To už vážně nejsou ani nová normální auta ?

MirosPikos 11.1.2022 19:15

Měl jsem objednanýho Riftera, ale toho mi nikdo nevyrobí a rok na Toyotu čekat nemohu. Takže startuji náhradní variantu – ford galaxy.

0 0

Zpět Reagovat

zdenek 12.1.2022 06:28

To Ti zrušili objednávku? Uvádějí přece, že objednaná auta ještě dodají.

0 0
Zpět Reagovat
- MirosPikos 12.1.2022 08:53
  
  Tak uvádějí, možná by ho skutečně dodali. Říkali první kvartál 22, ale za příplatek 73tisic s poznámkou „slibuje něco v této době“. Navíc s informacemi, které jsem měl, jsem objednávku zrušil. Mohl jsem objednat Toyotu s čekačkou 9–11 měsíců.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - File12 12.1.2022 09:48
    
    Ano u francouzů je to bohužel tak jak říkáš. Přístup na***
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Kaire 12.1.2022 09:55
      
      Úplně stejný přístup máme i u Škodovky, VW a Audi :D. A to jako firma která má relativně velký odběr aut jak do vlastnictví tak na operáky. Doba je zlá.
      
      1 0
      Zpět Reagovat
  - zdenek 12.1.2022 10:32
    
    Asi už to bylo hodně špatné, když si i Citroen zaříznul svůj nejúspěšnější model a to bez reálné náhrady. :-(
    
    0 0
    Zpět Reagovat

kubad 11.1.2022 19:16

SUV nejsou levné :D

co I30 nestačí?

0 0

Zpět Reagovat

Hedus 11.1.2022 19:18

Ano varianta, ale zrovna tohle je auto, které se mi moc nelíbí :(

0 0
Zpět Reagovat
- kubad 11.1.2022 19:21
  
  Kia Ceed? nebo Ceed SW ?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
mastihuba 11.1.2022 22:53

I30 je spis fabie s kufrem

0 1
Zpět Reagovat
- skillzthatkillz 11.1.2022 22:56
  
  Spíš Scala s kufrem.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mastihuba 11.1.2022 23:03
    
    Ma smysl resi tenhle rozdil vysavac vs vysavac?
    
    0 2
    Zpět Reagovat
  - Atilla 12.1.2022 10:05
    
    Spíš větší Scala s VELKÝM kufrem. Teď mám oboje. Scala 1.5 je svižné auto.
    
    Teď mám jako náhradní i30 kombi s 1,0 a zítra si jedu pro svojí 1,5mild hybrid 117kW smart family
    
    1 0
    Zpět Reagovat
- scret 12.1.2022 08:05
  
  No asi tak, tohle strasne rada skodovka tvrdi, ale neni tomu tak… I hodne stara i30 vs. fabka se nedala srovnavat. Velikosti mozna, ale to je tak vse. Ta i30ka je proti fabce kocar, jak jizdnima vlastnostma, tak komfortem, tak zpracovanim.. Potvrdilo mi to nekolik lidi, ktery sedlali sluzebni fabku…
  
  A soucasna i30 je jeste jinde…
  
  Mozna to nikdy nebyla okta a asi nikdy nebude, ale to je mozna i dobre. Za 3 roky se mi ani jedinkrat neseknul infotainment atd.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nooski 12.1.2022 08:46
    
    Mám nově i30 v kombíku a s Fábií bych to vážně nesrovnával. Zatím spokojenost, ale jelikož jsem přesedlal z Thálie, tak cokoliv je kvantový skok kupředu :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Kaire 12.1.2022 08:52
      
      Otec si ji vybral v práci za dosluhující O3. Za ty prachy (strop co mu dal zaměstnavatel) parádní auto. Seděl sem vzadu a se 185cm, za stejně velkým člověkem, v pohodě.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kandik psi zub 12.1.2022 09:45
        
        ja stejne nerozumim tomu, jak si to Skodovka muze dovolit, takovej kvalitativni fail – dyk to na tom svete fungovavalo tak, ze se negativni povest rozsirila, i ustni formou kdyz soušl media ani nebyly, a lidi to proste prestali kupovat… .
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        File12 12.1.2022 09:52
        
        následky dieselgate a celkovýho ojebávání nákladů, ono je to samý u Golfa. Zeptej se, jak je řešenej golf 8.gen a předchozí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - scret 12.1.2022 09:32
      
      Oproti thalii jo:))
      
      Za mne to auto je za ty penize supr kara… V 1,4TGDi jsem jezdil 3 roky a ted se obcas svezu i 1,5 mild-hybridem… Ta spotreba hybridu je fajn… cca o 1,5L/100 oproti ty 1,4ce…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - nooski 12.1.2022 10:27
        
        Já mám jen 3 hrnek v turbu, protože v dané výbavě nebyla atmosféra 1.5 k dispozici, ale jezdím většinou sám a spotřeba navzdory průjezdu věčně ucpaným Brnem je kolem 5,6 l (změřených, ne podle auta). Na dálnici jsem se pohyboval kolem 5,4 l. Nejsem žádný závodník, tak mi i těch 88 KW bohatě stačí.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 13.1.2022 10:37
        
        Stejně je zajímavé, že těch 30kw co mám v hybridů je takový rozdíl. Jako když tu 88kW rozjedeš tak to po dálnici jede v klidu. Ale 1.5 48v tahá jinak no. Ale pořád to hbitostí není Scala. On taky ten podvozek je úplně jinak nastavený.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 13.1.2022 11:17
        
        ty mas kundaie? A jsi z Bolky?:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 13.1.2022 14:36
        
        Tak v Bolce sice pracuju, ale že bych chtěl připlatit 300 tis jen abych měl auto o 5cm delší, tak to zase ne:) za cenu i30 kombiku bych měl scalu s 1.0tsi.
        
        2 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 13.1.2022 15:55
        
        Jj, prave… Nehlede na to, ze kdyz slysim, co se deje u oktavek, tak jsem za tu i30ku byl rad… Nehlede na ty ceny…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        david25 4.3.2022 19:36
        
        No ochcavky chvilku nebudete mit. Shorela nam hala na dverni vyplne a jeste jsme nerozjeli. Zatim jen Kunu z nosovic :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 4.3.2022 21:26
        
        Jako ze misto roku se bude cekat rok a pul ;). ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        david25 4.3.2022 21:29
        
        Kdyby to nebyla ochcavka, tak uz se jim vyplatilo radsi rovnou novy model :D Ale tu Kunu sme premistili za 14 dni rozjeli. Tvl ted mam prvni volny vikend :D
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 5.3.2022 10:11
        
        to chces…:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 5.3.2022 10:37
        
        Za chvili si pujdes pro novy auto a hned budes konfigurovat dalsi ;)
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        01carbon 5.3.2022 20:00
        
        kaslu na to, za chvili si pujdu vyzvednout veteransky znacky :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 5.3.2022 20:03
        
        Za chvili to dame na spalky. Benal za 44 dneska me dcl zaskocil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        01carbon 5.3.2022 20:06
        
        sem dneska jel do roboty na kole. jenze mam picit ze ty jm na kole jsou svinsky drahy
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        prodi 5.3.2022 20:08
        
        Verva diesel v Praze za 49,50…
        
        0 1
        Zpět Reagovat
        
        oddie 5.3.2022 20:08
        
        S mým provozem mě teda nezaskočí ani za dvojnásob… spíš mi dřív zakážou provoz.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 7.3.2022 08:31
        
        My co kupujeme vždycky za 500, zaskočení nejsme :-)
        
        7 0
        Zpět Reagovat
        
        oddie 7.3.2022 09:27
        
        Jasně že kdo občas kupuje za 500 do motorové pily zaskočen není, ale tohle je téma o autech :D
        
        Včera jsem po návratu z hor dotankoval půl nádrže do plné a bylo to za 2tis, jako trochu nezvyk to je, když za to ještě před pár lety byla plná z hladového oka a ne z půlky…
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 7.3.2022 09:52
        
        To jo. Pro mě to bude asi taky příště divné. Naposledy plná nádrž za cca 1700 (polsky těšín). Teď to bude vysoko nad 2000.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 7.3.2022 10:09
        
        Včera jsem tankoval za 3000. (zvracející smajlík)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 7.3.2022 10:11
        
        V ojčyzně? :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 7.3.2022 10:16
        
        V Brně. :-) V Itálii už jsou ceny přes 2€, v Rakousku kolem 1,7€. Rakouské benzínky na hranicích s Itálií jsou vytížené, jak ty polské u nás… :-)
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        kamaro 7.3.2022 08:54
        
        Byli jsme zvyklí, že energie byly hodně levné, teď se začíná ukazovat skutečná cena energií. Myslím si, že budeme zaskočeni pro příští rok i cenou el. energie – poslední dny nejde na krátkodobém trhu pod 300 Euro/MWh, loni touto dobou byla kolem 60 Euro/MWh. Pokud to tak bude déle, tak se to projeví i v dlouhodobých cenách a znamenalo by to zvýšení ceny na 2–3 násobek. I cena plynu je teď kolem 200 Euro/MWh. V podstatě to znamená, že lidi co plynem topí za něj dají trojnásobek než kdyby před rokem topili elektřinou. Pro spoustu lidí to bude problém…
        
        A benál potom bude nad 60,–.
        
        0 1
        Zpět Reagovat
        
        LiborV 7.3.2022 09:50
        
        Tak ceny energií ohnul green deal a Němci. Ty jsou už od dob Hitlera závislý na plynu a tak si raději odstaví jádro a kupuji plyn z Ruska. A my se s tím bohužel svezeme.
        
        Cena ropy, i když je v Evropě hlavně z Ruska, je trochu jiný ekonomický povídání a tu teď jen ovlivnila válka. Uvidí se, jak se to dál bude vyvíjet s ohledem na sankce
        
        4 0
        Zpět Reagovat
  - mastihuba 12.1.2022 09:52
    
    I30 jsem mel 4 roky. Bylo to fajn auto do kteryho jsem 100tis lil jen phm a chodil na garancky. Koncern nijak neprozivam a ve fabce už jsem leta nejel. Oktavka mi prisla robustnejsi a lip odhlucnena. Momentalne uprednostnim auto do kteryho nalozim paletu omitky nebo cementu :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 12.1.2022 11:51
      
      tys mel jeste tu starou, ne? Ta nova je fakt uplne jinde..
      
      1 0
      Zpět Reagovat
- File12 12.1.2022 09:50
  
  nechceš srovnávat s o třídu nižší fábií. Oktáva je v segmentu přeroslá ale spadá do stejného jako i30, megane aj.
  
  Zpracování fabie, pevná náprava, odhlučnění, to je o tu třídu níž.
  
  1 0
  Zpět Reagovat

Lance 11.1.2022 19:18

Nejsou,nejsou a nebudou.....mě mrzí, že jsem neodkoupil octu 1,6 3 roky starou. Najeto 80 tis.zdala se mi draha,ted bych ji strelil draz

0 0

Zpět Reagovat

Alojs01 11.1.2022 19:20

Peugeot, Ford, Toyota, i kdyz ta uz taky cenove akakuje koncern… Alternativ je hodne, zalezi, jestli nutne potrebujes naftu, kdyz jsi za 7let nalital 140tis km…:-)

0 0

Zpět Reagovat

Hedus 11.1.2022 19:22

Bohužel tankujeme naftu ve firmě, takže jediná průchodná alternativa by bylo LPG

0 0
Zpět Reagovat

Jasam 11.1.2022 19:30

Jiná kategorie vozu. Kamarád kupoval toto:

https://www.ssangyong.cz/…o-style-plus

Je spokojený a moc si ho chválí. Bohužel osobní zkušenost nemám.

1 0

Zpět Reagovat

scalar 11.1.2022 20:09

Nebo Tivoli Grand.

0 0
Zpět Reagovat
- Hedus 11.1.2022 20:14
  
  Oba jsou cenově zajímavé a docela hezké, ale pouze benzín :(
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Jasam 11.1.2022 22:45
    
    Doba si žádá kompromisy ;)
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Tomas_82 11.1.2022 19:35

Já řešil podobný problém a už jsem byl rozhodnutý pro Tucsona, nakonec jsem se mohl rozšoupnout víc, tak je to dlouhá Corolla 2.0 hybrid…

0 0

Zpět Reagovat

11.1.2022 19:53

Obsah tohoto příspěvku je blokován.

0 0
Zpět

l.bily 11.1.2022 19:56

no nic bude fabka :)

0 0

Zpět Reagovat

11.1.2022 19:57

Obsah tohoto příspěvku je blokován.

0 0
Zpět
Lance 11.1.2022 20:00

Tak ta nova se povedla. Pokud tam bude 1.5

0 0
Zpět Reagovat

11.1.2022 20:02

Obsah tohoto příspěvku je blokován.

0 0

Zpět

11.1.2022 20:18

Obsah tohoto příspěvku je blokován.

0 0

Zpět

Cavendish 11.1.2022 21:05

Jogger v naftě nebude. Kup Lodgy s motorem 1.5dci dokud jsou. Dneska už spolehlivý ověřený motor.

0 0

Zpět Reagovat

11.1.2022 21:12

Obsah tohoto příspěvku je blokován.

0 0
Zpět
Hedus 11.1.2022 21:14

Lodgy je hnus (a to nejsem vybíravý) to raději 4 kolku Dustra v naftě

0 0
Zpět Reagovat
- 11.1.2022 21:18
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- 11.1.2022 21:20
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  2 0
  Zpět
- Cavendish 12.1.2022 08:45
  
  Hnus je to, že se Škoda za 25 let výroby Ovce nezmohla na nějaký kreativní krok a jen mění masky a světla.
  
  0 1
  Zpět Reagovat
  - Alojs01 12.1.2022 08:54
    
    To bych nerekl, mel jsem od novoty OI, OII i OIII a rozdil v tech autech je obrovsky.
    
    2 0
    Zpět Reagovat
    - Cavendish 12.1.2022 09:03
      
      Technikou určitě. Vzhledově moc ne. Interiér i exteriér. Mě to prostě přijde pořád stejný, bez nápadu, bez myšlenky, bez emocí.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Kaire 12.1.2022 09:29
        
        Mám O3 jako služebáka a to co popisuješ se mi na tom právě líbí. Jede to, kufr jak debil, jednoduchý, přehledný, funkční pracovní auto. Nemáš k tomu citový vztah, takže se k tomu můžeš podle toho i chovat. Jako za vlastní bych si to asi nekoupil… jinak ale nemůžu říct špatného slova.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - 12.1.2022 10:15
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
      - Alojs01 12.1.2022 10:25
        
        Ano, je to koncern, stejne jako VW, ten se mozna vzhledove posunuje jeste mene…:-) Na druhou stranu me to vyhovuje vic, nez kdyz kazdy 4roky to auto vypada jinak :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Cavendish 12.1.2022 10:51
        
        Jasný, vzhledem k tomu kolik jich jezdí, tak to má hodně lidí asi podobně. Na mě to šle působí tak, že se koncern ani nesnáší, respetive ani nemusí. Svoji základnu klientů mají, tak proč se snažit žejo :)
        
        0 1
        Zpět Reagovat
        
        kubad 12.1.2022 10:52
        
        sorry ale fakt máš pocit že se nesnaží? asi žiješ někde jinde
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Cavendish 12.1.2022 11:09
        
        Asi :) Pro mě jsou to absolutně nudná a nezajímavá auta.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        12.1.2022 11:11
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        vojtechposmourny 12.1.2022 12:29
        
        Normální lidi nové moc nekupují. Většina prodaných budou služebáky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - File12 12.1.2022 09:56
    
    Náhodou ta poslední generace se mi líbí. A zatím se zmohly na to, že je to auto čím dál tím horší.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

11.1.2022 21:23

Obsah tohoto příspěvku je blokován.

0 0

Zpět

vojtechposmourny 11.1.2022 21:31

Že nemáš rozpočet na O4 ber jako plus. Mám jí rok a kdyby mi někdo nabídnul zpátky starou O3, tak neváhám ani minutu. Za prvních osm měsíců šest svolávaček a pět reklamací. Jednu mi teda zamítli, zvlněné kotouče ve 12 tisících km byly prý způsobené nevhodným stylem jízdy.

Auto, který je schopný samo od sebe za jasnýho dne na prázdný silnici z kila zastavit na nouzový brzdy, to chceš :-)

1 0

Zpět Reagovat

Lance 11.1.2022 21:35

Tvl musíš tady strašit lidi?:-)

Ono když se do ní dostaneš, tak jede hezky…

Ale který umělec vymyslel ty výdechy přímo na kolena :-(

0 0
Zpět Reagovat
- vojtechposmourny 11.1.2022 21:50
  
  Hele jo, když jede a nic se nes..e, je to hezký svezení. Akorát že se to s..e často…
  
  A třeba i ten koncept ovládání téměř všeho přes dotykovej displej, to je neštěstí. Na místě super, na neznalého wow efekt velikej, ale za jízdy teda nic moc. Až bych řekl, že je to i nebezpečný. Přitom to má na volatu osm tlačítek a dvě rolovátka, kterejma ny to určitě šlo…
  
  Jinak ty výdechy se nakonec dají nastavit tak, ze nefučí na ruce a kolena.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Lance 11.1.2022 21:55
    
    Ano nastavit se dají. S tím že ten řidičův úplně zavřu. To na 3 nebylo. Tablet je hrůza. Hlavně, že za phone v ruce dostaneš flastr. Na wow efekt seru :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - stenli 11.1.2022 22:11
    
    Já si taky pochvaluji, že jsem před rokem a čtvrt chtěl s rozpočtem 750 tis. firemního Superba combi 2.0 TDI v manuálu a střední výbavě místo O4 v plné palbě s automatem. Udělal jsem dobře. Z 25 kolegů, co fasovali nové nabušené O4 stejný týden, 1 ujel 2 km a musel se vrátit, nešla zařadit trojka. Druhý přijel na druhý den, trojka za jízdy vypadávala. Všichni ostatní opakované potíže, hlavně s tím skvělým infotainmentem, vypadávání bluetooth za hovoru, dokola chybová hlášení, atd. Opakovaně museli do servisu. Holt další testovací jezdci Škody zdarma, jen jim to zapomněli jaksi říct. Jakoukoliv Škodu jen min po 1 roce od uvedení na trh.
    
    Děsně mne také štvou, že v každé novější generaci Octavie víc a víc šetří. Proč je sakra tvrdý plast na boku středového tunelu, kde se opírá pravá noha? To nikdy Octavie neměla. A další a další ošizené věci.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - l.bily 12.1.2022 14:40
      
      pises o nabusenej O4 s automatem a potom ze nesla zaradfit a vypadaval trojka. Tak bylo, alebo nebylo to s automatem?
      
      0 1
      Zpět Reagovat
      - vojtechposmourny 12.1.2022 14:44
        
        Nabušená může bejt i s manuálem, zaplať pámbůh, že je možnost volby.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 12.1.2022 14:59
        
        No uplne ne. 4×4 nebo 2.0tsi je jen scautomatem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 12.1.2022 16:05
        
        Myslel jsem nabušená výbavou. To může bejt i litrovej tříhrnek.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - mikub 12.1.2022 14:46
        
        Tak i DSG má rychlostní stupně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - stenli 12.1.2022 19:29
        
        Já jako manažer měl vyšší limit 750, to Sup vyšel taktak, zbytek obchoďáci cca 650 :) v cenách z jara 2020, kdy se objednavalo. To byla hodně dobře vybavená O4, ale jen v manuálu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
kubad 11.1.2022 21:39

asi se učí od Tesly :D

ta to dělá dost často

0 0
Zpět Reagovat
- 11.1.2022 21:42
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
tomfree 11.1.2022 22:18

Mám možnost jezdit zdarma služební oktavií švagra a poslední generace mě přesvědčila o tom,že je lepší platit za své auto,než jezdit zadarmo něčím takovým.

0 1
Zpět Reagovat
- Fran-tic 12.1.2022 08:25
  
  jasně no a doma splachujete šampaňskym :)
  
  3 0
  Zpět Reagovat
  - Alojs01 12.1.2022 08:43
    
    :-)))))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Edwin 12.1.2022 10:59
    
    :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - tomfree 12.1.2022 12:45
    
    To ne,ale šetřit za každou cenu mi nedává smysl.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
Cavendish 12.1.2022 06:50

Kolik je tam místa? Máme služební O3 a já se svými 175cm se prostě u řidiče pohodlně nevejdu. Kolenem mlátím o středový tunel. Cesta do Feuerbachu je utrpění…

0 1
Zpět Reagovat
- krabica 12.1.2022 09:34
  
  Tomu nějak nerozumím, mám 188cm a vejdu se pohodlně.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Cavendish 12.1.2022 10:08
    
    Hele, fakt nevím. Asi se moc roztahuju. Ale když si to nastavím optimálně na řízení, tak nad šedou noc místa nemám, pravou nohou kopu do tunelu a blbě se z toho leze, do Fabie co má tchyně se nevlezu vůbec. V Cliu 2 mám víc místa jak v O3. Nechápu
    
    0 1
    Zpět Reagovat
    - Barak 12.1.2022 11:49
      
      Zřejmě to nenastavuješ optimálně na řízení, jak si myslíš. V životě jsem neslyšel, že by se někdo tvé velikosti vešel blbě do oktávky.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Michal1985 12.1.2022 11:55
        
        Mám nějakých 173cm a ten středový tunel mně při delších cestách na pravou nohu taky vadí…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mikub 12.1.2022 12:02
        
        Tak posunout sedačku dozadu, abys neměl nohy od sebe, ale před sebe. Při tvé výšce by neměl být problém ani přitáhnout volant dostatečně blízko, ani pro cestujícího za tebou.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Michal1985 12.1.2022 12:58
        
        Jak mám nasteveno je nejpohodlnější varianta pro mě, štreku u které by mně to vadilo jedu jednou – dvakrát za rok, tak to neberu jako nějakou závadu a i tak to není nic hroznýho, jen jsem to psal, že to není jen Cavuv výmysl…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Cavendish 12.1.2022 12:49
        
        Hele, je to možný. Jezdím s tím 1–2 ročně na služebku (2–3 tisíce km). Třeba bych to časem vychytal. Jenže do všech aut když sednu a nastavím si sedačku, tak nemám problém. Tady ho prostě mám. U Superbu teda ne no.
        
        Když pominu ten posed, který mám asi špatně, tak druhá věc je pohodlí. Strašně tvrdý žebřiňák. Každá rána je cítit a slyšet. Jenže já celej život jezdím ve francouzech a to bude ten problém
        
        0 1
        Zpět Reagovat
- vojtechposmourny 12.1.2022 12:23
  
  Mám 183 cm a jak u O3 tak u O4 problémy s místem nemám. Naopak si myslím, že tohle je vyřešené dobře.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

krabica 11.1.2022 22:13

Osobně kupovat nižší střední třídu, tak jsem zoufalý, nevybral bych si bez ohledu na cenu…

0 0

Zpět Reagovat

stenli 11.1.2022 22:19

Já bych si vybral japonce, tam je většinou ještě svět v pořádku. Hlavně u Mazdy.

Taková Mazda 3 je moc povedené auto, pokud netrváš na tom nesmyslu jako je obří kufr Octavie.

Domů jsem koupil CX5 benzín před 6 roky (manželka trvala na SUV) a moc spokojenost.

2 0
Zpět Reagovat
- krabica 11.1.2022 22:32
  
  Osobně bych trval na čtyřválcovém benzínu s min 120kW atmo 2L, nebo turbo 1.4 v kombíku s tlačítkovým ovládáním klimy, kvalitním audiem a nějakou komfortní výbavou.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - JakeF 11.1.2022 22:37
    
    Tak zrovna tu Mazdu můžeš mít buď 110kW klasickej dvoulitr, 135kw ten novej vysokokompresní X, audio za pár korun příplatek Bose a klima je tlačítková.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - krabica 11.1.2022 22:41
      
      Akorát není kombajn, ale stejně je to jen teoretická úvaha, mám nové auto úplně jiné třídy a jsem celkem spoko.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- JakeF 11.1.2022 22:34
  
  Já bych tu 3 lidem necpal… Malej kufr, na zadních sedadlech se nedá jezdit, dvoulitr atmosféra netahá vodspodu… A taky mě pak sere, že je začínám potkávat už moc :)).
  
  1 1
  Zpět Reagovat
  - stenli 11.1.2022 22:45
    
    Mazda benzín jedině v manuálu. Krásně si pohraješ s rychlostmi a plynem. Musíš výkon hledat kolem 5000 ot a ne pod 2000 :)
    
    S CX5 při předjíždění na okresce hážu z 5 nebo 6 hned na trojku a super.
    
    Lidi už zapomněli řadit pri správných otáčkách. Ty dnešní paskvily je nutí jet co nejníže a spoléhat na krátký zátah turba po prodlevě.
    
    1 0
    Zpět Reagovat
    - tomfree 11.1.2022 22:54
      
      Nebo koupíš 2,5l s automatem a nemusíš to řešit.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - krabica 11.1.2022 23:00
        
        Přesně, na obyč ježdění je nejlepší pořádný motor s automatem. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - stenli 11.1.2022 23:01
        
        Ten už na automat stačí. Dá se většinou u Mazdy objednat jen s nejvyšší výbavou. A tedy nejdražší z ceníku. Ale zase za své peníze dostaneš o dost vice, než si poskládáš příplatky za výbavu jinde.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - JakeF 11.1.2022 23:43
      
      Já vím, dělám si legraci… Mám právě tu 3 s 110kw a manuálem a je to skvělý auto… Ale nemusí si to zas kupovat každej, pak se okouká :)).
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - -b-n-x- 13.1.2022 07:17
        
        No vidíš. Tenhle problém (okoukane auto) s accordem nikdy mít nebudu :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - File12 12.1.2022 09:59
      
      Atmo mám taky nejraději. ale musí to být V6. vzhledem k tomu kdy tahá turbo a jaký mají průběh krouťáku, tak fakt krátký zátah není. Bavím se teda o benzínu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - -b-n-x- 13.1.2022 08:18
      
      Výkon se hledá nad 6k rpm, ne? :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Janes 13.1.2022 09:52
        
        Správně :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
mr.antik 11.1.2022 22:23

Auris/Corolla, v nejslabším manuálu. To by mi stačilo… Socka verze = 600tisíc :-)

0 0
Zpět Reagovat

File12 11.1.2022 22:25

Psal jsem vys. Kdyby jsi chtel, od unora mame na prodej Tucsona 1,6CRDI DCT Smart. Kdyztak napis na email: filip.dzurik@domansky.cz

0 0

Zpět Reagovat

jamaco 11.1.2022 22:27

Zrovna jsem taky vybíral služební.. a pak nám doma zavedli modre zóny, a mám hovno protože bych to neměl kde zaparkovat..

Ceny jsou šílený, u nás mají všichni golfy pár let starý.. pořídili je kolem 500kkc, dneska stojí obdobný 750kkc..

Koukni na nový Leon, hezké auto velikosti Octavie a je o dost levnější

Koukni taky na nový Focus.. teď přichází facelift

Kia a Hyu jsou s cenami ještě jakžtakž při zdi..a nejsou to špatná auta..

0 0

Zpět Reagovat

Alojs01 11.1.2022 22:44

pokud máš služebáka do osobního užívání, lze to auto normálně s trvalým bydlištěm parkovat, pokud tedy nemáš další 2 soukromá auta před barákem :-)

0 0
Zpět Reagovat
- jamaco 11.1.2022 23:24
  
  Jojo já vím jaké jsou podmínky, nevyplatí se mi to…
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Pikaču 11.1.2022 23:25

Na druhou stranu ubehlo 7 let a rozpocet na auto stejny. Ceny vseho šli drasticky nahoru. Pokud firma jezdila oktavky tak najednou nespadne na dacii

:(( Sorry za hejtersky offtopic :) ale vyresil bych nejspis ve firme rozpočet a jaky image chce firma vysílat.

Jinak peknych aut na trhu je, ja bych si vybral treba toyotu corollu. 20 tisic km rocne uz neni ani na diesla zajimave.

Jinak jak uz nekdo psal 140 tkm je prd najezd. Jestli slouzi a leasing netlaci nechal bych ji.

0 0

Zpět Reagovat

kandik psi zub 12.1.2022 09:55

jo tohle je dobrej point, uz jsme to myslim v nejakym autarskym pokecu resili. Ja mam pocit, ze slusny stredostavovsky auto proste tak nejak ma stat 800k a to uz dvacet let. Jako ex-hondař pochopitelne mam ve voku accordy a uz v r. 2006 jsem si klad otazku, jak asi muze vypadat kvalita auta, kdyz Accord Type R 99 stal 1,05mil ( auto s prostou atmosferou, dvema airbagama, svihadlama vzadu a vahou nejakej 1300kg) a Accord kombikctdi 2004 stal 0,9mil – tedy vyrazne min, se slozitym turbomotorem, 8 airbagama, elektrickyma zidlema, proste vybavou a vahou 1700kg – tu vahu uvadim kvuli prostemu pouziti oceli – ze je ji na tom aute radove vic.

0 0
Zpět Reagovat
Edwin 12.1.2022 11:04

Tohle dává smysl do tý doby, dokud to nemusíš sám danit, což musíš. Pak se hodně rozmýšlíš, jak moc velkou image chceš vydávat ze svý kapsy.

0 0
Zpět Reagovat
- vojtechposmourny 12.1.2022 12:32
  
  Jo jo, přesně tak :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Pikaču 12.1.2022 13:11
  
  No tak 1 nebo 2 tisice mesicne letmo kdyz to reknu. Osobne zda bych jezdil oktavkou holobyt nebo ve slusne vybave je rozdil. A brecet nad daní, porad levnejsi nez vlastni auto.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Edwin 12.1.2022 13:21
    
    Samozřejmě, ale proč dávat navíc 2 litry, když ti to odvede podobnou službu? To si radši zajdu na pěknou véču.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - McBlacky 12.1.2022 13:23
      
      No pokud v tom sedis kazdej den, nemelo by te to srat.
      
      Kdyz udelas velky kompromis pri objednavce, budes pak x let denne nasranej. A to se vyplati!
      
      1 0
      Zpět Reagovat
      - Edwin 12.1.2022 13:28
        
        Hele, mě osobně to nijak nedrásá. Jen je potřeba to vzít do úvahy.
        
        Mám služebního superba, vcelku oholenýho, a absolutně mě to stačí. Že by to mohlo mít hezčí kola, tmavý skla, chromovaný lišty? Jo, bylo by to hezčí! Ale chtěl bych za to platit víc? Ne, nechtěl. Pač to nemá vliv na funkci a radši budu machrovat na baru než na silnici.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 12.1.2022 13:36
        
        Zvyknes si na vsechno, ale jak jednou jezdis vic s autem co ma hodne dobrou vybavu, uz se blbe zvyka na horsi. Neni to o machrovani, je to o snazsim souziti ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Edwin 12.1.2022 14:00
        
        Jasný, měl jsem to v s-maxu. To bylo skvělý. Ale já na řízení moc nejsem. Přijde mi to jako ztráta času. Ale samo, když už člověk někam musí, tak chce aby to bylo co nejpříjemnější.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 12.1.2022 14:42
        
        To bude hodně individuální. Kdysi jsem to taky tak viděl, ale po ročním (pravda, ne zrovna ideálním) soužití se spoutou výbavy spíš zjišťuju, co bych z toho vyházel, než co bych chtěl ještě navíc.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nomecz 12.1.2022 15:28
        
        naprostej souhlas, aktuálně bych si z auta okamžitě vyházel veškerý asistenty kromě parkovací kamery a detekce slepého úhlu,
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pikaču 12.1.2022 17:23
        
        Jenze tady je argument octavia vs dacia. Moje poenta byla ze ceny šly nahoru tak to za a) ve firme udělám abych dostal stejny standard co drive a pripadne i za b) platil holt i vyssi dane ( pokud mi ten komfort a luxus za to stoji).
        
        Kazdy mame nejake svoje priority a casem se taky meni. Neco nam staci a za neco si priplatime. Tazatel rikal proste ze za 600 uz nesežene to co pred 7mi lety.
        
        To co každému z nas staci nebo za co si priplatime je zbytecne tady probírat. Ja byl treba ochoten kvuli autu skoncit pac ni nicilo auto zada.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Kaire 12.1.2022 13:33
    
    Hlavně mi neříkejte že se na PHM a soukromých kilácích nejde často domluvit. Já sem nezažil že bych vykazoval realitu, protože najezdím soukromě relativně dost.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

rotker 12.1.2022 08:14

Já už dneska pokukuji jen po ameriké produkci. Chci pouze atmo benzín, min. V6 a klasický hydroměničový automat. V Evropě už je toto schopná nabídnout pouze Mazda CX5 – zatím…akorát je škoda, že je tak malá :-(

0 0

Zpět Reagovat

kubad 12.1.2022 08:23

CX5 mí 6 válec? měl jsem ji ve firme 4 roky fajn auto

Audi, BMW, Mercedes? jasně cena, ale 6 i 8 válec a s hydro měničem mají :D

0 0
Zpět Reagovat
- nomecz 12.1.2022 08:39
  
  neumí, jen CX9 a to pouze ve starší verzi, aktuálně má už taky přeplňovanej 4 hrnek
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- rotker 12.1.2022 10:25
  
  Jasně, že nemá…napsal jsem to nešťastně. Mělo být, že atmo benzín s hydroměničem umí v Evropě už pouze jen Mazda. V případě většího počtu válců už jen amerika
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - MirosPikos 12.1.2022 10:34
    
    A já myslel, že Mazda je Japonec :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat

dědek mohy 12.1.2022 11:09

Zaujala mě poslední věta: „Trochu rodinný vůz s kufrem alespoň na kolo“ a lidmi nabízené auta typu Scala, Leon apod. =) Asi si pod tou větou každý přestavujeme něco jiného =)

My teď na firmě taky kupovali nové auta a je pravda, že je s auty velký problém. Původně všichni měli Oktávky, ale ta cena je dneska šílená. Nakonec jsme šli do Toyoty, už máme 2. Ale pokud nechceš skladovku, tak čekačka celkem dlouhá, u nás konkrétně cca 7 měsíců (od května do prosince). Je to PROACE City. Parádní auto, a opravdu se blíží tomu, co si představuju pod pojmem rodinný vůz =). Cena kolem 500t. Jsem za něj vděčný, včera jsem vezl kolegovu O3 na STK a nemohl jsem se pořádně vměstnat za volant (198cm výška)

0 2

Zpět Reagovat

Hedus 12.1.2022 11:17

Jo, to je jedno z mála, posledních, rozumných aut

0 0
Zpět Reagovat
- Alojs01 12.1.2022 11:37
  
  Me takhle jeste oslovil Ford Connect :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - dědek mohy 12.1.2022 11:45
    
    U Toyoty mi přijde takový civilnější, modernější interiér. Ale to už je věc vkusu každého jednotlivce ;)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - 12.1.2022 11:58
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
- LiborV 12.1.2022 13:51
  
  Dlouho tu nebudou
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - dědek mohy 13.1.2022 09:01
    
    Ještě že TPCA skončilo a Toyota si jede na vlastním písečku
    
    1 0
    Zpět Reagovat
Radek Broz 12.1.2022 14:03

Na B-f se lze dočíst i to, že Fabia je pro 4 lidi s kolama naprosto v pohodě.

0 0
Zpět Reagovat
- Cryzyy 12.1.2022 14:09
  
  když kola nechají doma a půlka z nich pojede tím autem na nákup, tak zase jako proč s tím nesouhlasit
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Cavendish 12.1.2022 14:15
  
  Kombi Fabie je možná tak pro mladou rodinu s jedním prckem.
  
  0 1
  Zpět Reagovat
  - jIrI___ 12.1.2022 15:06
    
    Však tam nedáš čtyři kola vcelku. To je podauto, ne auto…
    
    1 1
    Zpět Reagovat
- -b-n-x- 13.1.2022 08:27
  
  :-D :-D :-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- dědek mohy 13.1.2022 09:03
  
  Ano. Stejně tak se lze dočíst, že auto se 120kW je v provozu v podstatě nepoužitelné. B-F je prostě studnice moudrosti =)
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Kos_CZ 12.1.2022 14:14

Před dvěma lety jsem koupil Mazdu 6 v kombíku a jsme neskonale rád, že jsem to udělal. Nemá to turbo, nemá to filtr pevných částic, manuální převodovka, ovládání klimatizace fyzickými tlačítky, start-stop nesmysl trvale vypnutý… Pro mne, jako člověka co rád řídí je to čistá radost. Jen se smutkem uvažuji, co si tak asi koupím jako příští auto, ale vzhledem k ulítlé zelené politice EU Mazdu rozhodně neprodám a budu s ní jezdit, dokud to jen trochu půjde…

1 0

Zpět Reagovat

Cavendish 12.1.2022 14:21

Závidím…máš teď na dlouho vystaráno. Mě čeká nové auto za 5 let a to bude asi ******* jako vrata :(

1 0
Zpět Reagovat
tom xtr 13.1.2022 17:53

Mazdy 6 Wagon jsme měli kdysi ve firmě, jezdil jsem s ní sám asi 12 roků bez problémů – pohodový auto. Akorát nebylo úplně na zimu – měl jsem předohrab (nevím jestli tenkrát vůbec měli 4×4).

Jediný problém byl, že dost rezavěly lemy blatníků a od jisté doby se nám vyvlíkali v Mazdě z reklamace (přestože podle záručních podmínek to měly řešit v záruce). Na to konto jsem se tehdy nasral a dal jsem na další firemní Mazdy ban.

Ale jinak funkčně a spolehlivostí OK auto (až teda na ten přední náhod – jezdím v zimě dost do hor …).

0 0
Zpět Reagovat

Johny.Merida 12.1.2022 17:25

https://www.seznamzpravy.cz/…-2035-185531#…

0 0

Zpět Reagovat

mr.antik 12.1.2022 18:32

Odborář Povšík, 65let. Myslim že v roce 2035 už se ho nikdo ptát nebude, co má škodovka vyrábět.

0 0
Zpět Reagovat

12.1.2022 19:16

Obsah tohoto příspěvku je blokován.

0 0

Zpět

Palo TT 12.1.2022 21:46

Tej 1.0 motorizacie pri Dacia Jogger sa asi netreba obavat. Je to nepriamovstrek, takze by nemal trpiet neduhmi karbonizacie.

0,9 vTCE vyzera byt hodne podobna a pouziva sa uz takmer 10rokov. V LPG prevedeni napr. v MCV II – oblubena u taxikarov, treba sa ich popytat.

https://www.youtube.com/watch?…

0 0

Zpět Reagovat

vt 12.1.2022 23:41

Stejne bych radsi pockal, vime jak to dopadlo s 1.2 Renault motorem :-)

0 0
Zpět Reagovat
- Cavendish 13.1.2022 04:25
  
  A prvním 1.2 TSI :)))
  
  1 0
  Zpět Reagovat

dada 13.1.2022 07:35

Skončily nejen berlinga a riftry ale i spacetourery a travellery. A dvakrát tak drahej mulťák mi skáče v reklamách. Vidím za tím nekalej skopčáckej komplot..

0 0

Zpět Reagovat

MirosPikos 13.1.2022 08:46

Tak gestapáci v tom hrají hlavní roli. Ostatně jako vždy, když šla Evropa do kopru kvůli zvrácené destruktivní ideologii.

1 0
Zpět Reagovat

roud 13.1.2022 08:07

Osobně bych posetril a koupil i30n skladovku dokud jsou a kola dával na střechu ;)

1 1

Zpět Reagovat

scret 13.1.2022 10:21

jenze Nko je jen budto hatch nebo FB… Skoda, ze ho nedelaj v kombiku… velka skoda:(

0 0
Zpět Reagovat
- roud 13.1.2022 10:27
  
  jj je to tak proto také píši kola na střechu ale jinak v cenovce ±800 se nic jiného z čeho by měl člověk radost a zároveň to odvezlo celou rodinu a klidně i kola nedělá :(
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - scret 13.1.2022 11:18
    
    mi povidej…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - 13.1.2022 11:20
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
  - esmo 7.3.2022 10:23
    
    Jedno kolo do kufru dáš, dvě už ne. Překvapivě mi tam ani moc nepřekáží ta příčná vzpěra…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- McBlacky 13.1.2022 11:54
  
  v kombíku budou dělat 3er, stačí si rok počkat :)
  
  C amg už se nedělá myslím
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - roud 13.1.2022 12:45
    
    Cenově to bude ale úplně někde jinde než 30n :/
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - scret 13.1.2022 13:58
    
    Jak pise roud, tezko se dostanes na tu cenu i s ojetym:)
    
    1 0
    Zpět Reagovat
  - esmo 7.3.2022 10:58
    
    Vždyť 3er kombi už standardně jezdí ne?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - McBlacky 7.3.2022 11:50
      
      já myslel Mko
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - esmo 7.3.2022 11:56
        
        Jo tak … skoro 4 Nka nebo jedno Mko.
        
        Je to o prioritách ! :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat

hodny soused 4.3.2022 19:34

Už jste někdo objednal dacii jogger? Z aut do 0,5M není moc co na výběr.

0 0

Zpět Reagovat

myscho 5.3.2022 10:52

S tu spomínanou napr i30 kombi sa do 0.5 zmestis v pohode.

0 0
Zpět Reagovat
- 7.3.2022 10:53
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- onur 7.3.2022 13:01
  
  Jogger je uplne inde oproti i30 cp sa tyka priestoru.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Atilla 14.3.2022 09:47
    
    Taky je úplně jinde motorizací a výbavou:)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Cavendish 14.3.2022 10:15
      
      Na výbavu sere pes. Elektrický okna a manuální klima mě stačí. Ale 1.0Tce mě sere :( Má přijít 1.6, ale ta má být automat a hybrid?
      
      0 1
      Zpět Reagovat
      - mr.antik 14.3.2022 10:19
        
        co je špatně na tom nepřímovstřikovým 1.0Ttce? Sere se to nebo jde jen o nízký výkon?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - liborg1982 14.3.2022 10:39
        
        Vidím to podobně. Odrazuje mě ale bezpečnost. Nemyslím tím absence podivných asistentů, za něž ma Dacia ztráty na testech NCAP. Ale to, jak mě skutečně vůz ochrání při nehodě.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Cavendish 14.3.2022 10:42
        
        Právě naopak, tem motor je mechanicky mnohem spolehlivější než většina dnešních 3 válců. Ale pořád to jsou 3 válce, velké těžké auto. Kw nejsou prostě všechno. Jak to nemá objem, nemá to točivý moment a pak tomu v kopci dochází dech. Mám Grand Scenic 1.6 82Kw, což je výkonově stejné jako 0,9Tce, velikostí a váhou taky a prostě je to tak na hraně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 14.3.2022 10:53
        
        To souhlas, v jednom člověku to bude ještě v pohodě, ale naložené asi nic moc.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 14.3.2022 11:02
        
        Nalozi 3 lidi s bagazi /+300kg/ a ma realne lehce nad 60kw.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 14.3.2022 11:09
        
        Rozumim, já teď jezdim vesměs prázdnou alteou (stará 1.6ka), je to ještě o kus těží a navíc plyn (papírově 145Nm)
        
        Takže i tak mě cokoliv víc (170Nm) přijde jako malý zázrak. Ale má to svoje limity.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 14.3.2022 11:11
        
        Je to tak, Leon 1,2 TSI 81kW taky prázdný jezdil docela pěkně, ale jak se naložil, tak z toho bylo na dálnici spíš přibližovadlo… :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Cavendish 14.3.2022 19:20
        
        Jinak by to bylo super no. Se všemi příplatky a tím 0,9Tce, to vychází na cca 510 000 a mám velké rodinné auto. Navíc nemusím prodat orgány, abych to mohl zaplatit.
        
        A ta jejich maximální výbava mě osobně bohatě stačí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        hawrda 14.3.2022 20:12
        
        0,9tce už se neosazuje.
        
        Nahradil ho 1,0tce MPI 67kW +LPG , nebo 1,0tce primovstrik 81kW. Obe varianty jsou pro Joggera, ta první i bez LPG pro Sandero/Logan.
        
        Kroutak z hlavy nevím, ale bude to kolem 180Nm.
        
        Konkrétně k Joggeru by se hodila 1,5dci nebo 1,3tce.
        
        Jenze by asi nevychazely emise v rámci koncernu, a cena by nejspis už také nebyla lidová. Navíc musí mít něco pro Rendly.
        
        Na druhou stranu,tyhle malý turba jedou lepe než původní 1,6 atmo.
        
        Ty byly hodně zdechly.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Cavendish 14.3.2022 20:21
        
        Prosral sem Logdy a 1.5 dCi a to mě bude vadit hodně dlouho :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 14.3.2022 20:38
        
        Ale to je snad nejhnusnější auto na světě.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Cavendish 15.3.2022 06:14
        
        To je mě třeba úplně jedno :) chci aby to jezdilo z dobu A do bodu B, nestalo to obě ledviny a vešla se tam rodina
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 15.3.2022 08:57
        
        Jasně :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 15.3.2022 08:59
        
        Že je ti spotřeba jedno, můžeš říkat, dokud to nepřekročí hranici, kde by ti to fakt jedno nebylo :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mikub 15.3.2022 11:34
        
        Tak pozor, máme tady ještě Multiplu 1 ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 15.3.2022 12:18
        
        Renault Thalia je snad ještě větší ekl.
        
        2 1
        Zpět Reagovat
        
        nooski 15.3.2022 13:50
        
        Jako ještě pořád vlastník Thalie musím nesouhlasit. Thalia je hnusná jak prdel, ale na Multiplu nemá :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 15.3.2022 13:54
        
        Nebyla tenkrát nějaká soutěž o nejhnusnejsi auto? Si pamatuju, jak honda přišla s modelem city :-)
        
        0 1
        Zpět Reagovat
        
        nooski 15.3.2022 13:58
        
        Chrysler PT Cruiser, Ford Scorpio 2. generace, Pontiac Aztec, Marcos Mantis 1. generace, Nissan Juke (Joke + Puke)… Hnusných aut je :-)
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 15.3.2022 14:02
        
        A všechny SsangYongy :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mr.antik 15.3.2022 14:04
        
        Nooo dřív ano, chtít teď levné SUV tak o něm seriózně uvažuju. Samozřejmě nevim co kvalita atd…
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 15.3.2022 14:09
        
        Ony jsou docela hodně kvalitní. Teda slyšel jsem že kdysi měly mercedes motory atak. Ale nic bližšího nevím.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 15.3.2022 14:18
        
        Nebyly to spíš ty Renault motory, který se mimo jiné montovaly i do základních Mercedesů pro plebs?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 14:24
        
        Ty první měli skutečně motory MB
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 15.3.2022 15:55
        
        První Musso měly myslím komplet pohon MB. Možná z Géčka.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        th74 15.3.2022 20:54
        
        Jednou mě ve Španělsku v půjčovně vnutili místo objednaného Tourana Ssangyong Rodius, takovou tu strašnou obludu. Jak to auto vypadalo hnusně, tak jezdilo neuvěřitelně dobře. Motor diesel licence Mercedesu, automat asi taky, sladění motoru a převodovky na úrovni BMW, žádný podtáčení nebo zbytečný vytáčení. Řízení a podvozek taky dobrý, možná lepší než Touran. Rozhodně bych Ssongyang nepodceňoval.
        
        2 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 17.3.2022 09:55
        
        Kámoš mně teda před SY varoval jako před pěkným šmé (build quality).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 15.3.2022 15:54
        
        To SUV je náhodou krásný a to se mi většina SUV jako je kodiak nelíbí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 15.3.2022 21:59
        
        Neříkej že něco od ssangyongu je hezké :-)
        
        Si snad budu muset vyguglit jestli se za 15 let přece jen něco nezměnilo.
        
        A jinak taková perlička. Oni vlastně přišli jako první s takovou tou kategorii suv coupe (nebo jaxe to jmenuje). To co proslavila x6, acura zdx, atd…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.3.2022 22:12
        
        Nechci se hadat, ale myslim, ze neprisli…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 15.3.2022 22:20
        
        Korando nevypadá zle…
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 15.3.2022 22:23
        
        krasavec :-)
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 15.3.2022 22:27
        
        To je těžký soupeř pro Multiplu…
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        Atilla 16.3.2022 04:04
        
        Korando naživo je fakt pěkný.
        
        2 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 16.3.2022 20:57
        
        Kámoš ho má, a opravdu paráda za slušný prachy.
        
        https://www.autosalon.tv/…urbo-gdi-eco
        
        0 1
        Zpět Reagovat
        
        17.3.2022 09:55
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        cibi 17.3.2022 13:11
        
        no on se u nás (resp na slovensku) v 90. letech S-Y prodával a firma to najednou zabalila (prý nízké prodeje).
        
        včetně servisní podpory, pokud jsi něco chtěl, mohl jsi jít nakoupit do Rakouska.
        
        Jméno se ztrácí jen jednou…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 17.3.2022 13:26
        
        jestli si to dobře pamatuju tak ta původní S-Y firma zkrachovala
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        hawrda 15.3.2022 07:57
        
        tady ho máš:)
        
        https://www.garaz.cz/…ize-21007879#…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 15.3.2022 08:57
        
        Přesně, to už je jiná liga, ne jako Lodgy s těmi naprosto šílenými zadními světly.Jenom mě štve, že tam není ta 1,3ka, ta by tomu slušela.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        Cavendish 15.3.2022 09:04
        
        Já o něm vím, neboj :) jen čekám co přinese ten další rok, kdy mají uvolnit další agregáty.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

onur 7.3.2022 13:00

mam novu Ceed, ale Scala je vacsie auto.

Ja osobny by som si uz koreu nekupil, radsej Toyotu, aj ked je drahsia.

Mozno este low budget koreu do 12–13tis ako Rio a i20.

0 0

Zpět Reagovat

Lance 9.3.2022 13:05

Proč. NE ceed?

0 0
Zpět Reagovat
- onur 11.3.2022 20:26
  
  mame Ceed 1.4mpi, 2020, taka ta trosku lepsia vybava(Gold). Stala 15t eur. Ma podla vela nedostatkov, ale za tu cenu nech ma odpustene. Ale dat za toto 20t eur, to uz povazujem za sialenstvo. Je to low budget auto. Tenke plechy, ultratenky lak, slaba zvukova izolacia, velmi makke predne sklo – velmi lahko chyta skrabance. Nedoriesene zvolavacky, nulovy servisny background, brutal predrazene nahradne diely, zaruka iba marketing. Vyhody ja osobne vidim: velkost auta, analogove ovladanie klimy, nekradnu sa, a u mna este nizka cena. Dalsie auto urcite nic z Kie, a na zaklade tejto skusenosti sa v rodine nakupili Toyoty. Dakujem za Kiu, aspon ostatnym som v rodine zachranil peniaze a nervy.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nooski 11.3.2022 21:01
    
    Jako s i30 mam necelych 5000 km a cumim, jak je predni sklo doskrabane. Tenke plechy – nevim, nevim, kapota je tezka jak prase a zpracovani svaru a celkove motoroveho prostoru je proti Skodovce uplne jinde. Hluk od podbehu je dost velky, zvlast na spatnych cestach. Libi se mi zminovana jednoduchost ovladani. Kombi verze ma diky zadni naprave i slusne jizdni vlastnosti, ale nejsem divocak. Dlouhodoba zmerena spotreba je u me 1.0 5.4 L/100 (pocitac ukazuje 5.2) s provozem skrz cele Brno.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scret 12.3.2022 08:44
      
      Ja jezdil i30kou v kombiku ted 3 roky a musim rict, ze je to za ty prachy vyborny auto. Pro mne ridicsky hodne prijemny. Krome slabyho motoru (1,4 tgdi – 140k) me na tom aute vylozene nic nes.alo a to uz je co rict;) Damozrejme odhlucneni by mohlo byt lepsi, ale oproti jinym autum v tyhle cenovce rekl bych standard…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Janes 12.3.2022 10:08
        
        1,6 GDI v předchozí generaci jezdí jako z praku, žena jí má. Jasně oturbenej dvoulitr to není, ale v pohodě.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 12.3.2022 12:34
        
        Ne, fakt nejezdi jak z praku ;)))
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 12.3.2022 13:28
        
        Čekal jsem to :-). Jediný, co ti na to povím je, že s malorážkama se prostě musí umět jezdit…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Cavendish 12.3.2022 13:46
        
        Tojo, protože u třílitru umí na plyn šlápnout každý blbec
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        12.3.2022 13:52
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        1 0
        Zpět
        
        krabica 12.3.2022 15:48
        
        Jenže, když pojedeš stejně s benzínovým třílitrem, tak to bude teprv z praku… :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        tomfree 12.3.2022 16:19
        
        Vždycky jsem měl raději lehkou Hondu vti,než třilitrove BMW.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Prasopes 12.3.2022 21:15
        
        zadokolka s třílitrem a manuálem, na to prostě nemá nic, sorry jako:-)
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        12.3.2022 21:44
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        12.3.2022 16:32
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        1 0
        Zpět
        
        scret 12.3.2022 17:57
        
        Nekolik let jsem jezdil se starou i30kou 1,6 atmo se 120k, ted 3 roky 1,4tgdi se 140k a ted obcas vetram pritelkyne 1,5 mild hybrid (160k) ve fastbacku… Takze myslim, ze vim, jak jezdit se slabyma autama ;) Takze znova, ne, fakt to nejede jako z praku! ;) ty auta jedou normalne, muze s tim byt i zabava obcas, ale zrejme jsi nesedel v aute, ktery fakt trosku a rikam, trosku jede…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 12.3.2022 18:04
        
        Nějaký příklad auta co trochu jede?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 12.3.2022 18:09
        
        Octávie na dálnici, ta jede ze všech nejlíp ! :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 12.3.2022 18:17
        
        Za mně ať to má stovku pod 8 sekund a výkon cca nad 100k na 1t celkové hmotnosti.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lance 12.3.2022 18:19
        
        Taky by mě to zajímalo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 12.3.2022 18:27
        
        Kdyby do i30ky davali alespon 180–190k, pak by to trochu jelo… a byl bych spokojeny ;) A bohuzel Nko v kombiku nedelaj :(
        
        Nebavim se o nejake sportovnosti, me osobne se libej prakticky auta, tzn. idealne trochu rychlejsi kombik… a i designove mam radsi kombiky, sportbacky atd.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 12.3.2022 18:29
        
        Ta 117kW je málo? Nejel jsem v tom, ale dovedu si představit, že by mi to stačilo
        
        https://www.tipcars.com/…3367138.html
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 12.3.2022 18:51
        
        Bohuzel N-Line neni nikak pribrousena oproti normalni verzi :( Na sport rezim se to trosku tvari, ale pak tomu dojde rychle dech a je znat, ze to proste tahaj z 1,5ky :( hezka ale je, to palec hore… Bohuzel korejci se nechtej vzajemne vykradat a tak tam nedavaj treba tu 1,6tgdi s 200k, kterej davaj do Proceeda a kterej by tam byl paradni…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 12.3.2022 18:56
        
        Ani bych po N-Line nechtěl, aby byla přibroušená, mně osobně by mi šlo o to, že to vypadá líp :D
        
        Ale motor neznám, nejel jsem v tom…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 12.3.2022 19:57
        
        Uprimne, me ten mildhybrid docela bavi… Ta elektrika tomu prijemne pomaha a rezim plachteni je mi osobne sympatickej ;) oproti ty 1,4ce to dokaze jet treba i o 1,5L min a pritom je to sviznejsi…
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 12.3.2022 20:24
        
        Kolega mi popisuje stejně zkušenosti se svým novým focusem, asi na těch mildhybridech něco bude :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        File12 12.3.2022 21:01
        
        Jo spotřebu mám taky o víc jak litr menší. Jinak proceed 1,6 T-GDi jsem jezdil a mám ten motor vyzkoušenej i v Koně (tu rád nemám). A on zase o takovej parník jak 1,5 T-GDi Mhev nejede, zato má spotřebu jinde o 2–2,5l. Kde mě ale baví je i20N, která má 1195kg. Ale to je zase na mě na daily malý auto a štvalo by mě, proč jsem si nevzal i30 Nko :)
        
        Za mě poměr cena výkon je i30 1,5T-GDi N-Line super auto. Já teda nepotřebuju kombík, takže fastback. ten má s HB oproti ne N-Line verzí i tužší podvozek. Kombi má stejný
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 12.3.2022 21:24
        
        Konu nemáš rád? Mně se třeba Kona N líbí a dokážu si představit, že bych to do budoucna za stávající Fastback N vyměnil :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 12.3.2022 22:18
        
        Ntvl, jako proc? :/
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 12.3.2022 22:21
        
        No…proč ne…auta se musí zkoušet. Přijde mi to jako sranda autíčko a nejezdí jich moc :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 12.3.2022 22:24
        
        Jj, sranda auticko souhlasim, ale… fastback je proste krasnej ;) jen mi u nej chybi zadni sterac… Ani jsem necekal, ze tak hodne…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 12.3.2022 22:25
        
        Vyloženě krásným bych ho nenazval, ale je ok. Zadní stěrač mi nechybí, to zadní okno je tak malý, že přes něj ani nekoukám :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        File12 17.3.2022 14:33
        
        Kdy ti vadí, že nemá stěrač? okno se skoro nešpiní díky ty ploutvičce, jen z něj hůř leze sníh v zimě kde já ho stejně sundavám z celýho auta. Ale při svých 192cm stejně vidim z toho okna prd, tak je mi to jedno :)
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 17.3.2022 20:42
        
        Mam 180 a oknem vidim dost. Teda pokud neni mokry… v ten moment ho dost postradam…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        File12 17.3.2022 14:32
        
        Cena, automat (to je na zvážení) Pořád bych já volil MT s užasným meziplynem ale 8DCT v mokrý lázni řadí taky super.
        
        Horší už je to u Kony N s jídzníma vlastnostma a horšíma materiálama. Prostě krátkej rozvor, vysoký a úzký. Kufr taky žádnej. Chápu jako druhý auto do rodiny Konu N-Line. Ale tam nemusím mít vlastnosti čistokrevnýho Nka. A prodal jsem jich zatim za dobu od uvedení nula, kdežto i30N tak 20(od uvedení Kony N), i20N 2ks
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 18.3.2022 10:53
        
        Já taky nemusím mít vlastnosti čistokrevního eNka, protože s tím tak nejezdím :D proto by mi Kona N stačila, věřím tomu. Ale zaskočil jsi mě těma horšíma materiálama, ten model má být nějakej podřadnej, že má horší materiály, než i30?
        
        To že jsi jich prodal 0 by mi vyhovovalo, od doby co jsem si do našeho malého městečka přivezl svoje Nko, tak přibyly v okolí další 4, je mi z toho ouvej…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 18.3.2022 11:03
        
        Mně pod oknama nově parkuje Kona na baterky :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        18.3.2022 11:04
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        File12 21.3.2022 17:40
        
        Kona padá do B segmentu, i30 do C. Ač nejsem nějakej hnidopich do měkčenejch plastů atd ale i20,Bayon,Kona mají ty materiáli odhlučnění atd horší než i30 nebo Tucson (ten je teď generačně novější než i30 a taky je to znát) Ale neříkám, že je to špatná volba. A vzít si Konu v N-Line 1,6T-Gdi? když čistý Nko nevyužiješ? bude pohodlnější, spotřeba menší a nebo stát takovej randál.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 21.3.2022 18:04
        
        Nejsem okruhovej jezdec, na okruh nejezdím, na okreskách to proženu jednou za uherskej rok :D
        
        Ale potřebuju, aby to bylo jiný, než obyč řadovka … a mít prostě ten výkon v rezervě.
        
        Já právě myslel, že Kona je tentýž segment jako i30, to pak leccos vysvětluje. Tím pádem, mi to nepřijde už ani cenově zajímavý, když už vím, že je to nižší segment.
        
        Přecházel jsem do Hyundaie z BMW, z prvu to byl šok, co se týče plastů, odhlučnění, nebo audia, ale člověk si velmi rychle zvykne a pak už na to háže bobek :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 12.3.2022 22:22
        
        Tak o parnik jinde jede Nko a ne o papirovejch 40 kobyl vic… Jen jsem rikal, ze uz je to rozumny… Tech 160k v N-linu je na normalni jezdeni ok, ale na svezeni to samozrejme neni…
        
        Jinak N-line v kombiku – souhlas, super pomer vykon/cena… navic to auto fakt dobre vypada…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        david25 12.3.2022 19:12
        
        N-line je proste jenom paket.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 12.3.2022 20:51
        
        Tak Fastback N bych neodmítnul. Tam už stádečko je.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 12.3.2022 20:53
        
        Vleze se do něj relativně dost, ale kombajn to pořád není :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        david25 13.3.2022 00:09
        
        Proste nechapu ze to Nko neudelaj v kombajnu. By docela zatopili audinam. Jako Nko se jim prodava jako po masle. Zbytek i30 je zmar. Tam se trosku dojebali a lajnu jim zachranuje tucson.
        
        1 1
        Zpět Reagovat
        
        scret 13.3.2022 07:30
        
        Nko v kombiku by se prodavalo dle myho hodne dobre, podobne jako Leon cupra atd.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 13.3.2022 07:32
        
        Zase je otazka jak by na tom byli s emisema. Na kazdy Nko musi prodat ranec sracek bez motoru.
        
        2 0
        Zpět Reagovat
        
        david25 13.3.2022 12:19
        
        Na to je na lajne Kona :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 13.3.2022 16:30
        
        Vzhledem k tomu, ze je ted i20ka a Kona v Nku, tak je asi emise netrapej ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 13.3.2022 16:33
        
        Když jsou v každém druhém autě od nich litrové kafemlejnky…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 13.3.2022 16:34
        
        Tak hlavne, ze jinde je to jiny :)))
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 13.3.2022 16:36
        
        A tak to je snad jedno, jaký motory jsou v jiných jejich autech ne? Pokud to pomůže k tomu, že můžou vznikat N modely, tak jediné dobře. Některý automobilky nemají ani to.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 13.3.2022 18:18
        
        Krasny priklad takoveho pristupu je Lexus – vetsina jejich line-upu je samy hybrid, takze si pak muzou dovolit vydat pravoverne petrolheadske auta jako RC nebo LC 500 :)
        
        https://m.youtube.com/watch?…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Baba-Ji 13.3.2022 18:28
        
        A samo LFA, abych nezapomnel lexusackou ikonu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 13.3.2022 18:33
        
        Ten pán v té baretce by ti prodal i žigulíka :-)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        File12 17.3.2022 14:36
        
        Kde nejsou u jaký značky. Ale divil by ses. Konzervy si berou 1,5i. Nevím, že by v týhle třídě byla ještě někde 4valcová atmo bez turba.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 17.3.2022 14:51
        
        Mazda :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 17.3.2022 15:20
        
        Ale není 3 v kombi, což mě už léta štve.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        File12 17.3.2022 15:26
        
        pravda:) na ní nějak zapomínam. Krásný auto, líbi se mi hezky ovládání postaru. Jen ten 2,0 mě nudí. To už bych radši turbínu. Motor ale nejspíš zbytek auta přežije u Mazdy
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 17.3.2022 15:39
        
        On má v základu jen 120k, ale trochu schovaná je v nabídce 150k verze, která není SW udušená nad 4k otáček a ta už se dá. Žádnej hot hatch to samozřejmě není a ani nechce bejt, ale na normální trochu svižnější ježdění to je radost.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        File12 21.3.2022 17:43
        
        Nerozporuju :) chápu majitele proč si to auto koupí. A ač teda nejsem na červenou, ta u Mazdy je jedna z top červenejch.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 21.3.2022 17:53
        
        Ta červená je parádní, ale našel jsem ji na netu ve žlutý folii a ta mě taky celkem láká :))
        
        2 0
        Zpět Reagovat
        
        roud 21.3.2022 18:04
        
        Barva dobrá ale tomuhle sluší ještě víc :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 21.3.2022 18:07
        
        Meh :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 21.3.2022 18:12
        
        Tak přesně tohle mi přítelkyně zakázala :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 21.3.2022 18:17
        
        Nerozumí tomu… :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        roud 21.3.2022 18:18
        
        Je čas vyměnit přítelkyni :D
        
        3 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 21.3.2022 18:25
        
        Tak ale to ti zakázat musela. To bys totiž měl docela brzo příliš moc pritelkyn :-D
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 21.3.2022 18:05
        
        To je super, parádní čmelák :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        david25 13.3.2022 19:42
        
        Kona v Nku z nosovic nikdy nevyjede, to je vsechno v korei v Busanu :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        File12 17.3.2022 14:37
        
        Příští generace Kony by měla být už z Nošovic. Zatím se tam dělá jen EV. Jestli ale bude i N varianta je otázka. u nás se neprodává. směr západ trochu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        david25 18.3.2022 19:01
        
        To uz bude jiny model, kona to ma spocitany. A ten dalsi bude zase EV :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nomecz 13.3.2022 12:09
        
        „By docela zatopili audinam“ tuhle vetu prece nemuzes myslet vazne, by me zajimalo jake Audine by tohle mohlo „zatopit“. Konkurence je to tak pro Focus a Leona …
        
        1 1
        Zpět Reagovat
        
        esmo 13.3.2022 12:11
        
        Dvacet let staré :D
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        david25 13.3.2022 12:20
        
        To ze mate zazite Hyundai jako sunt. Ne nadarmo najali byvaleho sefa divize M od BMW. Ale jak chcete.
        
        1 1
        Zpět Reagovat
        
        nomecz 13.3.2022 12:52
        
        Ze je to sunt nikdo netvrdi ale je potreba zustat nohama na zemi …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        david25 13.3.2022 19:46
        
        No zrovna Nko v limited edition project C uz docela premiove smrdelo a to fest :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 13.3.2022 19:52
        
        Ale…Hyundai fandím, ale tohle bych nikdy neřekl :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        david25 13.3.2022 20:42
        
        No a videl si ten project C? Jako ja so ho i projel jedine proc bych to nechtel byl matny lak. To je zlo :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 13.3.2022 20:44
        
        Seděl jsem v něm, ano.
        
        Pokud si teda oba představuje to stejné pod pojmem “premiovka”. Já nám na mysli provedení :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        david25 13.3.2022 20:47
        
        Ok tady jsem asi prohral :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 13.3.2022 12:57
        
        Ano, Biermann tam rozhodne cítit je. Ale Hyundai je pořad nižší třída. To se prostě zpracováním / provedením a technologii německé prémii nepřibližuje.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        jonti 13.3.2022 15:41
        
        N existuje především pro zlepšení celkového vnímaní značky mezi zákazníky, než kvůli zisku. Že je od německých prémiovek Hyundai velmi daleko je jasné asi všem, podobně jako že nejde srovnávat I30 a Octacii. V minulosti ty reklamy proti Škodovce prý hodně pomohli H. ne oproti Š, ale nejvíc proti Fordu, Opelu a francouzům.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 13.3.2022 16:02
        
        „Německá prémie“ – tohle se německým pr pracovníkům podařilo :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        File12 17.3.2022 14:40
        
        U Genesis ukazují, že to ale umí. G80 nebo G90 už je nádhera. Akorát u nás neprodejný :) Jinak máš pravdu.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 17.3.2022 20:43
        
        Nemyslim si, ze je to u nas neprodejny… Jen eko predpisy :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        File12 21.3.2022 17:45
        
        Tak ofiko se tu Genesis G80 prodával. A krom těch předváděcích se jich tolik neprodalo. Ale přihlásit to tu jde. Jelikož tam připravujeme auta pro HMCZ, tak s G80 a GV80 už jsem si hrál :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 13.3.2022 13:15
        
        Jeden clovek fakt auto neudela. Ale jako marketing je to super jak je videt.
        
        3 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 13.3.2022 14:11
        
        Tuším že BYL vidět. Někde proběhla zpráva, že už u nich nedělá.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 13.3.2022 14:21
        
        Jo, nebyli dostatečně progresivní :-(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 13.3.2022 14:36
        
        Co cekat jinyho od korejskyho korporatu? Svoji PR ulohu splnil, takze vsichni spokojeny.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 13.3.2022 14:45
        
        A tak třeba stávající generace eNek bude jediná a dobrá. Tím líp pro současné majitele… :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 13.3.2022 19:46
        
        Hele po chvíli ježdění v oktávce 1,5 bych i30 klidně zkusil, ty věčný soupisy problémů, nefunkční infotaiment, reálně auto bez HF, protože to každou druhou jízdu nefunguje a to používám jenom obyč HF, žádný carplaye… Jako jakej rozdíl je mezi RR z 90.let a dnešním nebo mezi mamutem a dnešním S, tak mezi jedničkovou oktávkou a tou stávající je rozdíl fakt malej. A to podotýkám, že jsem par dní střídal tyhle dva (jedničkova 2010 1,9tdi a aktuální 1,5tsi) klenoty hned po sobě. Koncern jde poslední roky na dřeň a je to na tom strašně vidět. Já už to nedávám, nefunguje jim pořádně nic a je jedno, jestli je to face Q7, oktávka nebo Tureg.
        
        2 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 13.3.2022 19:56
        
        Zkus carplay, když se mi ho podařilo po osmi měsících (a x svolávačkách) rozchodit, tak se to připojí snad napokaždý. Jinak ano, konkrétně ta O4, se kterou jezdím, měla skóre za prvních osm měsíců šest svolávaček a pět reklamací. Teď mám za sebou měsíců patnáct, trochu to tempo po osmém měsíci zvolnilo. Je dvě svolávačky a jedna reklamace. Ale když to všechno funguje, tak je to v rámci třídy a ceny hezký svezení.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 13.3.2022 20:02
        
        Ceny? Zrovna to je podle mě, největší problém Octávie a důvod, proč bych si ji nikdy nekoupil. Samozřejmě cena pro firmy je něco jinýho, tam to dává smysl.
        
        2 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 13.3.2022 20:21
        
        funguje hezky?!
        
        jakoze po startu v mrazu to pise klimatitace, funkce neni dostupna? Kdyz telefonujes a navolis car, tak se to zmeni na pozadi a nahore porad zustane telefon. Nebo po kazdym startu zaplej line assist, kterej te nahodile zataha za volant kdy se mu zachce. Kazdej ctvrt rok te malem zabije prekolizni brzda. Manual u 1,5tsi, kterej ma silene dlouhy kvalty ale nepadaj tomu otacky. Automat, kterej vsecko silene podtaci. Nebo odpornost vsech motoru a dno kumstu motoraru a to 1,0tsi. Jediny co docela slo byla nafta s manualem.
        
        A melo to v ramci tridy dobry led matrixy, sedacky, slusne to hraje a je to docela tichy. Zas na druhou stranu smatlaci display co je snad natocenej na spolujezdce a podobny prisernosti.
        
        Zkusil bych PHEV ale nejlip ve skvarku. To je lepsi auto po strance ovladani. Oktavka je pryc a s ni definitivne moje slabost pro koncern vw
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        Lance 13.3.2022 20:30
        
        Hele klepu na dřevo, ale fakt je to svezení hezky. Problém s infotainmentem neznám. Spotřeba super. Já si nestezuju
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 13.3.2022 20:34
        
        tdi evo jezdilo za min nez legendarni 1,9. A i 1,5 tsi umela 6, ale ten zbytek…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lance 13.3.2022 20:37
        
        Když jsme u těch motoru. Jede to vůbec ta 1.5 TSI? Mě ten motor strašně zklamal. Měl jsem ho v Karoqu. A přišlo mi, že to nejede na to,že to ma 110 kW
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 13.3.2022 20:42
        
        v oktavce docela jo, ted to mam ve skvarku a jezdim za 8+ a moc se to nehejbe. Kodiaq s 1,4 mi prisel zivejsi nez karoq s 1,5.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 13.3.2022 20:45
        
        1.4 je pocitově živější, než novější 1.5.
        
        Vaculík říkal :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nomecz 14.3.2022 07:11
        
        Ne jen pocitove, mel sem obe O3 vs O4 a 1.4 je mnohem zivejsi a jde lepe za plynem. S 1,5 zas jezdim o skoro litr min a hlavne na dalnici ve vetsich rychlostech je poznat dlouha 6ka a dobry aero u O4. Jinak svolavacky a reklamace se vetsinou povedly a ted po roce je to uplne jine auto ale ta cesta k tomu no comment :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        14.3.2022 07:48
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        vojtechposmourny 13.3.2022 21:41
        
        Hele jede, ale je to takový sterilní, bez emocí. Nemá to žádnou hezkou špičku. Zas se s tím dá jezdit dlouhodobě pod 6 bez toho, abych měl pocit, že to tomu motoru nesvědčí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        felix.org 13.3.2022 22:00
        
        Mám 1.5 TSI v Passatu s DSG a nejede to špatně. Na nějaký velký závodění to není, ale jede to celkem pěkně. Měl jsem v Passatu 2.0 TDI 110kW i 140kW a to TSI jede určitě líp jak TDI se stejným výkonem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 13.3.2022 22:21
        
        oktavka 1,5 nakope docela suverene i a4 se 140kw tdi dsg 4×4, coz ale neznamena, ze se to hejbe nejak extra
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 13.3.2022 21:35
        
        Hele to co píšeš se mi dělo taky. Samo to zastavilo na liduprazdný ulici, v mrazu nereagoval tablet a spousta dalších radostí. Nicméně po všech peripetiích se to pořád zlepšuje. Telefon se připojí napokaždý, infotainment i v mrazu funguje nez prodlení, auto už samo nezastaví, i ten line assist už není tak otravnej. Jako byla roční cesta k tomu dojít, ale aktuální stav je celkem ok. Akorát převodovka (1.5 tsi manual) by ještě zasloužila poladit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 13.3.2022 21:58
        
        nebo motor, aby mu padaly otacky…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 13.3.2022 22:08
        
        Nic takového v Corolle neznám :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 13.3.2022 22:10
        
        Jo, ale tu v práci nedostanu. Btw v soukromém Renaultu to taky neznám.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 13.3.2022 13:23
        
        Šunt už ne, ale jsou cca. tak nějak na úrovni ostatních aut běžných automobilek jako Opel, VW, Peugeot, Suzuki… V něčem lepší, v něčem horší…
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        kejda 13.3.2022 21:34
        
        Služební? :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Chiron 11.3.2022 22:24
    
    Ty přední skla jsou bolest snad všech korejců. Mám dvojkovy ceed a tohle me hodně nemile překvapilo. Mizerné odhlučnění podvozku je tak klasika. Ale za ty prachy je Kia dobré auto, s lakem ani plechy problém není. A celkově se tam nic nezkazí a to jich mame v rodině víc.
    
    Když vidím v práci, co dělají Octavie po par letech, tak je to tak 50 na 50, že budete co půl roku v servisu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - jonti 12.3.2022 08:53
    
    Mam Ceed 2011. Je to presne jak pises, je to ok za ty penize. V te dobe stala 450000 Kc, teda asi 18000 Eur za 1,6crdi v tehdy skoro max vybave. V soucasnosti rozumna vybava – nejsilnejsi motor, automaticka klima, led svetla vychazi okolo 600000 Kc. Je to o neco vetsi auto.
    
    Pred 11 lety slo za 600000 uz koupit rozumnou Octavii, ted uz bez sance, proto porad Ceed nebo I30 dava smysl jako levnejsi auto nizsi tridy.
    
    2 0
    Zpět Reagovat
    - vojtechposmourny 12.3.2022 10:06
      
      Jj, furt to dává smysl, protože průměrně vybavená O4 kombi s 1.5 tsi a manuálem je přes 800k.
      
      1 0
      Zpět Reagovat
      - scret 12.3.2022 12:35
        
        Porad to dava smysl, prtze nova Okta je proste predrazena m.dka! ;)
        
        1 1
        Zpět Reagovat
        
        Cavendish 12.3.2022 13:46
        
        Ámen :) i Corolla v kombíku a hybridu s 1,8i vyjde levněji a hlavně vydrží
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 12.3.2022 14:50
        
        Pro soukromou osobu určitě. Ale u firemní flotily už to tak jednoznačně nevychází. Respektive ten rozdíl už není tak velký. Co jsem slyšel, tak u O4 jsme měli –24%, na I30 nám nabídli –15%. To ve finále dělalo u srovnatelných výbav rozdíl cca 40k ve prospěch I30. V ceníku byl rozdíl 140k.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        LiborV 12.3.2022 15:01
        
        Narozdíl od Korejců, Škodovka fleetový ceny sakra umí. Taky je to jejich cílovka.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 12.3.2022 15:13
        
        Jj, fleetové ceny umí. Ale bohužel šla s kvalitou značně dolů. Všechny nový O4, Scaly, ale i Kodiaky jednatelů mají za sebou větší či menší počet reklamací plus x svolávaček.
        
        1 0
        Zpět Reagovat

antuch 13.3.2022 10:20

Na podzim jsem řešil výměnu svého Megane III. Po dlouhém váhání padlo rozhodnutí na ojetinu, ideálně benzín starý konstrukce, takže mi z toho vyšel nejlíp Focus 1.6 (99% svých cest jezdím po městě a krátký trasy do 20 km). Začal jsem se v tom šťourat a hledat a po prohlídce 3 kusů s roky výroby v rozmezí 2011 – 2012 jsem se na to vykašlal. Dávat 250 papouchů za 10 let starý auto mi prostě nepřišlo humánní. No nakonec padla volba na operák a nový Hyundai Bayon. Dodání mám potvrzené ,,už" na listopad a občas se termín i vylepší.

No, mezitím jsem dostal náhradní Fabii 1,0TSI a do města dobrý, ale je to fleetová holota, takže oproti našemu stařičkýmu Meganovi celkem downgrade:D

0 0

Zpět Reagovat

krabica 13.3.2022 10:59

Ty ceny ojetin jsou postavené na hlavu…

1 0
Zpět Reagovat
- esmo 13.3.2022 11:06
  
  Strašně. Ale co má člověk dělat, když si člověk nemůže dovolit, nebo nechce nové auto…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - antuch 13.3.2022 11:50
    
    Ja si spocital, ze operak me vyjde levneji… Mam v tom vse vcetne zimaku a dokonce i pricniky. Treba loni jsem do Megouse nahazel na servisu postupne cca 60 a to nepocitam pojisteni. Ted ho peodavam za 85 a stejne ho nikdo nechce
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - esmo 13.3.2022 11:58
      
      Já jsem po předchozí ojetině, kdy jsem v ní utopil spousty peněz a další spousty bych dát musel, šel raději do nového. Nic tomu není, záruka tam je…mám klid. Jasně stálo to mnohonásobně víc, ale zas to člověk po čase líp prodá…
      
      0 0
      Zpět Reagovat

easyrider 14.3.2022 22:26

Nová Astra…

0 0

Zpět Reagovat

Krutas 14.3.2022 22:52

Tenhle thread, docela demotivace pro koupe nového auta, Chtěl jsem i30kombi v n-line, ale to se nestane, asi zase nasypu do své 325 e46 a dam ji další rok života. Nove auto, zda se byt past vedle pasti.

1 0

Zpět Reagovat

kali222 14.3.2022 22:55

kdyby e46 byla bezpecnejsi, neni duvod chtit cokoli jineho v ramci kategorie ani driv, ani ted ani v budoucnu (vzhledem k vyvoji). :)

0 0
Zpět Reagovat
- Krutas 14.3.2022 23:03
  
  Nehodlám bourat, ale přišlo tu miminko, najedou v aute došlo místo. Ochcávka v kombíku by mi udělala radost, ale oni za to chtějí takové peníze, že jim je nechci dát. Kdybych aspoň věděl, ze to vydrží jako e46, ale to ne, to se nestane.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kali222 14.3.2022 23:13
    
    to nikdo nehodlame bourat. :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - heerer 4.6.2022 22:02
    
    Ja ti nevim zda je dobre uvazovat o prechodu z bavoraka na mbecko. Je to rozdil tridy. Mrkni na f10/11 dle financi, jezdim delsi dobu s f11 525 a jen liju naftu, olej a desky-aktuapneam najeto 200k km. S octavou se to fakt srovnavat neda!
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - esmo 4.6.2022 22:08
      
      Tak tos měl šťastnou ruku při výběru, Fka se dokážou pěkně sypat :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - heerer 4.6.2022 22:14
        
        Netusim jak drzi/nedrzi, to me fakt neskutecny drzak!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
Cavendish 15.3.2022 06:16

Tak jestli má smysl sypat do nějakého BMW, tak E46 je cesta. Nech si ji dokud můžeš

2 0
Zpět Reagovat
- easyrider 15.3.2022 08:08
  
  E46 je křáp. Poslední pořádný bávo je tuto! :D
  
  1 1
  Zpět Reagovat
  - esmo 15.3.2022 08:12
    
    Ale prd ! Lci je lepší ! :D
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - easyrider 15.3.2022 08:49
      
      To už je přímovstřikovej křáp. E90 před FL. Amen :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - esmo 15.3.2022 08:52
        
        Jo takhle…no to asi, možná… :D
        
        Já měl stejně vždycky nejraději jedničky pro slečinky …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 09:05
        
        Jo, ta by se mi s šestihrnkem fakt líbila. Narozdíl od BMW hardcore fans se mi celá Bangelova tvorba velice líbí a chtěl bych to doma od jedničky po sedmičku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 15.3.2022 09:11
        
        Já považuji celou tuhle éru za nejhezčí generaci BMW, ať si kdo chce co chce říká…Na otcovu první 335i, se kterou jsem se učil řídit nezapomenu :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 09:14
        
        Chápu. Za mě E92 M3 je nejhezčí emko v historii. Jinak já začínal na Felicii. Si pak nemůžeš ničeho vážit, když se učíš na takovym autě :D
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 15.3.2022 09:21
        
        Moje první vlastní byla Corsa 1.3 CDTI 66 kW ! :D …s 335i jsem samozřejmě mohl jen za přísného dozoru :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 10:10
        
        To údajně nebyl úplně nejspolehlivější motor…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 15.3.2022 10:12
        
        Měl jsem to asi dva roky, tu dobu to vydrželo :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nooski 15.3.2022 13:53
        
        Trojka designem skončila u E46, ty Bangleho hrůzy jsou otřesné :-)
        
        0 1
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 14:05
        
        Ne a ne a ne. Hrůzy začaly F30 a dále. Teď zachránily bobrem, to zas můžeme hovořit o designu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 15.3.2022 14:09
        
        F30 za mě ještě stále v pohodě, pokud je to v m-paketu. Samozřejmě nejhezčí eFkové BMW je M2 F87 :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 14:10
        
        Já nevím no. Chybí mi v tom nějaký nápad. Takovej design na jistotu… Jako VW koncern…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 15.3.2022 14:29
        
        Souhlasim. Ale pořád se mi to líbí. Jak exteriér, tak interiér (svou jednoduchosti). Novější generace G, kromě 5er, se mi už nelíbí …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 14:40
        
        Stejně tak poslední generace Mercedesu C je pro mě těžký zklamání. Předchozí generaci považuju po W201 za nejvydařenější a to obzvláště v interiéru, kterej je naprosto boží.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 15.3.2022 14:49
        
        V těch se moc neorientuju, znám z vlastní zkušenosti jen aktuální V300d, který si nemůžu vynachválit. Ale jestli poslední C má v interiéru ten obří displej, alá Tesla, tak souhlasim. Velký špatný…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 15.3.2022 09:55
        
        Takovy nazor je nyni docela slyset s tim, ze pro nekoho tento design tzv. dozral. Kdyz to nekdo rekne, ja v tom slysim spis „dneska je to jeste horsi“. :D Neobjektivne jsem vypozoroval ze sveho okoli, ze tuto epochu designu vnimaji jako povedenou zejmena lide, kteri maji radi jine znacky. A toto je prave dle jejich gusta. Jine modely uz zase nezajem. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 10:11
        
        Já tomu moc nerozumim. :) O Fiatu coupe se taky říká, že dozrál. Taky si ale nejsem úplně jistý… :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 15.3.2022 10:14
        
        Až se o Multipě bude říkat že dozrála, tak už bude asi konec světa… :-)
        
        2 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 10:28
        
        Multipla je na naprosto geniální auto!
        
        4 0
        Zpět Reagovat
        
        david25 16.3.2022 21:20
        
        Naprosto genitalni. Neni nad to jak sedite tri svestky vepredu a ridic nezvladne v zime v ostrave prejezd tramvajovych koleji a uz davate trojite salchova, pro pozorovatele k nezaplaceni :D
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 16.3.2022 23:35
        
        souhlas, jen design se úplně nepovedl :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 17.3.2022 08:46
        
        Pravě že povedl, jen to lidi nechápou, podívej se na druhou generaci, jak je neskonale nudná, ale první Multipla je legen…dární.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 17.3.2022 09:07
        
        Přesně! Když už multipla tak zasadne tu první originální. :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 17.3.2022 10:09
        
        Tak na bazoši není jediná jednička. To jsem zas něco prosr@l… :)
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        wego1991 17.3.2022 10:21
        
        myslíš tuhle? :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 17.3.2022 11:47
        
        Tu bys nezaplatil :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 17.3.2022 09:29
        
        Souhlas. Z tohoto auta bude jednou kult. Jdu se hned kouknout na bazoš… :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        orm 17.3.2022 09:49
        
        Tak to auto uz je i v muzeu moderniho umeni. To uz davno kult je :-).
        
        „Přitom jsou i tací, kteří design tohoto prostorově skvěle vyřešeného vozu obdivují. Například v roce 1999 byl vystaven v Muzeu moderního umění v New Yorku.“
        
        https://www.denik.cz/…0180725.html
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 17.3.2022 09:53
        
        ja ji dokonce chtěl kupovat, ale nějak to nedopadlo, v te době sem měl Fiat Marea kombi a řešil nástupce, Multipla byla ve hře, ale nakonec se koupil Seat Alhambra
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 17.3.2022 10:00
        
        Hmm Makrela s výklopnými dvojitými 5. dveřmi. :) Legenda. Ale stejně jsme nakonec všichni skončili u toho blbýho koncernu :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        orm 17.3.2022 14:06
        
        Tu jsem mel jeste loni. Moje prvni auto, mel jsem ji 11 let. Misto koncernu mam renault :).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 17.3.2022 10:11
        
        Ještě existovalo druhé auto ve formátu 3×3 – honda frv. A ta skončila právě kvůli tomu, že si ji lidi spojovali s multiplou :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 17.3.2022 10:27
        
        Tohle auto mělo narozdíl od Multiply výhodu, že to mělo celkem slušnej kufr. A bylo japonský :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        17.3.2022 11:31
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        cibi 17.3.2022 09:57
        
        k designu bych řekl spíš že je orginální :-)
        
        Konec konců jsem kdysi viděl Multiplu s nápisem na kufru „Mě se Vaše auto taky nelíbí!“
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        kankrlicek 17.3.2022 11:44
        
        Ad Multipla: Za těch 22 let, co se v ní vozím, mohu říci, že děti do cca 10 let jsou při spatření multiplečky nadšené, nad 10 let se ozývá skoro unisono odsudek. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 17.3.2022 12:23
        
        Tím jsi dokázal, že jsem dítě do 10 let. :D
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        kankrlicek 17.3.2022 12:30
        
        Já taky :)
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        Janes 17.3.2022 12:36
        
        Ich auch .-)
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 15.3.2022 10:13
        
        Mám rád výhradně BMW, jiné značky kromě Porsche nezájem. Tak a teď co? :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kali222 15.3.2022 10:25
        
        Vubec nic :), nakoupit je – jak rika jeden muj znamy, tzv. na „dlouhý řádek“ a uzit si je.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Cavendish 15.3.2022 10:21
    
    Ale no tak :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - easyrider 15.3.2022 10:42
      
      Promiň. Je to jen mé subjektivní vnímání automobilové produkce. Auta do 2005 považuju ještě za plečky (ikdyž použitelné, jakože to má aspoň EURONCAP 4*), a následující generaci aut beru jako nejlepší kompromis mezi interiérovou kvalitou starých pleček a novými prvky moderních aut. Za mě nejlepší generace. Zároveň je to ještě období před unifikací designu… Prostě Alfa Romeo 159 je nejlepší auto na světě a už mě s tím neotravujte. :D
      
      1 0
      Zpět Reagovat
      - esmo 15.3.2022 10:46
        
        Jo alfička 159, ta je hezká. Kamoš ji ještě pořád má. Víc to nejezdí, než jezdí … ale jinak hezká :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 10:54
        
        Když jezdí, tak se tomu nic z té doby nevyrovná. Ani ta E90. Užil jsem si s ní krásná léta. Než ze posrala definitivně. Bohužel to nebyla chyba soudruhů z Itálie ale servisu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 15.3.2022 16:01
        
        Nejel jsem v tom, ale všichni se tak nějak shodují, že to bylo těžký, těžký na předek, nedotáčivý a jelo to hůř, než 156.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 19:28
        
        Myslíš všichni čeští "motorističtí novináři "? Ano, je to těžší než 156 a to asi proto že to na rozdíl od 156 nemá pasivní bezpečnost na úrovni Škody Favorit. Nicméně dost to vyvažuje rychlé řízení a konstrukce přední nápravy. A když jsem porovnával pohotovostní hmotnosti, tak o generací novější O3 byla lehčí o 50 kg. Koncernový hatche ze stejný doby o 100 kg lehčí. Takže tenhle argumenty je tak trochu irelevantní…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 15.3.2022 19:33
        
        Rychlé řízení vyvažuje nedotáčivost? Tak to pak jo, no.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 20:01
        
        To jsem tam napsal? Nikde to tam nevidím. Bavím se o hmotnosti auta vs pocit z ovládání. Je to předokolka, takže na výjezdu ze zatáčky je kupodivu nedotáčivá. To je velké překvapení…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - nooski 15.3.2022 13:55
        
        Budu se opakovat, ale Alfa Romeo dělá nejkrásnější motory, často můžeme kolem cest potkat hrdé majitele, jak se zvedlou kapotou obdivují jejich nádheru :-) Alfy jsou fakt nádherné, ale asi bych si je nekoupil.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 15.3.2022 14:08
        
        Motory JTD platí ve spolehlivosti za ekvivalent rotačky TDI. To že na to pak jeden čas dost nešťastně naroubovali DPF a vrtošivé vířivé klapky, je věc jiná. Ale která značka nemá problémy s vířivými klapkami ať zvedne ruku… Samozřejmě TS a JTS je kapitola sama pro sebe. Ale oproti pokusech na lidech jménem TSI je to ještě slabý odvar. A taky to stále nikdo neskloňuje…
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Aduldinho 15.3.2022 15:39

https://youtu.be/tEHb82J3s_E

Tomu říkám pořádný auta :-D

0 0

Zpět Reagovat

01carbon 17.3.2022 12:42

Sem se stavil pred hodinou v peugeotu na černém mostě – auto – nemáme.

To co je na výstavce? Pro to si přijde pán odpoledne již je zaplacené. A něco jiného než 1l 3válec? – za rok.

0 0

Zpět Reagovat

esmo 17.3.2022 12:45

Mi neříkej, že prodejci nemají nikde žádná normální auta k prodeji. Chápu, že doba je zlá, ale podle toho co popisuješ, nechceš žádnej okrajovej model…

0 0
Zpět Reagovat
- 01carbon 17.3.2022 14:13
  
  docela se pan kysele usmival když jsem se ho ptal co tam bude v krame rok delat kdyz nema co prodavat :-). K debate jaky auto (308, 3008, 508…) jsme se vubec nedostali
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nomecz 17.3.2022 14:17
    
    zajdi do Oplu tam jeste neco sezenes
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Lance 17.3.2022 18:27
    
    Nechápu. Podívej se na Tipcars kolik tam je aut.kdyby každý neresil každou picovinu v autě, tak už jezdi
    
    1 0
    Zpět Reagovat
    - vojtechposmourny 17.3.2022 18:55
      
      Fotky na tipcars a realita na skladu bejvaly už před koronou dvě naprosto rozdílný věci. Neříkám že u všech inzerentů, ale dost často to bylo jen lákadlo…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kejda 17.3.2022 21:46
        
        Brněnský prodejce Škoda ROS má showroom plnej aut. Akorát přes výlohu není poznat, co to je za výbavy…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 17.3.2022 22:11
        
        Možný to je, možná jsou i ty auta na showroomu dávno prodaný. Třeba to, co máme v práci objednaný má aktuálně skluz mezi šesti a dvanácti měsíci. Loni se prodlužovalo jen o cca čtvrt roku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kejda 17.3.2022 23:15
        
        Možná jsou prodaný, ale jezdím tam denně a pohyb aut je tam nulový. Můžou to taky být Scaly v plné výbavě, které nikdo nechce…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Manas 17.3.2022 15:25
  
  Manzelky sestra shanela ted auto – objela pul republiky, nez nasla neco co se ji libilo a meli to na sklade. Mela cas na rozmyslenou – 1 den. Asi tak …
  
  Tusim ze nekdo rikal ze autoservisy nemuzou objednat na salon auto aniz by uz meli pro auto kupce …
  
  0 0
  Zpět Reagovat
vojtechposmourny 17.3.2022 14:27

Rok je ještě dobrej. Š O4 – 24 měsíců…

0 0
Zpět Reagovat
- 17.3.2022 14:45
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- McBlacky 17.3.2022 15:03
  
  v listopadu to bylo 12 měsíců. Jestli to fakt teď je 24, tak reál bude daleko horší.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - vojtechposmourny 17.3.2022 15:56
    
    Hele je to informace z minulé středy. Jen tak mimochodem jsem se po servisu u dwalera škody zmínil, že do konce operáku je rok a třičtvrtě, takže dost času na objednávku nového. Prej se pletu, aktuální dodací lhůta na O4 je 24 měsíců…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Aduldinho 17.3.2022 16:02
      
      Tak co si stěžujem, že nejsou kola, tam ho po objednání určitě do roka a do dne dostaneš :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - 01carbon 17.3.2022 19:26
      
      no nic budu opecovavat sve veterany. Jeden z nich je OI RS to fakt do litroveho trihrnku jit nechci. Kdyz jsem to tehdy objednaval tak to trvalo 3 tydny nez ho vyrobili. Nejak si pamatuji ze na Mikulase jsme se dohodli a po Novem roce bylo.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 17.3.2022 19:44
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
  - Lance 17.3.2022 18:25
    
    24 měsíců nevěřím. .max rok a pul
    
    0 0
    Zpět Reagovat
Mr.Dawe 17.3.2022 19:04

Už loni na podzim jsem měl informaci z ověřeného zdroje, že v Peugeotu mají tak dlouhé dodací lhůty (12 měs +), že lidé po tomto zjištění chodí nedaleko k Hyundai a tam mají auta hned nebo nejdéle do 2 měs. A je vidět, že tento trend se ještě zhoršuje. Asi nezbývá nic jiného než se podívat i u jiných značek. Dodací lhůty Škodovky jsou úplný extrém. čekat na Octavii 24 měs +, to nechceš :)

0 0
Zpět Reagovat
- Lance 17.3.2022 19:12
  
  Představa,že neco chci a bude to za 2 roky…hm
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - vojtechposmourny 17.3.2022 19:51
    
    No, pokud chceš Škodovku nebo Rolexky, tak si holt počkáš :-)
    
    1 0
    Zpět Reagovat
    - Motyll 18.3.2022 10:38
      
      Já objednával O4 v 29/2021 a předevčírem mi poslali mail, že jde do výroby 38/2022. A pak šup na letiště a čekat na výplně zadních dveří.
      
      A musel jsem odpárat matrix led, jinak by to šlo do výroby 1Q/2024.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Mr.Dawe 18.3.2022 11:06
        
        Kdybych měl na O4 čekat rok, tak bych ji odpáral celou.
        
        5 0
        Zpět Reagovat
        
        Motyll 18.3.2022 14:16
        
        Já ji potřebuji ve 43 CW, takže je to „pohoda“.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

JakeF 17.3.2022 20:46

A prej že nejsou normální auta… Nová elektro Kia má simulovat vibrace motoru a řazení :D

0 0

Zpět Reagovat

mr.antik 17.3.2022 21:07

Peklo…

0 0
Zpět Reagovat

roman 3D 18.3.2022 14:02

https://www.auto.cz/…-2022-143130

0 1

Zpět Reagovat

Radek Broz 18.3.2022 15:23

To se fakt ani nedělá v automatu?

0 0
Zpět Reagovat
- -b-n-x- 18.3.2022 15:33
  
  :-D :-D :-D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Mr.Dawe 18.3.2022 15:33
  
  Měly by přijít ještě další motorizace během tohoto nebo následujícího roku, takže automat bude.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Radek Broz 18.3.2022 15:38
    
    No, vypadá to vevnitř ale stejně dost hrozně.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Stingray 18.3.2022 16:28
      
      Taky je v nadpisu: Prohlížíme shit roku 2022?
      
      0 1
      Zpět Reagovat
      - mr.antik 18.3.2022 16:31
        
        No a tak se podíváme na konkurenci co nabízí :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - hawrda 18.3.2022 18:10
      
      Lidi budou porad remcat, má to moc cudliku, má to málo cudliku, chci asistenty, pecu na asistenty, malej motor, velkej motor, uvnitř je to hnusny nebo preplacany, levný, dráhy atd, atd.
      
      A porad dokola:D.
      
      1 1
      Zpět Reagovat
easyrider 18.3.2022 15:44

Koukal jsem včera na test Rorohy Reeda a celkem to až na pár cheap věcí (zpracování, hluk) chválil. Automat by měl být jen u hybridu. Kupodivu pochválil i dynamiku a nepřekvapivě kvalitu jízdy.

0 0
Zpět Reagovat
- hodny soused 18.3.2022 16:24
  
  Ja ho uz mám, je to rodinný auto, žádné divociny od toho nelze čekat. Naložený s rodinou a věcma na chatu to v pohodě jede 130 kopec nekopec na dálnici. Na tu 6ku už to do kopce nezrychluje, bych musel podřadit, ale to jsem nepotřeboval.
  
  Mám LPG verzi pro 5 lidí.
  
  6 0
  Zpět Reagovat
  - tomfree 18.3.2022 16:36
    
    Taky se mi to líbí,klidně bych si to koupil,na to moje ježdění jednou za měsíc je to skoro luxus :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - nomecz 18.3.2022 18:19
    
    Kdybych se nebal ztraty spolecenskeho statusu a toho ze se ro dozvi kamaradi, tak bych napsal ze je to docela hezke auto :)
    
    2 0
    Zpět Reagovat
    - hawrda 18.3.2022 18:24
      
      Vtipné je, ze nové Sandero je neprodavanejsi auto 2021 v rámci EU.
      
      Nemcouri s Golfem pukaji vzteky:).
      
      1 0
      Zpět Reagovat
      - roman 3D 21.3.2022 10:19
        
        nový sandero stepway má tchán a naživo je hezčí než nový clio
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        onur 21.3.2022 10:57
        
        to ano, ale v potrovnani s Cliom ma Sandero slabsiu karoseriu, a to je u mna osobne celkom no go.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Hedus 21.3.2022 11:01
        
        A to jsi slyšel u piva ? V čem je konkrétně slabšia ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 21.3.2022 11:11
        
        Ty v Dacii jezdíš, to já poznám…
        
        2 0
        Zpět Reagovat
        
        Hedus 21.3.2022 13:58
        
        Poznáš tak akorát velké h…vno. Mám Octavii III :) A klidně bych v Dacii jezdil, mám o ni něco zjištěno. Rozhodně to ale není „slabšia karoséria“ jak píše ten chytrolín. A ta Tvá poznámka je opravdu chytrá, musíš být velmi inteligentní člověk.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 21.3.2022 14:13
        
        Skoro ti věřím. Kdyby sis chtěl vymejšlet, tak by tě snad napadlo něco lepšího než oktávka…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        liborg1982 21.3.2022 14:15
        
        Bez nějakých blbych poznámek. Jako je mi celkem jedno, jak mě někdo posuzuje podle auta, nepotřebuji většinu moderních asistentů. Mám ale prostě obavu z kvality a bezpečnosti zejména. Takže jestli se v tom vyznáš, tak se o to, prosím, poděl.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.3.2022 14:25
        
        stačí si projít výsledky Crash testů Euro NCAP a hned je jasno – nevím jak které auto vyšlo , jen návod na srovnání
        
        chybějící asistenti se dají lehce odfiltrovat a zůstane pak už jen ta karoserie
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        onur 21.3.2022 19:48
        
        podla vysledkov to je 70% vs 96% v prospech Clia pre ochranu pasazierov bez tych elektro pomocnikov. Pre mna dost rozdiel. Ale mozno sa mylim, kludne ma opravte.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        skier59 21.3.2022 20:36
        
        Dacia je tak na ježdění kolem komína. Syn ji teď dostal jako služebák a říkal, že v ničem horším ještě nejel.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        kejda 21.3.2022 21:08
        
        Kámoš si koupil rok starého Dustera v té nejvyšší výbavě, záměrně nepíšu " v plné palbě", protože je to hodně zavádějící :). 450 tisíc Kč. Už 2× reklamoval viklající se sedadlo, vůle v centimetrech, má sice 120 kilo, ale tohle prý je naprostá tragédie. Infotainment, pokud se o tom vůbec dá hovořit, mu v záruce měnili už potřetí. Plechové, lakované disky po třech letech rezavé jak liška…
        
        Tohle opravdu ne, děkuji…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Espen 21.3.2022 21:46
        
        To sedadlo prostě volá o pomoc :-D.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kejda 21.3.2022 22:25
        
        Přímo řve :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        21.3.2022 23:17
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        onur 21.3.2022 22:34
        
        mna praveze laka kupa Sandera, dizajn je ok, vybava tiez, cenovo dostupne, len som trochen citlivy na safety. S autom jazdi aj manzelka, takze automaticke brzdenie (AEB) sa zide nakolko emo labilnych vodico pribuda a nemaju problem vybrzdit hocikoho ma dialnici.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.3.2022 22:38
        
        Pokud to přijde evropskou homologaci nebál bych se :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        hodny soused 21.3.2022 23:14
        
        Koukám a Sandero a má AEBS, aspoň na stránkách to tak mají. Sandero je jak Jogger a ten to taky má. Vpředu je nějaký radar. Joggera mám a čekám co se stane až do něj někdo nacouvá koulí
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 22.3.2022 06:56
        
        Bude to dost drahé
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        hawrda 22.3.2022 06:51
        
        Stejne můžeš napsat, ze syn dostal škodovku.
        
        Ale jakou?
        
        Model, motorizace, výbava…
        
        My třeba jezdíme s Dachnou různé k moři, do hor atd.
        
        Po pěti letech nebyl jediny problém:).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - lubos082sk 19.3.2022 02:30
    
    Vyzerá parádna
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Breakpain 19.3.2022 08:09
    
    Je pravda, ze spolecensky status neresim a pokud bych ted menil (nebyl jsem si jisty…), tak tohle jako priblizivadlo na sjezdovku ve vice lidech mi prislo ideal.
    
    1 0
    Zpět Reagovat
    - oddie 19.3.2022 08:24
      
      No asi tak, z nových aut je to asi jediné, co bych byl ochoten koupit.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - vojtechposmourny 19.3.2022 09:40
        
        Škoda, že tam nemají v nabídce třeba tu 1.5dci z Dustera. Pak by to bylo parádní.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
    - tomfree 19.3.2022 14:50
      
      Ono je škoda,že se neřeší společenský status,když pak brečí v servisu,protože si místo nové dáčie koupili olítaného passata :-)
      
      1 0
      Zpět Reagovat
      - McBlacky 19.3.2022 16:53
        
        Online pujcka, narozdil od toho pasika, neni videt ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - roman 3D 21.3.2022 10:20
    
    pěkný, v hybridu bych ho bral
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Cavendish 21.3.2022 19:29
    
    Sakra….Logdy v naftě se dá v plné palbě se 7 sedačkami a verzi StepWay stále pořídit za 490 tisíc :O
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kejda 21.3.2022 19:51
      
      Plná palba u Dacie je ale něco úplně jiného než plná palba u normálních aut :))
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Cavendish 21.3.2022 19:55
        
        Mě stačí elektrická okénka a manuální klima :)) takže pro mě plná palba :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kejda 21.3.2022 21:08
        
        No tak to pak jasan :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat

-b-n-x- 18.3.2022 22:10

Ty woe hoši. Já teď nad tou dacii začal uvažovat!

:-)

0 0

Zpět Reagovat

Janes 18.3.2022 22:20

Běž si dát pár facek do garáže, ať to ta Hondička vidí.

3 0
Zpět Reagovat
- hawrda 18.3.2022 22:47
  
  To by se musela fackovat půlka Evropy, není to spise tak, ze mnoha lidem proste stači a vyhovují levná a jednoduchá auta?
  
  Proste Dachna?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - McBlacky 18.3.2022 22:56
    
    Kdyz potrebujes jezdit vic nebo nekoho predjet, zacne se to komplikovat ;)
    
    1 0
    Zpět Reagovat
    - hawrda 18.3.2022 23:08
      
      S jezdit více se dá souhlasit, s tím předjet už tolik ne.
      
      Mám osobně doma 0,9tce, 85kW a 180Nm při hmotnosti Logana 1000kg.
      
      Jezdit svižně se s tím opravdu dá:).
      
      Test u Turnova na max tacho byl 190km, ale tady už je to přes čáru.
      
      Ty nové ale mají lepsi podvozek:).
      
      0 4
      Zpět Reagovat
      - krabica 19.3.2022 00:34
        
        :-D
        
        1 0
        Zpět Reagovat
- -b-n-x- 21.3.2022 12:52
  
  Máš pravdu.
  
  Zatím je moje strategie taková, že letos nové svíčky, kotouče, destičky, seřízení ventilu, atd…
  
  A budu doufat, že vydrží aspoň dalších minimálně 5 let (cca 100000km)
  
  1 0
  Zpět Reagovat
  - Janes 21.3.2022 15:23
    
    No vidíš, to už zní rozumně…
    
    1 0
    Zpět Reagovat
Radek Broz 18.3.2022 22:48

.

0 0
Zpět Reagovat
- hawrda 18.3.2022 22:55
  
  A?
  
  0 1
  Zpět Reagovat
- hodny soused 18.3.2022 22:55
  
  No vidíš, Rumuni už umějí barevné foto a Japonci o toto umění přišli. To bylo asi posláním té foto,ne?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- mr.antik 18.3.2022 22:57
  
  A to je přesně důvod, proč bych k nám radši tu Dáčii. Když vydrží Rumunsko tak vydrží vše
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - JakeF 18.3.2022 23:16
    
    Ono tomu odpovídá i bezpečnost… Nikdo nepočítal, že ta tunová skořápka bude jezdit víc jak 70 km/h :))
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - mr.antik 18.3.2022 23:50
      
      Kupodivu to není tak zlé. Samožřejmě to nemá x asistentů a slabá ochrana chodců a cyklistů tě uvnitř trápit nemusí
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - decimax 26.7.2022 00:09
        
        Ale co by trápilo mě uvnitř, tak ta ochrana dětí a celé posádky:))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        easyrider 26.7.2022 11:22
        
        Ty nový modely už jsou ok. Ta předchozí generace nebyla nic moc no…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- liborg1982 19.3.2022 07:21
  
  Jak vidno, za ty roky se díra v cestě v Rumunsku vůbec nezměnila.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Prasopes 19.3.2022 11:10
    
    jj, kéž bysme takhle kvalitní asfalt měli taky
    
    0 0
    Zpět Reagovat
hawrda 18.3.2022 22:53

Já už uvazuji o druhé, ale ta současná má prd najeto, tak se uvidí.

0 0
Zpět Reagovat

doreenanna 4.6.2022 21:24

Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.

0 1

Zpět

esmo 22.6.2022 14:32

Jasně že jsou nová normální auta.

S kombajnem svižně na chatu.

https://www.garaz.cz/…pre-21008450

1 1

Zpět Reagovat

McBlacky 22.6.2022 15:15

Dcl bych ocenil info jestli tam jde dat koule, na vetsinu M nejde.

Zase kdo ma na tohle, bude mit na chate zalozni kola ;)

0 0
Zpět Reagovat
- esmo 22.6.2022 15:16
  
  Na sedana nejde, nepředpokládám, že tady to bude jiné.
  
  Otec má na vození kol V300d, záložní kola jsou už moc velká snobárna … ^_^
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 23.6.2022 08:53
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
Hedus 22.6.2022 20:18

Jako vtip dobré. Ale asi sis nevšiml cenového rozpětí :)

0 0
Zpět Reagovat
22.6.2022 20:19

Obsah tohoto příspěvku je blokován.

1 0
Zpět

decimax 26.7.2022 02:31

Za mě se bmw, MB a Audi včetně snu českého chalupáře aktuálně u některých modelů za cenu prémie a dálších podznaček téhle německé parády, staly výlohou zlaté doby konzumní a ukázkou pádu kvality.Citróna snad nikdo nechce a peugeot je katastrofa, renault nikdy kvalitní nebyl a dachna jestli je hodnotitelná má aspoň nízkou cenu, což jí teď asi zatopí čínská renezance MG.Možná fiat se tak nějak drží stejně a jako jediná v evropě aspoň Alfa od předchozích modelů trochu stoupla na kvalitě(možná), jestli jí to nebude stát konec značky.Aspoň řidičsky se povedla poslední generace i nad svůj průměr.Eco boost Ford, Jaguar a Ranger, to je královská katastrofa i když Jaguar spíš indická katastrofa.Saab nepřežil a volvo upřímně nevím ale se svojí cenou a 2.0tdi? Na ten motor bych dlouhodobě určitě nevsadil.Korejci se jeví jako spolehlivější proti škodovkám v poslední době, levnější a začínají vypad možná i v některých případech zajímavěji.A nakonec tu zůstává japonec,pokud člověk oželí japonský vkus, projev e-cvt a velký dálniční nájezd km,který hybridům a benzinům moc nechutná, tak tu máme etalon spolehlivosti.

Za mne:

Pro rodinu a na každodenní ježdění asi toyota nebo lexus v hybridu a honda snad i s mazdou v benzinu protože do provozu emoce nepatří a chci ať to slouží co nejdéle a jak má.

Na okruh cokoliv co má označení M nebo RS nebo F protože tam emoce patří ať to stojí co to stojí

Pro firemku určitě nafta, takže asi korea a možná opatrně renault, protože to nesmí žrát a ideálně moc stát,***** se to bude, protože to je nafta ale možná míň jak koncern.

A pro lidi mám v p.či prachy, ať si koupí třeba německej 4.0tdi, pro ně to je dělaný a chudáci co nemaj na okruh to pak kupují po záruce a snaží se stím v provozu honit emoce a při tom se třepou ať se to nevysere.

0 0

Zpět Reagovat

esmo 26.7.2022 05:11

Koukám, že hodně cucáš z prstu :D

1 0
Zpět Reagovat
- 26.7.2022 07:17
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  2 0
  Zpět
26.7.2022 07:46

Obsah tohoto příspěvku je blokován.

0 0
Zpět

roman 3D 26.7.2022 08:55

hlavně mít na autě elektrony, základ

1 1

Zpět Reagovat

-b-n-x- 26.7.2022 08:57

Elektrony určitě. Ale nezapomínat ani na protony a neutrony!

Bez nich by to nebylo úplně ono.

3 0
Zpět Reagovat
Janes 26.7.2022 09:07

Samozřejmě, a to i zimáky. Plecháče vozej jenom socky, co jezděj na párek v rohlíku.

4 0
Zpět Reagovat
- decimax 26.7.2022 10:01
  
  Plecháče se snad už ani nevyrábí na nová auta né:))))
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Janes 26.7.2022 10:05
    
    Tak Roman je určitě sehnal levně v Polsku.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
26.7.2022 10:05

Obsah tohoto příspěvku je blokován.

5 0
Zpět
26.7.2022 10:56

Obsah tohoto příspěvku je blokován.

1 0
Zpět

nomecz 26.7.2022 10:59

Nazor mistnich auto guru na V60 asi T5 ? jako nahradu za ovci/superba ? Jak jsou na tom se spolehlivosti ? Ze bude servis drazsi jak u skodovky pocitam ale nerad bych tam byl moc casto …

0 0

Zpět Reagovat

mr.nikdo 26.7.2022 15:27

Kolega ma Polestar… :D

Nejak to neumi jezdit pomalu.

0 0
Zpět Reagovat

KUBULA 26.7.2022 11:35

Stale existuji normalni auta.

0 2

Zpět Reagovat

decimax 26.7.2022 11:47

Byli časy kdy jsem tomu říkal auto cena/výkon ale ty jsou dávno pryč, takže ano máš pravdu, normální auto ale za nenormální cenu:))

0 1
Zpět Reagovat
- kesu 26.7.2022 11:49
  
  nooo…
  
  Jezdil jsme 206/200kw snad 6 různých aut, pak dvě iV, jednu 140kW TDI a razumnej podvozek měla akorát ta 20× Kw a i to bylo na hraně bída. Ale větraný sedačky, slušná cena, velkej kufr, hodně místa, mělo to svoje..
  
  Edit a na svoji cenu dobrý xenony…
  
  A pořád vrzající skleněnou střechu..
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - esmo 26.7.2022 13:16
    
    To mělo xenony, tam nejsou LED v téhle motorizaci v základu?
    
    Vrzající skleněná střecha je top :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kesu 26.7.2022 14:07
      
      xenony predface, poface led ale ty jsou proste levny no, a6 sviti jinak.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - KUBULA 26.7.2022 14:28
        
        Tak FL ma i Matrix a to vubec neni spatny, A6 pokud ma lasery tak je to o parnik jinde, ale to se zase pohybujeme v jine cenove.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 26.7.2022 14:42
        
        mel jsem matrix v lk superbu, maji 22 segmenru. Touareg ma 127. Jakej je rozdil ve schopnosti neco vytmavit je tedy zrejmej. A6 ma zena a s tim jedes na potkavacky 160kmh a vidis, v superbu s matrix davas dalky. Je to velkej rozdil. Lasery jsem v audi nejezdil, v bmw je mam a neni to potreba. Znovu bych je tam asi nedal. Prinos pouze pokud jedes sam na prazdny silnici, pak je efekt zajimavej. Jinak je to k nicemu
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        KUBULA 26.7.2022 15:13
        
        Koukam ze tvoje cenova je 2mega +, to je pak jakakoli Skodovka orezavatko, to nema cenu se o nicem bavit. Respektive pokud nekdo nevytahne Rollse tak je vse az za tebou.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 26.7.2022 15:29
        
        hele ne, treba mam rad Kodiaq. To je auto, ktery obzvlast za ceny rok dva zpet davalo smysl. Velky rodinny auto co jezdi prekvapive dobre. Navic konecne muze mit rs vetrany sedacky. Velmi dobre jezdi Karoq. Za srot povazuju aktualni oktavku, takovejch chyb by clovek jinde pohledal. Co mi ted vadi je, ze Kodiaq RS se cenove blizi premii. O konkurencnim GLB ani nemluve. Skodovka je strasne draha
        
        Ale mimochodem zrovna matrix v octe 4 mi prisly lepsi nez v superbu. Takze mozna to uz nejak predelali i pro superb
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 26.7.2022 19:46
        
        Vyladit O4 tak, aby byla bez problémů, byla v mém případě záležitost na 14 měsíců. Nicméně poté je to fajn auto :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 26.7.2022 20:17
        
        o4 byla tissi nez 3er, i v zakladni nafte mela slusnej podvozek, v ramci tridy dobry matrix, slusne hrala a melo to nejak lepsi sedacky, nevim jesti to byly nejaky ergo ale dobry. Ale kterej pitomec natocil stredovej display na spolujezdce, to bych rad vedel. A pak ty spft diry to fakt ne, nebyla hodina abych do toho netloukl pesti. Furt neco, totalni zamrzy, hlasky klimatizace neni dostupna.. Nebo tresnicka kdyz telefonujes tak je nahore telefon, zmacknes menu a to se zobrazi v pozadi, telefon ale zustane nahore.. Bylo toho dost
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vojtechposmourny 26.7.2022 21:53
        
        Já už jsem se tady o tý mojí někde rozepisovak. Ve zkratce to nakonec bylo šest reklamací a osm svolávaček. Reklamace byly na mechanické věci (křivé kotouče, nedržící opěradlo, tekoucí ostřikovače…), svolávačky na elektroniku. Ve finále mi po roce zavolali na náhrání nového sw a vrátili mi auto jak když bylo nový. Prostě kompletně vymazaný. Ale musím zaťukat, od tý doby to až na drobnosti funguje :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        26.7.2022 22:00
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        26.7.2022 22:00
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        esmo 26.7.2022 15:21
        
        Jak není potřeba ?! Vždyť to má modrý linky ve světlometu, to je největší přínos ! :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 26.7.2022 15:30
        
        nejhorsi je ze mas pravdu
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 26.7.2022 15:34
        
        Tomu vzhledu to přidá strašně moc. Kamoš si to takto nakonfiguroval na komplet černou 545e a vypadá to parádně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 26.7.2022 16:11
        
        neser
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        Vrci 27.7.2022 11:53
        
        Jediná šestka laserama je RS6, která má světla a masku ze sedmičky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 27.7.2022 11:55
        
        Haha, jestli je to pravda, tak BMW zase vítězí, protože tam může mít lasery aji normální řadovka.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        27.7.2022 12:08
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 1
        Zpět
        
        Vrci 27.7.2022 12:09
        
        Je to model od modelu jinak. A5 vše, RS6, A7 vše, Q7 vše.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 27.7.2022 12:11
        
        A5 mají všechny a A6 ne?
        
        Sic jsem Audi nikdy neměl, ale myslel jsem, že A6 je v hierarchii značky výš, než pětka :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 27.7.2022 12:20
        
        nejde ani tak o hierarchii ale o datum kdy šel daný model na trh, nebo měl modernizaci.
        
        jsou to tak 3 max 4 roky co šly lasery na trh
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 27.7.2022 12:22
        
        A6 od té doby neměla facelift?
        
        Jo v Audi se prostě vůbec nevyznám !
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 27.7.2022 12:27
        
        myslím že teprve letos bude u A6
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        Vrci 27.7.2022 12:33
        
        Myslím, že ne. Ještě nebyl FL A7.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 27.7.2022 13:20
        
        vyčetl sem to na nettu, že má být letos, ale jak píšeš
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vrci 27.7.2022 12:32
        
        To už bude možná dýl. Měla je nějaká limitka R8. Po nich přišla A8 a A7 s laserama a A6 bez nich. Pak RS 6/7 s laserama. Nakonec FL A5 a Q7.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 27.7.2022 12:37
        
        Jj, R8 první.
        
        https://www.auto.cz/…svetla-81124
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 27.7.2022 12:41
        
        zase audi (etron) muze mit ty projektory a teda prijde mi, ze matrix audi sviti lip nez bmw. Tady podle myho vyhrava audi
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vrci 27.7.2022 12:43
        
        Nově i A8 – vyrábí se v Jihlavě v Marelli.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 27.7.2022 12:43
        
        Tak já si někdy do té Audi sednu no, abych poznal zač je toho loket … :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vrci 27.7.2022 12:48
        
        Digital Matrix budeš ale asi těžko hledat. Teď budeš asi těžko hledat cokoliv.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 27.7.2022 12:52
        
        To byla nadsázka. Do Audi bych si nikdy nesedl … :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 27.7.2022 12:55
        
        audi lip stinuje a pak u bmw je mezi dalkama a potkavackama tmavsi kus silnice. Dela to jak x5 tak 5er. Audi ne
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 27.7.2022 13:03
        
        Kupodivu ani Lci to nevyřešilo …
        
        https://g30.bimmerpost.com/…showpost.php?…
        
        https://g30.bimmerpost.com/…showpost.php?…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        28.7.2022 12:38
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 1
        Zpět
        
        kubad 27.7.2022 13:22
        
        jj Audi měla to stínování lepší
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - 26.7.2022 14:45
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět

Na-kochacku 31.7.2022 10:49

Zkuste prosim poradit.

Chci presedlat do neceho mensiho a zaroven vyssiho z Ford S-max rv 2010 2,3 118kw (atmosfera) v automatu a lpg do necceho v klasickym automatu (ne roboty) benzin/lpg idealne bez turba.

Cena tak do 220,000,– aby neco zbylo na prvni servis a tazne na vozeni kol.

Dik za vecne odpovedi

1 0

Zpět Reagovat

mr.antik 31.7.2022 21:27

Třeba něco jako Mitsubishi ASX? Nebo nějaká užitková krabice?

Mám obavu že za ty prachy to bude vždycky cesta o níž..

0 0
Zpět Reagovat
- Na-kochacku 31.7.2022 21:49
  
  Asx automat/benzin jako safranu
  
  Dalsi v hledacku po kompromisech budou mokka, b-max, meriva b, c4 picasso nebo kaktus, 2008, …..yeti
  
  0 0
  Zpět Reagovat

l.bily 31.7.2022 18:07

Mne najlesie vyslo toto, mam to chipnute na 340 ps 750 nm zere to 7l ma to 610 l kufor a moc placu na zadnych sedankach a neni to krabica. Servis je uz ina palka ale mne to nevadi, napr predne kotuce a dosky 1700 eur :)

1 2

Zpět Reagovat

esmo 31.7.2022 18:24

Nová 6er je super rodinnej vůz.

Ale jestli si dobře pamatuju, trochu mě štval výhled dozadu, ale jinak nic :-)

(trikolóru nekomentuju :D)

0 0
Zpět Reagovat
filous 31.7.2022 20:24

Jj typickej vůz veksláků východní Evropy/západní Asie, včetně trikolory. ????

0 0
Zpět Reagovat
- mikš 31.7.2022 20:34
  
  jo,jo s tímhle k nám jezdí cikáni z balkánu utrácet těžce vydělaný ojra v rajchu
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - filous 31.7.2022 20:36
    
    Já to mám rád, hned víš, na čem jsi a s kým máš tu čest.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- kejda 31.7.2022 20:40
  
  Odpověď od Slováka, cos čekal :))
  
  2 1
  Zpět Reagovat
- l.bily 31.7.2022 21:34
  
  Mas nejaky komplex? Mal som petku ale tam je na zadu malo mista lebo mam 2m a co jineho si od bmw vybrat ked nechcem karbicu
  
  0 0
  Zpět Reagovat
-b-n-x- 31.7.2022 20:27

Tohle je předpokládám moc pěkné na ježdění.

Ale nechápu něco takového čipovat.

To už spíše pochopim úpravy různých sportaku.

0 0
Zpět Reagovat
- kubad 31.7.2022 20:30
  
  naopak, čip u té 40d dává smysl míň to žere, motor je živější – pokud to teda nečipoval nějaký jouda
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - -b-n-x- 31.7.2022 20:54
    
    Jo, to je diesel aha.
    
    Tak to nic no.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 31.7.2022 20:57
      
      750Nm krouťáku z benzínu by byl asi dost boj :D takže myslím chrochták
      
      1 0
      Zpět Reagovat
      - -b-n-x- 31.7.2022 21:00
        
        Tohle chápu.
        
        Akorát teda velkou část z toho zařizuje turbo, ne? Takže když budeš mít turbo benzín tak ten kroutak budeš mít taky docela velký, ne?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 31.7.2022 21:05
        
        u BMW má (aktuální modely vše s turbem)
        
        benzin 40i v serii 450Nm
        
        nafta 30d v serii 650Nm
        
        nafta 40d bi turbo v serii 700Nm
        
        to čipem nenaženeš u toho benzínu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        -b-n-x- 1.8.2022 10:50
        
        A co když tam dáš větší turbo (s větším tlakem)?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 1.8.2022 10:58
        
        benzín-větší tlak-samozápaly. Musíš snížit kompresní poměr a u ropáka máš kompr. poměr co? Vyšší, ku*wa vyšší!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 1.8.2022 11:02
        
        nepíšu že to nejde :D
        
        ale od začátku je řeč jen o čipování – tam to fakt takhle nenafoukneš
        
        dostat se z 450 na 750Nm asi nebude hračka :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 31.7.2022 21:26
        
        Má to co dočiněni s tlakama, který jsou u dieselu daleko vyšší, než u benzinových Turbo-motorů. Pokud se nepletu….
        
        1 0
        Zpět Reagovat
      - kejda 31.7.2022 21:06
        
        Takovej krouťak míval pětilitrový Touareg V10… Ale to je drahně let.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - krabica 31.7.2022 21:31
        
        Stačí trošku benzín podpořit elektřinou (a děma turby) a takový Ford Explorer má pak 825 Nm… :-)
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 31.7.2022 21:46
        
        jenže tady je fotky auta :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 31.7.2022 21:52
        
        neni, 6er je snad nejhnusnejsi bmw a jeste nacipovany kamna s trikolorou to opravdu ne. Navic je to nejak blizko 7er a rozhodne to nejezdi tak pekne jako 5er
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 31.7.2022 21:54
        
        V čem je nejhorší? :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 31.7.2022 21:56
        
        design. Ale kdybych se nahodou prenesl pres to (a pres sileny mperformance nalepky a trikoloru) tak to proste nejezdi tak pekne jako 5er
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 31.7.2022 21:57
        
        protože je to vlastně 7er
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 31.7.2022 22:01
        
        Jenze do 5 nemozes mat vzduchovy adaptivny podvozok a to je zas o necem inem. 5tku som mal
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 31.7.2022 22:05
        
        dobre naladenej pruzinovej podvozek musi na sedan stacit. Na velky suv co taha bagr ne, ale na sedan jo a 5er jezdi pekne, pokud ma nalozenej podvozek. Fakt se mi 6er nelibi a jeji smysl nechapu.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 31.7.2022 22:06
        
        Zo nevadi ze nechapes, ja jo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 31.7.2022 22:21
        
        smysl je že nechtějí udělat 7er jinak než sedan, což je naprd sice kufr jak kráva, ale úzká díra
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 31.7.2022 22:26
        
        jo a uz 7er od bangela je vysoka krabice s vysokym nabubrelym cumakem tak to vylepsej jeste velkym dlouhym zadkem. To proste dopadnout dobre nemohlo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 1.8.2022 06:29
        
        7er, S-Class, A8 jsou už jen z principu nabubřelý auta, aby zapůsobily na cílovku
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        1.8.2022 16:36
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        kubad 31.7.2022 21:56
        
        není nejhorší :D ale nejhnusnější
        
        jinak je to na podvozku 7 takže spíš takový koráb
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 31.7.2022 21:58
        
        Pppočkat, a co dvojka grand tourer?!
        
        Ano s tím podvozkem je to pravda, nemá to rozhodně žádný ambice sportovního sedanu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kesu 31.7.2022 21:58
        
        no prave… a jestli se mi neco fakt nelibi tak je to ta poza kolem toho. Koupim si pohodlny auto, volepim to nalepkama, pro jistotu v nafte a nacipovany a jezdim s tim za 7 aby to nezralo. Ale asi to proste k bmw patri, divali se na me jak na blazna kdyz sem je posilal k sipku s display key, prej je to o sebeprezentaci… To by sedelo k tomudle
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 31.7.2022 22:01
        
        Displey key musíš nosit viditelně na klíčence vokolo krku :)
        
        Tohle bych taky se svoji šestkou neudělal, trochu se to rozchází s původním záměrem vozu. Ale jinak jako model je fajn
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 31.7.2022 22:01
        
        Kde? To myslíš tu bílou zrůdičku? :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 31.7.2022 22:02
        
        jj od té se to odvíjí :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- l.bily 31.7.2022 21:37
  
  Kazde auto si davam cipovat krasne to ozije. Navic to vyuzijes u predbiehania tam je to poznat
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - ceo 31.7.2022 23:35
    
    Mně se 6GT líbí ze všech BMW nejvíc.
    
    ALE honit si tady triko u dotazu na auto za 220 000, za to si shitstorm zasloužíš. A pořádnej.
    
    A jestli jsi to auto polepil ty, tak jsi ho pěkně zkurvil…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - -b-n-x- 1.8.2022 10:56
    
    Já to cipovani ještě tak nějak pochopím u aut typu oktavka, anebo nějaké starší ojeté. Ale proč teda rovnou nekoupis auto s požadovaným výkonem? U bmw nic takového není?
    
    Osobně nevěřím, že nějaký chip zlepší současně výkon, sníží spotřebu, a přitom něco nezhorsi (emise, spolehlivost).
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - esmo 1.8.2022 11:06
      
      Ne, konkrétně u 6 silnější ropák není. Ale tam stejně nic víc než 40d reálně nepotřebuješ. Na předjíždění a rychlou jízdu po dálnici úplně stačí.
      
      A závoďák to není, aby jsi potřeboval něco víc žejo ..
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - kubad 1.8.2022 11:12
      
      vyzkoušej uvidíš :D
      
      aktuálně nemám a s ohledem na záruku nevím jestli mě to za to stojí a navíc je to kombinace s elektromotorem + je to online pořád :(
      
      a asi ani nemám potřebu.
      
      ale minulé auto bylo dělané v německu homologace/zápis
      
      fakt to bylo živější, lepší odezva na pedálu,
      
      spotřeba na dlouhých štrekách o pár deci nižší (počítáno plná/plná)
      
      emise netuším , ale nekouřilo to a výfuk byl bez sazí
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 1.8.2022 16:39
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        2 0
        Zpět
    - ceo 1.8.2022 14:16
      
      Chip tuning = optimalizace pro zúžené podmínky.
      
      Výrobce dělá SW k managementu motoru, aby splňoval parametry např. od –40 do +60st. od –300m.n.m po 3500m.n.m, od 0%-95% vlhkost (nebrat do detailu).
      
      Optimalizuje se na zúžené pásmo, takže motor bude třeba i lepší, ale parametry bude plnit od –20 do +40 st., 0–2000m.n.m., 30%-50% vlhkost. Tuneři ukáží jen to zlepšení, ale o zbytku se mlčí.
      
      Kamarádi fakt řádili a v době hype dieselů to zkusili a BMW chipnuté od AC Schnitzer apod. Všechno super, dokud nejeli na GG hochalpen strasse, kde tomu fest nakládali. Kolem 2000m.n.m všechny chipnutý auta spadly do nouzáku, nepomohlo vypnutí motoru, dochlazení atd. Už před tím prý cítili cestu ubývání výkonu. Jasně byla to kombinace dlouhého kopce, vyšší n.m. a extrémního prasení (jeden z nich na okruhu v Sosnové zajel lepší čas než Pech), ale odhalilo to podstatu chiptuningu
      
      1 1
      Zpět Reagovat
kejda 31.7.2022 20:41

Jojo, to se v pohodě vleze do těch 220 litrů…

0 0
Zpět Reagovat
jIrI___ 31.7.2022 21:09

Krásné auto.

0 0
Zpět Reagovat
krabica 31.7.2022 22:10

Osobně bych si z prémie moc nevybral, BMW se mi nelíbí vůbec, Meďoury jsou nepěkné z venku, ale uvnitř se mi zas moc líbí a Audi jsou takové sterilní, ale si bych to snesl.

0 0
Zpět Reagovat
- l.bily 31.7.2022 22:15
  
  Tak to si stastny clovek tez bych to tak chcel mal a stacila by aj oktavia kombi, to by bolo usetrenych penazi
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - krabica 31.7.2022 22:20
    
    Hlavně bych si takové auto nekoupil nové za své soukromé prachy, to mi přijde jako vyhazování, služebák je samo něco jiného…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Prasopes 31.7.2022 22:26
      
      třeba kupování kol je taky vyhazování prachů, tohle bych nechal na uvážení každého soudruha…
      
      3 0
      Zpět Reagovat
- KoudakT 1.8.2022 09:25
  
  Tak premie nejsou jenom Němci…
  
  Za mne nádherné auto od Jaguaru je XF, dá se kouknout i do Japonska – třeba Infiniti nebo Lexus. Evropana to na první dobrou nenapadne, ale po zkušenostech s Mazdou bych si klidně s Lexem dal říct (i když vím, že to je Toyota).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - embi 1.8.2022 10:00
    
    XF jezdi hezky, ale je to jeste nespolehlivejsi kram nez tohle. Lexus nebo Infinity jsou mimo. To spis Genesis.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - krabica 1.8.2022 10:23
    
    Jj, osobně jsem zvažoval Alfu Stelvio, ale šestiválec už byl na mně moc drahý…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
embi 1.8.2022 09:57

Ted jsem delal predni desky a kotouce za G30 za 5000 s DPH (kdybych daval brembo komplet tak 7.2k)… Sice zakladni ne-msport brzdy. Ale do 10k to musi byt na tehle vetsich brzdach stoprocente. 1700 EUR je dotovani servisu.

0 0
Zpět Reagovat
- esmo 1.8.2022 10:00
  
  To ale nebylo v autorizáku?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - embi 1.8.2022 10:17
    
    .
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - embi 1.8.2022 10:17
    
    Tam bych v zivote nejel. To je splachovani penez do kanalu. Delal jsem si to sam. Mam ruce. A je to lepsi prace nez vymenovat cokoliv na biku :-D
    
    Ale i nezavisla dilna ma sazbu do 1000,– vcetne DPH… Takze 1700 EUR je porad zlodejina.
    
    Jinak ceny na tu 640d.
    
    kotouc BMW OE 7900,–
    
    kotouc Brembo two-piece 4580,– (imho to bude identicky kotouc bez blistru BMW)
    
    kotouc Zimmermann 2340,– (levnejsi varianta, kotouc je tezsi)
    
    V BMW te sedrou nejen za praci (2.5k+ za hodinu), ale i za dily se 100% marzi.
    
    1 0
    Zpět Reagovat
    - esmo 1.8.2022 10:45
      
      Tak to jsi šikovnej, že to zvládneš dělat sám…soukromě bych taky do autorizáku nejezdil.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - l.bily 1.8.2022 12:50
      
      Jenze ja tam mam M brzdy a vecsinou na bmw len originale, to ti povie kazdy kto ma skusenosti, neoriginale sa zvlnia, su toho plne bmw fora
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kubad 1.8.2022 13:01
        
        i ty BMW díly někdo vyrábí (nedělá si je BMW) stačí se v tom trochu orientovat nebo brát od zavedených značek
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 13:15
        
        To mas pravdu ale na bmw forach sa nepodarilo vypatrat ktera, na vsetky neoriginal nadavali
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KUBULA 1.8.2022 15:26
        
        Sice to pro BMW a kazdeho jineho virobce aut nekdo dela, ale ten after market se dela v trochu jine kvalite. Jsou auta kam das neorigo v klidu a nic nepoznas, ale pak jsou auta kde ten original proste smysls ma!!!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vrci 1.8.2022 17:51
        
        Mňau.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KUBULA 1.8.2022 19:52
        
        haf???
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        KUBULA 1.8.2022 19:51
        
        vyrobce… pardon
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - embi 1.8.2022 13:32
        
        M-sport predni kotouc na 640d BMW OE stoji 12874,–
        
        V aftermarketu to delaji tri vyrobci Brembo, Zimmermann (4000,–) a Bosch. (5160,–)… To uz jsme na trojnasobku za kotouc. A k pribehum z fora jsem skepticky no. Ten dil je to samy, co tam dava BMW (OE dodavatel by mel byt Zimmermann)…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - esmo 1.8.2022 13:14
      
      Zapisuješ si to i sám do servisky, nebo to děláš jak?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - embi 1.8.2022 13:35
        
        Servisni knizka je online, takze ne :-) Ale do offline historie v aute to zapsat lze, jen mi to prijde zbytecne (par aut uz jsem prodal).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 1.8.2022 13:36
        
        No právě, je online, proto se ptám…
        
        Pro mě by takový auto bez průkazné historie bylo no-go.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        embi 1.8.2022 13:49
        
        Pro me je no-go auto, co chodi do autorizaku, protoze ma prevodovku pred smrti a olej v motoru meneny ve 25k… To, ze nikdo nikdy neudelal geometrii ani nezminuji.
        
        Nerozumim, proc potrebujes mit brzdy v servisni knizce? Staci ohnout zada a vidim, v jakem jsou stavu :) Mimochodem, od vseho jsou faktury, takze to uplne bez historie neni.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 1.8.2022 14:16
        
        Já bych se třeba bál, že nějakej domácí kutil objedná špatný kotouče a bude se je tam snažit půl dne narvat :))
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 1.8.2022 15:59
        
        Jak píše JakeF, neznám týpka od kterýho kupuju a když mi řekne, že si dělal servis doma sám, tak od toho dávám ruce pryč. Protože se v tom nevyznám :) :D …
        
        Ale já se snažím brát auta co jsou v rámci záruky a v rámci záruky je ještě posílám pryč. Abych se ušetřil nervů…
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        JakeF 1.8.2022 16:39
        
        Jako takhle… Že se embi hrabe ve svým autě, proč ne. Když ho to baví, tak na tom nevidím nic špatnýho.
        
        Ale souhlas, že kdyby mi nějakej neznámej týpek nabízel na prodej auto s tím, že se v něm kvůli úspoře hrabal doma, tak se taky radši poohlídnu jinde :)).
        
        2 0
        Zpět Reagovat
        
        embi 1.8.2022 17:21
        
        Taky ti muzu rict, ze je to vsechno puvodni a nikdo nic nemenil. A ty budes spokojenej, ze se v tom nikdo nehrabal:-)))
        
        Tohle auto v zaruce neni (3.5 roku) a mam spocitano, ze investice do autorizovaneho servisu se rozhodne pri prodeji nevyplati.
        
        Nemluve o tom, ze autorizovanej servis by mi spoustu tech veci ani neudelal.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 1.8.2022 17:33
        
        Já neříkám, že to děláš špatně, dělej to jak chceš a jak tě to vyjde nejlíp. Jen říkám, že jsem nedůvěřivec a chci aby auto které koupím, mělo jasnou servisní historii…toď vše :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        embi 1.8.2022 17:41
        
        Jasne ja te naprosto chapu. Jenom se snazim rict, ze prave takove auta maji za me tu historii nedostatecnou. Az budes kupovat nejaky dalsi, tak se mrkni, kdy byl menen olej v diferencialu a jakej byl vysledek posledni geometrie… Hint – nenajdes to tam. Ale k mymu autu to dostanes (ve forme faktur) :-)
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 1.8.2022 17:49
        
        Taky naprosto tvoje výhrady chápu. Tata taky nechodí s 911 do autorizáku, protože intervaly 30tis na olej nehodlá akceptovat :D
        
        Jen my ty bmw vždycky zase hodíme protíúčtem zpátky do toho Cartecu a tak se to točí, oni to vědí, funguje to tak mnoho let, tak je to v jejich zájmu :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 17:50
        
        ale na aute pulka neoriginalnych dilu a vime jak to kazdy opravuje doma, aby to bylo co nejlevnejsi :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 3.8.2022 20:22
        
        My o vlku a tata teď řeší převodovku u 420d jeho přítelkyně. Auto má najeto téměř 100tis a olej nebyl měněn ani jednou.
        
        Prý „bezúdržbové“ … převodovka je na odchodu. No ještě že je to v záruce :-)
        
        Preventivní výměna oleje, kterou žádá pojišťovna – 20k ,–
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        3.8.2022 20:41
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
        
        3.8.2022 20:50
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        1 1
        Zpět
        
        l.bily 1.8.2022 16:33
        
        neviem ake mas skusenosti ale treba u bmw tie prehliadku urobia velmi podrobne,bmw jazdim 15 rokov a nie vzdy som chodil do znackoveho servisu, a to bol des najst nejakeho kto pozna bmw. Priamo v BMW vedia kde co pravidelne odchadza na co sa maju pozriet a co preventivne vymenit co si cenim lebo mam auto stale v tiptop stave a ked som sa ja pytal na olej v prevodovke tak doporucuju vymenu aj v bmw :) Uz som vyrostol zo vselijakych servisou co to ani nevedeli a dali tam sracky diele, napriklad take zadne mechy ktore po roku odysli atd. Ak sa nedava original tak to hovno vydrzi bohuzel.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        embi 1.8.2022 17:24
        
        Protoze kdyz to neni autorizovany servis, tak je to vselijakych servisou co to ani nevedeli a dali tam sracky diele
        
        To fakt neni binarni 0 & 1…
        
        Ja mam zase jinou zkusenost s autorizovanyma servisama. Nic neopravuji, ale vymenuji.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 17:32
        
        asi zalezi jaka znacka ale s bmw skusenosti nemaju, max vymenit olej. to uz mam vysledovane dlho a co mam jedneho takeho co vie tak je drahy jak bmw tak je to vlastne jedno
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        embi 1.8.2022 17:37
        
        Nemaju, jo? Pri posledni navsteve v https://www.instagram.com/autobeky/ meli na dvorku tolik BMW M, ze to v autorizaku vidi tak za pul roku. Do autorizaku jezdi hlavne klientela, ktera ani netusi, jaky vozi tlak v pneu a nezvladne ani vymenit kolo…
        
        A garantuju ti, ze udelaji lepsi praci, nez v jakemkoliv BMW autorizaku. Za zlomek ceny. V autorizaku technika pro jistotu ani nevidis, ale bavis se s panem v bile kosili, ktery nevi jak vypada stranovy klic.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 17:47
        
        ja nehovorim ze neexistuju ale v mojem okoli niesu.Na co potrebujem vediet tlaky v pneu? nech ich vie ten kto prezuva pneu, kolo by som tez nemenil nemam ani za jake :) RF Z toho som uz vyrostol, uz sa mi nechce nic riesit, preto uz stare auta nekupujem, radsej si zaplatim.
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        ceo 1.8.2022 17:51
        
        po tobě bych auto fakt nechtěl :)
        
        blažená nevědomost
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 17:57
        
        ved mi vysvetli nac potrebuju vjedet tlak v pneu? ak je spatny tak mi to senzor v pneu zahlasi, ked myslis ze auto ktore jazdi pravidelne na servis a su tam len origo diele je spatne tak potom nevim. Vzdy to predavam niekomu z rodiny su radi ze maju vyservisovane poctive auto na ktorom sa nesetrilo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ceo 1.8.2022 18:04
        
        na papíře se nešetřilo, ale v reálu.....
        
        Než jsem našel garážníka, tak při posledním servisu mi měnili kotouče vepředu a můžeš hádat … nějak zapomněli vyměnit desky. Ani je tedy neúčtovali
        
        zkus se podívat na bok dveří – je tam tabulka s tlaky. Možná budeš překvapený, že tlak se mění i podle zatížení auta… Nebo je výrobce blbec a jen chtěl dát větší nálepku? :D
        
        Avážněji – to že servis foukne pneu na správný tlak, to je docela výjimka. U BMW to pak chce zásadně z auta vykopat RFT a tedy hledat správné tlaky pro non-RFT pneu…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 18:20
        
        kamarade ja uz nemam 18 let aby sem nevjedel kde je tabulka s tlakam a mozno mam aj viac nacufane ako ty najazdene, len si pisal ze ich potrebujem vjedet, chodim do pneusevisu kde je na nich spolech a keby to nafukali zle tak to senzore zahlasa. tlak v pneu podla zatizenia nemenim, lebo vtom vozim len lahke deti a batozinu primeranej vahy, zadne piva a brambory na dovolenou nevozim. Keby so. jazdil sam apotom by nas islo 5 dospleych s boxom tgak je to ina. Mam tam vzduchovy podvozok tak s RF nemam problem este sa mi zdaju lepsie v zakrutach ze su tvrdsie a presnejsie, ale u minulej petky som ich tiez vymenil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ceo 1.8.2022 18:40
        
        Kamaráde, jeď do Renocaru, zapadneš tam.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 19:06
        
        uz chodim do bavarie :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        embi 1.8.2022 18:14
        
        Jojo, az se ti rozpadne zadni diferencial, kde nikdo nikdy olej nevymenil, protoze to neni v planu BMW, tak se budes divit. O prevodovkach z aut, za kteryma nekdo tahal lod ani nemluve. Ale hlavne ze mas original brzdy za 1700 EUR. To mam mozna benzin i s pojistenim na cely rok :-) Ale nechci flejmit.
        
        Ja si udelam co zvladnu na aute sam, dily pouzivam znackove, pripadne original BMW, kdyz za to nechteji 300%. Na co sam nezvladnu, tak navstivim nezavisleho specialistu a jsem spokojen. Auto i prace na nem je muj konicek. Neni to jen o jizde z A do B:-)
        
        Jinak tlaky pneu imho klicovy resit a znat. Je to dost podstatny pro komfort / spotrebu. A dost se tam zmeni s vykyvem teploty o 20°C… Stejne jako kdyz pojedu mezi okreskama jako dedek s nusi pri 15°C a kdyz pojedu za horkeho letniho dne 200…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 18:29
        
        takze ked jedu na dovolenou a u nas je 20 a na dovolenke je 40 a jedu obcas v kolone 70 a obcas 200 tak mam vzdy odfukovat a dofukovat? Ja jezdim Bmw uz dlho a vim co je slabina a jak je to s olejama, uz sem pisal ze uz v bmw servisi to doporucuju vymenit, nekedy tam skus zajit mozno budes prijemne prekvapeny, jake mas auto? Poistku mas nejaku levnu asi na starsi auto a tam uz sa do bmw nevyplati jezdit, tez sem neskur se starsim nejezdil
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        embi 1.8.2022 18:38
        
        Odfukovat po ceste asi ne. Ale hodi se to obcas zkontrolovat:-) Treba pred tim nez vyjedu na okruh. 5er G30. Zas tak starej vergl to neni. Ale kvalitou je to teda bida.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 19:08
        
        tak na okruh by sem asi nejel s obyc pneu ale se slikama a moju GT6 uz vubec ne. nato su tam tie senzore nech to kontroluju za mna nie?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        embi 1.8.2022 19:54
        
        Kontroluji spíše pokles v jedné pneu než pomalou změnu ve všech 4.
        
        Jinak žiješ v jiný finanční realitě než já. Já kupuji ojetý auto a řeším, kolik co stojí. Zároveň je to moje hobby. Baví mě na tom dělat. Z toho plyne to nedorozumění. Kdybych měl jezdit do autorizaku, tak mám Škodu Rapid:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 1.8.2022 20:08
        
        zaleží od verze, v levnější měří pokles, v dražší přímo tlak
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        embi 1.8.2022 20:54
        
        samozřejmě. TPMS vs obvod kola z ABS… Sám jsem ty ventilky montoval:) Ale i prime měření tlaku ti nezapipa když ti za 6 měsíců 0.3 baru uteče
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 1.8.2022 21:12
        
        ověřeno funguje to :D zahlásí
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        embi 1.8.2022 21:22
        
        Asi záleží na značce:) Dobrý vědět. Já mám zkušenost jen s Audi v tomhle ohledu. U BMW mi to neutika.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 1.8.2022 21:37
        
        mám vyzkoušeno obojí :D
        
        ale i ABS měření u Audi funguje
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        tomfree 1.8.2022 21:33
        
        Na mercedesu je to v apce,která slouží ke vzdálenemu ovládání vozu přímo vidět, v kterém kole je jaký tlak.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 1.8.2022 21:38
        
        jj to má i BMW , nevím aktuálně Audi, ale tam byla jejich konektivita tragická
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 1.8.2022 21:39
        
        Ve Fordu jak v té ovládací apce, tak na budíkách. Myslel jsem, že je to standard…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 1.8.2022 21:40
        
        u Audi připlácíš za všechno tam je to aktuálně šílené
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 2.8.2022 06:10
        
        Vždyť tlak pneu má na budících i 10 let stará Fiesta… A je to úplně k ničemu, jen se člověku prodražuje výměna pneu kvůli senzorům uvnitř kola. Nová auta to už ale předpokládám budou mít řešena nějak sofistikovaněji než těmi senzory.
        
        0 2
        Zpět Reagovat
        
        kubad 2.8.2022 08:45
        
        je to nařízení EU – kontrola tlaku pneu takže je to ve všech autech povinné.
        
        výměnu pneu to moc neprodražuje, ale druhé kola na zimu už jo .
        
        senzory v kolech jsou lepší varianta než nepřímé měření přes ABS
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        2.8.2022 08:47
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 1
        Zpět
        
        embi 1.8.2022 22:46
        
        Tak to nemam. Mam MyBMW a vidim jen pocet litru paliva v nadrzi, servisni upozorneni, stav zamku vozidla a polohu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 1.8.2022 22:53
        
        asi podle verze výbavy
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        embi 1.8.2022 23:51
        
        njn sociální edice :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 2.8.2022 06:37
        
        Asi bych měl s tou levou zadní něco dělat… :-D
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        ceo 2.8.2022 08:34
        
        Na Ford dobrý!
        
        Ford by měl mít v apce ještě jízdní řád na vlaky… :)))
        
        3 1
        Zpět Reagovat
        
        esmo 2.8.2022 08:37
        
        Jono, svítí tam nějaká svolávačka :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 2.8.2022 09:03
        
        Jj, šrouby v zadní nápravě, to bych měl taky řešit. :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        krabica 2.8.2022 09:08
        
        To už je ohrané… :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ceo 2.8.2022 09:38
        
        Jj, soudě podle zkušeností půlky rodiny ale stále pravdivé.
        
        Někde jsem četl něco od člověka ze subdodavatelské firmy a Ford suverénně vede v tlaku na cutting cost…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        tomfree 2.8.2022 17:44
        
        https://www.ford.cz/…ovy-explorer
        
        Já se svezl tímhle Fordem a musím říci,že to byla opravdu paráda.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 2.8.2022 08:45
        
        to už je slůušný pokles :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ceo 1.8.2022 17:41
        
        ad neopravují, vyměnují
        
        Znám se s ženou majitele BMW autorizáku. Autorizovaný servis BMW nesmí nic opravit. Servisní manuály jsou jen na výměnu dílu a všechny směrnice jsou směrem – poškozený díl se vymění. Oprava neexistuje. Max. vyklepat plechy, ale taky jen do určité míry – pak vyměnit nebo vyříznout a vyměnit…
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 17:53
        
        to je dobre nech je to poriadne urobene, niekto nieco opravoat aby sa to zas dojebalo za mesiac, to neznasam, klepat plechy? nech daju novy, naco je poistka? U starsich aut v pohode ale do 4 rokov by to malo mat nejaku uroven.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ceo 1.8.2022 18:00
        
        V pořádku. Za mě taky OK.
        
        Pokud to tak dělají… viz co jsem psal já a esmo se smyšlenýma opravama, aby starý funkční díly použili jinam. Já jsem bytostně přesvědčený že u mě taky „na pojišťovnu“ získali jedno skoro nové světlo…
        
        Pokud jsi uživatel, který nic neřeší a platí, možná by ses divil, co všechno dokáže autorizák s autem provést…
        
        1 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 18:22
        
        to vjerim, tez mi kamos popisoval ruzne pribjehy u nas v Kii
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vrci 1.8.2022 17:53
        
        I neautorizovaný servis může zaznamenávat úkony do historie auta.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - budíček 1.8.2022 16:25
      
      máš docela zajímavý přístup, koupit si automobil luxusní značky a pak na netu hledat nejlevnější díly, protože za originál nechceš utrácet, nedej bože za autorizovaný servis a mlátíš do toho doma kladivem, fakt komické a směšné
      
      2 0
      Zpět Reagovat
      - 1.8.2022 16:59
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        1 1
        Zpět
    - budíček 1.8.2022 16:26
      
      máš docela zajímavý přístup, koupit si automobil luxusní značky a pak na netu hledat nejlevnější díly, protože za originál nechceš utrácet, nedej bože za autorizovaný servis a mlátíš do toho doma kladivem, fakt komické a směšné
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Greyhound 1.8.2022 16:33
        
        Autorizaky jsou super! V BMW mě upozornili, že mi dochází baterka v klíči jestli ji mají vyměnit. No a pak jsem platil asi 800 za baterku, výměnu a testování funkčnosti :-) a tak je to počítám s dost podobnejma úkonama.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 16:37
        
        to je :) mne zaucotvali za sterace 100 euro ale s 10% zlavou :) myslim ze bosche stoja 25 e ale tak to proste je alebo si kupit daciu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        1.8.2022 16:44
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        2 0
        Zpět
    - budíček 1.8.2022 16:26
      
      máš docela zajímavý přístup, koupit si automobil luxusní značky a pak na netu hledat nejlevnější díly, protože za originál nechceš utrácet, nedej bože za autorizovaný servis a mlátíš do toho doma kladivem, fakt komické a směšné
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - ceo 1.8.2022 16:33
        
        Ono stačí mít zkušenosti s autorizovanými servisy BMW a zase tak divné ti to nepřijde…
        
        Obzvláště bych vypíchl chuťovku jménem Renocar. Pak už to je jen o tom, jak velkého blba ze sebe chceš dělat a nechat se opíjet rohlíkem…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        l.bily 1.8.2022 16:38
        
        a co pak? to by mna zaujimalo, lebo sem chcel chodit do Brna do renocaru.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 1.8.2022 17:09
        
        Ne Renocar fakt ne… Cartec.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ceo 1.8.2022 17:20
        
        Hele Cartec lepší, ale čekal jsem taky víc. Namistrovani jsou hodně podobně.
        
        S manželčiným Mercedesem který má už 8 let a 60tis km pořád jezdíme do autorizaku a tam fakt není rozdíl v přístupu jestli je to stará plecka nebo nový Sko.
        
        Třeba – mně na BMW končila servisní smlouva – chtěl jsem udělat ještě servis. Ani houby. Nárok máte až za 3000km, dřív neuděláme. To samé u manželky – jo, máme teď plný servis, tak přijeďte měsíc (po skončení servisní smlouvy) a něco s tím najeďte, ale my to tam ještě dostaneme a servis vám uděláme zdarma…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 1.8.2022 17:26
        
        Svěrák trochu je, s tím jsem měl vždycky problém. Ale PR si na mým Instagramu uměl udělat :D
        
        Urbánek je příkladnej od úplnýho začátku co tam jezdíme.
        
        Z prodeje teda Bittner.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ceo 1.8.2022 17:35
        
        Jména si nepamatuju. BMW už vozím do poloautorizovaného. Je to jeden kluk – BMW srdcař, ale zapisuje servis přímo do ŘJ, takže má přístupy od BMW.
        
        Na normální věci – objednám, přijedu, pokecáme, celou dobu tam jsem s ním, vidím a bavíme se, co dělá, kolik toho dává… ideál. A ještě to dělá za hubičku.
        
        Volvo na to jde jinak, tam má každé auto svého osobního servisního technika, takže se nemusím bavit s pipinama na recepcích a borec tuší o jaké auto jde a co se dělalo apod. Zatím bez závěru.
        
        Hošek ale za mě o parník před ostatními. tam jsem jezdil s 2 MB a nikdy žádný problém s ničím. Netlačí na zbytečné úkony (dolití ostřikovačů apod.), časy dodrželi, odvezou, přivezou když si člověk řekne…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 1.8.2022 17:40
        
        V Brně pak teda ještě Ing.Luňáček je skvělej, to je garážník co dělá jen BMW, sjíždí se mu tam zcela běžně nový Mka, co nechtějí do autorizáku.
        
        Hoška lidi chválí, ale s V-Classem jsme moc dobrou zkušenost neměli. Řešil se střet se srnkou, musely se vyměnit obě pravý dveře, řekli měsíc z důvodů nedostatku dílů, nakonec tam auto stálo rozmontovaný dva měsíce a čekalo se pouze na výplň dveří. Všichni se vymlouvali na toho a na toho, nabídnutí náhradního auta nikde, až se to muselo řešit přes známého, kterej má blízko přímo k Hoškovi. Auto bylo za dva dny připraveno k vyzvednutí … :(
        
        0 1
        Zpět Reagovat
        
        ceo 1.8.2022 17:49
        
        U kamaráda taky měli nějaký problém… stane se. Záleží jak komu co sedne a neposere nic jen ten, kdo nic nedělá…
        
        Nějaký hick-up bude všude, spíš srovnávám ty přístupy – MB je ochotný a vychází vstříc i u starého auta. a BMW – zaplať a táhni. Když jsem měl BMW nové, tak taky kolem mě běhali, ale po 3Y je to nějak přestalo bavit a od té doby jsem REnocar i Cartec měl pocit, že je otravuju. A to nic extra nechci, normálně čekám na termín, dovezu, odvezu. Jako asi bych mohl zvednout telefon a zavolat manželce majitele, a stát se VIP, ale …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ceo 1.8.2022 17:13
        
        Třeba to, že kamarádovi řekli, mu odchází rozvodovka na 6GC oprava za 80tis., ale bohužel se začal vyptávat, protože se mu jízdně nic špatně nezdálo. Tak začali koktat, že to chvíli ještě vydrží apod. Pak jsme oklikou zjistili, že potřebovali levně opravit jiné 6GC, které jim tam stálo…
        
        Mně nechali auto stát po opravě střetu se zvěří 2 dny bez pohybu před showroomem, protože si museli dodělat papíry…na pojišťovnu nečekali, platil jsem já..
        
        To už se zlepšili, někdy kolem 2010 jim BMW AG chtělo vzít licenci na servis, jaký měli prusery. Nicméně u auta staršího 3Y se nesnaží maskovat, že jsi pro ně socka… Pokud je prototyp řidiče BMW namachrovany blbec s ruským přístupem k utrácení peněz, tak Renocar je perfektní parťák pro něj.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        esmo 1.8.2022 17:16
        
        Tatovi vyměnili turbo…jen tak … z plezíru, prej špatný … :-))) bez předchozí komunikace.
        
        Jo do Renocaru jezdí hovada, prodejci se jako hovada chovají a samotní Vránci na tom nejsou o moc líp.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - embi 1.8.2022 17:17
        
        Dobry dobry. A ted mi rekni, proc je horsi si to udelat sam za zlomek ceny, nez se nekam objednavat, cekat minimalne tyden na termin a jeste resit jezdeni do a ze servisu? Proc je to komicky a smesny? :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- l.bily 1.8.2022 12:52
  
  U pjetky su cen este v pohode u 6 uz su uplne inde ako u 7 bohuzel
  
  0 0
  Zpět Reagovat
MrtweyUbrus 1.8.2022 19:33

Typická čobolská kára, nosíš i lososový polo s límečkem hore?

0 1
Zpět Reagovat
- l.bily 1.8.2022 21:14
  
  to je kto cobolsky? a keby sem nosil tak co? o co ti ide? citis sa menej cenny?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
logoman 1.8.2022 20:03

Teda ty barevny blbosti v ledvinkach jsou desny tuzing, jinak ok rodinny povoz.

0 0
Zpět Reagovat
- l.bily 1.8.2022 21:13
  
  mam aj strieborne aj celo cierne, takze vymena neni problem
  
  0 0
  Zpět Reagovat

31.7.2022 22:01

Obsah tohoto příspěvku je blokován.

0 0

Zpět

esmo 1.8.2022 18:40

Něco pro tebe, Jaku :-)

https://www.youtube.com/watch?…

0 0

Zpět Reagovat

esmo 5.8.2022 13:46

Hmmm, takže uražená Čína si bude do vzduchu dál vypouštět svoje smrady a naše DPF/GPF filtry se z toho budou moct zbláznit …

To jen tak na okraj :-)

https://www.seznamzpravy.cz/…s-usa-210985#…

0 0

Zpět Reagovat

mr.nikdo 5.8.2022 14:20

Zapomnel jsi na US a A. Je to tam hezky receno – nejvice znecisteni je od tech, co na tom nebudou pracovat :D

0 0
Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse