Silniční softail?????

@scret: to bylo dobré tak na Paris-Roubaix, ne?:)

jj, delaly se silnicni Cdaly s headshoskem (30mm) a zadni odpruzenou stavbou ala softail

Miguel Martinez vyhrával na kole sunn v modré barvě, češi věděli odkud rám pochází :-)

Tina: dyt to pisu dole......maxtor: no trebas prvni morati silnice SC 1.1 melo stejne klasicke napojeni zadni stavby na stredovou mufnu......az pak SC 1.2 melo b-box.....a todle je rok vyroby 1997, v te dobe morati s ramama zacinalo…

Morati vyrábal pre Sunn

Mě právě zase zarazil ten spoj spodní trubky zadní stavby/středová trubka. Tam to měly ST Morati úplně jinak. I tumič měly jiný… Ale pokud to tak dělali pro někoho, tak asi jo…

kouknete na ty ebay link, kdyz se kouknete na patky zadni stavby tak je to typicky morati, ten prechod trubky do patky, presne takhle to mam na svoji silnici…a morati pro Sunn delalo, Martinez jim na tom prece jezdil.....

A je to vážně Morati? Možná spíš nějaká kooperačka pro jiného výrobce.

To jsem ani nevedl, ze jim toto Morati delalo.

Kdysi to dělal i Trek v Carbonu – někdo s tím jel etapu na TdF, ale nevím, jestli se to dostalo do sériové produkce. Pak byly i Cannondaly se „softtailovou“ přední vidlicí – celkem zajímavé řešení.