Zdar, všiml jsem si, že mi zadní kolo na silnicce jde o 1–2 mm do strany pri zakyvani, i se to lehce dotkne spalku. Draty to neni, je to vule v naboji, konkretne průmysly mají trochu vůli. Jde o to, že kolo je jetý asi 1500 km, takže si nedokážu představit, že bych to s 65 kg mohl za tu dobu dodrbat. Mám to řešit? Náboj jsem rozebral a pečlivě složil a dotáhl (utahování na vakl má 0 vliv). Má smysl tam kupovat nová ložiska, nebo to prostě je vlastnost průmyslových ložisek (vůle) ? Je to Remerx AL náboj.
zadní nába na průmyslech
24 nepřečtených-
-
Není to normalni, Výměna ložiska by to měla řešit, u Remerxu ale kdo ví
-
Neni to vlastnost ložisek, asi tam dávaj levný čínský šmejdy co nic nevydržej. Vyměnit za enduro nebo skf apod.
-
Napada me koupit náboj od Force na prumyslech a vzit z toho ta loziska. Je to nejak standardizovany rozmer?
-
A nebude levnější, rychlejší, bezpečnější… vyklepnout z náboje stávající ložiska a dle nich koupit nový?
-
A kdyz to koupim v obyc shopu s loziskama, tak se krom rozmeru nic neresi? Nasel jsem nejaky za 20 korun :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Tam mají všechno
-
řeší se i kvalita ložisek, když koupíš za 20 Kč, tak je zase budeš za chvíli měnit
-
Každý ložisko by mělo mít označení, dle něj koupíš nový, za 20kč to bude nějaký ZVL ne?
Připlatil bych si na skf, asahi…
-
-
Dostat se k ložisku schovaném za zubatkou, jak to občas u remerxu bývá, bude trochu složitější.Pokud to bude tento případ, je třeba vyšroubovat zubatku (pokud to půjde) a teprve potom ložisko vyklepnout.
-
-
-
-
Normalni to neni. Ani u remerxu. Mam je, vazim cca 140kg a zadni kolo davam nove cca po 6tis km. Kvuli dratum a me vaze. Loziska byvaji naprosto v pohode.
Mas to jeste v zaruce? Zkusim bych RMA, popr servis aby zjistili, co tomu opravdu je.
-
:D Tam ho poslou doprdele s nějakou pěknou výmluvou. Nereklamovali oprávněné věci, natož ložiska.
-
-
Loziska jsou uz venku, je tam napsano 6001RS. Nevim co znamena RS, ale v obchode kam pujdu, maj na netu pro 6001 dost variant i za stovku nebo tak. Jestli drazsi znamena kvalitnejsi tak do toho ty prachy klidne dam.
-
Hledej verze 2RS nebo jinak oznacene zatesneni z obou stran gumovou prachovkou. Drazsi obvykle znamena kvalitnejsi, akorat ty suoer draha keramicka nebo semikeramicka uz zase nevydrzi tolik.
No a pak zalezi na kvalitni montazi, i superdobry lozisko se da snadno zlikvidovat hned pri instalaci.
-
RS znamená krytí – prachovku.
-
-
RS druh tesknění ložiska konkretně guma těsněno jen zjevné strany 1 ZZ znamená plechovka krytka. Zvol střední cestu .
-
Tesneni asi tolik neresim, jezdim jen za sucha, spis jestli je rozdilna kvalita dle ceny.
-
Tesneni bys resit mel, ono to netesni jen vodu ale i prach a dalsi sajrajt a drzi mazivo uvnitr. A navic kdyz kolo myjes nebo nekde nahodou zmoknes…
-
-
-
Já oddělal japonský šmejdský ložiska v nábách Sunrace JUJU MX za necelých 300km,v ořechu se rozpadly a v nábě jsem je už měnil taky,začala se zvětšovat vůle.Když jsem kolo zvedl do vzduchu a zatřepal s ním,zadní kolo klepalo.Dal jsem skf a je klid.Škoda že náby Grimeca už asi nejdou sehnat,byly nesmrtelné,nikdy žádný problém.
-
Tak potom jo kup SKF a to je jistota ale stejné bych šel do RS než do ZZ a určitě 2RS cena okolo 76 ± to není žádná tragedie. Jo a bacha musí jen čistě 6001 RS bez písmenka C to je větší vůle hlavně do horkých provozu .
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
