Cannon

Zderec:

Díky, musím uznat, že je to neskutečná bomba..koukal jsem na tvého krasavce, je to sporný, jestli bílej nebo černej. Oba to jsou nádherný stroje. Jinak já měl dost strach s tím, co to udělá, když z Carbonu přesednu na hlínu a ještě k tomu Fulla. Hele, žádnej rozdíl v té jízdě není, ba naopak – z kopce to letí tak 3× rychleji :)). Byl to nejlepší kup v mém životě a už asi jiného bike nikdy chtít nebudu O:)

Gratuluji ke skvělému výběru! Nějak mi to uniklo, krasavec! Nevím jestli se mi líbí víc model 15 nebo 16, oba krásný.

Také jsem to přesadil na XT s tím, že do roka to ještě více doladím – kola, řídítka, představec, sedlo, sedlovka a tak, ale jede to fakt skvěle i tak, ovládání, sjezd, výjezd, nějak jsem si na to zvykl a nechal to tak. Zatím. Ať slouží!

Easton: Tak ono postupem času nějaké drobné odlehčování bude, ale zase např.: karbonovej epic v Lku váží 12,3 kg…takže 13 kg na XLkovou hlínu beru jako skvělou váhu. Myslím si, že je reálné to kolo dostat na 12 kg úplně v pohodě :), ale zas závodil jsem jak na hliněném HTčku (Merida Big Nine 3000D – furt jí mám) tak i na karboňáku (Kellys Stage 90 – toho už ne) a musím říci, že ačkoliv ta Merida byla cca o 1 kg těžší, jezdila prostě líp a bylo to kolo pohodlnější. Takže váha není všechno ;)

Vůbec neřeším sedlovku, 520tky apod. Prostě parádní kolo! A na XLkovej hliníkovej full je ta váha zcela normální. 5*

Fešák

Diky :D

notypico…dělo 5*

jonti: v základu to kolo je kombinace deore, slx, xt. Komplet xt byla prostě nezbytnost. A ono je jedno, zda to kolo má finálně o kilo méně nebo více…záleží na jezdci :)

DejvGSR: díky :)

foty.hans: Jojo, prostě jsem musel :))

Takový negramařský nezávodní tuning, ale proč ne. Proč si nedal i pedály XT, ale lowend 520?

Moc pěkné kolo. Postupoval jsem obdobně, během prvního roku upravil k obrazu svému. Kolo je nádherné a moc pěkně jede.

Tak jsi pořídil, ladit je ještě co, ale základ je super, ať slouží ke spokojenosti! :-)

Milan: 82 kg, Rapidy nevim – najeto 50 km

Já myslel Tvoji hmotnost? Zajímá mne co na to ty rapidy.

Mě se to moc líbí. Cannon je Cannon :-) Já bych pouze zainvestoval do řídítek, představce a sedlovky komplet od Thomsponu.

Tongin: jako upřímně, za tu cenu toho kola by se dalo koupit jiné, lépe vybavené, ale Cannondale mne prostě vzal za srdce vzhledem a netradičností. Mám alergii na Epicy, protože ho má každej druhej, i když je to taktéž pěkné kolo, ale já se rozhodoval srdcem, ne poměrem cena/výkon. Souhlasím, že ještě některé komponenty půjdou na výměnu – viz sedlovka, zámek, možná představec a kotouče. Ale děkuju, že se ti kolo líbí. Těší mne to :)

Tongin: Doufam, ze si delas srandu, ze jo?

Na kole v zakladu za nejakych 80,– je sedlovka za 180 Kc opravdu vysmech. Navic ten zamek je nic moc. A to neuvadim fakt, ze to bude urcite neztencovana hlinikova roura, tezka jako sele :-D.

Nadhera! mr.nikdo: to kolo neni drahe a sedlovka je naopak krasna…

Bocka: Hele cca 13 kg na hliníkovej full je standard. Koukal jsem na ostatní fully a ostatní kola v této cenové kat. jsou na tom hodně obdobně. Prostě největší rám se musí trochu projevit :D :D :D

Kotouče půjdou dolů, to je v plánu jako další věc, jinak má 13,2. :)

Všechno bude :)…postupně, ale děkuju za připomínku

Ano, 3×10. Je to z důvodu, že mi 2×10 vůbec nevyhovuje…měl jsem 38/24 a na 38 se prostě v kopcích jezdit pořádně nedá a na 24 je to moc frekvenční. :)

Na oko to vypadá velice pěkně 5/5*, ale není 13,2kg nějak moc? Vždyť to moje težítko má 12,2kg.

Je to pěkný… i v té velikosti.

Jasných 5*

Tak vidím dobře. Brzdy 2016, páky a ostatní 2015 a starší-vše mix XT. Proto nejde ani společná objímka. Dal bych alespoň kotouče s unašečem, ať to vypadá naoko víc v lajně. Ještě dotaz kolik vážíš při vel. XL?

Tak pekne a drahe kolo a na nem tak levna sedlovka s hroznym zamkem…

Vidím dobře 3×10?