výdrž-kvalita-potřeba

Zivotnost pri 1000km rocne nema zmysel riesit

S tímhle nájezdem a využitím klidně i Alivio.

vetsinou cim min to resis tim dyl to vydrzi ;)

XT umí řadit o více než jeden krok. Jestli to umí i např. SLX nevím. Když jsem testoval RB byl rozdíl v řazení Deore vs. XT docela znát. Na doporučení jsem dal komponenty SLX, ale řazení XT 2012 a jsem moc spokojen. Myslím ale že 1000km ročně je docela málo ;-)

Jen na plečce co jezdím do práce najedu ročně 2000km a stačí mi na tom klidně přehazka a řazení nejnižší kvality za pár korun :)

Na 1000km ročně není snad potřeba ani kolo a je lepší chodit pěšky :D

kliky klidně Deore (jsou dobrý), zbytek asi XT nebo SLX

ale pokud máš penize a chceš je do toho dát i když defakto nenajedeš vůbec nic tak proč ne :)

Takhle to nejde vybírat podle teoretické výdrže. A už vůbec je nesmysl položit takovýhle dotaz na BF, budeš nakonec ještě zmatenější. :-) Prostě si urči cenový strop a kup si kolo těsně pod touhle hranicí. (Aspoň pak nebude hlodat červík, že sis měl koupit něco lepšího.)

:-)

Moja cca 15 ročná prehadzovačka Alivio by o výdrži a kvalite vedela porozprávať. Inak Alivio, maximálne Deore. Mal som aj komplet sadu SLX a totálny shit…oproti napr. Aliviu rozdiel len vo zvyku a v pocite „že je to čosi iné“.

Najedu 1000km v letních měsících, 50% terén, 50% silnice a komponenty mi vydrží tak dlouho, než je bezdůvodně vyměním za nové a lepší :-) Teď jsem na komplet XT, Rebě a RM3 a ikdyž by mi na těch 1000km stačilo Alivio, tak mi současnej stav zbytečnej nepřijde. Takže za mě si s klidným srdcem kup XT :-)

tak našel jsem stránky,na kterých se dá kolo více-méně poskládat dle přání zákazníka.

vůbec netuším,zda bych si vybral zrovna u RB ale uvádím jen tak jak bych zhruba volil skladbu kola.je to uměrné jak výkonem tak cenou a kvalitou?

Rám IQ – velikost L – 19

Tlumič FOX Float RP2 – 216×63,5

Barva Matt black – Černá matná

Loga White – Bílá

Airbrush Neosazená komponenta

Hlavové složení Tange ZST 22

Vidlice X-Fusion Enix RL Remote, 120mm

Kliky Race Face Evolve, 3×10, 42/32/24

Brzdy Shimano XT, M785

Kotouč přední Shimano SM-RT76MA 180MM

Kotouč zadní Shimano SM-RT51M, 180mm

Přehazovačka Shimano XT, 10 SP

Přesmykač Shimano XT, 10SP, 3×10

Řazení Shimano XT, 2/3×10, Rapidfire – páčky

Kazeta Shimano HG81, 10SP, 11–34

Řetěz Shimano HG74, 10SP

Řidítka Race Face Ride Rizzer

Představec Race Face Evolve, 70mm

Sedlovka Race Face Evolve

Sedlová objímka RB rychloupínák

Sedlo WTB Rocket V Comp

Kola Remerx MAGIC 26 Black

Pneumatiky Rubena Scylla Sport 2,1

Duše Rubena 26×1,9–2,1

Gripy WTB Weirwolf

Pedály BBB BPD-32

cena 44700,–

váha 13kg±

Moj, prednedavnom este aktivne sluziaci, Author vydrzal 15 rokov s originalne osadenymi komponentami Shimano, ktore snad ani nemali oznacenie :) (6000 Sk originalna cena) Menil som hlavne kolesa, retaz, sestkolecko a ostatne spotrebne materialy. Najazdil som na nom asi 40 tisic kilometrov. Ram, riadenie, prehadzovacky, pedale, brzdovy mechanizmus – vsetko tam je este povodne. Nevidim teda dovod, preco by ti dnesne lacne bicykle od renomovanych vyrobcov nevydrzali. Kup JEDNODUCHY bicykel a vydrzi ti.

Podle mého názoru je to zbytečné vyhazování peněz :) Každopádně bych to řešil stylem, čím „obyčejnější“ věci a technologie, tím míň se na tom může zadrbat. Kdybych si chtěl takhle pojezdit, tak skočím na kolo, co má v-čka, nějaké alivko a čus bus neřeším. Samo, že si to chceš užít, ale pokud očekáváš to, že kolo vytáhneš, poijezdíš a hodíš do dílny (nebo kamkoliv)… No, co tím chci říct je, že bych si položil otázku, zda mají dražší komponenty využití :) Já nejezdit měsíc na kole, tak nepoznám rozdíl mezi XT a deorkem. Jsem jen rád, že jedu.