Výběr silničky a velikost rámu

Nachadali 19.7.2016 21:52

The Eddy Fit (cm)

Seat Tube Range c–c:55 – 55.4 cm

Seat Tube Range c–t:56.6 – 57.1 cm

Top Tube Length:55.1 – 55.5 cm

Stem Length:10.1 – 10.7 cm

BB–Saddle Position:72.8 – 74.8 cm

Saddle Handlebar:54.5 – 55.1 cm

Saddle Setback: 6.2 – 6.6 cm

The Competitive Fit (cm)

Seat Tube Range c–c:53.8 – 54.2 cm

Seat Tube Range c–t:55.4 – 55.9 cm

Top Tube Length:55.1 – 55.5 cm

Stem Length:11.2 – 11.8 cm

BB–Saddle Position:73.6 – 75.6 cm

Saddle Handlebar:53.7 – 54.3 cm

Saddle Setback: 5 – 5.4 cm

Měřeni:

Inseam:83

Trunk:64

Forearm:36

Arm:65

Thigh:65

Lower Leg:59

Sternal Notch:155

Total Body Height: 186

Ahoj do budoucna uvažuji o koupi první silničky.V geometrii se moc nevyznám tak jsem se změřil a výsledky jsou zde.Mel bych zajem o kolo Merida ride vel.56.Jen nevim jestli je ta geometrie a velikost pro mě ok.www.merida-bike.cz/silnicni-kola/ride-300–0.Diky moc za rady.

0 0
Zpět Reagovat
- Nachadali 19.7.2016 21:54
  
  http://www.mojekolo.cz/…ide-300-2016
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - tromboonen 19.7.2016 22:57
    
    56 (delka horni trubky 56 cm) je pro tebe OK, jestli ses dobre zmeril..
    
    Ale ta Merida nic moc za ty prachy..
    
    Koukni na tohle: http://www.decathlon.cz/…ranzove.html
    
    Je tu o nem cely vlakno, hledej tam..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - 1james1 20.7.2016 05:21
      
      To bych vzal radsi tu Meridu. Pořád toho Tribana někteří propagujete. Je to sice na 105, ale rám je těžký a taky vzhledově nic moc.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Nachadali 20.7.2016 08:18
        
        Mě je to celkem jedno co to bude za kolo.Merida,Spešl,Cube atd.Ja hlavně řešim geometrii které moc jako uplny amater nic moc nerozumim.Ale ta Merida se mi libi vic jak ten Triban.Bude to první silnička tak jako uplny začatečnik moc neřešim jestli tam bude Sora ne Tiagra atd.Hlavně at mi to kolo sedne.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Člověk a jeho svět 20.7.2016 08:29
        
        Řeším hlavně geometrii, které moc nerozumím… :)
        
        Hlavně si to kolo projeď a vyzkoušej.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ˘Ö˘ Krab 20.7.2016 08:52
        
        Vejdeš se u Meridy na 56 i na 54, jestli můžeš, nech si nastavit oba rámy na zjištěné tři klíčové rozměry (BB-saddle, saddle setback a saddle-handlebar), chování každého z nich bude jiné. To, co Ti bude bližší, to si kup. Pokud rozdíl nepoznáš (protože začátečník a pojedeš hodně opatrně), tak se na ně podívej a kup si, který se Ti bude v daném nastavení víc líbit. Záleží hodně, kolik náleží ke Tvým 186 cm kg, piv a let.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 08:56
        
        Diky moc.Určitě to projedu než to koupim.A mam cca 100kg
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ˘Ö˘ Krab 20.7.2016 09:10
        
        To nic moc neříká, záleží na mozolu (jak moc je Ti příjemné se ohnout a vydržet v pozici bez utrpení a kopání se stehny do břicha při šlapání) a tom, jestli máš nebo nemáš (druhá možnost je běžnější) dostatečně pevné zádové svalstvo.
        
        Zase u hodně vzpřímeného posedu trpí záda také, což si mnozí neuvědomují, protože páteř přestává fungovat jako prohnutá pružina a všechny rázy jdou přímo do plotének a obratlů. Tak si vyber.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 09:19
        
        Snad si nejak zvyknu.Dik moc za rady.U te meridy bude ten posed asi vzpřímenější že?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ˘Ö˘ Krab 20.7.2016 09:24
        
        Na 54 se bude dát nastavit i běžný silniční (bez podložek, představec v negativu) posed, na 56 se už nedostaneš úplně nízko, ale to u tohoto typu kol není ani záměrem.
        
        Pro jízdu po rovině v držení za horní hranu řídítek/za páky je to stejně skoro jedno, při úchopu v obloucích/ve větru a hlavně v točitých sjezdech je rozdíl už hodně poznat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 09:27
        
        A máš pro mě jěště nějaký tip na jiné kolo?.Asi nic moc sportovního pro začátek.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 09:28
        
        Co ta druha Merida?Scultura.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ˘Ö˘ Krab 20.7.2016 09:48
        
        Sculturu vyzkoušej. Geometrie kupodivu celkem podobná, hodně se liší zadní stavba, kdy Ride má jinak uchycené sedlové vzpěry a hlavně řetězové (ty spodní), které bývaly zploštělé horizontálně – tedy by měly víc pružit – zatímco u Scultury jsou vertikálně, tedy pevnější do záběru.
        
        Nad Ride jsem nikdy neuvažoval a o hliníkové Scultuře nemohu také z vlastní zkušenosti nic říct, karbonová Scultura je velmi pohodlné a velmi trvanlivé komfortní kolo i pro těžší jezdce (já 92–93 kg) i na hodně špatné silnice.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ˘Ö˘ Krab 20.7.2016 09:41
        
        Myslím, že Merida Ride není vůbec špatná volba, přestože i u ní si platíš za nápis. Teď jsou hodně módní různé gravel-biky, často s diskovými brzdami, které poberou i širší a zubatější (cyklokrosové) pláště, bez výjimky mají celkem relaxovanou geometrii, nepředpokládají závodní ambice či podobné vylomeniny, zato by měly z principu snést větší zátěž.
        
        Protože metrák je metrák, tímto limitem bych pohlížel na všechna pořizovaná kola. Takže v první řadě vynechat všechny hodně odlehčené modely z úplně tenkých trubek s měkkými záplety … a zjistíš že vzpomínaný Triban by vůbec nemusel být špatná volba a že gravel-biky by také nemusely být úplně k zahození.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 09:49
        
        Ještě se mi docela libi toto.http://www.mojekolo.cz/obrazek.php?src=/imgs/zbozi/55862%20merida%20ride-disc-300/image%281%29.jpg&v=mojekolo
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 09:49
        
        http://www.mojekolo.cz/…isc-300-2016
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ˘Ö˘ Krab 20.7.2016 10:03
        
        Proč ne. Ještě zvaž nákup zánovního kola s doklady, např. tady tato nabídka mi přijde velmi pěkná a je asi i ve Tvém cenovém rozhraní, jen by se musela zjistit přesná velikost.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 10:09
        
        Na bazaru je kol spoustu.Pro začátek bych nemel problém z nejakým starším kouskem.Jen nevim čim se mam řidit při výběru.Jestli je ta geometrie ok,velikost atd
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 10:11
        
        Jestli nebude problém mojich 100kg atd
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        platypus 20.7.2016 09:37
        
        Souhlas, nepozná nic, čtyři roky zpátky jsem kupoval taky základní řadu 903, trochu nezvyk na11cm představec, už čtyři roky kupuju kratší, jinak ok. Mám 185, bral jsem L, meridu jsem kupoval v cyklopointu, mně to přijde jako autorizovaný prodejce, vyplnil jsem tam tehdy ňákou klubovou kartu a dostal výraznou slevu oproti jinde, nevím jak teď.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mastihuba 20.7.2016 15:39
        
        Ja merim 180 cm a na 54 bych cloveka se 186cm vysokyho chlapa teda netypoval. Sam jsem druhou silnicu bral 55–56. Ted kdyz si na tu 56 sedl bracha 186 tak staci dat misto 100mm predstavce 120 a vysunout sedlovku a je to ok. 54 na nej bude maly, mel by si to zkusit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 15:41
        
        Ahoj.Všechno to zkusim,ale taky bych to viděl na tu 56,že by mi mohla sedět.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ˘Ö˘ Krab 20.7.2016 15:52
        
        Kolik měříš je v tomto ohledu celkem jedno. Podstatné jsou proporce jezdce a délka rámu. Mám Meridu 52 na velikost 185 cm a odpovídá to téměř běžným rámům vel. 55, protože sloping a trochu jiná geometrie. Není totiž 54 jako 54 a kolo jako kolo. Má rada se týkala výhradně konkrétní Meridy.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 16:08
        
        Už jsem to taky dneska zjistil.že u některých ramu vel52 je třeba velikost srovnatelna z ramem vel 56 atd.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        ˘Ö˘ Krab 20.7.2016 16:13
        
        Trochu zmatení v tom je, uvádí se nejčastěji velikost podle délky sedlové trubky center-to-top, takže u slopingových rámů (se skloněnou štanglí) tento údaj referuje o velikosti rámu jen velmi přibližně. U klasických geometrií korespondovala délka sedlové trubky přibližně s horizontální délkou rámu. Zase to umožňuje dělat vyšší hlavové trubky a více vysunovat sedlovku, což přináší pohodlí. Každopádně se drž spíš slopingových rámů.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 17:20
        
        Takže delka ramu kolem 56 cm by mi proste mela sedet?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        tromboonen 20.7.2016 17:25
        
        Jses mezi 54 a 56 (pokud nekdo nahodou nedela 55), a bavime se o ETT, tedy stred hlavovky – stred sedlovky mereno vodorovne, na cisla v nazvu se vybodni, to muze byt u ruznych vyrobcu jinak, vzdycky se divej do tabulky na ETT
        
        Jak napsal Hroch, rozhodovani je spis podle toho, jak Se Ti to bude pozdavat, ale oboje je mozne, ty 2 cm se daji v pohode dohnat predstavcem, reach a polohou rodel a pak..
        
        Mensi velikost se nekdy voli kvuli tuhosti, malinko nizsi vaze, ale dneska uz to nehraje takovou roli, u te 56 bude o kousek vejs hlava, kdybys nekdy chtel ultra chrtit, ale bez podlozek a v negativu to bude i tak predpokladam OK.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 17:31
        
        Ok.Dik moc.Už v tom začinam mit jasno.:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mastihuba 21.7.2016 08:28
        
        Sak az neco najezdis, tak zjistis. Malo vysunuta sedlovka dela kolo tvrdy, moc vysunuta sedlovka a nizko hlava te zase nuti moc hluboko se ohnout. Ani jedno neni úplně pohodlny. :) tech moznosti menit kokpit je dost. Delkou predstavce a obloukama se to da dost zmenit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 17:24
        
        A nebo se mam orientovat podle delky sedlove trubky?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MI.KU 20.7.2016 16:15
        
        Colnago je mi v 54 a Cannondale v 56 – měřím 186 – u Bianchi je mi 58 – u každého výrobce je to jinak dle geometrie.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        tromboonen 20.7.2016 17:31
        
        Ja merim 185 a jezdim 54, 56 mi je vetsinou dlouha.. vsechno je to o proporcich..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - tromboonen 20.7.2016 10:30
        
        No ja to psal po zbeznym pohledu, pripadalo mi, ze ta Merida ma klasicky starou Tiagru s tykadly… coz mi za tu cenu pripadlo nic moc… ted koukam, ze je to Tiagra 4700, takze cca srovnatelne s tou 105, o sadu az tak nejde, co se tyce vahy, u Meridy uvadi 9.1, takze taky zadna slava, v reale to klidne tech 9.5+ jako Triban taky mit bude.. a zaplety mi prijdou lepsi ta Aksia jako zaklad.. no a vzhledem k tomu, ze rozdil v cene je skoro 7k, tak si je muze vklidu odlozit na lepsi zaplety, kdyby jej to zaclo bavit..
        
        Ale ve finale je to o tom, co se mu libi, geometrii asi nazivo nepozna kdyz na silnic nejezdil, to spis bych kreslil a meril..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Nachadali 20.7.2016 15:32
        
        Ok diky
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse