Colnago Super 1987

Waau. Jako by právě sjelo z výrobní linky. Krásná klasika 5*

Krásný vintage, teda až na délku zadních drátů. To vypadá, že drží drát v niplu na pouhých 4 milimetrech.

Synek doufejme pochytil něco od otce, jinak by to pro něj byla „plečka“, aniž by můj mladej dorost na Colnago nebo cokoli klasického jak výškou, tak péčí a aniž bych dosahoval kvality otce v kvantitě nebo kvalitě sbírky a péče, tak vím o čem mluvím… jako každodenní dělník ne, ale jako nástroj na výchovu syna ke „kolo se opatruje a nespouští z očí“ ideální :)

Krásné kolo a výbava. Synkovi ho budou závidět hlavně dospěláci.

Do výstavní polohy stačí pootočit ‚barany‘, pak už používat jenom na focení, nejezdit!

P-A-R-Á-D-A _ZA 5*

Skvělé

Singlespeed môjho syna skutočne netreba podceňovať, na cesťáku jazdí od 4 rokov, s podstatne horšími prevodmi a vyššou váhou bicykla, než toto Colnago. Každopádne Colnago má kazetu, prehadzovač, prešmikač a dvojpílu, takže si môže vybrať prevody na tú Jahodnú aké bude chcieť

Nechi synka podceňovat, ale s těmito převody nedojede ani do hospody na Jahodné, takže ani cafe racer to asi nebude :-).

To pohladí…

No teda!!!!! 5!

Miesto flite určite rolls. Flite do doby tohoto colnaga mi nepasuje

Nejsi v tom sam :-) I kdyz mozna by ocenily deti vic hlinikovou Meridu co s ni muzou bez obav blbnout…Ale hezky to je.

https://cyclingtips.com/…m-kids-bike/

krásnej prcek:-)

Modni policie odhalila chybicky krasy :) barany posuniem, no s brzdovymi packami asi uz nebudem hybat…dokonca som ich chcel vyssie, syn je zvyknuty jazdit na dvojpakovych brzdach a na hlboky predklon na baranoch si musi zvyknut…predsa len ma 8 rokov, hrbit sa moze aj neskor :) aj tak neviem, ci z toho nebude len cafe racer a kolo na nejake cyklisticke akcie, nerad by som to videl obite a lehce pohodene v trave. Je to mix uz od kupy, zial bicykel vyvetral penazenku, tak na vymenu komponentov do jednej sady uz nezostali drobne. Hlavne ze je to vsetko kvalitne, funkcne a pekne :) Ano pravda, brzdy su Cobalto, ale patria pod C-record, tak to doplnim. Naboje som pozeral, najviac sa podobaju na Recordy, co prisli na trh po 1991, no ani s tymto niesom si isty.

Miťo byl rychlejší :))

Hele a bude na tom smet jezdit? ;-)

Modni policie rika ze ma protoceny riditka. Spodek beranu mirne dolu, miri na mustek zadni brzdy. Spodni spicka brzdovych pak k pravitku prilozenemu zespoda beranu, +/-5mm dle preferenci.

A pak mi prijde ze Super Record a C-Record je docela designovy prelom, tak je zvlastni michat je dohromady. I kdyz se vyrabely soucasne. Brzdy jsou Cobalto, ne C-record. V C-Rercordu byly Delty, jen nevim jestli od zacatku. A naby nejsou C-Reciord, ale neco pozdejsiho a rekl bych nizsi nebo offroad sada, podle tesneni.

To mas z toho ze jsi na kola perfekcionista .-)

Krásný kousek! Lucase asi myslel ty „háky“ pod špalkama – když potřebuješ rychle nasadit kolo (výměna při závodě), tak tě „navedou“ gumu mezi špalky. Aspoň takhle je chápu :)

Moc moc moc krásný. Jen při fotce zezadu máš levý brzdový špalík výš. Zajimavý je, jak málo se Campa změnila od sady Nuovo Record, v porovnání s dneškem, kdy vývoj letí stále rychleji. A ty bazmeky u brzdových špalků byly (tuším) kvůli přidržení při jejich nastavování a při výměně kola pro jeho navedení na prostředek. V odpovědi pro Lucase jsi spíše uvedl páčku otevírání čelisti.

Krásny cajgel, no 46cm rám som ešte nevidel a ani nevedel ze existuje… Super… Junior ma krásny stroj

Lucase, keď strelí špic a začne hádzať koleso uvoľnia brzdu nech ti ráfik nesucha o spalik

Stylově to není nic pro mě, ale chci ocenit krásně udělaný fotky.

Ten musel byt hodny :) Nadhera.