Štěrkolet

Tahle řidítka mají na pákách 42 středy a s omotávkou 45 kraje.

Raadjek: kola jsem si nechával zaplétat u Skály v Prologu a zatím spokojenost (moc jsem toho nenajel, takže zatím spíš s přístupem a komunikací)

Líbí. I barevně. Možná to není úplně pro mě, ale aspoň není to obvyklá nuda. 5*

Ty kola sis nechal zaplést? Uvažuju o druhé sadě – koupit hotová kola DT Swiss R24db nebo něco nechat zaplést… možná právě na R460 ráfkách.

JJ to je jedna z moznosti jak dotycneho zmast. Vozim 46cm na pakach a uz jsem mel doma jak 46cm na koncich s 42 cm na pakach, tak 46 cm na pakach, ale ne stred stred, ale kraj kraj. Tak aspon jsem se poucil. :) Ale zas abych na to jen nebrblal riditka 38cm kraj kraj pro kluka prijmene prekvapily, kdyz jsem shanel 36cm stred stred.

Jak pise maajkee, tak je v tom trosku neporadek. Nekdo meri stred stred nekdo konec konec. Nekdo to meri na pakach a nekdo na konci. Takze neni 46 jako 46. :)

p@X: Není tak uplně pravda, to se liší výrobce do výrobce. Někdo to udává právě střed-střed. Třeba Ritchey, FSA co jse mvozil ale třeba Dedu, tak ty to uvádějí od konce ke konci, tedy u Dedy jsem musel vozit oblouky 46, šířka ale odpovídala ITM 44 co jsme vozil na kole předtím.

Ostatně ve většině případů jsem se setkal že to odpovídalo střed, střed.

Rozdíl mezi 42 a 44 je pro mě třeba naprosto zásadní, 42 jsem zkoušel a je to prostě už moc úzký.

Ječňák: ono to na fotce asi klame, ale řidítka jsou vlastně kompakty (v popisu rozměry neuvádějí, ale změřeno v reálu tak reach je zhruba 120–125 a drop 80–85mm) a jsou zařazené v kategorii cyklokros. Ještě se mi doma válí jedny 44cm z GT Grade, ale neměl jsem odvahu to kolo hned jako nové prznit těmi rozšiřujícími se spodky – ony z toho pak tak divně trčí páky a ještě jsem si na ten pohled nezvykl. No a širší, to myslíš třeba 46ky? Protože rozdíl 42/44 mi přijde zanedbatelný.

Já takové štěstí neměl. Shimano XT versus Mavic Cmax se muselo při výměně vždy doštelovat = opruz.

Střídal jsem takhle i mavic/ fulcrum cx7 cx5 dt 10s a vše chodilo normálně

Johny: To je taky možnost, prodat jeden záplet a koupit druhý, pokud možno úplně stejný jako ten první. Ale tady se bavíme o nějakém lowcost řešení, když oba záplety jsou úplně jiné.

Jezdím 2 totožné záplety několik let jak na mechanikách tak na hydrách a nikdy nebylo potřeba nic štelovat pouze přehodím a jedu

Že budeš měnit kola mě nenapadlo. Tak to buď udělat 10-speed i na druhém zápletu. Nebo poštelovat dorazy, jak píšeš. Stejně budeš muset štelovat destičky brzd, tak ještě potočíš dalšími dvěma šroubky (to by tě zřejmě stejně neminulo, i kdybys měl 11-speed oba záplety, přece jen, každé zadní kolo je trochu jiné).

Kdyz vidim posed, asi bych zvolil riditka s mensim reach a na CX urcite sirsi. Budes tak mit kratsi posed pri drzeni za paky a budes moc lip riditka nastavit, navic s sirsima budes mit vetsi jistotu v rozbitem terenu.

Ahoj, jaká kola máš navíc? :)

*„Vyhoď jedenáctku pastorek (beztak bude při nasazení větších plášťů zbytečný). Na ořech dej přiměřeně tlustou/tenkou podložku, nasaď zbylých 10 pastorků a zajisti závěrným šroubem pro 12–13 zubů. Budeš mít pak sice jen 2×10, ale nemusíš měnit ani ořech ani kola.“

• – to by sice šlo, ale musel bych při každé výměně zápletů štelovat minimálně jeden doraz na šatru, protože na druhém páru kol by 11 pastorků mělo jinou šířku a buď mi to chodilo také jen na 10, nebo by mi to naopak „přehazovalo“ až na podložku místo jedenáctého pastorku.....­.....nebo se pletu?

Kolo pěkné tvarem, barvama i osazením /možná až zbytečně moc, ale aspoň v poměrech BF bereš body za lehké kolo :)

Barevný bowden se mi líbí, ale z vlastní zkušenosti vím, že lanko nejlíp chodí v „durovém“ šedém a jasně dávám přednost funkčnosti před estetikou :)

Tak ať to dobře jede

Udělal bych to stejně. 11 v terénu při 50 placce se moc neužije.

Kolečko je móóóóc hezký a poskládaný. A barvy … co člověk to názor. Za mě 5*.

Vyhoď jedenáctku pastorek (beztak bude při nasazení větších plášťů zbytečný). Na ořech dej přiměřeně tlustou/tenkou odložku, nasaď zbylých 10 pastorků a zajisti závěrným šroubem pro 12–13 zubů. Budeš mít pak sice jen 2×10, ale nemusíš měnit ani ořech ani kola.

Ořech je právě „oříšek“, protože náby jsou šestipraporkové TESLA Evolution. Asi by to šlo o chlup stočit, ale jelikož chci přehazovat dva páry kol, tak bych si akorát zadělal na problém.

Do toho zvuku náby jsem se zamiloval a to víc mě štve, že tam ta kola nemůžu mít :-(

Pijer. No a nestačí třeba jen vyměnit ořech? Já teď kvůli 11 silniční kazetě taky měnil ořech na bikovým náboji, protože silniční 11ka je širší než mtb 11ka. Novej alu ořech Novatec cca 7,8 stovek. Nevím přesně co tam máš za náboje, ale třeba maj taky v nabídce náhradní ořech.

Vždyť ono to kolo vlastně decentně černé je :-D

Jak se říká – „sto lidí, sto chutí“. Jsem rád, že kolo zaujalo a budí jak kladné, tak záporné reakce.

Některé díly jsem použil ze šuplíku a je v plánu postupná výměna (sedlo, rychloupínáky), nebo třeba sedlovka, která je hokejkou (i když svéráznou), a jednou bude karbonová....­.....musíme si dělat radost i průběžně ;-)

No a tlusté pláště už měly být (Rambler šířky 40mm), ale bohužel mi dorazila fajnová kola ze Superstaru s nábou jen na 10 převodů, takže teď čekám buď než přitečou penízky, nebo až se na bazaru najde někdo, komu se budou hodit.......a tím vlastně třeba přitečou ty penízky......

Pijer: Chápu dobře poslední větu tak, že Němci z Belgie za S.V. II pálili střely V2 na Anglii ?

Kolo super !

Jezevec: černá jako „pohřební“ je klišé, černá je především decentní a co se týká prvoplánové „smutečnosti“ černé barvy, tak je to jen otázka kultur, třeba asiaté mají za smuteční barvu bílou…

Moc pěkné, dávám za 5.:-)

Takové barevné osvěžení, na rozdíl od „pohřebáků“, které někteří preferují. Ale beru, že každý má jiný vkus.

Líbí se mi to moc i ty barvičky :)

upínáky a bovdeny už mi přjdou moc, ale jinak je to originální

Na to, že je to nízkonákladový „noname china frame“, je to jako celek moc pěkné.

krev, moč a hlína… ale budiž, přesně jak píšeš, tuhle nešťastnou kombinaci má i Belgie

s rámem nic nenaděláš, tak bych to alespoň zjemnil černou omotávkou a černými bowdeny

Kolo pěkný, ale jak je napsáno níž, ty 25mm pláště na tomhle kole vypadají směšně.

Moc pěkné, hned bych tam šupl širší gumy ;-)

za 5, musim rict ze moc krasny ram, ackoliv mi tam nesedi uplne ty cervene bowdeny a omotavky tak topovka… imho az se tam nahodi trochu tlustejsi plaste taky to vic prokoukne, tyhle 25 v tak masivnim ramu uplne nevyniknou… jinak dotaz kotouce mas 160mm vsude? kolik vazis a jak to brzdi na tech avidech, ja planuju stejne brzdy ale vepredu 160 a vzadu 140 s tim ze to na mejch 75kg bude stacit ( a vic bude limitovat trakce nez brzdna sila ) ale jake mas zkusenosti ty? diky

Ještě nějakou cvičenou opičku nastřelenou do Lycry a cirkus je kompletní!

dort… 5*

mooc pěkné, dávám 5*, ale hned bych tam střelil pořádnější pláště :)

abys na tom neodletěl do Londýna. Kolo moc pěkný.

trošku humberto:)

Moc pěknej strojek, paráda za 5**.

Tak to je velká paráda, moc pěkně poskládáno.

:-) model se „zesílenou patou“ určený spešl pro cyklokros :-)

Já to chtěl veselé a aby to na silnici bylo vidět. Nemohl jsem se rozhodnout, jestli červenou nebo žlutou omotávku a tak to teď dopadlo takhle. Ještě byla ve hře jedna strana žlutá a druhá červená ;-)

To je barviček, osobně bych to na rodlech zklidnil černou motkou, jinak fajn.

Fešák za 5