Zdravím,jsem tu na fóru a hledám jak vyřešit můj problém ale nenašel jsem to co potřebuji, tak se nezlobte za nové vlákno.
Když jedu na novém kole(po rovině) tak mi tak „pokřupává“ jak kdyby ve středu. Ale nedělá to žádný zvuk, prostě to cítím v nohách. Asi nejvíc to dělá když mám nejlehčí převody a nebo nejtěžší. Taky mám malou vůli v kazetě,ale prý to není nic hrozného co jsem tu četl.
Díky moc za pomoc
Podle mě pedály, jejich ložiska. Rozhodit, zkontrolovat, vyčistit, namazat, popř. vyměnit.
Díky,hned zítra se na to vrhnu
nemáš zašpiněný řetež a pastorky od bahna nebo nanosu špiny? :)
Tak jemný bordel tam je, ale kolo to už dělá od úplné novoty
Úplně nové kolo???
Někdy s tím není vůbec nic, jen si potřebuje pohon lehce sednou – nejčastěji řetěz.
Teď se mi to po dlouhé době stalo taky u nového Shaimano řetězu a po krátké době (pár desítek km) to ustalo.
No taky mi to připadalo jako řetěz. Díky
Taky tak. Ale žádné zvuky jsem neslyšel, spíš jen šlo v chodidlech cítit takové „vrnění“.
To by mohlo byt mazananim pedalu sadlem z kocek…
Já tím mám namazanou zadní nábu, je to super. Loni mi mňoukala.
Pak jsem tu uvolněnou prachovku utáhl a už nemňouká.
no podle mě to budou taky pedály, když sem rozebral ty svoje byla tam kapka vazeliny a lupalo v tom jako prase tak sem tam natlačil mogul a už to sviští hladce :)
Mám spešl vazelínu s grafitem takže ji tam fláknu a snad bude pokoj,děkuju
Grafitová je nato dobrá, doporučuju.
Využiju tohoto vlákna. Jak poznám že ložiska v zadním náboji jsou out ? (bez rozebírání)
já třeba kupoval kola z druhý ruky a borec mi psal, že už jsou na výměnu .. došly mi, zatočil sem s nima a vyloženě člověk slyšel jak uvnitř jde kov na kov, jak to dře .. jinak nevím jak to poznat
Aha, zítra se na to podívám, dnes mi to přišlo nějaký divný ale už nebyl čas.
s tímhle jsem se dřív potýkal pořád – u mě to byly pedály (jak sou ty laciný a z více kusů, popřípadě s vrutama, tak to tam občas křupe, cítí to člověk v noze) → pomohly jednolitý pedály, od té doby jsem neměl problém
ale taky by to mohl dělat nějakej třeba pevnější článek u řetězu (jak „nasedne“ na zub kazety/pily)
dávám bonusovou otázku, křupání ve středu v mém případě způsobuje prasklý rám kolem středu, nebo vyrezlé středové ložiska točíčí se silou vůle? Hlasujte, a nebo b… ?
Křupání ve středu může způsobovat cokoliv od hlavka až po zadní upínák. Tím rámem se všechny pazvuky krásně šíří a koncentrují se právě v oblasti středu :)
Souhlas. Ale vysvětli mýmu kolu, že mu stačí umejt zuby jen jednou za čas a ne po každý druhý vyjížďce. Namažu sedlovku zubní pastou a za dva dny zas zvesela křupe.
Musíš se naučit takové zvuky neregistrovat, pak je život mnohem jednodušší :))
Což o to, já bych to klidně i ignoroval, ale když mi během dne sjede sedlovka o 1 cm dolů, to už naštve:)
zkus utahnout srouby od prevodniku. me po 3 tydennim patranim puvodu praskani pomohlo. cekal jsem spise rozbite stredove lozisko.
A pokud jsou volné tak doporučuji rovnou převodníky sundat a vyšistit dosedací plochy. Jakmile se se šroub trochu povolí tak se tam může dostat prach a dotažení nemusí pomoct
Prostě se musím pochlubit :-)
Skoro rok trvající popraskávání a povrzávání, občas mizící, ovšem vždycky se objevivší znovu, bylo lokalizováno … po postupném odškrtávání různých možností (hlavové složení, spoj představec x řidítka, čepy zadní stavby, sedlovka a sedlo, středové složení, závity pedálů, zadní náboj, kazeta, šaltr & patka) jsem coby původce objevil vůli a pravděbodobně vymletá ložiska v pedálu (Crank Bros. Candy C).
Je to úžasný zážitek, jet na víceméně tichém biku :-)
Jasně, většinou je to bez šance snadno lokalizovat. Na druhou stranu pedály se dají testovat dost snadno – zabeřeš za pedál – zvuk se ozve – zabereš za kliku – nic.
Vzhledem k tomu, že to může křupat jen v určitém úhlu, tak to často takhle nemusí být poznat.
Řeším docela dost otravné a hlasité křupání na bráchovém kole – bál jsme se, že to budou čepy, ale do těch se mi nechtělo.
Ukradl jsem mu kliky a vrazil mu tam jiné – je klid. Teď na svém kole testuju, jestli jsou zdrojem pedály nebo kliky – včera to křupalo fest, na dnešek jsem dal pedály jiné a zatím se to zdá být OK, ale ještě to chce pořádně otestovat pod plnou zátěží.
to může křupat jen v určitém úhlu
V určitém, ale čas od času se měnícím :-)
Poznat to být nemusí. Ale jsi sám udělal, tak vyzkoušet jiné pedály a jiné kliky je hned. Takže se tohle odhaluje/vylučuje naopak dobře.
No, „nasucho“, bez toho, že bych sedl na kolo, jsem to nasimulovat nedokázal. Pedály jsem zkoušel, ale napadl mne jenom ten závit (s tím už jsem měl zkušenost kdysi dávno) a ložiska jsem opomněl.
Byla to hrozná tragikomedie a zase je o zkušenost víc.
Nevěřil bych, ale teď mám stejnou zkušenost s Shimano 780. Výměna pedálů, a je ticho!
Po rozbrání, byl jedn pedál přidřený, při otáčení rukou to nebylo znát, při silovém záběru to lupalo.
uaa, hilfe: yetina z profilu vydava pri kazdem slapnuti do zaberu dost silene zvuky. vazbu to ma na pohyby tlumice, nikoli rychlost otaceni kol. misto slapnuti staci zhoupnout kolem a zvuk zazni znova.
po vycisteni a promazani to ustane, ale nejdele po dvou hodinach jezdeni se vrati. naposledy i bez promazani a prostriknuti cepu, proste to stacilo vycistit, ale pak zas a znova.
upinak snad nic, sedlovka taky nic… muze to nejak souviset treba s vypletem?
Může, Doomovi to vrzalo tak, že plašil zvěř, nevím co s tím provedl, ale už je potichu (asi zakápl niple).
Mě vrzal Blur hodně hlasitě a nepravidelně při silnějším šlapaání. Po laborování s čepy zadní stavby to bylo vůli v pouzdrech tlumiče. Po výměně za nová pouzdra je to kolo jako vyměněné a naprosto tiché.
pouzdra prave ze po vymene…
Mě na fullu dokážou pekelný zvuky vydávat bowdeny kolem tlumiče, stačí trocha špíny v navářkách a hned to zvoní, skřípe a loupe celým rámem. A je to závislý na pohybu zadní stavby.
Vložím mé zkušenosti do tohoto nekonečného vlákna a třeba tím někomu pomou.
Dlouho mi při šlapání bez vlivu na intenzitu či převod vycházelo pravidelné cvakání. Občas i něco jakoby od středu vycházelo.
Začal jsem asi jako všichni, kontrola vyčištění rychloupínáků, klik, pedálů, sedla, sedlovky, dotažení všech šroubů a nic.
Nakonec jsem i povolil kazetu a vyčistil ořech. A ejhle rázem bylo po tom pravidelném cvakání a i po výměně za další řetěz se zatím neobjevilo (cca 500 najetých km).
Ovšem to křupání jakoby od středu pořád přetrvávalo. Na rozebrání středu nemám vybavení a tak jsem zase zkusil dotáhnout šrouby převodníků… nepomohlo. Ze zoufalství jsem do těch šroubů nastříkal silikonový olej a vyčistil. Bingo je klid :-D.
