Tlumič Shock works - dotaz

S shock worksem bude asi problem. Drive je distribuovalo RB, ti od nich vsak davaji ruce pryc a nic na ne nemaji ani neopravuji. Firma jako takova myslim,uz ani neexistuje.

Patrona do aerosy je na chvili, je to spotrebni zbozi. Ta vidle i kdyz fungovala, tak nestala za nic.

U pumpy nedofoukas ani vidli ani tlumic, chce to pumpou k tomu urcenou.

Takže ten tlumič – fouká se normální pumpičkou na vidlice a já ho mám zhruba na 55 PSI (vážím ale jen 60kg). Jinak tam je ještě kolečko rebound (odskok) a pak ten velký kruh okolo celého tlumiče, kterým se nastavuje měkkost/tvrdost (to pořádně ani nevím, co je :-). Mě taky trochu uchází, ale ještě to jde. Náhradní díly na to už ale neseženeš a jestli ti to někde opravěj, to nevím.

Jinak – pořídil sis skoro legendární kolo :) Taky by mě zajímala cena?

A šel by ten shock works nahradit eventuelně nějakým jiným tlumičem? Je mi jasný že záleží na uchycení, nevím jestli na tohle se bude něco řešit. Není tam žádnej tlak, takže je to hodně měkký. A ta přední vidle, no je mi jasný že budu muset pořídit jinou, ale zatím stačí za tři stovky koupit tu vzduchovou patronu, když vydrží půl roku, budu rád. Jinak na kole se mi jezdí perfektně, četl jsem že snad praskaly rámy, ale žádný skoky ani brutální sjezdy neplánuju, čistě jen vejlety po stezkách, takže se o rám nebojím. Za kolo jsem dal 2.5 tis, mělo to nějaký hrozný prase, rozebral jsem komplet systém toho zadního odpružení, včetně pohyblivého uložení na spodní rámové trubce, všechno jsem vyčistil, promáznul a tak, nic v tom nevrže, neloupe, zdá se být v pohodě. Když by se dal nějak vyřešit problém se zadním tlumičem, uvažoval bych o novým laku, to kolo je totiž moc hezký a zasloužilo by si trochu péči.