myslim si, ze zacnem s vidlou a zadnym rafikom, ram a brzdy nebudem menit
diki
http://weightweenies.starbike.com/
zkus to tady pohledat…
savings Shimano SM-RT10 brzdový kotouč, Center Lock, 160 mm
189 Kč
savings
MOC 382 Kč
Akce -24% Shimano lanko brzdové silniční 1,6x3500 mm nerezové tandem
122 Kč
-24%
MOC 204 Kč
skusal som, nasiel som tam len brzdy. kukni na tie moje komponenty a uvidis…
hm chapu tak jedine katalog shimana…
na ich stranke by bola jedine retaz, naboje, prehadzovac a presmykac, mozno radenie ale aspon cosi…
Kdyz uz jsme u te vahy, tak by me zajimala realna vaha mojeho ramu (Pells Razzer Race 2006 21"). Nevi nekdo?
nechtěj to radši vědět.
pro info váha rámu Pells Rezzer Elite XL - Razzer Carbon je asi o 100g lehčí ve stejné velikosti
a pár keců z jejich stránek:
Nejvyšší modely (Elite a Race) mají zásluhou trojitě zeslabovaných trubek z materiálu P6 Ultralite vynikající poměr výkon/váha. Správná volba pro ty kteří chtějí být nejrychlejší.
A tak to jo. Jsem cekal, ze bude mit jeste vic nad dve kila :-)
asi to nechces slyset, ale nez cpat penize do odlehcovani tohodle kola, tak radeji setri na nove. Celkove to vyjde lepsi vysledek za mene penez.....
diki za odpoved. ten bike je novy. ja to chcem vediet hlavne preto, lebo ma to zaujima
radi by sme ti pomohli, ale komponenty takych nizkych sad tu nikto nepozna. Ja si tipnem ten ram na 2kg. Este ti pomozem saltrom (prehadzovac) Deore vazi 310g, novy XT cca 200 a mas ho za 50E. Inak ja by som zacal klukami, aby to na prvy pohlad aspon trochu vyzeralo. Za nejakych 80E mas LX, tie budu pod 900g, tie tvoje budu hodne cez kilo. Snad aj brzdy by chcelo vymenit. Tym vahu noc neziskas, ale bude to hlavne brzdit.
Ale suhlasim so vsetkymi co radia necpat do toho prachy!!!
jestli se chces s timto dostat na solidni vahu, tak to budes muset postupne cely prekopat a nebo vyhledove koupit rovnou novej a lehci bajk…
no zacit muzes rovnou ramem (lehky nebude), pac pokud mas tak vysunutou sedlovku jako v profilu, tak by ti v poho stacila vel. 18, ale nevim, kolik vubec meris… kazdopadne to vypada divne
pro zacatek by mozna pomohlo vymenit plaste a duse (financne nejmene narocne a snizi se obvodova hmotnost kola) a pokud to myslis vazne, tak koupit tretry, spd …dal vidle a casem poridit komplet novy kola (rafky, naby), kliky atd.
Je mu 16 tak snad ještě vyroste ne? :-)
ale diki
na tom kole co máš je lepší váhy nezjišťovat :-)
a bacha na katalogové váhy výrobců – strašně kecají :-(
…tos mu neměl říkat! :)
Co vymenis na biku za LX – XT- XTR bude vyrazne lahsie ako to co mas. Vidla je fajn hned kilo dole. Relativne lacne a velmi vyzivne je vymenit plaste a duse za lahsie = dalsie kilo dole.
uz aj ty si podlahol enricovemu gramohonicstvu. vylepsuj to je v pohode ale nenahanaj gramy to je blbost, prestan nosit tacho a pod. ved to su gramy navyse nebudem menovat :) urcite vies kto tak jazdi.
yoggi aj ja jazdim bez tacha lebo je stieborny a nehodi sa mi na cierny bike :-D zmolko kazdopadne si kup lahunke plaste /tak do kila oba/ a lahke duse á 130g alebo 97g no tam uz riskujes viac defektov.
mam taky napad. dam dole brzdy a cely pohon a budem sa odrazat :D . tym padom pojde vaha rapidne dole.
Postav s toho SS.Né vážně,neval do toho prachy.Jezdi udržuj ho v pojízdném stavu a šetři na nové.To výjde levněji než vše pomalu ladit.Taky pořád ladím a pořád nejsem spokojený.Je to žrout peněz.Na podzim zhubne potvora o kylo a půl:-)
suhlasim. ten bike mam hlavne na to, aby som jazdil
ja smerujem k inej metode: urob bike co mozno najtazsi, a ked bude uz hmotnost dostatocna, namontuj dopredu velky valec, nieco take ako maju parne valce. potom ta nebudu muset stvat chodci a podobny hmyz :-D :-D
:-)))))))))
Ja som tiez postupne prerabal seriovu Meridu v podobnom osadeni, ako tvoja na to, co mam teraz a hmotnost som moc neriesil, skor mi islo o vydrz, hlavne pri rame a vidlici. Ale je pravda, ze ram je tam preto ten, co tam je, ze povodny praskol a potreboval som rychlo nejaky novy. Tuto sezonu na nom este dam a potom bude nejaky lepsi.
Inak vsetko z LX mi funguje bez problemov a zatial necitim ziadnu potrebu ist do vyssej rady.
prisiel som na dobry sposob, ako ho odlahcit. umyl som ho, dal dole brasnu a hned vaha klesla z povodnych 14,5 na 14,1kg!!!!
to je ako stovka zlava z ceny noveho bavoraka :-D
Tak počkaj, v nedeľu som vymenil plášte a dal som dole cca 200 gramov: 13.7 → 13.5 A ešte keď som dnes zistil, že sú rýchlejšie, napriek tomu že sú väčšie ako tie predtým (1.95->2.2) tak som šťastný ako blcha. A navyše ich mám za pár pív. Kamoš ich zhodil z nového bajku. :)
14KG HT je děs :O(
ja mam 20kg HT, kto da viac? :-D
Heh u tebe mě to ani nepřekvapuje neni to občas vopruz se s tim tahat ?
Videl som hribika šlapať na hajtre a mal som pocit akoby tá hmotnosť bola výhoda. :) Furt vyšlapal ten kopec rýchlejšie ako ja. :))
Ale to bude asi tými objemami, čo najazdí.
O tam má určitě přídavný motor; proto ta váha a proto ty fofry to kopce… :-))
to uz by bolo lepsie jazdit rovno na fichtlovi :-)
pohotovostna hmotnost aj 20 – 25+, s batohom v kosi – zalezi na tom na ako dlho idem a kolko toho berem. ale neda sa povedat ze by sa s tym nedalo tahat. hore strmymi kopcami, nad 12 %, to poznat dost je, ale take kopce sa zase tak casto nevyskytuju. a na rovinkach je to ako vlak. dynamika jazdy ako stara tatrovka, ale to ma az tak nestve, z nepatrneho kopecka to ide jak rozbehnuty vlak. a inac, ked napocitam vahu hajtry, nakladu a seba – maleho skriatka, stale mi to v sucte vyjde menej nez ked sa metrakovy chlap (resp. docent, nadcent) posadi na osemkilovy bajk :-)
Ty jsi vlastně antigramař… :-)
On gramaí jen na sobě ostatní neřeší .O)
tak o to sa tiez nesnazim, aj ked ani robit si docenturu alebo nadcenturu sa zatial nechystam
to budem, az ked tam namontujem ten valec. potom s tym cele bikeforum a vobec veskeru konkurenciu hravo prevalcujem :-D
Skouknul jsem co mas v profilu a rikam ze sundat z toho kola 3Kg bude stat tak 20KKc a vic. To bys do toho asi nevrazil, ze … :-) Dal bych na to pekny lehky kliky (SLX), lehci plaste, SPD a mozna kazetu XT a dlabal na to a jezdil.
