Schmier + Allsop Softride

Jardalee: paráda

jardalee: tak to je trošku hezčí :)

silnicni verze :)

Urcite zajimave a na neco verim ze super.

Nicmene, me by na tom vadila spatna manevrovatelnost koleny nad ramem – tady prakticky nejde. No a samozrejme to, ze je odpruzene jen sedlo. V tom je asi hlavni nevyhoda.

HonzaRez: na batůžek :)

A co zadní blinkačka…?

Jasně… u téhle historie je aspň na co se dívat, jak se každý snažil něco vymyslet i když to bylo třeba uplně mimo. Dnes už je vše vymyšleno, tak se za poslední roky ladí jen rozměrové standardy :-)

mr.antik:je to houpavý a necítíš vůbec žádné malé drncání. je to jak na gumě :) ano je to přežitek, ale mám to, protože je to historie

má někdo zkušenost jak to funguje? myslim halvně, jestli ten projev je nějak utlumený nebo na plňačce nadskakuješ 10cm nad sedlo?

Říkali to třeba viz. fotka. Který jsem si nakonec i koupil. A ta horní rámová trubka, která na fotografii vypadá jako zkosená je ve skutečnosti do oblouku. A není to ve skutečnosti zas tak škaredý kolo.

Kterej Spešl je škaredej? Od Spešlu je pěkně udělaný i Fatbike…

Jinak tohle bylo divný i ve své době, ale kdybych si chtěl udělat muzeum kol, tak nějaký softride by tam rozhodně musel být.

Potom, že je Spešl škaredej.

p@x: přesně, tohle jsou takové prvoplánově zajímavé tvary, které se pak omrzí, chybí jim nadčasovost

bych si z toho udělal trialku,naklápěním větve by šlo nahradit teleskop.sedlovku

Větev Allsop Softride se používala na silničky, horská kola a nejvíce na triatlon. Tam se udržela nejdéle, když ji UCI nepovolila na silničky. Allsop ji přestal vyrábět, když to nejezdí profíci…

Byly to dvě karbonový poloviny spojený pružnou hmotou(něco jako silikon), obě poloviny se posouvaly proti sobě a využívalo se pružnosti karbonu. Posunutím sedla dopředu-dozadu se dal ovlivnit zdvih(pružnos­t) větve.

Hanys:vesměs tam máš kola netradičních tvarů, pro mě spíš ae bizarních, mě se to moc nelíbí, ale o to nejde, jsou to tvoje kola a měla by se líbit především tobě

jo a z kytary jsem byl hotovej, když to prvně přitáhli do Tiko-Treku, ale dnes už se mi ten tvar taky nelíbí

zdeněkŠ: ten navárek je tam, protože je to malý rám a máš pravdu, že ta odpružená vidlice na tom rámu moc nefunguje. Musí být hodně naměko, větev toho moc pobere. Ale pohodlí je perfektní

Tenhle vypadá po renovaci pěkně, byť stále bizarně.

https://sites.google.com/…sop-softride

Měl jsem Schmiera z horšího materialu(asi Thor), DX horní řazení, brz. páky Ritchey Logig, pružící představec Allsop Softride, zbytek Deore XT 7s.,pláště Z-Max Japan. Jen ten „návarek“ u hlavovky jsem neměl.

Zkoušel jsem vidlu Marzzochi XC 600, ale nějak mi to nesedlo, vrátil jsem se k představci.

Nejezdilo se na tom špatně, pohodlí super.

Užil jsem si to na něm, bohužel větev se začala rozlepovat a později praskla.

Ještě ho mám schovaný.

Trepifajxl: a co ostatní má kola?

Trepifajxl: mám toho v zásobě ještě dost, tak se snad trefím do vkusu. Chodí to cca 5–6 cm. Jinak děkuji Tobě i ostatním za komentaře.

Hanys: nepsal jsem nic o funkčnosti, jen o vzhledu

mě se líbí lecos, ale tohle ne

Už jsem toho na vyjížďkách potkal dost, ale na tohle bych čuměl s otevřenou hubou.

Trepifajxl: Ahoj, tak znám hezčí kola, ale nato, že to má cca 25 roků to funguje. Co se líbí Tobě?

tohle bylo hnusný, je hnusný a bude hnusný

Nejsem si jistej jestli se mi to libi nebo ne. Ale kazdopadne je to velmi zajimavej kousek :-)

wow, Softride Suspension, hezka klasika…

Nádhera. Ty máš vůbec samé skvosty

Zoidberg: není problém, rád zapůjčím ale je pravda, že je malý. Bylo dělaný na ženu.

Paráda! :-o

To je hodně zajímavé kolečko ;-)

to jsme dva kožíšku :-)

Já bych to teda nechtěl ani zadarmo.