S6 Upgraded

libový

Jojo, dura by tomu slusela urcite vic, idealne v elektrice… treba bude casem :)

ZTR ARCH ,CREST, a nekonečně mnoho variant jak zaplést kvalitní kola :-)

Výběr není možná z továrních zápletů, ale nechat zaplést si můžeš prakticky cokoliv. Já bych ale nechal ty karbonový CZera, vždyť ty ráfky jsou super, i když teda kámoš už taky jedny rozštípal :) Crossmaxy jsou sice krásné, ale měli jsme dvoje a oboje šly brzy do háje, buď prasklé dráty nebo rovnou rozstřelený celý ráfek… možná se jim nelíbí ten offset. A taky mají poměrně úzký ráfek – 19 mm, to už s 2.25" plášti může být problém a vozit užovky je opruz.

Tak to je hezký… Zítra se na to mrknu. Co je s Crossmaxama? Je fakt, že jsem nad nima přemýšlel. Ono na výběr moc není, když chceš koupit kola zrovna na Fsi… Každopádně dík za info :)

Eastrider> nafocený to nemám, rozpůlilo se to prakticky uprostřed, po vyndání rychloupínáku mi v jedné ruce zůstalo kolo a v druhé kazeta. Křupání bylo průvodním jevem, nejen u mě. Vím o 8 lidech, kteří mají tohle kolo a minimálně 7 z nich šlo na reklamaci, takže pokud ti to ještě neprasklo, řekl bych, že je to otázka času a zkus kontaktovat servis/dovozce, jestli ti to nevyreklamují preventivně. Hlavně si nenech vyměnit jen osu, nech to přeplést na jiný, spolehlivý náboj. Jo a Crossmaxy si na F-Si nekupuj ;)

No snad jsou si toho amíci vědomi a z průšvihů se poučí jinak bude z Cannona synonymum šrotu…

Nemáš někde nafocenou tu prasklou zadní osu? Předpokládám, že jsi měl Fsi 2. Mám to samé, jen v černý a poslední dobou to začalo vydávat hrozný zvuky a stále nevim odkud. Celková rozborka nepomohla… Jinak na lefty pro 2017 udělali lepší soler. Prý to to mění v rámci záruky. Od té doby vidle chodí krásně a nes… se.

taky jsem mu to říkal, ale není to z povahy hrotič. Podle všeho to bylo blbě udělaný a při stažení objímkou to nedrželo na plném profilu – což potvrdila i specificky omačkaná sedlovka. Po opravě se to začalo ****** znova, fixnuté v servisu na dovolené -na hulváta pomocí pilníku zabroušením.

Ono zase pozor, cenově už to je srovnatelný s jebkama typu Spešl a Scott :) normálně bych napsal i Trek, ale ten na letošek počkal na ceníky Ska a pak je na key produktech brutálně podstřelil. Viz třeba až Y/Y –21% na mid range silnicích :)

Těch 25.4 mm dělali tuším kvůli lepší pružnosti sedlovky, pokud mu praskla sedlová trubka a neměl nadměrně vytaženou sedlovku, nenapadá mě, co jiného by to mohlo být, než výrobní vada. Tloušťka tam přece nehraje roli, zadní vzpěry jsou tenoučké a na ty působí ještě větší síly.

Jinak jak jsem psal, jako služebáky suprový, dokud se nic nesere. Letos bylo ještě neuvěřitelné štěstí na závody bez bahna. Ale měnit pak na takovýchhle kolech spotřebák za svý – třeba kazetu, namotanou hazku nebo bouchlej ráfek, tak tě to nadšení rychle přejde. Zvlášť když stejnou službu zastane kolo za třetinovou cenu a u kterýho si můžeš sám vybrat, jestli ho půjdeš popravit třeba na bahenní Sudety :)

McB: Asi bych se se zamítnutou reklamací (resp. opravou) obrátil i na dovozce, nejen prodejce. Jak to prasklo?

No tak že i na silnici se odporoučí sedlová trubka by mě tedy nenapadlo.Přece jenom těch metrových dropů je tam minimum:) No i když mě na Mallorce taktéž na SuperSixu odešlo středové složení tím,že mi tekl bidon a voda se dostala do ložiska.Byla to ale rozhodně moje chyba.Nacpal jsem to tam proudem vzduchu jak jsem jezdil v ZDV hrozná pekla:)

Mě tak nějak připadá,že si cannon pomaličku,pole­houčku sbírá hřebíčky do vlastní rakve…

DaD – ono ani ty silnice nejsou bez průseru. Kamarádovi přesně na tomhle sixu zkolabovala sedlová trubka – taky jen dement udělá průměr 25,4 – reklamace neuznána (Šterba) řešeno opravou v záruce :/

Na 2017 už to zase dělají normálně 27,2mm. Jak píšeš, suprový služebáky, bohužel díky mojí averzi ke KPŽ nemám šanci někde matroš fasovat a za svý CD k tomu jsem ještě mentálně nedospěl.

Tak je super,že na kole za ty prachy,alespoň někomu ta vidle chodí:)

Co se týká geometrie a materiálu rámu biku,tak nemám nejmenších výhrad,ale to ostatní tedy pěkně posrali.Kdyby za to nechtěli alespoň takové nesmyslné prachy.Udělají z toho marketingově nejlepší kolo vesmíru a pak se lidi nestačí divit:(

Jako služebák je to ale celkem dobré :)

Jo, s bikem to byla trága, prasklá zadní osa je letošní standard, ale i po výměně to vydává šílené zvuky, barva vybledlá… ale na leftynu jsem měl štěstí, dělal jsem jen reset, jinak šlape parádně. Pokud se zrovna nic nesere, tak je F-Si super střela, ale za ty starosti mi to nestojí :)

Tak jasně,tomu rozumím.Navíc jsi ho koupil vlastně po sobě a tak víš co jsi mu provedl a v jakém je stavu,že? :)

A máš pravdu že Stages na tyto kliky asi moc na dračku nepůjde.Silnička od Cannonu je bomba kolo na rozdíl od jejich biků.

Taky ti barva na biku vyšisovala?Co vidle? Kolikrát jsi ji servisoval? Kola jsi reklamoval s prasklou osou a vytrhanými niply,nebo tu krutou zátěž na KPŽ přežili? Ne,dělám si prdel,ale ta kvalita biků je za ty prachy opravdu triskní…

DaD> Mirďa už sbíral, ale já jsem rozbil prasátko, myslím, že za ty peníze je to super stroj. Navíc na tom mám stages, který bych asi jen tak neudal.

Tak to je známá věc,že kolo a auta dělají kola.Takhle je to o level jinde.Odkoupil jsi ho a nebo vám je ještě Mirďa nesebral?

Pěkné koleso 5*

Rogosek> Ono to zkresluje, je to jen 52 zubů… a to si vem, že někteří vozí 50 zubů na kazetě :D

Luxusní…

Na tom pidirámu vypadá ta velká pila brutálně:D 5*

Palec hore nejen za kola…