Rána do rámu

Dost pomůže nalepit silnou mx fólií . Dost těch ran pobere .

Vedení bowdenů je v pohodě, klacky pořád namotávám jinam. Já mám navíc kabely v dolním ohybu spojené páskou dohromady. Nevím, jestli je to tak lepší, už jsem to měl na kole z výroby.

dal jsem na rám kus starýho pláště (samozřejmě až po šrámu). trochu punk, ale chrání dobře.

co furt máte s těma bovdenama? jezdím to roky a nikdy nic. zato z řetězu x-krát za vyjíždku, zvlášt ted na jaře po těžbě se těch větví všude válí.

Je to hlinik… tam tohle nehraje skoro žádnou roli zrovna tu v tom ohybu kdyby to bylo do.půlky promackly, tak by to taky mělo vydržet…

mám to stejně a taky pěkně promáčklý od šutru. a jelikož jsem teď prořízl plášť, tak jsem ho využil jako chránič. spousta lidí co jezdí bikeparky to tak řeší. mrkni na můj bajk.

je to kosmeticky a dal bych tam chranic ramu. kdybys tam mel nejakou silnejsi nalepku, treba all mountain style, tak se to nestane

Kdybys chtěl být pečlivější, bude v tom držet karosářský tmel. Přebrousíš smirkem a pak tu fixu :-)

Na speslu to mam podobne, aj ked lepsie pripevnene. No aspon tie draty chrania spodnu ramovku, teda aspon v strede trubky.

Taky jsem to mel dole na speslu, pokazdy nekdo strasil, ale nikdy se nic neprihodilo.

Netvrdím že to je problém. Jak je vidět tady trubka dostala kotel a vedení v klidu. Jen je to prostě skoro nejblbější způsob jak to vést a vypadá to blbě.

Stačí černý lihový fix nebo projet bahnem :-)

O problémech s vedením se u RB často mluví, ale pokud si dobře pamatuju, nikdo s ním ještě neměl problém. Chce to klid, jezdit a nekoumat cipoviny.

Mnohem větší tragédie je tohle vedení bowdenu. Zajímalo mne co to je za kolo a byl jsem docela nemile překvapený.

To nic není. Mám ve stejném místě horší. Můj prasojezdecky styl k tomuhle vede často. Neřešit a jezdit.

Zamázni to černým lakem na nechty a jezdi.

Má podobnu promáčklinu rok a půl a pořád se nic nezměnilo