Už vyměnit nebo ještě dobrý?

fuj, ještě že na kolo nemám čas, na tomle bych se rozmázl už ve výtahu!

Jestli jsi tam dal renegade tak to mohlo zustat :)

Schwalbe se musi menit fakt brzo pokud chces vlastnosti kvuli kterym ma smysl je vozit coz pri jejich cenach je mazec.

Pokud to je takhle sjety tak to je jako pbyc plast za max pulku ceny protoze davno uz mas ojetou vrstvu gumy ktera dela grip a kterou schwalbe fakt umi

Lišáku,že ty si ze mě děláš prču,viď ?

buba CZ: A jak jinak to dělat, když už to vzadu hrabe a záběr je potřeba?

Znám borce co takhle sjede zadní a prohodí ho za přední :D

Na tomhle se dá ještě v pohodě jezdit na zimáku po asfaltu. Jen to chce vyhýbat se silnicím s intertním posypem…

Semislicky teď vozí kde kdo :D

Kupko: Proč by měl mít často defekt? Tělo pláště je dle obrázku naprosto ok, jen jsou částečně sjeté figury.

Jestli chces mi casto defekt tak jezdi za me sundat.

Chybi ti neco?

Jestli to ma min jak 4mm, hned to prezuj, jinak dostanes pokutu :D

Ten ještě nějakou tu stovku snese, posledního RaR jsem sjel do hladka. Svoje vlastností konkrétně RaR ztrácí ve chvíli, kdy se sjedou ty malé prohlubně ve figurách, tzn. pár stovek km a nejsem rotšíld, abych takový plášť vyhazoval :)

Nechat na horší časy a vnoučata to jednou použijou na nějaký retro bike:)

Nevyhazovat. Az nekdy budes chtit kupovat silnicni (hladke) plaste na horaka, tak uz nemusis.

S mlíkem defekty neřeším – zadního Fat Alberta mam propíchanýho jak řešeto a to ještě není ani sjetej.

Sjetý pláště ze předu dojíždím vzadu a když už to za mokra nedrží ani vzadu, tak ho pak hodím na druhý záplety který vozím jenom když je sucho :-)

Když už se mi to zdá na výměnu,tak počkám na první defekt a pak měním.

Je to v pohodě. Takhle vysoký vzorek mají některé nové pláště jako třeba Mitas Zefyros, Maxxis Ikon+ nebo Maxxlite, Thunder Burt apod. Takže v klidu. Neřešit a jezdit ;-).

Já třeba na pevňáku dojíždím pláště do „hladítek“, ale pak to defektí jen se na to člověk křivě podívá :(

A hlavně v terénu zapomenout že máš zadní brzdu (to půjde smykem hned:-))

Na cyklostezky v pohodě. Jestli jezdíš terén, tak vyměnit, nebo počítat s častějšíma defektama…

Ano, pochopil sem, že to mělo být pryč už dávno, Renagade nasazen, 120 g ušetřeno.

Ja to dojizdim takhle.

Až začne být vidět kord, dej ještě 100km a pak postav k popelnici. On si je ještě někdo vezme a dojezdí. :-))

Úplně stejně jak trenky, obrať naruby a jezdi dál.

Jsou tací, co by to naleštili nějakým olejíčkem a šoupli na bazar jako „lehce jeté, přešel jsem na jinou značku“ :)

ještě pohoda :D

Co na to pan Lorenz? Z meho pohledu je to totalni slick.

Ve stoje sice nejezdím, ale je fakt, že už to pocitově nebylo ono. Mám koupený Specialized Renegade ještě z loňské akce 1+1, tak ho tam dám, když už to kolo mám vyndaný. Díky.

Jezdit v naklonu

Souhlas… na asfalt a cyklostezky máš super rychlej semi-slick plášť, pokud ale tvé cesty míří do lesa, tak už sám musíš cítit, že se ti ve stoja zadní kolo podhrabuje ;-)

Pravidlo žádný neni. Někdo by ho už dávno vyměnil, ale jestli ti to nevadí můžeš to sjet až na kord. :)

Akorát to bude hůř držet, častěji defektit…

Ten plášť se neblíží konci života, to už je zombie =) I když pár let zpátky jsem taky takhle dojížděl pláště. Pokud nejezdíš terény, tak ti hrozí akorát častější defekty

Oficiální doporučení Schwalbe zní, že vyměnit, když se plášť sjede na úroveň prohlubní ve figurách.

jj, tak nějak. U sjetýho pláště bude horší grip a bude náchylnější na defekty. Pokud ti tyhle 2 nedostatky nevadí, můžeš jezdit klidně dál :)

je tu plno endurakov a oni ti napisu, ze si to mal vymenit uz davno.

Na obycajne XC a asfaltky je to vsak este v pohode, aj ked uz by som si pomaly objednal novy