Další Spectral

Psal se duben roku 2015 a já jsem konečně dal dohromady nějaký prachy na první slušnej bike. Po letech strávených na 26‘‘ pevňáku Leader Fox Out Line, ze kterého postupným vylepšováním zůstalo akorát sedlo, bylo jasný, že bude full, ale jakej? Tak jsem se zaregistroval na Velo testovačku a tam si vybral HT Cannodnale f29 :-). Byla to první 29, na který jsem seděl a vůbec jsem nechápal, proč lidi ty 29 tak pomlouvaj, když je to tak super. Bohužel jsem těch 130t na základní model neměl a musel se vrátit zpátky na zem. Byl jsem rozhodnutej pro Canyon, kola se mi líbily, ceny vs. osazení bezkonkurenční, recenze taky super … ale fakt jsem nevěděl, jakej model. Chtěl jsem původně Nerva 27,5‘‘. Kámoš mi ale říkal vole, nekupuj si Nerva, za měsíc ti bude chybět zdvih a budeš nasranej. Díky, kámo, že jsi mě přesvedčil :-). Po vyzkoušení asi 6 kol jsem se rozhodl pro to, na kterém jsem ujel asi jenom 10 metrů (neměli Mko), to byl 2. nejvyšší Spectral v krásný zlatý barvě s jednoplackou a Pikem. Nakonec jsem objednal 2. nejnižší model z celkem 5 nabízených. Se vším všudy vyšel na nějakých 7 pětek.

Na kole jsem prakticky ihned vyměnil řazení za přímo montované na brzdové páky, jinak nic. S kolem začínám 3. sezonu, během těch dvou let jsme spolu zažili mnohé, mimo jiné Gardu a Finale Ligure. Kolo zvládne opravdu hodně, sjedu to, co kámoši na endurech, ale na nějaký velký skoky kolo ale není dělaný, přece jenom je to trailbike. Po necelém roce mi v zimě začal téct olej z tlumiče, tak jsem ho nechal přetěsnit a rovnou i vyvložkovat kvůli větší progresivitě. Teď si vidlicí rozumí mnohem líp. Letos v zimě proběhl servis vidlice, jenom ojel a vyčistění, stírátky jsou pořád původní a vše je ok. Nechal jsem taky udělat repas sedlovky, která zajížděla. Nic dramatickýho, tak o 2 mm, ale při dosednutí na sedlo mě to sralo. Asi si zato můžu ale sám, když jsem kolo bral za zasunuté sedlo, což u Reverba vede k zavzdušnění. Teď chodí jako nová. Taky jsem nechal udělat čepy, ale ložiska jsou i po dvou letech prý v cajku, nebylo potřeba nic měnit, takže došlo jenom na přemazání. Jednou jsem nechával centroval kola, kdy po pádu mělo přední lehce hnutej ráfek.

Když bych to měl vzít postupně, tak rám je zdá se ok, zatím nepraskl, což je u Spectralu podle všeho dost neobvyklé :-), možná má 29‘‘ lepší zadní stavbu. Ložiska jsou určitě kvalitní, když ani po dvou letech není potřeba žádné měnit. Komponenty bezproblémové, na kole je 3. řetěz, kazeta pořád původní. Brzdy jsou super, prostě XT, ani po dlouhých sjezdech, které jsou na Gardě a kde jsem oba kotouče slušně vyhřál, jsem nepozoroval rozdíl ve výkonu. Teď po dvou letech bylo už potřeba vyměnit kotouče, vyměnil jsem i minerální olej, kterej byl po dvou letech černej (zvláštní, na starým kole je furt v pohodě). Řazení funguje pořád dobře, jednou jsem měnil bowdeny, ale spíš z nudy než z nutnosti. Líbí se mi odřazování ukazováčkem a možnost odřadit i o 2 polohy. Při zapnutý brzdě chodí řazení trochu ztuha, ale dá se na to zvyknout. Tady má SRAM navrch, ale nový XT už chodí o hodně líp. Kliky jsou krásný a tuhý. Akorát je teda fakt na hovno press fit, je dobře, že se od něj zase ustupuje a vrací se klasickej závit. Pravý ložisko je ok, ale levý mi z rámu vypadlo společně klikou při demontáži. Zalepil jsem ho zpět Loctaitem na ložiska a od tý doby ok. Kola jsou parádní, lehká, tuhá, ložiska po dvou letech jako nová, rohatka od DT je asi nejlepší systém ořechu, co se dělá. V kolech už byla nalepená páska a s kolem jsem dostal dvoje bezdušový ventilky. Bezdušákům jsem se dlouho bránil, ale kombinace DT Swiss ráfků a Maxxisů je bezproblémová. Jednou jsem z nudy vyhodit duši, namontovat ventilek a zkusil gumy nahodit pumpou. A ono to krásně šlo :-). Hned jsem pořídil mlíko a od tý doby (už přes rok) jsem tubeless. Za tu dobu mě potkal jeden defekt, udělala se mi maličká díra těsně u ráfku, na kterou nestačil tmel (letos na jaře, už tam toho tmelu po skoro roce moc nebylo). Kámoš tam nacpal knot a od tý doby bez problému. Jednou se mi povedlo při pádu přední kolo vyfouknout, ale i malou pumpou jsem gumu v pohodě nahodil zpět. Tmel jsem doléval jednou, gumy jsem zul, dolil tmel a zase bez problémů nahodil velkou pumpou. Takže bezdušáky jsou boží. Na sedlo i gripy od Ergonu jsem si zvykl a nemám důvod měnit.

Kolo je jako trailbike povedené, na enduro je ale přece jenom trochu měkké a křehké. Z dnešního hlediska bych kolu vytknul tenkou 32 vidlici, 34 by byla lepší. Dál mi vadí dvouplacka, to prostě už na kolo dneska nepatří, možná jestě na rychlý HT, ale jinak ne. Jediná výhoda je možnost skokově změnit převod přehozením z jedné placky na druhou, ale padání řetězu i se zapnutou brzdou a napínákem a váha navíc za to prostě nestojí.

Kolo mě technicky hodně posunulo, už mi ale přestává stačit, takže koukám po enduru, nebo apoň něčem pevnějším s položenější geometrií a jednou plackou. Kombinace vyšších zdvihů a velkejch kol mě hodně baví a nerad bych se 29‘‘ u dalšího kola vzdával. Naštěstí to výrobci chápou a endur na velkejch kolech je čím dál tím víc. Moc nerozumím tomu, proč přestal Canyon Spectrala v 29‘‘ dělat. Kdyby ho udělali v karbonu, trochu podkopli vidli a zkrátili o centimetr zadní stavbu, klidně bych si ho koupil zase. Jinak mám 176 cm a Mko mi sedí parádně. Po dvou letech je kolo až na kosmetické oděrky pořád ve stoprocentní kondici a pořád se mi líbí, ta modrá je super.