Dobrý den, vybírám širší (pohodlný) silniční plášť s malým valivým odporem a rozhoduji se mezi
Schwalbe PRO ONE 30–622 MicroSkin, TLE, 295g
a Continental Grand Prix 5000 32–622 BlackChili, TL, 380g
https://www.schwalbe.com/…pro-one.html
https://www.continental-tires.com/…prix-5000-tl
Zaráží mě ta rozdílná hmotnost TL verzí… Jakou máte zkušenost, který doporučíte?
Díky.
Pozn.: Ten GP5000 se dělá i i v provedení pro duši a pak váží 295g.
som si povedal ze tie gp5000 tlr vyskusam. na nejake dlhodobe hodnotenie je skoro ale zatial.takto:
oproti pro one co som jazdil posledne roky je to vyrazne bytelnejsia guma s mohutnymi a tuhymi patkami a tvrdsimi bocnicami takze sa ani pri nizsich tlakoch neborti. je tam citelne viac gumy co moze mat pozitivny vplyv na zivotnost a upchavanie dier mliekom, v com pro one obzvlast co uz bola trocha ojazdena zrovna neexcelovala. nicmenej nahodit ju na rafik je neskutocny boj, v terene praktiky nemozne takze ak to neda mlieko pripadne knot tak smola. ale ked uz v rafiku su, idu nafukat beznou dielenskou pumpou a drzia aj bez mlieka(vyskusane). schwalbe bolo treba dofukovat pred kazdou jazdou. kazdopadne ale treba vozit knot a co2 lebo jak hovorim, dat tam dusu alebo to v terene zhodit, zalepit a nahodit povazujem za takmer nemozne.
a su vyrazne uzsie jak pro one, 25mm schwalbe na 19mm rafiku mali skoro 28mm, 25 mm conti na tom istom rafiku nema ani tych deklarovanych 25mm.
toto spolu s tym, ze su tuhsie sposobuje ze su menej pohodlne, ale inak su jazdne vlastnosti su imho +/- rovnake.
