co myslíte? FRM ST-M10 Ti

to uz pak dava smysl :-)

Rubi: váhu klik neřeším, protože tam půjde waťák, brzdy slx už tam ve skutečnosti nejsou a nahradil jsem je sram level TL (-90g). Ležely mi doma sundaný z jinýho kola, tak jsem je chtěl zkusit jak budou brzdit. Uvažoval jsem ještě variantu TLM (ULT už je cenově celkem mimo) nebo XTR, ale ty LEVLY jsou přece jen ostřejší než SH (můj pocit), takže prozatím u nich zůstanu. Oproti profilu kola na BF je v reálu už je celkem dost změn. Aktuální „prodejní“ váha už je pod 11kg, teď se to snažím dostat pod 11 se vším všudy, takže budu měnit ještě hlavně rodla a sedlo, pak už jen takové to domácí ladění.

mám podobně řešenej zámek na sedlovce aerozine a už nikdy více… věčně v tom lupe, sedlo se posunuje, tak jsme to dorvával silou až prasknul ten váleček. Válečky jsem nechal udělat nové o větším průměru. Věčné ****** s tím. I bych nechal na kole druhou, o 150g těžší sedlovku, ale tadle jebka aspoň pruží na HT.

Myslím, že s tvojí váhou nemusíš výdrž komponent řešit :D

hlinikove kliky, slx brzdy – tam bych zacal…

dokud je co vylepšovat na kole, tak žeru jen seno a sem tam to zapiju vodou ;-)

Nechceš sa za tie peniaze radšej poriadne najesť ? :D

Je to divný protože jsou to dvě značky nebo protože je to „FORCE“?

Mít na jednom kole Force a FRM je divný.

Rubi, proč myslíš? :-)

jestli to ma na tu mirindu v profilu tak SLK za litr udela lepsi sluzbu ;-)

Chudák frůmy, má tu vystavenou takovou vůni jako je frm a nabízej mu tu ingot typu SLK :D

FSA SL-K mám doma taky a koukám po něčem lehčím, ale díky

A nebyla by uz lepsi za ty prachy karbonova? Mel bych tu novou FSA SL-K 31,6mm/400mm, v zaruce. Dal bych ji za litr.

Ty voe, 60kg/185cm to je husty…trochu anorektik ne?

tohle bude vpohode,vozil jsem delsi KCNC na mych 90kg a vydrzela vsechno ;)

vozil jsem ji na silnici a bratr ji mel chvili na XCcku a pohoda. Kdybys o ni mel zajem, napis mi zpravu.