Výběr kola, začátečník - pomůžete prosím?

Přestože žádného ze stavitelů osobně neznám ani mi z toho nic neplyne, s klidným svědomím bych je doporučil. V obchodě můžeš sice smlouvat a měnit, ale těžko se dostaneš přesně tam, kam potřebuješ, od jisté míry ztrácí obměny kouzlo. Dneska, když chci nebo potřebuji domů nějaké (levné) kolo a nespěchám na to, tak si je postavím – nevyjde to o moc levněji, ale mám úplně přesně to, co potřebuji.

Dovedla mě k tomu zkušenost, že u kupovaných „levných“ kol nezůstalo po pár letech skoro nic původního a na svém místě, částečně opotřebením, částečně optimalizací, částečně růstem potomků.

No obrovský rozdíl to u cenovek cca 15 k právě že je.

já z toho mám asi tak to, že zrovna na pech jsem chytil u druhého kola vadnou vidlici. Reklamoval jsem jí u stavitele a za týden jsem jí měl zpět. Prostě pech na kus.

Jinak rád bych doporučil jiné kolo, ale s vidlicí co bude vidlicovat a ne jen držet kolo, prostě za 16 000 nevím, no. Nejlevnější co vím má Decathlon za 19 000. A v jiném krámu se pod dvacet nedostanu ani s eshopovou cenou. to že na krámu je klasická a sleví ti 10 % na eshop cenu je klasika.

Volba velikosti kol/rámu je prostě na zkoušce. Dost holek jezdí na krosových rámech, které mají vyšší horní trubku, ale jezdí je, jelikož jsou kratší. U bajkového rámu to jde řešit kratkým představcem, který se třeba mě osobně více líbí na pohled.

Prostě mi přišlo lepší dát tip na stavitele, než doporučit kolo s pružinovkou. Může zkusit osedlat i RR560 ale myslím, že jí bude velké.

koukám že pán je odborník

nějaký tip na zajímavé kolo z obchodu za 15/13,5?

Rozměry (dětské 16“ 20“, 24“) 26“, 27,5“, 28“ a 29“ je zaškatulkování průměrů obutých kol (ráfků+pneu) v palcích.

26“ kolo má průměr ráfku 559 mm, 27,5“ 584 mm a 28“i 29“ 622 mm. Stejný polotovar hliníkový profil je stočený do různých průměrů viz http://www.remerx.cz/…y-rdx-7344-1

Menším lidem obvykle více sedí menší kola, velkým velká.

Ruku na srdco, než reklamovat cokoli jiného než ruplý rám/zesranou vidlu je lepší z hlediska času a pohodlí a tak vůbec to nechat oservisovat v nejbližším servisu, takže tak k záruce. O ničem kromě stavby bych za ty prachy neuvažoval, poměr cena výkon to „riziko“ vyváží.

Tady je třeba problém v tom, že se všichni „stavitelé“ házejí do jednoho pytle. Tedy na jedné straně drobní kutilové, kteří to dělají po práci nebo po škole a za půl roku můžou dělat něco jiného a na druhé straně firmy, keré jsou na trhu dlouhá léta a mají roční obrat v řádech milionů. Jednoduše si ověř, jak dlouho je firma v této oblasti na trhu (třeba podle ŽL) a jestli je plátce DPH (to znamená, že má roční obrat nad milion).

Zase ale musíš počítat s tím, že zavedení stavitelé kol mají v tomto období plnou kapacitu. To je také ukazatel, když nějaký stavitel kol v půlce května „nemá do čeho píchnout“ a nabízí Ti sám svoje služby nebo slibuje stavbu ihned, tak asi nebude něco v pořádku.

Ale vidle na pendrek, těžké kliky na 4hran.

Jako vážně?

Také jsem se na něj dívala, ale z reakcí už mi tak dobře nezní… z toho co mi radíte asi zkusím v nějakém obchodě to elite, jestli mi bude vůbec sedět (nevím proč, ale dámský i pánský model vypadá naprosto totožně, je tam jen jiné sedlo a barva rámu). Bohužel nad 16 000 jít nemohu a nějaké jiné vidlice se nemohu dopátrat :(