dětský full 26"

Parádní mini-bestie ;-). Mě by se teda líbilo to vahadlo mít „odfrézovaný“, ale to už jsme spolu řešili a byla by to cesta do neprobádaných vod, což otec na vlastním děcku páchat úplně nechce, to dá rozum. Jinak fakt velká paráda a jsem rád, žes tu dal pro srovnání i tu fotku „před“. Hodně super upgrade. Dávám plnej nejen kvůli domácí stavbě a poctivýmu profilu. Teď ať to jenom baví ;-)

alinceb – s tou barvou na zadní stavbě už jste tady dva.:) Možná kdybych to obarvil celé včetně vahadla jak píšeš, tak by to taky barevně fungovalo. Ale to už se nedozvíme ;)

Moc pěkně jsi ho zrenovoval!

Super stroj. Jen zadní stavbu a vahadlo bych dal do barvy hlavního trojúhelníku, ale to je o vkusu každého…

Hodně dobrý!

Le Corbusier: Díky za info, po geometriích jsem nepátral, měřil jsem to jenom narychlo z obrázku s tou Rebou. I tak si myslím, že s tou 120 mm Rebu a těmi asymetrickými vložkami to pořád bude OK vzhledem k těm modernějším geometriím (i když já jsem zatím do těch položenějších geometrií nepronikl). Jsem zvědav na výsledek a závěrečné pocity, pokud se teda ještě bude geo ladit.

Ať to zatím jezdí!

Perfektní, lak moc pěkný. Jen ty asymetrické vložky a bude to úplně cajk .

Hadato – dle geo by měla mít tahle Kona 68,8° s vidlicí 100mm. Tahle teď má 120. Ta původní vidlice na fotce možná ani 100mm zdvih neměla. To jen pro úplnost.

Goob: Podle obrázku teď změřeno nějakých 68,5° HA, což je na XC/Tril bike OK, po použití těch excentrických ok tlumiče se to dostane na nějakých 67–67,5°HA, což mi ne°přijde nějak moc utažené za vlasy (nový Fourstroke má právě 67,5°). Kdyby se podařilo snížit ten střed, mohl by ten rám mít docela moderní geometrii.

Le Corbusier: Jo, jo, moc místa tam není, ale mohlo by to tam vyjít (teda u vahadla, dole je místa dost). Záleží ale na průměru šroubů pro uchycení toho tlumiče – pro šroub M6 je offset 1,5 mm, což by už mohl být problém – tohle pak samozřejmě odpadá, pokud by se to nechalo dělat na zakázku, dal by se nechat udělat větší offset dole, než nahoře.

Zítra doplním ještě nějaké fotky.

Díky za pozitivní komentáře.

Hadato, Ondrejst – díky za odkaz, myslím, že 1cm by byl řešení. Už moc dalšího místa navíc tam stejně není. Budu ještě chvíli špekulovat a asi do toho půjdu. Slyšel jsem že někdo z BF ty vložky umí udělat, ale ještě nevím kdo:)

Edwin – já právě tu zadní stavbu dal do černé úmyslně, působila celkem nemoderně, tak jsem ji chtěl opticky potlačit. Tak jak je to na nových Konách.

Nadhera, za 5*

Chlape, za 100 z 5 ! Mazec nic víc k tomu asi říct nejde!

Parádna práce.

Tie excentre mi spravili cca 1cm tak neviem či by to stačilo.

*edit: u horstlinku samozřejmě „zkrácením“ tlumiče.

Super! Snížení středu se dá udělat stylem jako dělá třeba Rocky Mountain systémem ride9… „natáhneš“ tlumič. Kolo ovšem bude potom endurospecificslack potvora :D.

Moooc pěkná prácička

Za mne škoda černý zadní stavby, ale to je věc vkusu každého soudruha. Jinak paráda a ať dělá radost a dobře slouží.

Parada..

Moc pěkné, kéž bych měl takového taťku. U nás je to přesně naopak :-D

Ke snížení středu: Pomohlo by třeba asymetrické uchycení tlumiče, třeba https://www.offsetbushings.com/…ushings-pair. Osobní zkušenost nemám, ale za tu cenu by to stálo za to to zkusit.

Super, to se hodně povedlo.

Už jsem to psal do vlákna dětských kol, je to pecka. Super práce

Pro účely co popisuješ parádní počin. Sledoval jsem, nekomentoval, vím že jakásik robota s tím byla :)

A určitě to zvládne i obyčejnou cyklostezku. Největší parádu udělá a sebevědomí prcka právem stoupne mezi děckama v místě bydliště. Celoodpružené kolo v tomto věku asi nikdo mít nebude. I můj prcek zatím přežívá na celoneodpruženém :) kole.

Plný počet.

Paradni. Ten vysokej stred me prastil hned do oka.

Krásná práce ;-) za 5*

Pěkně jsi to pohladil.

Taky bych chtěl takového Taťku. Respekt !!!! Krasná práce.