Komentáře
Asi smůla nebo nešikovnost. Tohle se díky způsobu nýtování děje častěji u HG53 a HG73, PC971 obvykle moc nezlobí.
Co ale dojíždím tyhle kusy na zimáku, tak praskaj – neroznýtuje se, ale vnější číst mi prostě odletí. Teď se mi to stalo podruhé do hodně sillového výjezdu do kopce. ODhaduju že měl zasebou 3000km, sůl, bláto,sračky…na pilovaných plackách
C9 je do bláta podle mě kravina :) jinak roznýtovaný řetěz = špatně řadíš nebo vadný kus ;) jezdím jich cca 8 ročně a při správné výměně (když nění \„přetažený\“) bez problému.
Jak to tu čtu budu muset taky vymenit retez, najeto mám neco málo přes 2 000km a řetez Shimano HG 73 kolik mám nastavit mm do šuplery abych zjistil opotřebení řetezu?
Kupko, Lucase a vostatní co mi tvrdí, že je to rukama, jaktože se mi to za dluohý roky na shimanu nestalo ? Serete mě :-D
blbý kus, vozím 971 na třech kolech už čtvrtou sezonu a nikdy žádný problém
Nedavno jsem na kola misto shimano nasadil SRAM na bajku to vyjde asi nastejno, ale cumel jsem , ze na silnicce ma najeto uz 600km a neni ani tosicku vytahany :O
Pře sedmi lety jsem namontoval novej 971, za první vyjížďku (ca 55 km) jsem ho několikrát musel prolamovat, protože se utahovaly čepy a přestával se \„ohýbat\“. Po nas..aném doplácání se domů prolezla měrka a šel do koše.
Může být nějaká špatná série, ikdyž by se to mělo zjistit na kontrole kvality a vůbec nepustit do oběhu. Daleko větší šance je, že je to rukama. Ale rozhodně je blbost dělat závěry typu \„SRAM nikdy více…\“
mam v zasade stejnou zkusenost, netvrdim, ze to neni rukama, ale nejdriv jsem z kopce pretrh retez v rychlospojce a potom do kopce znovu, uz ten zkraceny, nytovany. Ze by treba slabsi serie? :) Jinak se sramem spokojenost.
31.7.13 21:42
toto je jediny typ retaze ktoru pouzivam, uz vyse 5 rokov. nikdy ziadny problem, len obcas z rucnym rozmontovanim spojky
Vždycky, když sem škubnul řetěz, tak to bylo rukama (nýtování a nebo řazení). 971 teď kupuju místo Shimana – zkrátím, spojím rychlospojkou a je pokoj. Rozhodně lepší než Shimano za ty prachy…
smůla na kus, moje zkušenosti jsou takový, že výjimečně se najde kus a jedno jaká řada a výrobce a prostě praská. s 971 jsem problém neměl, ale většinou vozím XT
PC 971 vozim furt a bez problému. Přetrženej řetěz je většinou smůla, páč je to souhra okolností a vůbec nemusí být velký tah. Problém je, že jak ho jednou trhneš a snejtuješ trochu blbě, tak se pak trhá dál, pak už je lepší dát řetěz novej.
Freeman36: bez řetězu :-)
Hmm, PC 971 kupujem už asi 4 roky (cca 4–5ks za sezónu) a roztrhol som ho iba raz vlastnou vinou radenia v ťahu . Za mňa ideálny pommer ceny a výdrže. LX nikdy viac ;)
Já už těchto řetězů vystřídal snad desítky a tohle se mi ještě nestalo, hledal bych chybu jinde, nebo je to zmetek…
zkracoval a spojil rychlospojkou. Tajímavý že sem to u kámoše pak vyměnil za nějakej starej šmejd na osmikolečkoa vodjel asi 200 km, pak ve Strakonicích koupil nejdražší HG73 co sem viděl a jezdim na něm doteď. Sram už mi prostě na kolo nesmí.
A ty si ho při nýtování zkracoval nebo si ho jen roznejtoval a spojil rychlospojkou? Jezdím tak 3 ročně a nikdy se mi to nestalo. Maximálně u nějakýho mrtvýho různě nýtovanýho na chlastacím kole.
31.7.13 14:52
Vlastně kecám, tenkrát jsem ho měnil po 2500 Km za nový, takže to bylo na novém taky po pár km. Každopádně stačilo vyndat jeden poškozený článek a jezdím na něm spokojeně dál už něco přes 1000 Km.
volové :-) Řetěz sem v životě nepřetrh a tohle želé se roznejtovalo do lehčího kopečka.
Problém bude spíš v jezdci. Taky jsme minulý týden jeden řetěz přerval (jiný typ), ale byla to chyba při řazení a za všechno mohly posrané ruky, Nebo prostě jen smůla na špatně snytovaný kus.
Na PC 951 se mi něco podobného stalo až po 2500 Km…
nejspíš náhoda a špatnej kus, těžko to bude obecně PC 971. Jezdil jsem jich plno a nikdy se mi to nestalo. Spíš bych ještě zkontroloval kolo, zda tam náhodou nemáš něco špatně…
Jednou jsem mel nejaky patecni kousek a ta ***** praskala co par minut.
