Koupil jsem si nový horský kolo a zjistil jsem že přední talíř je moc malý (ještě bych mohl šlapat, ale má moc zubů a jedu již vzadu na nejmenší převod. Máte někdo zkušenost s výměnou např. dvojtalíře za trojtalíř? Zvládne to přesmykač vyrobený sériově? Děkuji za názory.
Výměna předního talíře - sériovky
47 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Jde to predelat. Ale bez informaci o komponentech co tam mas ti vic nepovim.
-
Čekal jsem, že několik teorií stejně do placu hodíš :-D.
-
+1 :D
-
Jakych teorii? :D
Mam zlomeny zada, tak nemam co delat no…
-
-
Je to jednoduché – stačí se podívat na specifikaci Kellys Reyon 50 2016 na google a porovnat to s modelem 2015. Naprosto totožná kola jen jiné talíře..:c). Ale nevím zda bych nemusel měnit i přesmykač, atd…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Než měnit kliky, vyměnil bych 36T za 38T velkou placku.
FD-M8025 to dle tabulek pobere
-
nevim, co resis, proste si vymen placku za 38 a hotovo. ale upozornuju, ze to bude mensi rozdil, nez asi ocekavas.
-
Tak za prvé. Na stránkách Kellys nenajdeš již specifikaci modelu 2015 a u modelu 2016 je specifikace velmi skoupá, hlavně co se převodů týče. Takže to fakt chce již čas a chuť hledat. Ale abys neřekl, že tady jsou na BF lidi neochotní, tak jsem si dal tu práci a dohledal to:
model 2015: 24/32/42z x 11/32 (tj pohon 3×10)
model 2016: 26/36z x 11/40 (tj. pohon 2×11)
Tady je porovnání převodů v kalkulátoru: http://gears.mtbcrosscountry.com/#…
Sám si různou kombinací převodníků a kazet můžeš vyzkoušet, co je pro tebe nejlepší.
-
Děkuji opravdu za věcný a inteligentní příspěvek, vážím si toho. Já vím jaké jsou rozdíly a jsem rozhodnutý pro větší talíř 3×10. Mě spíš šlo o to, zda to současný přesmykač zvládne a nebo zda budu muset kupovat celý nový set aby to chodilo opravdu hladce, jsem rozmazlený XT…:c)
-
Pod 42 zubů na převodníku bych nešel ani u 29".
-
systém XT 2×11 opravdu 3×10 kliky nepobere, doporucuji se naucit slapat
nemas zac
-
já bych právě šlapat chtěl více, ale kolo to už nedává..:c)
-
Nedavas to akorat ty.
-
tak šlap a toč víc, pojede to rychleji uvidíš,
-
Asi před měsícem jsem potkal skupinku cyklistů(8),polovina na E bajcích,zbytek 29".Jel jsem v poklidu nějakých 25km/h a baba na celkem pěkným žlutočerným tanku,při této rychlosti už šlapala jak večerníček.Vzadu druhé nejmenší a v předu naprostá tragédie,ten prcek měl snad 32 zubu,možná ani to ne.To už snad radši chodit pěšky.
-
Myslis jako, ze kadence 83 ot/min pri prevodu 30/13 a rychlosti 25km/h je jako vecernicek?
-
Pro mě jo.
-
Tak to pak jo. :))))
-
-
-
U elektrokol to chápu, tam jsou úplně jiné kmitočty, když tomu přidává motor, kdyby to měla bez motoru, tak si rychlostí šlapání utrhne nohy aby se vůbec rozjela..:c). Já se bavím o trendu zmenšování talířů u XC horských kol. Chápu, že je to zas nějaká moda dávat dopředu ted jednotácy, maximálně dvojtácy, ale na rovině se s tím moc jezdit nedá a po celé trase kopce nikdy nejsou…
-
Anebo někdo šlape jak do zelí…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
šíleně rychle potřebuje jezdit :D
-
-
-
-
Netroškařil bych a dal rovnou silniční kliky… Je asi blbost dávat 53/39, ale kompakty 50/34 by měly vyhovovat. Navíc dvojplacka, takže nebudeš muset měnit páčky a přesmyk.
-
To asi těžko, když jeho stávající přesmyk pobere max 38z velkou placku! Na navářce už ho moc víc neposune.
-
Ježiš no, tak tam nechá velkou.
-
-
-
-
-
Obávám se, že stávající přesmykač fungovat s trojplackou nebude. Otázkou je, jestli vůbec nějaký bude vzhledem k umístění navářky. Možná fd-m8000, který je určen pro 3*11
http://bike.shimano.com/…m8000-d.html
A i tento umožní max 40z velkou placku.
Pak už máš jen možnost laborovat s rozsahem kazety, ale tobě schází rychlý převod a shimano kazety s 10z pastorkem nemá. Sram ano, jen si nejsem jist zda by šla použít.
-
Díky, zítra jdu do Kellyse, tak uvidíme. Každopádně zatím nejlepší kolo co jsem v životě měl, jen ten talíř je malej..:c)
-
Já jsem rád, že mám na svém 29" hardtailu Grand Canyonu ještě trojplacku SLX a využívám rozsah na 100% a to mám vzadu kazetu 11–36. V brutálních stoupáních jsem rád za nejlehčí převody a když chci svištět po silnici a neukvedlat nohy, tak jsem rád za velký talíř. A ano, občas šlapu i když jedu rychle z kopce, nevezu se jen tak.
Taky jsem uvažoval nad dvoutácem vpředu. Sice mám klasický SLX přesmyk na objímce (side swing), ale i tak nevím jestli bych si nějak pomohl.
1×10/11/12 jsou podle mne dobré tak na full pouze do terénu. Najet na tom kolem 100km za den i mimo větší terén by bylo o život. Ale zde jsou borcííí, kteří to dají :-)
-
Vyzkoušel jsem tři kombinace dvojpřevodníku a vrátil se k trojplacce. Na delší štreky kolem 200km, někdy více, někdy méně potřebuju i placku 42 na 27,5. Po pár hodinách jízdy ve zvlněném terénu začínám spomalovat kadenci. Nejčastěji jedu rovinky kolem 28 km/h. Na delších trasách se přistihnu s převodem 42–13 na rovině při rychlosti cca 30.
Na běžnou jízdu v terénu plánuju do budoucna 1×11. Placka 34, kazeta 11–46. Trochu se obávám časté jízdy na převod 34–11 a 13. Je potřeba počítat s výměnou spodních pastorků. Malé pastorky trpí více. To mi nikdo nevymluví.
Větší placku neutáhnu protože jezdím i v Beskydech.
Rozum radí zůstat u trojplacky. 1×11 se mi líbí, zmizí přesmyk a kolo je zase jednodužší.
-
Přesně tak! Plný souhlas! Zkrátka na XT patří 3×10, na Enduro 2×11 a 1×cokoli patří na sjezd. Celý problém je ten, že já mám XT 2×11.
-
Tak hlavne ze v tom mas jasno. Tak je tu potom tohle vlakno?
-
Už to tu psal. Otázka nezněla zda ANO nebo NE, ale zdá je to možné technický se stejným presmykacem a zda s tím má někdo zkušenost.
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
tak proč sis to kolo kupoval když ti nevyhovuje?
teď si to prostě doplatíš nic složitého
-
Co patří na SLX ? Najednou v tom mám zmatek.
-
Tak myslím, že uklepnout se může každý. Sexybonbonek myslel určitě, „…na XC patří 3×10…“
-
-
Ty v tom máš koukám dobrej guláš. Pleteš komponentový sady s kategoriema kol.
Enduro s víceplackou bych fakt nechtěl, ale trailbike nebo xc bych zas nechtěl jen s jednoplackou.
-
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Akce -23% Rock Shox Fork Service kit 200H - pro vidlice Lyrik / Pike 29+ Dual Position A1
1 429 Kč -23%
MOC 2 349 Kč -
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
Podobné diskuse
- Výměna desek- přední za zadní
- Výměna předního kola - Fox factory 36 VS Rock Shock Yari
- z 3x10 na 2x10
- Kazeta Sram GX 10-52 zubů HÁŽE.
- Brzdy SLX + kotouč Hope Floating Saw
- Zlepšení brzdy
- Ráfky crantbrokers
- Výměna před.vidlice
- Brzdový kotouč
- Rada pro změnu komponent u kola Specialized Camber Comp
