Závodní XC HT

Tompson 7.6.2020 18:57

Ahoj, prodal jsem svého fulla (Reign SX2, raketa na sjezdy), protože ho nevyužiju, resp. nemám koule na ježdění nějakých šílených sjezdů. Jelikož závodně běhám, tak bych k tomu rád přidal i kolo. Moje představa je taková, že si párkrát za rok objedu nějaký XC závod, ale veliké ambice nemám. Spíš jen tak pro zábavu.

Dost zvažuji, jestli jít do XC fulla nebo jestli postačí HT. Raději bych ale lepší HT než ošizený full.

V plánu jsou také víkendové vyjížďky kolem 50km, sem tam nějaký kořeny, kameny, prostě terének.

Rád bych kolo svižné, které nebude jak tank (hmotnost do 12kg?).

Rozpočet mám 50–60 tisíc za nové, když se najde bazarové a za míň peněz, nemám problém.

Do oka mi padly tyto kousky:

Trek X-Caliber 9

https://www.trekbikes.com/…r-9/p/29760/

Trek Procaliber

https://www.trekbikes.com/…r-6/p/28098/

Rock Machine Blizz CRB 70–29

https://rockmachine.us/…n-blue-black

Rock Machine Blizzard XCM 70–29

https://rockmachine.us/…orange-black

Pohrávám si také s myšlenkou, jestli nebude mým požadavkům vyhovovat například trailový HT.

Rock Machine Blizz 70–29

https://rockmachine.us/…orange-black

Budu rád za Vaše postřehy a zkušenosti s těmito bajky.

0 0
Zpět Reagovat
- novas752 7.6.2020 19:03
  
  Ideálně si nějaký trailový hardtail a xc full někde půjč a vyzkoušej na vlastní kůži. Tady ti každý dá radu na základě jeho vlatsních zkušeností a preferencí…
  
  Každopádně rozpočet 50–60 000 nahrává těm hardtailum, full za ty prachy většinou základní model = nic moc.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Tompson 7.6.2020 19:05
    
    To je určitě v plánu. Tyhle diskuze jsou stejně na nic, protože každému sedí něco jiného a co se jednomu líbí, druhému nemusí :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - JachymP 7.6.2020 19:26
      
      Za 60K je full na hraně, je to málo peněz. Já bych se s tím netrápil a vzal bych HT, ale ne hliník co máš v výběru ale karbon a vidli 100 mm. Je to pohodlnější a pojedeš rychle. Trailový HT je sice taky varianta, tam by stačil hliník, ale pojedeš pomalu, protože na trail HT bude zapotřebí větší a těžší pláště. Myslím ale že si to neužiješ jestli nemáš techniku na těžší terén. Nevím jaký jsou tvoje preference, ale z toho co píšeš se mi zdá lepší karbon 100 mm, ty trail HT jsou pro stejnej typ lidí jako Reign.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Tompson 7.6.2020 19:30
        
        To zní rozumně, díky za skvělou radu. Vždycky jsem jezdil zdvihy minimálně 120mm. Není 100mm přecijenom málo, když naletím např. do kamenů?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lachtis 7.6.2020 19:37
        
        Neboj, není :-). Podívej se na youtube na závody XC, jaké se s kolem na 100mm dají sjíždět šutry a „traily“ a uvidíš, co XC kolo zvládne. Toho se fakt neboj. Navíc, když máš závodní ambice, tak trail opravdu není to pravé. Sám jsem nedávno řešil koupi nového HT, se kterým taky nějaký závod objedu a RM Blizz 70–29 jsem taky zvažoval a jezdil a byť to u RM není v kategorii trail, tak i přesto má 120mm vidli, trochu jinou geo a prostě na moje ježdění „svižné/závodní“ mi to prostě nesedělo. Tím neříkám, že to je špatné kolo, naopak, je to super bike, ale jeho využití vidím trochu jinde, než jako závodní stroj.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tomas_82 7.6.2020 19:51
        
        Souhlasím, že xc ht se 100mm zdvihem na závody je nejlepší volba, ale to co na nich jezdí závodníci dost lidí nedá ani na trailovém fullu.....
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        novas752 7.6.2020 19:57
        
        Ono jsou závody a závody. To co se jezdí v XC svěťáku se na hobby xc závodech těžko vyskytne, to leda tak na Triology.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tompson 7.6.2020 20:06
        
        Tak tím spíš předpokládám, že bude 100mm stačit, ale musím si to zkusit, abych uvěřil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tydlii 7.6.2020 20:29
        
        A to je právě škoda…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        novas752 7.6.2020 20:55
        
        Ono to ani nejde, na těch velkých závodech ne. několik set závodníků náročnym sjezdem postě neprocpeš. Pár lidí by tam letělo kudlu, hodně lidí by kolo vedlo, někteří by si ustlali… Už takhle jsou ty aktuální nijak moc obtížné sjezdy ve více lidech často dost hektické.
        
        Pár závodů start-cíl s pěknym terénem tu je, ale už to neni úplně xc – třeba Satanský Drtikol, Javornický Pazdřivec…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 7.6.2020 21:09
        
        A kdo by to jezdil ;)? En a trail zkuseni jezdci se nebudou honit do kopce a ti co jezdi klasicke maratony se na tom zabijou…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tydlii 7.6.2020 23:58
        
        rozhodne se nepovazuju za zkusenyho jezdce a i kdyz nektery „slozitejsi“ sjezdy jezdim, tak je fakt že když mě na ty místa tuhle novas752 vzal prvně tak jsem se dost bal a vsecko nesjel. :) Potiz vidim v tom, ze kvuli snadnejm tratim jsou zavody plny lidi co prostě neovládaj svoje kolo (říkám jako člověk, kterej se má ještě sakra co učit!)
        
        nepomyslel jsem na to, ze si to clovek nemuze, narozdil od svěťáku kterej se jezdí na kola na krátkým okruhu, snadno najet.
        
        kazdopadne rad si dám poradit podniky, kde teleskop nepovezu jen jako závaží :).
        
        to zakladatel: na podniky kpž je full asi zbytečnej, i kdybys na něj měl budget. na jezdeni v terenu na nej ale nedam dopustit, na kořenech a šutrech je to jako nebe a dudy oproti HT → vyzkoušet, uvidíš. trail ht ne-e.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MichaelSimek 8.6.2020 00:33
        
        Nejlepsi je kdyz je A/B lajna (bo dokonce i C) takze lidi s mene skillem si to porad uzijou a objedou, ale muzou aspirovat na ty tezsi lajny a treba se naucit kvuli tomu i vic skillu a lide se skillem se nenudi a uplatni co se naucili…Ale ne na kazde trase to jde aplikovat
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 8.6.2020 08:52
        
        Pro maraton nikdo lajny nestavi. S tim si vyhrajou max v BP nebo trail centru.
        
        Hlavne v palbe a unave na oci jezdit A lajny nechce skoro nikdo.
        
        A ***** se pres pul republiky najizdet trasu maratonu uz vubec nikdo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MichaelSimek 8.6.2020 10:15
        
        Ja mluvil o XCckach, takovy ty lokalni, kde se lidi muzou posouvat a tak…na maratonech je to jasne blbost mit tuny lajn, ale tady obcas maji 2 sipky lehci lajna a tezsi lajna a clovek se holt poslepu rozhodne na co ma
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 9.6.2020 12:27
        
        to jo, pokud to vede nějakým centrem, kde se traily staví. Si nemyslím, že je to uplne o skilu napálit prekážku kterou neznáš a nevidíš ji celou v plný race rychlosti :) a když si na ní zpomalíš na uroven, že bys to kdyžtak zastavil, tak už je chicken lajna často rychlejší. Tam kde vidět je, to o rychlým zhodnocení a skillu jednoznačne je.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MichaelSimek 9.6.2020 21:53
        
        ono se podle stylu toho trajlu da tak nejak odhadnout co by mohlo byt za prekazku, na BC Bike race na to hrajou taky … ale ty o tom taky mluvis asi z jinyho pohledu, ze spice kde se fakt jede smrt nesmrt, ja pri maratonu kdyz nekam nevidim a nevim jestli to je krutoprisny nebo ne, tak si klidne zpomalim :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        snas89 7.6.2020 22:19
        
        Za mě právě plus:)
        
        Pěkný tratě jsou pak pro hnojáky, kde je málo lidí a daleko víc si to užiješ:)
        
        Magoři ať se pobijou na kole o život…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lachtis 7.6.2020 20:34
        
        O tom zadna, skill xc zavodniku a zavody svetaku tady u nas nenajdes. Ja to psal jako reakci na to, co kola xc zvladnou, viz jeho obavy o 100mm. To, ze to nezvladne jezdec nebo, ze takove trate na xc zavodech vetsinou nejsou je jina…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        novas752 7.6.2020 19:55
        
        Po přechodu „ze shora“ z vysokozdvihového fulla bych se spíš obával pocitu „co XC kolo nezvládne“. Přeci jen v místech, kde enduro ještě necháš ať to nějak pořeší samo se na xc hardtailu už musíš docela dost snažit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tompson 7.6.2020 19:57
        
        Je fakt, že kolo se zdvihem 180mm a pružinou vzadu pustíš z kopce, ono si to drncá dolu a jen se držíš, aby tě to nevykoplo ze sedla :) Ale nějak jsem zmoudřel a nechci už riskovat zdraví, nehodlám jezdit zběsilosti, co jsem jezdíval.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Tompson 7.6.2020 19:57
        
        Je fakt, že kolo se zdvihem 180mm a pružinou vzadu pustíš z kopce, ono si to drncá dolu a jen se držíš, aby tě to nevykoplo ze sedla :) Ale nějak jsem zmoudřel a nechci už riskovat zdraví, nehodlám jezdit zběsilosti, co jsem jezdíval.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - Lachtis 7.6.2020 19:32
        
        Mohu potvrdit a JachymP to napsal naprosto přesně. Bral bych HT v karbonu a 100mm vidli. Trail HT na závody úplně není a na tvoje ježdění Ti poslouží čistý XC bike v karbonu. Dle terénu nebo preferencí si jen budeš měnit/volit pláště. Do cca 60tis. Kč máš celkem slušný výběr.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Romancero 9.6.2020 12:37
      
      tak ono nejde jen o to, co komu sedí. Je to i o kvalitě vybraného kola…a proto sem také rád chodím a rád se nechám „varovat“ před nemoudrou volbou ovlivněnou propagací výrobců a prodejců..:-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Tomas_82 7.6.2020 19:12
  
  Na závodění bych se podíval na Superior a někteří prodejci umí v této kategorii dobré ceny na Scott.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Tompson 7.6.2020 20:28
  
  Teď se dívám na kola Scott Spark, konkrétně Scale 930 a 925. Co říkáte? Na podzim bych se mohl dostat s cenou trošku níž.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - novas752 7.6.2020 20:56
    
    Letos na podzimní slevy spíš zapomeň, to ty kola už budou dávno vyprodaný. Už teď jsou některé výhodné modely v některých velikostech pryč.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Tomas_82 7.6.2020 20:59
    
    Ta 925 už vypadá dobře. Loni na jaře jsem měl od prodejce nabídku na aktuálního Sparka s katalogovou cenou 85k a slevil na 71k. Tak když by ta 925. byla cca kolem 50…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - JachymP 7.6.2020 21:09
    
    Mě se líbí Orbea Alma. Nebo Giant XTC advanced.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tompson 7.6.2020 22:51
      
      Giant XTC Advanced, moc pěknej kousek!
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - plysovykozisek 8.6.2020 05:24
        
        Ten mám taky.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - jenda kohout 8.6.2020 07:35
      
      Mám almu a za mě super
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- Tompson 7.6.2020 20:28
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
  
  0 0
  Zpět
- zirecek 8.6.2020 05:45
  
  Trailové HT na XC závody je kravina. Pro tvůj popis bych nevolil vyšší zdvihy a ani teleskop.
  
  Ke zvážení:
  
  https://www.tsbohemia.cz/…d344032.html
  
  nebo
  
  https://www.canyon.com/….0/2426.html?…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - xcmaniax 8.6.2020 07:56
    
    To je dobrý výběr. U velkých značek se na toto osazení bez výrazný slevy nedostaneš, i když Canyon má jestli se nepletu základní verzi vidlice FOX. Se 100mm vidlicí sjedeš to, co ti zkušenosti a odvaha dovolí. Problém nenastane kvůli zdvihu, ale spíš tuhosti, kdy při agresivnějším brzdění nebo rychlé jízdě složitým terénem se bude vidle víc kroutit a nebude tak dobře pracovat.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Ciba04t 9.6.2020 17:53
  
  Je to sice pres 60tis: https://www.kola-online.cz/…-2020/d69539 V testech ho docela chvalej. Ja osobne bych ale asi vymenil prevodnik 36 zubu uz mi prijde moc.
  
  Jinak v podobny cenovy kategorii budu vybirat az pristi rok, ale ten sup se mi hodne libi.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- jurda17 9.6.2020 23:35
  
  Ahoj,připojím se k dotazu. Řeším HT XC kolo do cca 50000. Nechci na kole závodit, ale mit kolo na pohodové vyjíždky i na rychlé přesuny. Na stránkách jsem našel jednu skladovku felt nine 1 2017.
  
  https://www.moolbike.cz/…nine-1-2017/?…
  
  1×11 převod by pro mě nebyl problém. Mám ho i na svém kole. Poměr cena/výkon (komponenty) se mi zde líbí nejvíce.
  
  Zatím je to můj favorit, ale ještě uvažuji nad:
  
  https://www.cyklonemcik.cz/…12-full-reba – cenově zajímavé a jako 2 ve výběru.
  
  Dále jsem ještě koukal na:
  
  https://www.mondrakercz.cz/…97-xc-pro-1/ – horší osázení, ale nový model
  
  https://www.skibikecentrum.cz/…horska-kola/
  
  Jde mi o postřehy s danými koly, případně zkušenosti s koupí staršího, byť nejetého, kola.
  
  Díky za rady
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Tydlii 10.6.2020 00:51
    
    jestli jsi ok s 1×11 tak jdi jednoznačně do toho felta. za ty prachy bombový kolo. Vše ostatní ve výběru je o kategorii až dvě níž.
    
    X01 je top sada od sramu, odpovídá spíše XTR než XT. Navíc od němčíka nic nekupovat podle všeho (co jsemse tu dočetl, ne vlastní zk.) je to šmejd.
    
    Moondraker ani BMC mi nepřijdou dobrá volba kvůli osaení a poměru cena/výkon (popř. výkon u BMC který už je prostě levný kolo.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - Lachtis 10.6.2020 07:12
    
    Mno, kola jsou přeci jen v rozdílných cenách a to o více jak 20%, což už je znát. Pochopitelně, nejlepší osazením je ten Felt. Ovšem, na Tvoje pohodové ježdění by postačilo bohatě i to BMC, které má super tuhý a rychlý rám a velmi dobrou vidlu a pro hobíka parádní rozsah převodů díky 2×10 a je jen za 36 tis. Kč.
    
    Pokud chceš to „nejlepší“ (myšleno osazením) z daného výběru, říkám Felt.
    
    Pokud chceš nejlepší poměr cena/výkon říkám BMC.
    
    P.S. na němčíka jsem nekoukal, neboť jsem také slyšel špatné reference, tak nehodnotím uvedené kolo.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - McBlacky 10.6.2020 08:04
    
    1×11 bych nebral. XO1 toho moc nevydrzi, dva retezy a muze byt lehce po ni. Navic kdyz zacnes treba jezdit vic a vetsi kopce tak zjistis ze ten rozsah neni optimalni. Jedina vyhoda je lepsi odolnost proti rozhozeni, da se radit vic jak prase a je mensi vliv rovnosti patky na razeni, coz se po nejakym crashi nebo komplikaci s vetvi/kamenem hodi. Porovnavam proti 12s XX, proti 12s GX je to jeste vyraznejsi.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - zirecek 27.6.2020 11:21
    
    Za 50 tis. Kč bych šel do 1×12 Shimano, karbonový rám s kompletně vnitřním vedením lanek. Ano, cena za Felt je dobrá, ale je to prostě už starší úroveň. Ještě by bylo vhodné si prostudovat geometrie tvého stávajícího kola a kol zamýšlených na koupi.
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse