Apache HAWK A1 2017
Přidat foto
Chvíli jsem zkoušel zapřít klacík o šlapku ale potom co mi kolo spadlo jsem to vzdal a raději ho opřel
Zapíchnuto mezi balíky.
První zkušenoust s kotouči. Kotouče nastavím, vše v pořádku a jak jedu tak škrtají.. nyní už si to naštestí trochu sedlo. Asi začnu brzdám říkat škrundalky.. :D
Pořád bojuju s nastavením vidlice. Zjistil jsem, že jsem měl vidlici moc nafoknutou, tak jsem ji upustil ale při upouštění spadl zdvih asi o 5-10mm. Vidlice reaguje na moji hmotnost lépe ale nefunguje lock-out :( Poradtě prosím
Něco málo z kokpitu.
Blaťáček z Alíka + vlastní customizace + ochrana noh při parkování
Mám na kole karbon!!
Stárne rychle. Ze shora už zbělal.
Na novém kole :(
Tak jsem se alespoň naučil jak vymontovat vidlici.
Tady byl někdo slepej jak patrona
Tak už je to nějaký pátek co jsem si pořídil svoje první horské kolo.. konkrétně to bylo na podzim. Kolo jsem vybíral hodně dlouho, protože jsem chtěl za svoje peníze co možná nejlepší komponenty. Nakonec jsem se rozhodl pro kolo** Apache Hawk A1 2017**.
Kolo bohužel přišlo s poškozeným lakem na vidlici. Pán mi jako náhradu nabídl směšnou slevu na jeho eshopu, takže jsem se rozhodl kolo reklamovat. Po překročení třicetidenní lhůty vidlice nakonec přišla avšak nohy byly matné a tak jsem musel vidli poslat znovu. No.. trvalo to dohromady asi dva měsíce ale vidlice nakonec přišla v pořádku a dokonce mi bylo proplaceno poštovné (více info zde: bike-forum.cz/forum/poskozeni-laku-pri-preprave).
S kolem jsem také zažil zajímavou příhodu. Na jaře jsem se jel projet jen u nás po okolí, takže jsem si sebou nic nebral, přičemž se mnou jela ještě mamka a ségra. Ty potom jeli už domů a já si ještě trošku zajel, ale co se nestalo. Na místě odkud jsem to měl nejdál domů, jsem začal slyšet syčení pneumatiky. Ta se vyprázdnila za pár vteřin přičemž jsem v ní našel sponku ze sešívačky, která se zabodla oběma konci. Neměl jsem sebou lepení ani telefon, takže jsem vyrazil pešky. Při cestě se mi ještě podařilo nalomit moji jedinou karbonovou část a to košík z Aliexpressu. Asi po půl hodině cesty jsem potkal starého pána u cesty, který mi chtěl pomoct. Začal sundávat gumu kuchyňským nožem, přičemž mi trochu odřel ráfek ale moje naznačení, že se mi to moc nelíbí nějak moc nepochopil. Nakonec jsem ho ale přesvědčil, ať to nechá být, že o kousek dál bydlí strejda a ten mi pomůže. On se mi ale nabídl, že mě odveze. Nedal si říct a tak jsem nakonec domů dojel v červené felícii a s kolem v kufru. Poděkoval jsem a chtěl jsem mu dát alespoň na benzín ale pán odmítl, rozloučil se a odjel.
S kolem jsem zatím spokojen. Ze začátku jsem se bál barvy ale docela jsem si jí oblíbil, a navíc se hodí k mému dresu od Bernardu. Kolo má v této ceně (PC 21500) celkem slušné komponenty. Mínus bych ale dal za horší rám (těžký), ráfky remex a že vzadu není rychloupínák. Pokud přemýšlíte o koupi hardtrailu do 20 000,– rozhodně si přidejte kolo Apache mezi své kandidáty, zaslouží si to. Nyní je dokonce ve slevě za 18 990,– https://www.kolasimsa.cz/…A1-2017-kolo?…
Blahopřeji těm kteří dočetli až do konce a díky za pozornost. Snad už jenom omluva za kvalitu fotek a přání ať vám to jezdí :)
(vloženo 7.7.19)
| Značka | Apache |
| Model | HAWK A1 |
| Modelový rok | 2017 |
| Velikost | 19 |
| Hmotnost | 13,1 kg |
| Rám | Apache- Alloy 6061 Triple Butted |
| Vidlice | SR Suntour Axon RL-R 15QLC32l CTS, se zamykáním z řidítek |
| Hlavové složení | Ritchey Pro Drop-In (integrované) |
| Kliky | Shimano Deore M627 / 36-22 T |
| Středové složení | Shimano Deore BB52 |
| Přesmykač | Shimano Deore M618 |
| Měnič | Shimano SLX M670 |
| Řazení | Shimano XT M781 |
| Kazeta | Shimano Deore HG50 11-36/10 |
| Řetěz | Shimano Deore HG54 |
| Náboj přední | Shimano Deore M618 15mm |
| Náboj zadní | Shimano Deore M615 |
| Brzda přední | SM-RT54, 180mm |
| Brzda zadní | SM-RT54, 180mm |
| Brzdové páky | Shimano Deore M615 |
| Ráfek přední | Remerx Sting 29" |
| Ráfek zadní | Remerx Sting 29" |
| Pedály | Shimano PD-EH500 SPD zarážky SM-SH56 |
| Řídítka | Ritchey Comp 31,8/ 720mm Flat |
| Představec | Ritchey / 80, 90, 110 mm / |
| Sedlovka | Ritchey 31,6mm |
| Sedlo | Legend Sport |
| Pláště | Schwalbe Racing Ralph 29x2,10" Performance |
Komentáře
Myslím že by to jít mělo, rámy jsou předpokládám stejné jen v jiné barvě. Model A1 je na 2×10, ne na 2×9 jak píšete. Mně osobně kliky 36 skoro nestačí.. od nějakých 33 km/h to je skoro málo.. kdybych si teď vybíral tak bych šel do Deore FC-M627 38/24 ale pozor jsou na systému Hollowtech II takže by to chtělo i jiný střed Shimano Deore SM-BB52. Jinak co se týká přehazky a přesmykače, tam by problém být neměl. Ať to jezdí :)
Honza
Zdravím a když jsem našel na komplet historii zde Bike-fóra tuhle jedinou zmínku o kolech Apache řady Hawk (což nevím zda je pro tuto značku dobré!) tak mám následující dotaz – a to když vidím osazení verze A1 komponenty Deore tak zda by šlo jimi (kliky, přesmyk, přehazka ..) přeosadit i model A3?? … https://www.kupkolo.cz/…018_z104097/ .. prostě z 3×9 udělat rozumnější a dostačující 2×9 ;-) ..
S geometrií a vůbec lidovostí bicyklu jsem ve svých letech v podstatě spokojen a popravdě se mi (ani stavu účtu) nechce pořizovat cokoliv jiného/horštějšího (1/10 či 1/11 atd.). 36 vpředu je nutnost při mých častých úsecích na asfaltu ;-) ..
Díky moc za radu a snad i potvrzení teorie, že by upgrade Hawk A3 na téměř A1 i šel ;-) ..
Tom
Díky za tipy :) Ještě rozmýšlím, jestli je lepší jen malinká na duši, lepení… a na delší štreky brát batoh nebo větší.. ale s tou bych batoh na delší cesty bral i tak..
Kapsu pod sedlo doporucim tuhle
https://www.kupkolo.cz/…dium_z94013/
Je i ve vetsi velikosti. A ten system upinani na sedlo je super.
Kapsičkou pod sedlo je lepší si omakat, okoukat naživo. V úsporným režimu se mi kombinace duše + lepení + páky vejde do pidikapsy Force MiniLight, ale závisí to trochu na velikosti náhradní duše (tu sem vozil dycky lehkou). Ale přes net se to kupuje blbě, bych mrknul do lokálních kšeftů nebo třeba Decathlon (máš-li v dosahu), má fajn a cenově rozumnou nabídku.
Díky! :) S tou pumpičkou mě to ani nenapadlo, že by to šlo dát na jedny šroubky.. S rychloupínákem máš pravdu.. to je tak, když si to po sobě ani kloudně nepřečtu.. :D Jinak brašnu pod sedlo bych si rád pořídil.. Nevíš o nějaké dobré? Hodně se prodávají ty od arsenal ale nevím jaký objem..
Hele fajn bajk a poctivej profil. Líbí. A si myslím, žes vybral určitě dobře, je to slušnej stroj s prostorem na postupný, ale nekonečný ladění… ;-)
Teď pár technickejch typu ber nebo nech bejt:
- představec je nejspíš, podle velikosti rámu, délky 90mm (17"-80, 21"-100mm hádám)
- pumpičku bych dal pod košík, je to pak takový „čistější“, ale zase záleží, jak to kdo rád ;-)
- vzadu rychloupínák máš, co tam není, je pevná osa
- po zkušenosti s defektem doporučuju koupit podsedlovou kapšičku a do ní vrznout náhradní duši, lepení, 2 monterpáky a klidně nějakej mini-multiklíč. Investice pár stovek, klid na cestách k nezaplacení ;-)
Barva jiná nebyla.. S těmi lanky máš pravdu.. Letošní modely už myslím mají ,,internal cables,,
Ten rám se mi docela líbí, i kdyz barvu bych vzal jinou. Co ale nesnasim, je, ze tam jsou pořád ještě obnažené lanka. S tím si teda kluci z Apače moc práce nedali. Když už, tak aspoň bowden vcelku, nebo líp, vnitřní vedení.
Jinak přeju ať to jezdí bez poruchy.
Ještě jsem to psal a omylem jsem to zveřejnil :D Teď už to snad bude lepší :)
Toto kolo se mi opravdu líbí, za tu cenu neber to. Jenom bych přidal víc fotek kola, více z blízka.
