Ex Raketa 1.3

Za mě už s tímhle kolem asi finál.

Další investice už by řešily jen detaily za moc peněz (např brzdy xt → xtr, karbonový řidítka).

Za ty necelý tři roky už to stihlo posbírat nějaký oděrky a šrámy:)

Ale kolo má dobrý servis, je udržovaný a jezdí parádně. Dělá hodně radosti.

Důvod upgradu oproti loňsku:

Teleskop byl super. Jen jsem občas ve spěchu a v momentu překvapení (např. někde v nájezdu do sjezdu, kde to neznám) palcem nechtěně řadil přesmyk místo spuštění sedlovky. Začal jsem koukat po zjednodušení pohonem 1× něco. A chtěl jsem větší zdvih, než původních 3.5 cm.

Volba padla na Eagle X01 a je to super. Oproti předešlému 2×10 to mám s pilou 32 trochu víc do lehka. Hlavně do kopců. Využívám komplet rozsah kazety s tím, že nejmenší dva pastorky jezdím jen minimálně buď z kopce, nebo za někým v háku, nebo po větru na rovince.

Zatím na eaglu najeto cca 1 000km a zpět na 2×něco už asi nepůjdu.

Pro sportovní xc kolo je eagle (nebo 11 kazeta s velkým rozsahem) asi ideální řešení.

Negativa: Je znát menší rozpal mezi pastorky: sebemenší ohnutí patky je poznat. Delší ramínko přehazky taky snáze pobere okolní bordel (trávu).

Pozitiva: jednoznačně zjednodušení řazení. Neřeším a prostě řadím jak potřebuju. A tím myslím, že opravdu neřeším. Levý palec teleskop, pravý palec řazení. Nic víc, nic míň, jen koukám na cestu a šlapu.

Váha 12.4 komplet jak je na fotkách. Včetně pedálů, pumpičky, boxu Swat, duší, montpák, multiklíče, nýtovačky, náhradní patky a garminu.

Jinak kolo si zjednodušením a větším teleskopem užívám víc než před tím. Sedlo takhle dole mě už několikrát zachránilo od pádu:) Snažím se teď trochu víc posunout v technice a využít toho, že kolo nic neodpustí, k učení.

Situace k 11.8., kdy je už na trhu nový epic.

Když se nad tím zamyslím, tak i když jsem s tím kolem hodně spokojený, tak nevím, jestli bych ho doporučil teď koupit. Dává asi smysl jen s opravdu velkou slevou a zároveň s vědomím, na co konkrétně to kolo mám a jestli to splňuje. Pokud bych ale měl teď v rozpočtu 100 000 a víc, stejně bych šel do novýho modelu.

Příští rok možná na novýho Epica přejdu (prý rychlost zůstala, ale už to není taková neposedná koza, která nic neodpustí).

I kdyby ne, už takhle je to parádní svezení, kde největší limit je to mezi řidítky a sedlem:)