Trek/29er pro těžko za levno

To vypodložkování představce je strašný, asi se jim to nechtělo řezat.

Za ty prachy celkem hrůza.

Za 16 tisíc na alívku s obyč XCR vidlicí, to asi ne :/

Treka a dat tam bikovy kilky.

Neni co resit.

29 a v případě že budeš jezdit víc po silnici, hodíš jenom užší pláště, může se ti stát, že tě terén chytne a pak bys musel kupovat nové kolo, takhle jenom prohodíš pláště a hotovo.

Na V-čka jsou jen trekové/crossové vidlice, které jsou subtilnější, na 75kg by to ale nemuselo vadit. Také mají menší zdvih. Do 15tis pořídíš spíš to, na 29" se slušnou vidlicí bude podle mě třeba na ceně ještě trochu přitlačit.

Ono mezi crossem a 29er taková čára není. Třeba u vidlic – klasické crossová vidlice má vitřní nohy o průměru 28mm, ale řada Suntour NRX je má 30mm. Horské 29er vidlcie mají většinou průměr 32mm, ale Rock Shox má řadu XC30 s průměrem nohou 30mm. Crosová vidlice má zdvih obvykle 63mm, řada NRX až 75mm. 29er vidlice 80mm nebo dnes obvyklejších 100mm (100mm využiješ až ve slušném terénu).

Kotoučové brzdy můžeš mít i na crossu, ale doporučuji s tou vidlicí NRX.

Pláště – crossové jsou v šířce do nějakých 45mm, horské 29er od 1,85", což je 47mm, průměr ráfků je stejný.

Crossové rámy mají pohodlnější, méně natažený posed.

Pokud to chceš na kotoučích, doporučil bych limit posunout na 17–18 tis. Kč.