únik mlíka přes patky v rozbitém terénu

ReBeka 15.6.2014 06:01

Ahoj, hledal jsem, ale nenašel odpověď na to zda je normální, když mi v hodně rozbitém terénu při propadu předního kola za kamenem dolů nebo při situaci kdy musím jít s celou váhou na přední kolo stane, že slyším jak mi přes patky sykne vzduch a unikne mlíko. Pocitově i přes časté úniky při dojezdu nepozoruju žádné snížení tlaku v kole, ale přece jen mě to krapet znervózňuje.

Před tím jsem jezdil na Fulcrumech se sadou a žádný problém.

Nafoukáno tak na ±dva bar. Ráfky Kom, plášť Nano. Toto se neděje jestli tam naložím větší porci vzduchu jenže kolo je pak nechutně tvrdé.

Momentálně zvažuji koupi Nana v TCS verzi v naději, že tam budou přece jen lepší patky.

0 0
Zpět Reagovat
- racerRUZA 15.6.2014 06:41
  
  Tohle určitě není normální, kup ty TCS nebo TLR pláště. Pak to bude ok. Kolik foukáš?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - racerRUZA 15.6.2014 06:42
    
    Jo sorry ±2 bary, nevšiml jsem si :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - ReBeka 15.6.2014 06:46
    
    jasne koupím, ale přece jen mě zajímá čím to může být. Určitě nejezdím v kombinaci UST ráfek a klasický kevlar plášť sám.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - sharkeeCZ 15.6.2014 07:26
      
      Nesmis to na tech Rychlebach tach hrotit. Se mnou se ti to nestane ;-)
      
      Jinak ja taky mam jen kevlarky XK a nedela mi to, ale nejezdim hranu jako ty, jak vis ;-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - ReBeka 15.6.2014 07:37
        
        :-) jasan, ale víš co víc hlav víc ví a tak se ptám. Ono to asi není o stylu vždyť DH jezdí taky s mlíkem a daleko daleko víc krutěji a bez úniků.
        
        napadlo mě, zda to nemůže být tím jak mi kdysi při „dropu“ přední kolo sjelo šiklo na svah a šlo až na doraz k ráfku, tam mi prvně povolila patka a od té doby při menším tlaku a větším bordelu usykává a je možné, že se mlíko dostalo pod patku a tím jak je mastné tak plášť s ráfkem ne zcela slepí?
        
        Asi nejprve komplet vyčistím, přece jen dvanáct kil za plášť…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sharkeeCZ 15.6.2014 13:37
        
        jestli nemáš poškozenou patku ráfku…snad neee
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ReBeka 15.6.2014 13:44
        
        to rozhodně ne, je to stylem jízdy plus pro můj styl ježdění použití ne UST plášťů, které jsou méně spolehlivé (ne nevhodné). Prostě jezdím jak dobytek s xcéčkem tam kde se sním normálně moc nejezdí :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        sharkeeCZ 15.6.2014 13:58
        
        ti to rikam porad, ze jezdis jak **** :-D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ReBeka 15.6.2014 14:00
        
        taky budeš neboj :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - scret 15.6.2014 10:58
      
      a co se divis, vozis nedoporucenou kombinaci:)
      
      Jezdil jsem to taky a ikdyz jsem s tim nemel problem, sance na vyzuti plaste apod. je vetsi…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - ReBeka 15.6.2014 11:10
        
        můžeš mi dát link kde jsi to našel?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.6.2014 11:28
        
        hledat ti to nebudu, ber to jako fakt… Sam pises, ze ti to dela neplechu… Kup si k tomu vhodny plaste… myslim, ze tech par korun za to, nerozbit si hubu, stoji…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.6.2014 11:33
        
        +1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ReBeka 15.6.2014 11:53
        
        neplechu to dělá a chci zjistit proč, WTB na stránkách tuto kombinaci nevyvrací ba naopak proto se ptám kde jsi to našel.
        
        Samozřejmě vím co patří k místnímu standartu BF a tak jsem čekal podobnou reakci. Ono je lepší než takto raději vůbec, ju?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.6.2014 12:00
        
        nedoporucoval to mavic, fulcrum, tusim i ZTR? nevim, je to burt… Jezdim bezduse cca 5let a neco malo jsem vyzkousel a dost vic nacetl… Ale jsou to tvy zuby, tvuj boj… me je to celkem sumak… Kdyz nechces poradit, mel si svy…:)
        
        Jinak proc ti to dela? no to je jednoduchy, tvar patky plaste neni prizpusobeny na bezduse a je timpadem trochu jiny a netesni a nedrzi tolik… fertig…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ReBeka 15.6.2014 12:10
        
        První odstavec je mimo, páč jsem napsal jaké ráfky a pláště mám. Jiní výrobci mě se svými konfiguracemi nezajímají.
        
        Určitě nejsem z těch kteří bezhlavě založí téma a prvně dost hledají i jinde a když zakládám, tak přihlížím i na to aby bylo téma věcné a bez plevelu (proto jsem mazal nesmysly níže)
        
        Na kole jezdím cca. patnáct let a měřit velikost penisu mě taky nebaví, samozřejmě Tvoje zkušenosti ti neberu a stačilo napsat to co jsi napsal v druhém odstavci a bylo po problému.
        
        Akorát jak říkám výrobce (WTB) tuhle kombinaci nezavrhuje, takže špatně to taky nemám.
        
        Každopádně koupím TCS už jen proto zkušenost.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.6.2014 12:32
        
        takze evidentne nechces poradit a jeste delas urazenou histerku:(
        
        Pomerovat pindika fakt nemam zapotrebi, to jak dlouho jezdim bezduse, jsem ti psal z duvodu, aby sis udelal obrazek o tom, ze ti chci pomoct a usetrit te zbytecnymu trapeni a omylum…
        
        Proto tu ztracim s tebou cas…
        
        ZTR ma hodne podobny patky tem, co ma WTB, skoro bych rekl ze stejny… proto ta reakce…
        
        Jezdit se to samozrejme da, ale pak to muze delat problemy, o kterych pises… Pak je i celkem velka sance, ze to nekde v naklonu zujes z patky a namlatis si hubu:(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ReBeka 15.6.2014 12:41
        
        v pohodě, tak za tu hysterku smajlíka dám :-)
        
        chápu, porovnávání máme za sebou..
        
        ale koukni na to kolik plepsů se muselo napsat a přitom stačilo napsat tři příspěvky a bylo to. Dík za ně.
        
        Já ještě zkusím jak jsem psal vymezit ráfek jednou vrstvou pásky a tím by měla patka sednout těsněji (nechce se mi dávat pryč skoro nový plášť.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.6.2014 13:04
        
        nechapu, co tim plapsem myslis… Od zacatku se snazim poradit, mam malo casu, tak pisu rychle a asi moc strucne..
        
        Dvojita paska samozrejme trochu pomuze, ale neni to samospasny… Pokud to mas na XC, pak je sance na vyzuti teoreticky mensi…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ReBeka 15.6.2014 13:12
        
        ok, už vím vše co potřebuju. Mám to na xc. Tím plepsem myslím ten všeobecný balast kterým se člověk musí prokousat aby dostal odpovědi jakou jsi mi napsal ve dvou Tvých příspěvcích.
        
        upřímně po Tvém prvním příspěvku
        
        a co se divis, vozis nedoporucenou kombinaci:)
        
        Jezdil jsem to taky a ikdyz jsem s tim nemel problem, sance na vyzuti plaste apod. je vetsi…
        
        dávám to na vrub Tvé časové tísni :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        scret 15.6.2014 13:21
        
        uznavam, mohl jsem byt hodnejsi:) casem pores jiny plaste a bude to OK, uvidis sam…
        
        hezky zbytek vikendu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ReBeka 15.6.2014 13:24
        
        Tobě taky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.6.2014 12:05
        
        Kdo Ti to má vysvětlovat, prostě obyč dušové pláště nejsou vůbec vhodné na použití jako bezduše, protože patky mají jiný tvar, méně materiálu a můžou být i o něco volnější. Když vozit bezduše, tak s vhodnými plášti TLR, nebo UST ) a né takovéhle prasopsy. Nereaguj podrážděně, pochop, že tohle je v každém vlákně co se týče tohoto tématu a nikdo nemá potřebu to stále opakovat dokola milionkrát, ju?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ReBeka 15.6.2014 12:13
        
        jsem klidný jak mnich
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomáš 15.6.2014 12:15
        
        V druhém odstavci to tak moc nevypadá ;)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ReBeka 15.6.2014 12:17
        
        dlaně mám stisklé k sobě a dělám hmmmm…ono bez smajlíků to tak nevypadá
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- kudlanka32 15.6.2014 07:37
  
  2.3 – 2.5bar je minimum mi prijde
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - ReBeka 15.6.2014 08:18
    
    Minimum? Já to mám na předku jako max. co tam rvu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - jIrI___ 15.6.2014 08:20
    
    Spousta lidí vozí hluboko pod 2 bar a bez potíží, v tomhle problém nebude.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Breakpain 15.6.2014 09:11
      
      Si si … 1,6 vpředu, 1,8 vzadu … RaR 2.25, váha 95 kg jezdec … kolo HT.
      
      Problémy = 0
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - krabica 15.6.2014 09:28
        
        foukám 1.7 a 1.9 bar, ale po nějaké době je tam i mnohem míň a pohoda, žádné problémy. Pláště Racing Ralf, Nobby Nick 2.25 DD, Mountain King 2.4 a Minion DHF 2.3 EXO TR 3C na ZTR Flow. Jen Mountain King mi při dešti pěkně pěnil na bočnicích jak měl papírové bočnice a vlhkost narušila mlíko. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - 15.6.2014 09:47
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět
  - Tomáš 15.6.2014 10:32
    
    Heh, vozím v předním kole 0.7 – 0.9 atm a v zadním 1 – 1.4 atm :D. Ale hrozně záleží na pláštích, vpředu Conti TrailKing 2.4 UST a zadní Maxxis Ikon 2.35 3C Exo TR na deemaxech.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jIrI___ 15.6.2014 10:58
      
      To vážíš tak 40 kg, ne? :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Tomáš 15.6.2014 11:02
        
        Vážím plus mínus 56kg, takže v komplet výstroji na kolo tak 60kg. Pláště jsem uvedl, zadní váží 680g a přední 1080g :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- jonti 15.6.2014 08:48
  
  Asi plast ne uplne vhodny na bezdusovy provoz, normalni to neni, a to jsem uz vozil taky velke mnozstvi neTLR plastu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - ReBeka 15.6.2014 09:10
    
    njn to bych si řekl taky kdyby se to nedělo jen na předku. Já ty Nana vozím už nějakou dobu a před tím jak jsem psal i na klasických ráfcích se sadou a v poho. Asi vezmu buď TCS verzi nebo vyzkouším Ikona v TLR verzi
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- jakub 15.6.2014 09:29
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
  
  0 0
  Zpět
- MJ24 15.6.2014 11:07
  
  jezdím nanoraptora (netublessready) a nějaké DT (teké ne Tublessready) druhou sezonu a v pohodě až předevčírem se mi stalo, že mi ufouk zadní. Měl jsem tam tak 1,7–1,8 bar a při tvrdším dopadu v Bikeareně Vsetín mi to ufouklo, ale spíš to byla zas moje jezdecká chyba
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - ReBeka 15.6.2014 11:15
    
    to je přesně to na co se ptám :-) jestli se to prostě stává.
    
    Zkusím ještě vymezit prostor jednou vrstvou pásky. Na starých kolech jsem to motal dvakrát a tlak mi drží cca. 1/2 roku, s tím, že mi asi dva měsíce stojí na jednom místě bez mlíka.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - MJ24 15.6.2014 12:26
      
      no stává? Za dva roky vození bezduší se mi to stalo dvakrát. Normálně vozím tlaky cca 1,6–1,8 vpředu, 1,8–2 v zadu, p předu jsem vozil vždy RocketRon EVO, v zadu RR EVO a dva Nanoraptory(kevlar verze s normální patkou ne tubless ready) na kolech DT s normálními ráfky taky ne tublessready. Jednou se mi to stalo jak jsem popsal a posdruhé na předním. Vždy při tlacích, které byly pro mně již na hranici použitelnosti a pociťoval jsem, že už je to moc měké žvýká se to a už to přínáší spíš nevýhody než výhody. Ano, asi kdybych měl TLR plaáště i ráfky asni by to těsnilo líp i při nízkých tlacích. Pro mne při normálních tlacích okolo 1,8 a 77 kg jsou použitelné i tyto rádoby nekompatibilní kombinace a nejsou s tím zásadní problémy.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - ReBeka 15.6.2014 12:45
        
        asi fakt jezdím jak dobytek proto mi nezbyde nic jiného než si pak koupit verzi TCS
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse