Výběr dámského kola

Zeck 15.4.2010 07:31

Potřeboval bych trošku víc poradit ohledně výběru kola pro manželku. Dosud mám zkušenosti jen s nejlevnějšíma plečkama, ale už mě nebaví skoro po každý jízdě něco opravovat. Podíval jsem se na nějaké weby co by se dalo pořídit v akcích (nejnovější model nepotřebuji) a zjistil jsem že se vůbec nechytám.

Kolo bude na obyčejné venkovské ježdění + nějaké ty občasné výlety, takže bych to viděl na cross. Výška 160–165cm. No a co dál (jsem v koncích) – brzdy, přehazovačka.…???

Kolo by mělo být max. do 10000,–. Jestli koupím za 7 nebo 9 je v tom vůbec rozdíl? Do obchodu se mi na rady nechce, protože prodavačům moc nevěřím, ať už proto že nepoznám profíka (kecama mě opije každý kdo tomu aspoň trochu rozumí) nebo že mi doporučí kolo, z kterýho mu nejvíc kápne nebo pro jeho neoběktivnost.

Jsem od Hradce Králové jestli to má nějaký vliv na výběr kola. Přeci jen bych radši kolo z okolí, abych na servis nebo reklamaci nemusel jezdit přes půl republiky.

A ještě dotaz mimo. Mám obyčejný horský kolo. Před asi 2–3 lety jsem vyplejtal z nových drátů zadního kolo a už mi to zas praská jak sirky. Určitě budou nějaký lepší dráty, ale jak je poznat při koupi a hlavně aby nebyly dražší jak celý starý kolo :)

Budu rád, když mi něco doporučíte a zasvětíte do taju kol.

0 0
Zpět Reagovat
- keo 15.4.2010 13:14
  
  V crossových kolech co jsou dnes na trhu se moc nevyznám,ale co třeba tohle http://www.mojekolo.cz/…t-qx-80-lady.
  
  K tomu praskání špic,ono to nemusí být jen těma špicema,vliv na to má i náboj a ráfek,ale může jít i o rám.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Stanley_vy 15.4.2010 13:20
  
  Taky můžu doporučit Felt. V březnu jsem s podobným určením, jako píšeš Ty, kupoval jako dárek Felt QX65 a musím říct, že za tu cenu (tuším 6200 Kč) mám z toho kola velice dobrý pocit.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - maajkee 15.4.2010 13:25
    
    ty jezdíš na dámským? :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Stanley_vy 15.4.2010 13:33
      
      Ne: kupoval jako dárek Felt. :)
      
      A protože jsem to kolo trošku vybavoval a „parkuje“ vedle mých biků, tak jsem se prostě svezl a vzhledově i osazením (samozřejmě přiměřeně k ceně) se mi i líbí. :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - maajkee 15.4.2010 13:42
        
        jasný, to byla nadsázka, pochopil jsme to, ale tohle mi přišlo trochu zavádějící :)
        
        mám z toho kola velice dobrý pocit.
        
        To by měla spíš zhodnotit ta co na tom jezdí déle :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Stanley_vy 15.4.2010 13:46
        
        Nadsázku jsem pochopil. :) Ale mám obavu, že na to hodnocení by jsme čekali hoooodně dlouho. :)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Zeck 15.4.2010 21:21
    
    chlapi tak jsem v rychlosti srovnal tyhle 2 kola a kromě ceny a toho, že dražší má asi odpruženou vidlici nebo co to má být jsem žádný rozdíly neviděl. V popisu je toho plno jinýho, ale stejně absolutně nevím co znamená to a co tamto… Kurňa jak se v těch označeních můžete vyznat???
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Kubas.1 15.4.2010 21:27
      
      taky sem to nikdy nechápal, ale jak postupně zkoumáš a prohlížíš, tak si ty názvy zapamatuješ :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Kubas.1 15.4.2010 21:30
      
      jinak řekl bych že v téhle cenové kategorii je to ± stejný, prostě bych jí ukázal pár kol ať si vybere co se nejvíc líbí ;-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - t29 15.4.2010 22:17
        
        Zas až tak bych to nezjednodušoval, mezi koly za 6 a 10 tisíc je větší rozdíl než mezi koly za 60 a 100 tisíc…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kubas.1 15.4.2010 22:26
        
        to bych právě ani neřekl…u krosových kol spíš de o to, jestli mají pevnou nebo odpruženou vidlu, a zbytek je ± stejnej
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - t29 15.4.2010 22:11
      
      Podívej se na stránky Shimana a najdeš zhruba stupnici: Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore, LX, SLX, XT, XTR. Tourney je nejlevnější, nejtěžší, XTR je nejdražší, nejlehčí. Ve funkci až tak velký rozdíl není, co je seřízené, to při rekreačním použití funguje dostatečně. Časem v diskusích zjistíš, že ostatní výrobci vyrábí taky svoje řady a ty se dají přibližně přirovnat k nějaké řadě od Shimana. Tím je základní přehled hotový :)
      
      Já vím, ty chceš kolo hned a tohle znamená pár týdnů až měsíců studovat diskuse a stránky výrobců…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Zeck 16.4.2010 06:48
        
        Díky, mrknu na to. Jinak na kolo mám ještě přes měsíc čas (tentokrát to není last minute :-) ), takže se chci ledaco dozvědět. Otázkou je, jestli za měsíc už nebudou loňský modely vyprodaný.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- t29 15.4.2010 14:25
  
  prohlédni si e-shop http://vseprokolo.cz (mají kamenný obchod v HK) a jestli tě tam zaujme konkrétní kolo, nabídni ho sem k posouzení.
  
  pár doporučení:
  
  vyhni se kotoučovkám – předpokládám ježdění za příznivéhopočasí, kdy stačí véčka, navíc kotoučovky u kol v téhle ceněpřidávají na váze, ale brzdí stejně jako véčka
  
  prohlédni si možnost montáže blatníků, nosičů, dětské sedačky,pokud je to pro ženu důležité
  
  horské kolo na silničním plášti jede taky dobře
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- t29 15.4.2010 22:16
  
  dráty: DT Swiss Stainless, nerez, průměr drátu 2mm, cena do 5 kč za kus (dovozce Bottico.cz je ani neuvádí)
  
  případně DT Swiss Champion, a nebo kdybys chtěl hodně pevné, tak DT Swiss Alpine III. Ten už je ale třikrát dražší.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- oldaka 15.4.2010 22:23
  
  vim, ze je trochu drazsi…
  
  http://www.cykloworld.eu/…o-comp-lady/
  
  kamaradka na nem jezdi a je moc spokojena…jezdi obcasny vylety po silnicich a zpevnenych cestach, zadnej teren.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- glide 15.4.2010 23:36
  
  Já sem toho názoru že i pro ženský je dobré koupit pánské kolo (nebo alespoň ASL verzi), alespoň na mladé je sexy :-) A co se týče výběru jsem laik ale vybírám vždy podle vzhledu a designu, semtam mrknu i na vidlici, přehazovačku. Takže Ať si dáma vybere a technik mrkne na hardware. Cross jde mimo mne lepší je koupit MTB kolo do terénu a až se sjedou plášte koupit 1,7–1,9 sám je používám na lehký většinou i zpevněný terén. Přestože značka kola může být libovolná, důležitá je výbava, možnost servisu, servisní prohlídky apod. Mám dobré zkušenosti se značkou author, s malou údržbou mi funguje jejich kolo již 8 let. Na výkend jsem měl pučenou Meridu a také supr kolo. Zkus mrknout na sezónu 2009, nevík jak je manželka velká ale 16tky a 20tky kola se prodávají méně a tak zbydou na skladech.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Volf 16.4.2010 07:02
    
    S tím pánským rámem naprosto souhlasím. dámský rám je pro lidi, kteří nepřehodí nohu přes štangli a na to by jste měli mít ještě spoustu let čas. Další věcí je i to, že klasický dámský rám se kroutí jako had. Někdy se zkuste svézt na dámském rámu někde z kopce. díky slopingu je dnes hledání dámského rámu naprostý nesmysl. Pokud to nemá být dámský city bike na nákupy.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Zeck 27.4.2010 08:05
  
  po kratší odmlce jsem tu zpět. Abychom měli s čím pracovat vkládám sem tyto 3 kola. Výběr se může ještě rozšířit :)
  
  http://www.cykloworld.eu/…-09-stratus/ – v čem se liší od následujících kol kromě blatníků a nosiče?
  
  http://www.mojekolo.cz/…t-qx-80-lady
  
  http://www.wheeler.cz/…oss-6.3.html
  
  Tak a teď pište výhody nevýhody těhlech kol.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Zeck 28.4.2010 06:38
    
    nikdo nic????
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Volf 28.4.2010 06:44
      
      Já ti napsal už minule, že klasický dámský rám je pro seniory, kteří chtějí vyjet na kole, ale nepřehodí nohu přes štangli. Další věcí je fakt, že by jsi se měl ptát ženy a ne B-F na to jaké kolo chce. Měla by se na kolech svézt a koupit to co ji sedí bez ohledu na to, co ti cpe prodavač. A trekovému kolu bych se vyhnul, protože to kolo je neohrabané a raději bych volil klasické MTB na užších pláštích. I s ohledem na větší výběr a také na to, že je spousta biků ve slevách a dají se koupit kvalitnější modely za cenu těch levnějších.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - sorak 28.4.2010 19:56
    
    ahoj, z toho výběru mi jdou zobrazit jen první dvě, z těch bych volil Felt – přehazka, přesmyk a řazení je kvalitnější = míň starostí se štelováním.. brzdy Avid bych bral taky raději než Tektro na základě vlastních zkušeností s oběma typy..
    
    klidně bych ale doporučil i klasické horské kolo a dát tam hladší pláště..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Zeck 29.4.2010 07:57
      
      3. kolo je WHEELER CROSS 6.3
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse