takhle opravdu chceš postavit.
Já bych dal něco z následujících vidlic:
- Talas 32 150mm nebo Float 32 150mm (pokud nechceš snižování zdvihu),oboje s 15mm osou
- RVL dual positon AIR a to verzi s HS expanzí a tady klidně raději rovnou20mm osu když je k mání (případně 15mm osu)
- upravený Epicon TAD 150mm s HS expanzí a 15mm osou, tedy přesně tuverzi co se řeší víše
-
A co tam dát DT Swiss http://www.cyklobazar.cz/…s-exm-150mm/
-
-
-
-
Ta vidlice rozhodně ne. A to z více důvodů.
V první řadě tam není vhodná kvůli geometrii, bude to moc zvedat hlavový úhel a ještě navíc bude už moc nízko střed.
Novější Stereo (tedy to co jsi koupil) má celkem nízko položený střed (šel o více než 1cm dolu oproti starší verzi Sterea) a to je pro 150mm vidlici.
Dále ta vidlice bude k zadní stavbě zcela nevyvážená. Stereo chodí velmi ochotně do zdvihu a k vyváženosti potřebuje minimálně stejně zdvihu na vidlici.
150mm Talas je na to kolo ideální jak svojí výškou, tak svojím zdvihem, tak se i hodí průběhem k té zadní stavbě.
A pokud by to sneslo jinak vysokou vidlici, tak naopak vyšší.
-
Mám tento rám se 130 RVL(tlumič RP 23 bez kurvítek 140)a po zatím první testovací jízdě nevidím žádný problém se zdvihem vidle versus nový rám.Dokonce mi projev kola přijde o něco lepší než se starým stereem.Možná je to změnou geometrie jak psal Mlok.Pokud jde ale o vidli,nemám nutně pocit,že by tam musel být větší zdvih.
Blatníček je fakt za raketu.Já jsem si ho vyrobyl sám z normálního zadního blatníčku.Chce to ale úpravu i tepelnou.(změna poloměru oblouku).
Na fotce ještě není.
-
Ten RVL je pořád o něco vyšší než to co tam chce dát on (a není o moc nižší než Talas na 150mm, jen cca 1cm). A i tak počkej až toho najezdíš více v místech, kde je to kritičtější na škrtání pedálem o zem. Mně se ze začátku podařilo 2× trošku nepříjemně škrtnout pedálem o zem, kde jsem to nečekal (se starším Stereem bych si tam neškrtnul) i s tou 150mm vidlicí. Teď si to více hlídám a není problém a jsem rád za nižší těžiště.
Hlavový úhel je individuální a beru, že někomu sedne mírně větší (rozdíl bude ale asi jen 0,5st. pro ten RVL, což je málo).
I když změny geometrie byly ne příliš velké (teď myslím v milimetrech), tak jich bylo více dohromady a jako celek to dělá rozdíl velký (střídám pravidelně obě Sterea, takže na to ideální srování).
Nová geometrie je se 150mm vidlici pro mě lepší ve všem a to výrazně až na jednu věc. O něco hůře se mi odráží ke skoku na tom novějším rámu.
-
O.K.V pátek už bych rád vyjel do terénu na oblíbené notorické trasy.Tak budu porovnovát.Uvidíme:)
-
-
Ta zeleno-bílá byla nejhezčí barevná kombinace Sterea. Ty dnešní tříbarevné se mi fakt nelíbí.
-
Tak tak, ty dnešní černo bílo červený a pododobný kombinace jsou otřesný.
-
Ta půvoní barevná kombinace(viz foto výše)byla dost neobvyklá a budila značnou pozornost, většinou pozitivní.
Kombinace barev ,kterou mám na stereu teď je už poněkud tuctová,ale ve skutečnosti vypadé líp než na obrázku.
Včera jsem ho vytáh konečně trochu do terénu a pravdu má Mlok,že bude třeba víc hlídat některé sekce,abych nebral klikama o terén.Střed je prostě o kousek níž a je třeba s tím počítat.Namyslím ale,že to bude nějaký zásadní problé.Bude nutné i víc hlídat přejezdy třeba padlých stromů přiměřené tloušťky,aby se nedrbla velká pila.
Jinak jsem po prvních a druhých dojmech s rámem spokojen.
Dneska vyrážím na další testy do drsnějších lokalit.Kurňa už aby bylo půl čtvrtý:)))
-
Velká pila je v pohodě, to je stejně jen takový tuctový rockring pro střední pilu :-)
A na občasné použití velké placky zdaleka nejsou třeba všechny zuby :-)
-
tak jsem dotestoval,zastavili mě náhle otevřené dveře od auta,pád a zlomená ruka následovaly-zkurvenej smajlík a pauza na tři neděle…
-
doprdele…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tak sádra už je v fuč,vyšlo mě to na celý měsíc a byl z toho pořádnej absťák.Teď mám za sebou kolem 250km a začátek nebyl nic moc.Sotva jsem udržel řidítka.
Tak přeji všem zraněným ať jsou co nejdříve zpátky v sedle:)
PS. včera na Brdech
-
otevřený dveře, to je moje noční můra …
-
zdravim,nechcel som zakladat novu temu tak to dam sem
Kupil som si ram Cube Fritzz bez tlmica,takze teraz zhanam tlmic.Chcel som sa spytat aky by bol najvhodnejsi? cital som vseliake fora o rp2 aj rp23 a myslim ze by mi ten rp2 stacil,ale ake nastavenia compresion tune,rebound tune atd.. by boli pre fritzza najlepsie? alebo s Boostvalve a high volume komorou ?
moc sa v tlmicoch ani veciach okolo toho nevyznam,bude to moj prvy full,tak mi poradte,díky moc
-
Je to tuším napsané hned ve 2. příspěvku tady. Je to ten z CB?
-
takze plati vlastne to iste ako pre stereo? vsimol som si ze niektore tlmice sa predavaju bez vloziek,ako je to s tymi vlozkami,kde sa daju zohnat? je viac rozmerov vloziek?popripade aky rozmer pojde na Fritzza?
co je to CB?
-
tlumič rozměr 200/57, standardní (malá komora), ideálně asi fox RP 2 nebo RP 23 a rozumná cena jedině Ebay.de. To jsou vyčtené informace z netu, shodou okolností teď jsem takový tlumič sháněl.
Ty vložky se kupují zvlášť vždycky, pokud nejde o bazar, rozměr snad poradí někdo jiný.
-
ano,aj ja sledujem na ebay ci sa nieco neobjavi,a keby nahodou vychadzal za dobre peniaze nejaky s Boosvalve a high volume tak ake hodnoty by boli najlepsie aby to nebolo take hrozne? ak som tomu spravne pochopil, tak by mal mat velocity tune co najnizsie a aj tlak v BV co najnizsi?
-
podle tohodle vlákna asi jo, ale to už nevim jestli se poštěstí, ale to se dá kdyžtak nechá změnit v servisu. Každý má ty požadavky na chod jiný.
Já kupoval teď RP23 za 185E s poštovným do česka.
-
HV komora na Fritzzovi je napikaču. Nutno vyvložkovat, jinak budeš lítat pořád po dorazech. Někde jsem tu psal, čím jsem to vložkoval a kolik jsem toho tam dal. Ale bohužel už si to nepamatuji.
-
S BV klidně ano, ale rovnou sežeň malou komoru. Řešit následně komoru je nejdražší.
Co se týká nastavení, tak VT L nebo VT M, není to moc velký rozdíl v citlivosti (VT L bude o chlup citlivější, u VT M zase mírně výraznější propedal, ale i s VT M to propedal zase moc ještě neomezuje), tedy nečekat nic blízkého locku). Jen se vyhnout určitě VT F, tam jde citlivost už opravdu do háje.
Tlak BV ovlivní jak trochu citlivost, tak i průběh. Vyšší tlak trošku zvýší progresivitu. S malou komorou to ale už není potřeba, takže klidně nižší tlak.
-
takze si to zhrniem, ak s BV tak s malou komorou a VT L/M a tlak 200 a menej?
-
a ako rozlisim velku komoru od malej? na niektorich to je napisane..ale na niektorych nie
-
-
ok,díky :)
-
-
-
-
-
-
-
Sorry, tak v 2. příspěvků se baví o stereu a ty o fritzovi. Tak to nevím. Jsem zmatený. CB = cyklobazar.
-
ale myslim ze byt to malo byt rovnake,ved vyzeraju velmi podobne tie rami,len fritz ma vacsi zdvih takze by mali pracovat podobne,a nie neni z CB
no dufam ze niekto este poradi ako je to teda stym fritzom
-
Vychází to na obou těch rámech hodně podobně.
-
-
-
-
zdravim,tak tlmic som zohnal,teraz zhanam tie vlozky.Problem je ze neviem aky rozmer tam ide,odmerat stare nemozem,pretoze ten tlmic co som kupil je bez vloziek.Na nete som nasiel len pre 2011 fritzz rozmery 18,80mm a 54,99mm,no ja mam model 2012,malo by to byt to iste nie? lenze ked zmeram tie medzeri na rame tak mi vychadza 19mm a 53mm.Podla toho co som pozeral tak 2011 stereo a 2011 fritzz maju rovnako velke vlozky(je to tak aj u 2012?)tak vy ktory mate stereo alebo fritzz,prosim poradte
-
přes Stereo je odborník Mlok,ale řid se rozměry v rámu , tím nic nezkazíš.Možná vložky v uplně přesném rozměru neseženeš .rozdíl desetinku ,dvě nevadí.záleží jestli chceš ty staré hliníkové nebo už ty nové 5 ti dílné.
-
Já už si taky nejsem z hlavy jistý. Už nějaký čas žádné Stereo nemám.
A aby se to nepletlo, tak pro starší Stereo (do 2008) a novější (2009+) to bylo jinak.
Ten větší rozměr byl myslím 55mm. A spodní se právě lišil, u novějšího byl extra málo (tedy už to bylo jen o málo širší než samotné oko tlumiče a z kitu z TF tuned tam byla už jen asi 1,5mm podložka + těsnící gumička).
Modely 2012 jsou nejspíš stejné jako 2009–2011, ale jistý si nejsem.
A on má ještě navíc Fritzze, u toho jsem to neměřil nikdy (a jestli je to tam stejné, čert ví).
Na desetiny se určitě nehraje u horního oka (těch 55mm). U spodního při té konstrukci jako má Stereo a Fritzz, tak se hraje už o něco více. A to proto, že ta konstrukce nedovoluje výraznější stažení šroubem (a když je to volnější, tak i po dotažení tam zůstane vůle a je problém na světě). A naopak když je montážní vložka o nějakou desetinku širší, tak to u spodního oka tam už nenarve (tam to neroztáhne).
Mírně užší (pro to spodní oko) jsem musel řešit přidáním 0,2mm podložky.
Lepší ale vždy užší a případně dát podložku než tam rvát silou širší.
U horního oka 0,1–0,2mm nehraje žádnou roli.
-
No tak keby to bolo 0,1 –0,2mm tak to neriesim,ale mne tam vychadza rozdiel 1–2mm u toho vacsieho.Spodny mi vychadza 19mm a tie vlozky som nasiel 18,80mm aj 19,05mm,tak ktore tam maju ist? podla toho co som nasiel na nete tak na 2011 ide 18,80mm a 54,99mm.U toho vrchneho mi to vychadza 53mm ,myslite ze tych 54,99 by som tam narval?
-
2mm už je moc. Jednou mi z TF tuned poslali omylem 56mm Heavy duty kit (pak se to vyřešilo) a i ten 1mm byl i u vahadla moc. Narvat to tam šlo, ale už to znatelně roztahovalo vahadlo a nesedělo. Nikdy jsem to s tím nejezdil (jen zkusil nandat a hned zase sundal).
Jestli jsi naměřil 53mm a máš vše ok (tím myslím ostatní čepy dotažené, žádný problém nikde), tak pořiď 53mm.
A třeba v TF tuned dělají rozměry jen po celých mm, takže jsem myslím bral 19mm a bylo to ok, i když to tam šlo už trochu hůře. 18,8mm bude originál Fox a to bylo spíše volnější. Teď píšu o novějším Stereu, podložky jsem řešil u staršího, kde byl rozměr o něco širší.
-
http://huber-bushings.com/produkte/
tady u tehle firmy ti udělají vložky přesně na míru, funguje to perfektně, dodávají včetně kluzných pouzder do tlumiče.
vyjde to cca do 40 eur i s poštou.
je tam někde poptávkový formulář, tam mu napíšeš typ tlumáku, o jaký rám se jedná, změříš celkovou zástavnou šířku pro tlumák s vložkama a hotovo, cca do týdne to máš doma.
-
Díky moc! objednam to odtial.
Naco vlastne tam mam uviest ram ked aj tak musim napisat rozmery? tam na obrazkoch su rozne farby,farbu aku chcem mam napisat do spravy? a subject,tam mam napisat to two-part variation and three-part variation?
prepacte za tie blbe otazky,ale moc sa tam v tom nevyznam
-
rám je pro kontrolu, on ty rozměry většinou zná.
barvy se dají vybrat, a varianta 2 nebo 3 dílná je podle šířky, to ti taky on doporučí, jak to tam vypíšeš tak se ti stejně někdo od nich ozve pro kontrolu na mejl
-
Ok,díky to som chcel vediet.Tie plastove klzne puzdra su lepsie ako tie standarnde hlinikove co su na tlmici?
-
jo, ty stejně musíš vyměnit funguje to jen s těma co ti dodá
-
ok,fakt díky,idem mu napisat
-
teraz som to znova meral a ked som vybral srobu z vahadla tak som nameral 54mm,ked som ju zalozil a trosku dotiahol tak som nameral 53,tak aky rozmer mu mam poslat? asi 53 ze?
-
tu mírou která je na rámu bez stahování :D
-
ok,ten formular mi nechce odoslat,ked tam send, tak sa mi tam tocia sipky dlho a nic sa nedeje,hadam sa to odoslalo :D dufam ze len 1× :D
-
E-Mail: info@huber-bushings.com
tak mu napiš přímo
-
potom to uz odoslalo,uz si objednaval u neho? tam je pisana posta v Nemecku 3eur,nevies kolko moze byt na Slovensko?
-
jj 2× sem objednával
do CZ to bylo tuším 6eur, platba na učet nebo pay pal
-
tak to je v pohode,díky
-
Tak dnes mi to konecne prislo.Vyzera to pekne lenze nejak to tam neviem dostat.Ma to ist hladko alebo proste na silu? nechcem nic poskodit,ale ten vrch ani len naznakom mi tam nejde :/ rozmery sedia, ja uz neviem kde je problem.. mam to trochu namazat? alebo nieco povolit?
-
co ti kam nejde?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mám na prodej FOX RP2, 190/50mm, nejnižší PP, jetý cca 300km mladou slečnou v létě a v suchu. :o)
-
pozdě slečno :-( škoda, ale každopádně nabídku do mejlu pls
-
Jak jako do mejlu jako?
-
normálně napíšeš:
pane Kuba měl bych pro Vás tlumič, chtě bych za něj cca XXX peněz a posílám Vám foto
:D kapiš, na e-mail adresu co mám v profilu
-
No, a ty ho jako někde prodáš nebo tak něco?
No pak bych tady měl vidlici Fox F29 RL G2 100mm (reálný zdvih 80), bílá barva, stáří 5 let, PM, ovládání na korunce, šeredně podřené obě nohy vychozenými pouzdry, olej před 2 lety.
-
tu fakt nechci :) leda že bych ji dal do sbírky šrotu co tu mám
-
Náhodou…míním si z ní udělat pevnou…když ji vykuchám a kluzáky zavařím do vnějších nohou a přestříkám komplet na bílou :o)
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
dobry den pane Kuba, tlumic je uz u mne:D
-
1*
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
