1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Nakupování
  4. vnitřní nohy do reby

vnitřní nohy do reby

35 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Evilcleaner 13.4.2010 18:49

    dopředu se omlouvám za založení tohoto téma.

    nicméně díky své šikovnosti jsem vydřel elox na jedné z vnitřních noh na Rebě. kupovat celou novou vidlici se mi nechce.

    kdyby někdo náhodou měl doma klidně i použité nohy do vidlice (třeba měnil protože měl krátký krk) tak mi prosím hoďte nabídky, pokud je teda hodláte prodat:-) potřebuji sloupek minimálně 19cm dlouhý a podmínkou je neporušený stav eloxu.

    **vím že toto patří do bazaru a zároven vás prosím o mírnění vašich zcela oprávněných výlevů vůči moji osobě. díky moc za pochopení

    0 0
    Zpět Reagovat
    • mastihuba 14.4.2010 09:11  

      odřenou nohu neřeš a jezdi dál. Před 14dny jsem zjišťoval co by stály nové na RLV 2007 a u žitného jsem se dověděl že by to stálo 6kk a 3měsíce dodací termín.

      Vidlici jezdi dokud neumře a trochu podřenou nohu neřeš. Pokud tě to moc sere tak kup rovnou novou.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • vysmátej bajker 15.4.2010 13:31  

      nešlo by to přeleštit a nechat znovu poteflonovat??

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Evilcleaner 16.4.2010 15:09  

        no tak tvrdý leštěný elox snad u nás dělá jen nějaký vojenský ústav v olomouci a není to možné nějak jednoduše opravit, takže cena by byla gigantická.

        jinak já mám nové nohy možnost koupit od žitného asi za 2k

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Lsdenski 16.4.2010 15:20  

          jak došlo k odření? když jsem prodával vidlice Fox občas někdo přinesl třeba po 2 sezonách vydřený nohy od pouzder na straně kotoučovky. Fox měl u několika kusů celkem vakl už z výroby. Reba mi přijde právě skoro bez vůle…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Evilcleaner 16.4.2010 15:51  

            tak na moji rebě jsem nikdy nic víc než velmi nepatrný vakl nepozoroval. najezdil jsem na ni asi 13k km než se začal ****** elox. paradoxne je to taky na straně kotoučovky. jinak v polovině předminulé sezony jsem jel drtiče (bláto, písek, fakt humus) a neudělal potom serivis, i dkyž vidlice by si o to asi říkala… nicméně to eloxu na první pohled neudělalo nic. před sezonou jsem ji poslal na tuning. po asi 1000km se pomalu začal měnit odstín eloxu a potom i vytvářet rýhy na levé noze (podotýkám že to byl lonský duben, kdy bylo furt slunko a snad jedinkrát jsem to neprotáhl opravdovou sračkou). s milanem jsem to konzultoval a ten poměrně striktně odmítl jakoukoli možnost jeho zavinění. moje teorie teda zní, že jsem elox načal na tom drtičovi a potom se to akorát časem vysralo.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • JSt 16.4.2010 19:00  

              na tvem miste bych v tom mel jasno ;-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Evilcleaner 16.4.2010 19:58  

                :-D vím kam asi míříš no… ale nedokážu si představit jak by to šlo způsobit. klidně mi napiš nějakou teorii:-) (jinak po tunungu zůstáváají původní těsnění, tak fakt nevím)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • JSt 17.4.2010 11:06  

                  to ti nepovim, ja se ve tve vidlici nerypal ;-). ale kdyz si da clovek dve a dve dohromady…

                  jinak v polovině předminulé sezony jsem jel drtiče (bláto, písek, fakt humus) a neudělal potom serivis, i dkyž vidlice by si o to asi říkala… nicméně to eloxu na první pohled neudělalo nic. před sezonou jsem ji poslal na tuning. po asi 1000km se pomalu začal měnit odstín eloxu a potom i vytvářet rýhy na levé noze (podotýkám že to byl lonský duben, kdy bylo furt slunko a snad jedinkrát jsem to neprotáhl opravdovou sračkou).

                  po bahnivym drticovi ti to vydrzelo sezonu v pohode a jak z udelani, kratce po uprave vidlice (predpokladam, ze uprava zahrnuje vycisteni a vymenu naplni) se zacal odirat elox. vzdyt chybovat je lidske ;-).

                  0 0
                  Zpět Reagovat
        • vysmátej bajker 16.4.2010 18:35  

          ale o eloxu jsem nepsal.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Evilcleaner 16.4.2010 19:57  

            tyjo nedokážu si to ted moc představit, popiš jak to myslíš. problém je v tom, že prostě tam kde ten elox není tak je ta noha užší, takže se pod gufero dostává neustále bordel, protože břit těsnění nepříléhá tak dokonale.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • pustipav 16.4.2010 21:36  

              Smarja ty ses citlivka… nemas pak horsi progresivitu? Proste s tim jezdi, kupovat takovyhle dily na vidlici se nevyplati, protoze sice das novy nohy ale mezitim ti odejdou tesneni, gufera a zbytek…

              0 0
              Zpět Reagovat
            • vysmátej bajker 17.4.2010 10:25  

              psal jsem poteflonovat.ale opravdu nevím jestli a jak by to šlo-nikdy jsem nic nenechával takto upravovat.Někdo tady nedávno dělal převodníky a když to vydrží tam.Chtělo by to jen zjistit kolik je vrstva a jestli je dostatečně hladká.

              Taky můžeš změnit zdvih aby hlavní nápor byl na hladkém.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Evilcleaner 17.4.2010 10:31  

                no ten zdvih už nepomůže, ta díraje několik com vysoká, takže bych musel jeszdit tak na zdvihu 65mm:-)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • roud 17.4.2010 10:32  

                  Co prostě ty nohy vyleštit ?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Evilcleaner 17.4.2010 10:35  

                    no ono není problém, že by ta vydřená část nebyla hladká, jako spíš to že se přes ní, kvůli nedostatečné šírce, dostává dovnitř marast.

                    jinak myslíš komplet nohy vyleštit? a co nějaká povrchovka na to potom?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • roud 17.4.2010 10:42  

                      komplet bych to vyleštil a povrchovka by snad neměla bejt potřeba… spousta lidí si dřív leštila nohy u epikona třeba někdo napíše jak to pak chodilo a nechodilo…

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • lutte1 17.4.2010 10:50  

                        opravdu si myslíš že hliník bez povrchovky vydrží stejně jako ocel bez povrchovky?

                        hliník se anodizuje právě kůli odolnosti,jak se vrstva eloxu poruší tak je to *******,tudy cesta nevede

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • roud 17.4.2010 14:08  

                          vzhledem k tomu že už to má vydřený tak se to bude jen horšit pokud máš lepší řešení sem s nim jinak jak už jsem psal spousta lidí si nechávala leštit ty nohy u epikona a taky s tím jezdily a podle mě ještě spousta lidí jezdí…

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                      • Evilcleaner 17.4.2010 11:57  

                        no ten hliník pod tím je bych řek poměrně měkký a ještě více tu je problém s těsněním, protože kompletním přeleštěním to pár setin mm na průměru ztratí a musí nutně chytnout vakl, o tom že tam hned bude bordel nemluvě

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                  • DaSnail 17.4.2010 20:11  

                    radšej ne.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • 17.4.2010 17:49  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
      Zpět
    • 17.4.2010 19:55  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
      Zpět
    • v POHODÌ klokan 23.11.2011 13:18  

      Oživím tohle téma:

      Stalo se mi to samé, jako Evilcleanerovi – vydřela se mi jedna vnitřní noha na tuněném Epiconovi. Nevíte, kde bych sehnal vnitřní nohy pasující do Epicona, které by nestály moc? Jinak to asi řešit nepůjde, co? Ochranná vrstva se už bohužel odřela až na hliník…:(

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Azmir 23.11.2011 13:34  

        Jedině koupit nějaké na bazaru, je to až tak moc hluboké že si to říká o výměnu?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • v POHODÌ klokan 23.11.2011 15:21  

          No jezdit se na tom samozřejmě ještě dá. Ale ta jedna noha už hodně chytá bordel a „kroužkuje“. Tím se vydírá čím dál víc. Plocha o zhruba 1,5*1,5cm je už místo zlaté stříbrná a prstem je to cítit.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • 23.11.2011 14:38  
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        0 0
        Zpět

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop