Ahoj, potřeboval bych poradit. Mám Canyon Nerve AL 7.0 2013 (26"), jezdím převážně lehčí terén, mám cca 82 kg.
Uvažuji zda má smysl vyměnit Mavic Crossride kola za něco lepšího. Očekávál bych více tuhosti, menší váhu (bezduše) a aby se ještě lépe točily.
Koukal jsem například že na Kupkolu mají Shimano XT za 7000, Shimano XTR 11000, Crossmax za 12000.
Vyplatí se to? Poznám rozdíl? A které byste doporučili, něco z těch výše, nebo něco úplně jiného?
A nebo neřešit a jezdit?
Díky, Jakub
moznosti je spousta, zalezi na tve penezence…
Jednoduse muzes vybrat budto tovarni zaplety Mavic, Fulcrum, Shimano (ikdyz ty osobne nemusim) anebo nechat zaplest – napr. naby Hope a rafky WTB (osobne bych dal KOM) nebo ZTR (ArchEx vydrzi dost) na bezduse… draty dle financi…
KOM i ZTR jsou na těžší terén,což tazateli samozřejmě muže být ku prospěchu,třeba trochu přitvrdí.ale jinak zbytečné,dal bych klidně ty fulcrum3 a pohoda-dokonce jsou to i koukatelná kola.
ale notaak pane kolego:))
porad to jsou lehke rafky, tzn. ikdyz si nechaj nalozit, tak vahove ho to limitovat nebude…
Hope/ArchEx na tom budou vahou stejne jako RM3! dle dratu se nechaj zaplict i dokonce lehci…:)
a držel jsi se asi té nejvyšší částky,že?to nevím zda s hope se vůbec vleze(nevím ,nehledal jsem ceny)
DT350 vubec není špatný náboj,klidně bych ho použil.opět nevím cenový rozdíl oproti hope:-D,ale asi bude levnější.
DT vs Hope bude myslim ± nastejno… ale priznam se, ze jsem po cenach 350 nepatral…
Do limitu se vleze a mozna mu zbude i na zvejkacku:)
Proto jsem psal, ze zalezi na jeho penezence…
ale jo,jen tak žvatlám při neděli.
jestli má tazatel kartu pořádně nabroušenou,nemusí na cenovku moc koukat.
tak jsem koukl a hope vs DT je fakt stejné.jak váha,tak cenovka.v tom případě už jde jen o výdrž.
mám obojí ale nemám na tom naježděno tolik,abych mohl dělat závěry.
jediné snad,že ořech na DT vydrží víc.to jen tak když jsem sundal kazetu a porovnal „zuby“
Co se tyce ceny, tak predpokladam, ze s koly za 5k bych si asi nepomohl, maximum co bych byl ochoten investovat je tak tech 12k
Ty DT s nabojem DT350 se delaj i zapletena nebo je to o tom si to poskládat a nekde nechat zaplest?
Co jsem tak koukal tak DT zapletena kola mají naboje Spline, je to srovnatelne s DT350?
presne tak, s kolama za 5 si nepomuzes…
DT 350 jsou naboje a k tomu muzes zaplict odpovidajici rafky dle sveho vyberu…
350ky jsou maji dobry pomer vykon/vaha/cena…
Hope jsou cca nastejno, mozna o chlup s horsima loziskama, zas maji barvicky…:)
DT maji lepsi orech, Hope je hned omackanej…:(
DT cely zaplety bych si asi nekupoval, cena na muj vkus vysoka a nenabizej nic extra…
doplním tě,Hope má hlasitý ořech,což někdo může,někdo zase ne.
právě jsem dnes dělal objednávku a zvažoval DT350-Hope a vyhrálo Hope právě kvůli rachotu.ten omačkaný ořech jsem nebral jako velkou vadu.i když pravda,už dlouho jsem na něj nekoukal,takže až to teď přes zimu rozkuchám,možná změním názor pro příště.
mno nové Hope s 40 POI už tak hlasité nejsou jak dřív
rád bych tedy ty samé,co už mám modré;-)
to nepude, vývoj nezastavíš :D
a kua,ale furt lepší než uplně potichý DT.
ořech jde pouze alu,nebo po uplném zničení lze nahradit fe?
případně kamarád na CNC a nerez:-D
:((
Pridavam se ke kolegovi nad tebou. Jaky je rozdil v nabojich DT? Konkretne DT 350 a Naboji DT Spline, ktere jsou na jejich zapletenych kolech DT swiss kola X1600 spline 26"
Dt Spline by měli být náboje DT350 na přímé dráty, takže rozdíl žádný.
Diky.
12 je vcelku v pohodě
za to už pujdou udělat kola i s Sapim CX Ray drátama
pro víc info e-mail
jinak DT 350 WTB KOM + Sapim CX Ray je špičková kombinace
*1
treba vediet co konkretne chces.
ak su CR poriadne pritiahnute tak to s ich tuhostou az taka katastrofa nie je. a pokial mas 80kg a jazdis prevazne lahsi teren tak by to malo byt docela ok. jasne ze zera su lahsie a zaroven tuhsie ale 5 nasobne drahsie. (mam oboje takze viem porovnat).
hmotnost moc bezdusami neusetris, hlavny dovod bezdusi je spolahlivost a daju sa urobit aj z CR.
upgrade z CR na XT je o nicom, ked uz tak ak preferujes fabricke zaplety XTR, Zera, CMax alebo ak nie tak nieco custom.
mal by si ale vediet co chces a ocakavas, inac to mozu byt dost vyhodene peniaze.
Dobra otazka co vlastne ocekavam. Asi bych opakoval co jsem uvedl nahore a nebo proste to definoval jako lepsi pojezdeni :)
Bezduse me lakaji a slysel jsem ze když bezduse tak lepsi pouzit bezdusove rafky.
Já mám krátkou dobu tyto: http://www.tokencycling.com/products.php…
Zatím jsou super ;)
Shimano mám rád, ale kola bych od nich nebral ;)
Tak se mi seznam docela zuzil, v zasade zbyly nasledujici moznosti.
Co myslite?
A nebo neresit a jezdit na tech crossridech, ale ty bych asi vyuzil na zimaka/jezdeni do pracem takze spise vyuziju jednu z techto moznosti
Vzal bych mirne jete Hope.
cena to neni zla, ale na co zase vozit i23ky…?
Ty kola nebudou zadna pericka…
pochybuju že někdo pustí mírně jeté Hope + I23 v supr stavu za 6
pokud jo tak supr volba, akorát to nebude extra lehké
Měnit rok staré Crossridy, které jsou pln funkční a v pořádku je dle mého názoru nesmysl. Pokud ovšem peníze pro tebe nejsou problém a trváš na jejich utracení, potom ber, co se ti více líbí. Při pohodovém jezdění v lehčím terénu stejně nepoznáš rozdíl.
tak chce vyssi tuhost a nizsi vahu, pripadne bezduse… Tak asi vi, co chce… snad:)
sorry, ale musím
rozdíl mezi Crossride a tím co si vybral varianta 1 a 2 určitě pozná, pokud teda nejezdí kolem potoka na pivo
Jde i o to ze jsem zacal 1–2× tydne jezdit do prace na kole, je to tam a zpet skoro 50km (i kdyz vice mene po rovine a cyklostezky asfalt).
V kazdem pripade jezdit to na fullu je dost zbytecne (nehlede rizik kradeze etc) a muj stary DB je uz dost jety na to abych to s nim daval (v kazdem smeru me to s nim trva tak o 10 minut dele).
Tak me napadla varianta prehozeni Crossridu (ktere nejsou zadny zazrak) na ten stary DB a spolu s pevnou vidli a dalsimi drobnymi upravame se z nej muze stat relativne fuknci kolo presne delane na tu cestu do prace.
No a jako vymluva na nova kola to taky neni spatne :)
jj takhle to zní rozumně
tiez bych to uz nerobil ale zas rozdiel to je. konkretne asi v celkovej tuhosti, to je pri mojich 100kg najcitelnejsie. ostatne je naozaj skor placebo efekt resp. pri mojom jazdeni ako napr. zlepseny areodynamicky odpor a pod. nemeratelne. no a samozrejme ust co je ale uz dnes straca na vyzname.
