Máme radost, Vincente?

Tak co, jak se jezdí na Mku? Já mám s těma velikostma taky trochu guláš… Sedlám 27,5" bajka s kratší geometrií v Mku a když jsem sednul na Trance 29" 2019 v Lku, tak mi to přišlo jako strašnej autobus… Na tom samým kole v Mku jsem si připadal jako doma.. Kluci mi říkali, že to Lko by mělo bejt vpohodě, že to není zrovna dlouhej rám… Prostě najednou změna 29", do toho trochu delší rám a přišlo mi to moc velký… Kolik měříš? :-)

Ono jestli se ti to nezdá velký spíš kvůli 29". Ten rám je spíš menší než větší vzhledem k velikostem L M nebo S.

LM: ještě to budu ladit. Přejel jsem z práce, smontoval to s pomocí juniora a šel fotit, než bude tma. Ta délka mi asi tolik nevadí, ale chtěl bych zkusit ten menší.

MnemonicJ: zkus ještě řidítka natočit trochu směrem k jezdci, takhle mi to přijde že jsou zbytečně vepředu, což prodlužuje posed :-)

Jako za dvacku je to naprosto luxusní, klobouček! Se těším na verzi s teleskopem ;-)

Jo to sedlo bylo epické :) Brzdy po anglicku je dobrá ptákovina, ale jsou lidi co zároveň jezdí MotoX a ty to tak mají běžně. A nebo i bez MotoX, protože to může mít celkem „coolefekt“.

Jinak k tý hadici, budeš jí muset dát do té díry vlevo. Pak půjde kolem hlavy a bude to lépe vypadat. Tím jak měli zadní brzdu vlevo, tak jí logicky vedli v té díře napravo v rámu. No a teleskop pro změnu potáhneš v té díře vpravo a bude to všechno ok.

Mají hezké to vedení pod středovou mufnou a dál. Stejně tam ale přijde duše nebo omotávka na řidítka proti řetězu. Co nechápu je význam sváru na (teď si nejsem jistej) spodní nebo dolní rámové trubce v místech, kde se obě trubky spojují.

vpa007: díky :-) na to že to kolo stálo přesně 20 030Kč včetně dopravy k nám, tak opravdu spokojenost a vyjma brzd nemá podle mě výraznější slabiny. Včera jsem kolo fakt narychlo smontoval a vytáhnul do parku za barákem, abych udělal pár fotek než bude tma, takže je tam třeba křivě sedlo, hadičky taky nejsou ideální (původně byly brzdy obráceně, změna stála 50 USD, což jsem dávat nechtěl a překvapilo mě, že kluci anglický nedávají ty hadičky kolem hlavový trubky, ale do díry, která je na straně brzdový páky). Budu to předělávat na bezduše a dodám teleskop. To teda až dorazí ten menší rám… Ta dvacka byla přesně částka, kterou jsem byl ochoten zaplatit za kolo, který nepotřebuju :-)

Mno tak to je velká paráda!

paráda, už jsem se bál, že by to kluci podcenili :-) V době teleskopové by to byl teda provar

Je to dobré! Jsou tam dvě díry. Takže je to jasný.

Míro, ještě jsem nad tím nedumal, ale jak o tom mluvíš, tak taky nevím… Nicméně na tenhle rám teleskop asi ani dávat nebudu a počkám si na ten menší. Pak to budu řešit a uvidíme. Kolo teď nemám u sebe, ale tam snad ani nejdou žádný úchyty na to vedení teleskopu, ne?

Trochu tápu s tím, kudy povedu teleskop. Vstup do sedlovky tam je, ale mohli pro něj udělat ještě vnitřní vedení spodní ramovou, kudy vede řazení a hadice k zadní brzdě.

Oprava odkazu: https://bit.ly/2m0ngCE (škoda, že tady to nejde editovat)

Pro někoho, kdo potřebuje krátký a vysoký rám to bohužel není. Mám 180 cm a 88 cm nohy (takže L), a tohle je hrozně dlouhé: https://www.bikegeocalc.com/#…(2019)a0b4c79­9.11599d310e6­72.32281f752.18038g1041­.69373h439i368j368k1565­.79548l905m1259­.11599n796.24307o1309­.83019p977.67352q1282­.69282r1414.15141s967­.56345t31.8u40v5w0­.00001×10y270z48A0B130C2­5D496.29563E50­.99995F175G30H30Z

To už si myslím, že by to L bylo v pohodě. Jinak dneska první testovací jízda do práce a paráda. Vím, že jsem objevil to, co tu již všichni vědí, ale toto je moje první reálná zkušenost s 29" a to kolo jede fakt skvěle. Dříve jsem najel na velkých kolech dohromady tak 50m vždycky někde u hospody, takže mi to tak nepřišlo. Na fullu mám kazetu 11–50 a v pohodě, tady by se ten 10z pastorek hodil… Dokoce jsem ráno i někoho dojel a předjel, to se mi normálně nestává :-D Na šlapání je to kolo v L v pohodě, ale do techniky bych se s tím pouštět asi nechtěl :-) Jen ty brzdy jsou teda zatím slabší, uvidím jeslti se zajedou nebo je budu muset vyměnit.

Jo, je to vážně dost velká mrcha :-) Mám asi 178, což je rozhraní velikosti M a L. Na nějaký ježdění po okolí by to bylo v pohodě, ale na traily je to na mě fakt velký. Původní záměr koupit si M byl evidentně správný, ale když už jsem potom objednával celý bike, tak jsem si říkal, že to pojistím druhou velikostí.

Pro brundibára to nejlepší :-) Kolo parádní, až budu mít ten menší rám, tak to bude super. A ještě teleskopku…

Kuuurva tohle je kolo pro brundibára :) Fakt epesní fotky epesního bajku. Těším se až budu brundibárem.

LM: místa je tam vážně spousta. Údajně počítají s gumou až do 2,6…

Lucase: za ty kačky super kolo. Taky jsem dříve líčil na oceláka, hrozně se mi líbil DeeDar v raw burn, ale už se nedělá. Navíc ta cena byla proti klasice dost vysoká.

Podle místa v zadní stavbě z toho bude dobrá blátotlačka, teda zimák :-)

nksh: Sám jsem zvědav, jak se na tom bude jezdit. Mám za sebou pár úrazů kolen a kotníků, tak uvidím, jestli to bude na nějaký drncání po trailech :-) Nicméně zkusit to určitě chci. Na HT jsem toho za poslední roky najezdil málo a tak mi přišla investice do novýho kola trochu zbytečná, ale jak říkám, tohle mě fakt oslovilo. Mám ještě objednaný menší rám (kolo je L a objednal jsem ještě M rám) tak uvidím co mi víc sedne. Chtěl bych tam dát alespoň 150mm teleskopku. Primárně počítám s tím, že na tom budu jezdit s drahou polovičkou případně s prckem nebo třeba občas do práce. A pokud cestou potkám pěknou pěšinku, tak bych si jí rád užil :-)

Na Krkavec idealni masina :)

mpII: neboj, určitě se nějak domluvíme.

koňák: určitě to poskládám ještě dneska a pokud to klapne, tak dám i krátkou vyjížďku. Jsem zvědav na ty 29" kola, zatím jsem na tom najel vždycky jen pár metrů kolem hospody a vždycky na nějaký vyloženě XC mašině, tohle má přeci jen trochu jinou geometrii. Těším se, až se s tím vyrazím někam do terénu…

urcite dej pak fotku az to slozis… a dalsi az to projedes :) taky jsem na nej pomyslel.

No já jsem vlastně ani kolo nechtěl, ale tohle mě nějak chytlo za srdíčko :-)

:-) je