Výběr full kola 120 - 140 mm

Já už na ty Canyon kola koukal, hodně se mi líbí Nerve AM 9.0 (o 9.0 X ani nemluvě) ta 9.0 je osazena XTR, ale je to 2.900,– Euro (cca 75 tis.) a těch mích uváděných 65 tis. je pro mě strop. Jinak jsem nenašel na kola Canyon zastoupení v ČR (asi jen na objdnávku z D), tak nevim jak se zárukou, případně jinýma věcma.

flame master :)

Není nad dobrou radu. Když už nutně Spešl, tak Stumpík.

jj, ja mám možnost vyzkoušet maximalně Spešly, ale něják se mi do Spešlu nechce, Trance X.1 mě oslovil, pravda neseděl jsem na něm, ale Maestro hodně vychvalují… ono je to těžký když toho je na trhu tolik :( ja na fullu pořádně nejel, takže nemám s čím srovnávat a všechno bude lepší než HT

jj, vypadá dobře. Za ty prachy bych asi do toho šel, nemít SJ FSR

Zdvih se mi zdá malý a to osazení taky nic moc,kliky deore,kola taky nic moc,řazení slabé atd.Nahoře jsi to chtěl s X0 a teď takové ústupky :-)To raději toho Spešla.

Přesně, kliky to kolo zabily =o)

A na 120/115 bike mi příjde váha 12,9kg docela dost.

To je otázka. U Sterea to znamená 0,5kg dolu v karbonové verzi. Pak je tu druhá výhoda a to tapered vidlice (nevím proč na hliníkové verzi není taky, když hliníková verze má 1,5" hlavu dole i nahoře, takže by to nebyl problém).

K tomu pak vedení bowdenů vnitřkem. To mi přijde u Sterea jako nevýhoda. Vnějškem u hliníkové verze jsou vedeny bez problémů a téměř ideálně. Vnitřkem je to akorát práce navíc při výměně bowdenů + hadička k zadní brzdě je výrazně delší.

Press fit střed také nevidím zrovna jako výhru (hliníková verze nemá).

Osobně bych v případě Sterea vzal za stejné prachy raději lépe osazenou hliníkovou verzi.

Asi bych vzal Stereo SL. To stojí katalogových 75tis., tedy bude k sehnání k těm 65tis. Kč.

A bude to mít komplet rovnou parádně osazené včetně Reverbu.

Navíc 2012 už snad má zase tlumič s normální komorou, takže je šance, že nebude muset pak už s ním nic řešit.

Jediná věc, co mi mrzí na hliníkové verzi je ta chybějící tapered vidlice (i když zase v praxi to tolik neudělá).

v Beskydech bych byl fakt spis pro Stumpa nez Cambera…

http://www.bradsky.cz/…-p-4939.html

:-)

Brát kola značek GT v cenové hladině 25tis Kč nebo sáhnout po jiné značce? :)

Do beskyd malo :D

Bral bych SJ

Komponenty u Stumpa jsou imho funkcne naprosto dostatecne a navic je muzes vymenit. Dobra u cambera je akorat ta teleskop sedlovka, to je fajn vec.

Treba me napriklad camber (ale 26") nesedl vubec, prislo mi ze ten ram je mekky a krouti se. U letosniho modelu je to ale pry prepracovane.

Ja jsem za stumpa.

A tech 29" bych zvazil dle toho kolik meris.

A tělesné proporce?

Já bych bral Radon Slide,za prvé jsi z Beskyd a tam je každý centimetr zdvihu navíc dobrý.Za další snižování vidlice tě bude bavit chvilku a pak stejně budeš jezdit i do kopce nej zdvih.

A nechceš moji meridu 120? :)

Pokud bys bral Cuba AMS, tak rozhodně 150tku. 150mm verze je celkem vyvážená ke 150mm vidlici (pořád možná ještě díky průběhu se zdá u vidlice o chlup větší zdvih než u zadní stavby). U 130mm verze je hodně znát, že zadní zdvih nestačí na přední a už to k sobě moc neladí.

Třeba Stereo se 140mm zdvihu má pocitově o chlup větší zdvih díky jinému průběhu stavby než AMS 150.

PS: Pár let jsem jezdil AMSko se 125mm zdvihu a teď už skoro rok jezdím AMS 150tku.

do kopce co tělo dovolí a z kopce se " bojím "

V tom případě by podle mě stačilo bohatě těch 120 co má Stage, ten se mi taky líbí nejvíc. Do kopce pojede pořád skoro jako HT a z kopce si nějakou tu zábavu užiješ a když nejsi blázen co to rád pouští z kopce hodně rychle, tak tě ani ten nižší zdvih nebude limitovat.

Osazení je naprosto v pohodě a dostatečný.

Jinak bych se mrknul po haibikach. Třeba tohle nebo víc chrt styl a nebo ještě víc . Ten poslední se mi lbí nejvíc. Včetně kol :)