Potřeboval bych prosím radu ohledně výběru kol na trekingové/cross kolo na váhu cca 100kg, průmyslová ložiska na V – brzdy. Hledal jsem a podařilo se mně najít toto: http://www.koloshop.cz/…na-kola-205/ , ale nejsem si jistý konkrétním výběrem. Děkuju za event. rady.
Zapletená kola na cross/treking kolo do 3tis. kč
26 nepřečtených-
-
Asi jsem slepý, ale nevidím tam nic na ‚V‘ s průmyslovými ložisky.
Za ty peníze (3.000) se asi dá i zaplést, pak si můžeš lépe zvolit, které vlastnosti preferuješ, po jak rozbitých cestách a terénech jezdíš.
-
Ony ty kola nejsou pro mě – požadavek od rodiny (občas na to sedne i těžší jedinci a pak se jen mění dráty + centrování po sebemenším přejetí obrudníku – tzn. stávající kola pryč a sehnat nějakou rozumnou alternativu, která by byla v ceně do 3 tis. kč trochu kvalitní). Díky za příspěvek
-
Tak předně vylepšit techniku jízdy a nesedět na kole jak hruška :-). Jednoznačně bych viděl zaplést, nemusí být na průmyslech, „lepší“ Shimana na kónusech jsou také dostačující náboje, spíš bych se soustředil na hodně utažené dráty (stačí nerez Marek) a bytelné ráfky, klidně Remerx. Jde totiž o to, že bytelná kola nejsou lehká a musíš obětovat blbuvzdornosti lehkost jízdy.
A také si pořeš obutí, spoustu ran poberou dobře vybrané a správně nahuštěné pláště, ale zase tak, aby to jelo.
-
Hodně utažené dráty, to se nedá říct. Přdevším je důležitý aby byly dotažený správně. Hodně utažený dráty naopak maj tendenci praskat víc. Hlavně aby byly dotažený rovnoměrně.
Na 100kg bezproblému stačí 32 drátů a nějaký nezeslabovaný 2mm dráty. Náboje buď Shimana nebo za tu cenu o něco vyšší se daj použít i nějaký levnější a odolný novatecy na průmyslech.
-
-
-
-
-
Děkuju. Je objednáno, věřím, že budou spokojení!
-
Doporučuju překontrolovat výplet, u těhle kol je to trochu slabina :/
-
nestraš – urvali by mně hlavu, pokud by to bylo k ničemu (na jejich ochotu investovat do kola – je cena 2400kč za kola astronomická a očekávájí, že to bude fungovat mnoho let)
-
To bude, jen říkám, že u těhle levnejch seriovejch kol si nikdo moc nedělá hlavu s výpletem. Lepší to po koupi projet jestli jsou dráty napnutý plus mínus stejně. Jestli je ráfek na středu a kouknout jestli tam nedali dráty co zrovna zbyly a nekouka závity buď venku nebo do ráfku.
-
Máš nějaký konkrétní důvod, proč tohle píšeš právě k těmto kolům?
Co já vím, tak to nejsou žádné levné sériovky, v Globalu si je zaplétají sami na slušných drátech.
-
Ano, mám to k těmhle konkrétním kolům, objednal jsme je jednou, víckrát pak už ne. Možná smůla na kus, ale byl to děs.
-
Tak pevně doufám, že bude štěstí na kus…zapletených kol na MTB a silnici je plný internet a na cross téměř nic – to nikdo na crossové kola lepší nekupuje?
-
Popravdě ne, nekupuje. Většina lidí co jezdí crossový kolo, to má na turistiku a je jim celkem fuk na čem jedou. Kdo chce něco lepšího, tak zpravidla si nechá něco postavit. Já minule zaplétal kola i na krose v ceně 12 tisíc, protože prostě nic kloudnýho nebylo k dispozici. Takže alespoň Deore náboje, Well ráfky a Leader dráty. Sice práce navíc pro mě, ale s každým zapleteným kolem se na druhou stranu zlepšuju, takže i plus pro mě :)
-
Tak na Deorkách je kol dost (Galactic, L719, Gr. Hammer, Well..), když chce někdo průmysly a véčka, tak taky zaplétám.
Ale hodně lidí, co potřebuje na cross pevná kola, už chce kotoučovky, tam s kolama není probém.
-
-
-
-
Mimchodem, když už tě mám, minule jsem nedolal a objednal a za tu pěknou cenu kola od profiláků, který jsem viděl že občas dáváš na kola, sram x9 a Sting ráfky. v 27,5" provedení. Popravdě musím říct, že jsem byl zhrozenej. Vevnitř vylezlý závity drátů skoro 4mm, na druhý straně zápletu zase kratší než by by bylo zdrávo. Každopádně přetažený jako prase!
No, takže jsem to rozpletl, alespoň na tu jednu stranu dal správnou délku a znovu zapletl a vycentroval :)
Takže za mě s těmito „zapletenými“ koly už opatrně.
-
Tahle kola jsme nikdy v ruce neměl.
-
Jinak sériová kola ber jako polotovar, ještě jsme nekoupil kola ve stavu „nasaď a jeď“.
-
Jo to je možný, já jsem viděl, že dáváš na kola 7325 a X9, tak jsem tipoval, že to bereš z profilu. Ty já jsme nebral, já odtamtud vzal jen tu 27,5" verzi. Každopádně šlo prostě jen o ilustraci, proč nejsem moc zastáncem „hotových“ kol.
-
Kola brávám i z Profilu, ale ne popisované 27,5, tam mohl být problém, že na 27,5" kola neměli správnou délku drátů.
-
kdyz nemam spravnou delku dratu, tak to nenaplitam ne?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Shanim neco podobneho jako v puvodnim dotazu (necelych 100kg, tuha zapletena kola na cross/trek, co vydrzi, v-brzdy, cca 2,5k czk).
Tady na foru padlo ve vice vlaknech doporuceni Remerex Grand Hammer + Novatec (tuhy, odzkouseny rafek, prumyslova loziska).
Objednal jsem a bohuzel prisla odpoved: rafek nemame, Remerex uz nevyrabi.
Takze poradil by prosim nekdo alternativu? At uz z Remerex rafku, ci neco jineho. Diky.
-
Ja ti nevim, ale co tak koukam, tak je ma stale dost prodejcu v nabidce, nekteri dokonce i skladem. A to jak samostatne rafky, tak napletena kola, nejcasteji s deore nabama (kdyz se dobre seridi tak vydrzi dlouho).
-
Neprůstřelná kombinace je třeba Remerx Rapid + Shimano Deore náboje. Ráfek Rapid je sice trošku užší než Grand Hammer, ale velmi pevný. V terénu kola drží pod 100 kg (jezdec+vybavení) naprosto skvěle.
-
A co např. zapletena kola Remerx Hit?
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Zapletená kola pro cross
- zapletená kola MICHE CROSS 29"
- mavic cross ride zapletená kola
- zapletená kola Mavic Cross Ride model 2012
- MTB zapletená kola- přechod z mavic cross ride na ???
- Schimano XT 27,5 za Mavic Cross One
- Přezutí staré Liberty
- Jak důležitá je váha (aneb Remerx Viking versus něcozaplétaného)
- Kompatibilita pláště a ráfku
- Anketa : která kola na beta bike?
