Zdravím, mám možnost koupit nové kolo Felt Virtue six60 za docela slušný peníz http://www.feltcycling.cz/…virtue-six60.
Nejsem žádnej velkej biker, to kolo na 100% nevyužiji, cesty do práce, občas projížďka po lese… Ale to není důležité, líbí se mi a je tu ta možnost.
Jak je to s údržbou té čepovatosti vzadu? Kdy to celý začne vrzat? Máte s tím někdo zkušenosti? V běžných domácích podmínkách to půjde rozebrat a promazat?
Nikdo nic? A co osazení toho kola – brzdy nebo komplet sram x5 – není to málo na kole za 45 000,–?
savings Shimano RT-MT800-M brzdový kotouč, 180 mm, Center Lock s vnější maticí, Ice-Tech Freeza
1 019 Kč
savings
MOC 1 759 Kč
Výprodej -26% RockShox zadní tlumič Deluxe Ultimate RCT - (165X45) DebonAir, 2 tokeny, MReb/MComp, 380lb LockoutForce
7 199 Kč
-26%
MOC 12 199 Kč
Za 45t je to celý dost bída ,váha tragická..
No mě výjde na cca 35 000,– a nejspíš mi bude přesmykač i přehazka vyměněno za X7/X9. Nejsem si jistej těma brzdama, o těch vůbec nic nevím, ale pokud na to daj X5 tak nejspíš i ty bzdy nebudou žádnej zázrak. Příjde mi, že ten rám je moc drahej – Six 40 je s Deorem na tom už o něco líp. Po patnácti letech strávených na fullech jsem si říkal, že udělám změnu – chtěl jsem pořídit CTM Caliber 3.0, ale bylo mi doporučeno tohle, nabídnuta cena a teď vim úplný ho*no…
To CTm je celkem hezky osazeno, záleží za kolik bys ho mohl mít a taky to je porovnání full vs ht, třeba se rozhodnout co bude pro tebe vhodnější. Podle toho co si napsal si myslím že pevnák by klidně stačil, s fullem budeš tahat jenom kila navíc.
No jasně, chápeš správně. Mám v hlavě velkej zmatek. Původně jsem chtěl změnit vůbec všechno (full – hardtail, 26" – 27.5"…), jen kdyby mě nezblbnul ten pitomec… Takže bych byl na to samým, jak jsem byl doteď. Ale já nejsem zvyklej se s tim kolem každej tejden mazlit – myslím tím mazat a rozebírat a pod. Max jednou za rok vyměnit řetěz a tím veškerý sr*ní končí. Takhle mi sloužil 10 let Author Sovereigh. Jenže ten i přesto jak byl debilně řešenej, tak ten tam měl jen dva čepy. Na tom Feltu jich je asi 15 – to nemůže dlouho fungovat…
Takže se asi vrátim k mé původní myšlence. HT s 27.5".
Co říkáte na to, pokud by se ten CTM vyšperkoval podobně, jako tady dává tenhle týpek ty bonusy? To není špatný ne?
Po tomhle upgradu to imho nebude vůbec špatné kolo, jinak pouvažoval bych jenom o dvoupřevodníku když bys to koupil a měnilo se to, tak když už tak už, časem vyměníš třeba kola pokud bys chtěl do toho nalít nějaké prachy a budeš mít super kolo.
Jako při koupi si tam nechat dát jen dvoupřevodník a časem měnit kola myslíš proč? Nějak nerozumím… :(
No myslím to tak, že kdyby sis chtěl třeba někdy v budoucnu udělat radost, tak to bude takový jediný rozumný upgrade :) Rozhodně v tom nehledej nic ve smyslu že ty kola co tam jsou jsou špatná, na svou kategorii náhodou dost slušná, když se tak na to koukám, to kolo je relativně slušné celé :)
Jo ták :) Už rozumím. Teď ještě překecat toho prodejce, myslím toho svýho, kterej v CTM taky jede, aby mi udělal podobnej upgrade jako tady na to shopu :) S Feltem to šlo, tak s tímhle by to mělo jít taky, myslím. Koneckonců, i ty kola by měly jít vyměnit – nemáš prosím tě nějakej tip?
Za 35 tis. bych do něj šel. Je ta možnost? Mohl bych dostat info kde? Děkuji za reakci..
