Co myslite, aky by mal vplyv na funkciu pneumix vo vzduchovej vidlici? Ma niekto aj realnu skusenost?
vidle- pneumix
13 nepřečtených-
-
foukas tlumic kompresorem v autoservisu ? :-O
-
uz sem foukal vidli na benzince kompresorem, tak proc ne v pneuservisu :-D
-
-
Tak tomu říkám fundovaná otázka. V čem by měl být podle tebe problém??
-
problem? spis naopak vzhledem k vlastnostem tyhle smesi plynu.
-
Přesně tak. Já bych zase mohl založit thread, jestli je lepší foukat duši pumpou nebo CO2 z Airchampa…
-
spis jde o to, jestli jiny fyzikalni vlastnosti smesi plynu Pneumix budou mit nejakej pozorovatelnej vliv na chovani vidle a to jestli si to do ty vidle das v pneuservisu nebo z bomby doma je uplne fuk.
-
-
-
-
Nie je problem fukat tlmic, alebo vidlu cimkolvek. Mna zaujimalo, ci by Pneumix nemal/mal vplyv na vlastnosti odpruzenia. Pri bezdusovkach vo vele odporucovali fukat Pneumixom ,kvoli lepsim vlastnostiam /neviem ake ma zlozenie, ale udajne ma vacsie molekuly ako vzduch/
-
Uz som to tu kdesi pisal. 98% dusik + 2% argon. Este pridam hlavne vyhody oproti vzduchu:
- mensia zavislot objemu/tlaku od teploty, za beznych podmienok je tlak prakticky konstantny
- neoxiduju od toho plaste (duse)
- mimovolne unikanie je podstatne mensie
- jazda na pneumixom plnenych kolesach je citelne komfortnejsia
-
ad 1,3,4 hlouposti na entou. Zapomněl jsi napsat největší výhodu – větší tržba servisáka.
-
tohle všechno si dokážeš namluvit i u jiných plynů – já bych šel do helia (ušetříš hmotnost)
-
Četl jsem, že pneumix někdo vymyslel právě kvůli tomu, aby méně oxidovaly pneumatiky, což je jistě přínosné. To, co tady píše Krys, jsou fakt kraviny.
-
-
-
Ticho! Všechny vás zabiju!
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
