SURLY ECR
Přidat foto
Přeci jen jsem trochu něco změnil, změnil jsem hlavové složení na Cane Creek 110. Původní je super, bude na jiném kole. Foto dodám.
S kolem jsem maximálně spokojený. Teď už bych na něm nic neměnil. Jen přitahuje větší pozornost.
Kolo bylo dodáno KOLA EXPERT z Prahy 4, Podolí.
(vloženo 31.5.15)
| Velikost | L |
| Hmotnost | cca 14,5 kg |
| Rám | Surly ECR, 100% Surly 4130 CroMoly steel. ED coated. Double-butted main triangle. TIG-welded |
| Vidlice | Surly ECR, TIG-welded custom-butted 4130 CroMoly, 80mm suspension corrected, 1-1/8½ steerer tube, 203mm disc brake clearance |
| Tlumič | Kola a ocel :-) |
| Hlavové složení | Cane Creek, 110 series |
| Kliky | Middleburn RS8 X-TYPE Rohloff |
| Středové složení | Middleburn |
| Měnič | Rohloff TS DB OEM SPEEDHUB, black, SURLY Tuggnut, (special 4-bolt brake rotor) |
| Řazení | Rohloff (8206) |
| Převodník | Rohloff |
| Kazeta | Rohloff |
| Řetěz | KMC X-1-EPT, silver |
| Náboj přední | Surly Ultra New Disc, 32h. 6-bolt disc. Black Rear Hub/zadní náboj |
| Náboj zadní | Rohloff |
| Brzda přední | Avid BB7, HS rotors. 180 front |
| Brzda zadní | Avid BB7, HS rotors. 160 rear, rear Rohloff special 4-bolt brake rotor |
| Brzdové páky | Avid Speed Dial Ultimate, black |
| Ráfek přední | Surly Rabbit Hole, 29+ |
| Ráfek zadní | Surly Rabbit Hole, 29+ |
| Dráty | DT Swiss Comp, 2.0/1.8 Black spokes/Silver brass nipples |
| Pedály | Hope F20, black |
| Řídítka | Jones Loop, 710mm. Anodized, black |
| Představec | THOMSON ELITE X4:31,8 MOUNTAIN, SM-E138 1-1/8” x 10° x 90 mm x 31,8 black |
| Sedlovka | THOMSON ELITE SP-E113SB BLACK 27.2 dia. x 410 mm |
| Sedlo | Selle Anatomica X SERIES, WaterShed black, gunmetal rivet |
| Pláště | Surly Knard 29x3, 27tpi |
Komentáře
Chtěl bych se zeptat, jak jsi vysoký. Já měřím 191cm. To by mělo být XL, pokud se nepletu.
Díky moc, jsem zvědavej co řekneš na moje další kolo zrovna Ty ;-)?! Dostavím ho zhruba koncem června :-). Ty máš totiž taky moc pěkný kolo!
O řemenu jsem uvažoval, ale prostě jsem se bál říznout do rámu. Brzdy jsou snad ok, spíše to zkresluje ta fotka. Nicméně díky moc!
k dokonalosti mi tam chybí řemen a stejná vzdálenost brzdových pák od konců řidítek :) I tak klobouček, fakt povedené
2.6.15 20:13
Mně se na tom nejvíc líbí to, že přesně víš, co chceš :-) Super, na nedělní kávičku bych si to uměl představit
asi jsem jeste nedfozral mentalne na takovy kolo, kazdopadne je videt, ze to nebylo za par korun…
U prevodu jsem narazel spis na minimalni povoleny prevod ze strany vyrobce. Na 29" je to myslim 38/16z.
Převod mi vyhovuje. Jak jsem psal není to závoďák, ale vyjedu s tím skoro všechno. Ještě k ceně – počáteční vklad vyšší, náklady na údržbu prakticky nulové. Karbonové závodní kola vyjdou dráž. Ještě jednou všem díky!
Díky všem! K řídítkům: pohodlná, možnost různých úchopů a dá se na ně leccos pověsit (např. bagáž), nejsem příznivcem zvonků, tacháčů a jiných kravinek. K posezu: je to pohodlné, není to na rychlostní rekordy – spíše vytrvalostní.
Za ty avid sd ultimate
super raritka:-)
1.6.15 07:10
