Canyon Grail 7.0 2020
Přidat foto
Jede to fest! Nicméně šlapat se pořád musí. Na živo je kolo designová pecka. Z fotek ty řidítka vypadají opravdu podivně, na živo je to ale jinak. Hlavně pohled se sedla – krásně čisté linie. Stejně tak oblast kolem upnutí sedlovky, přechod rámu do představce případně celá oblast hlavového složení až k přechodu do vidle – krásně čisté křivky s minimem záhybů nebo jiných apendixů. Design za mě 1*.
Funkčnost – řidítka opravdu pruží. Prostřední úchop (pod pákama, s palcem na spodní hrazdě řidítek) ve sjezdu v terénu je podstatně jistější než horní úchop za páky.
Možná bych zvážil jednopřevodník, na spešlu jsem si navyknul rychle. Chci i druhou sadu kol, pro použití výhradně na silnici, tak jsem chtěl dvouplacku, nicméně jsem zjistil, že rozsah u eTap vychází ještě o chlup lépe než shimano, ale cenovka už byla vysoko. Možná příště.
Obuto bez duší, kola vylepené páskou již z výroby, nahození malou dílenskou pumpou nebylo lehké, ale povedlo se.
(vloženo 14.10.19)
| Značka | Canyon |
| Model | Grail 7.0 |
| Modelový rok | 2020 |
| Velikost | S |
| Hmotnost | 9,3 tak jak je na foto |
| Rám | canyon uhlí |
| Vidlice | canyon uhlí |
| Hlavové složení | Canyon |
| Kliky | RX600 |
| Středové složení | Shimano Pressfit BB72 |
| Přesmykač | GRX RX810 |
| Měnič | GRX RX810GS |
| Řazení | GRX RX 600 |
| Kazeta | HG700 11-34 |
| Náboj přední | DT Swiss |
| Náboj zadní | DT Swiss |
| Brzda přední | GRX |
| Brzda zadní | GRX |
| Brzdové páky | GRX RX 600 |
| Ráfek přední | DT Swiss C 1850 spline db |
| Ráfek zadní | DT Swiss C 1850 spline db |
| Pedály | XT |
| Řídítka | doubledecker |
| Představec | doubledecker |
| Sedlovka | Canyon SP043 |
| Sedlo | Fizik aliante R5 |
| Pláště | Schwalbe one bite 40 mm |
Komentáře
Ale jo, pěkný, do jiné barvy než modré bych to bral, ale to je osobní preference… i na dvouplošník se dá zvyknout asi, a z boku není vidět :)
Je fakt, že ten kokpit je vážně čistý. A dolů se dá nasázet světla, držáky na komp a třeba na telefon, teda jestli na ně bude vidět. Zajímavý.
Co jsem pochopil, tak za tu spodní lištu se ani nesmí držet. V případě přeletu přes řídítka by z toho mohly být zlomené ruce.
Zajimave, chtel bych se na tom projet.
Jinak chvalim prikladny profil kola! Pekne fotky, kus slova, vse jak ma byt.
Rám je vážně elegantní, jen si člověk musí zvyknout okometricky na řídící část :-)
Kéž by tohle viděl se-se, to by bylo držáků na hašlerky, tachometry, světla a navigace :)
Pěkné, až na tu levou páku nakřivo, srovnat, ať nekazí tu čistotu :-)
Plzakj: Dík :-), tak to si nekoupím. Jezdit se má po asfaltu, nezpevněný povrch je pro sudo a lichokopitníky.
Moc pěkný, za 5*
Měřím 175 cm, původně jsem chtěl objednat M, ale dal jsem na doporučení canyonu, hlavně proto, že jsem byl přesně mezi 172–178 cm. Výška sedla je 74,5 cm. Měl jsem strach že to bude hodně krátké. Nicméně, řekl bych, že je to přesně akorát.
Určitě bych ale pravděpodobně v pohodě jezdil i na M.
Hmotnost je včetně XT pedálů. Za spodní křídlo se držet nedá, teda dá, ale ne pohodlně a už vůbec ne dlouhodobě. Je to jen kvůli pružení, plus jak jsem psal možnost „prostředního“ úchopu je docela dobrá ve sjezdech v terénu.
@coural: pri drzeni za dolni kridlo se do horniho muzes zakousnout :-) – Je to kvuli pruzeni.
Vazi to teda docela dost v Sku.
Můžete vysvětlit konzervě jak to funguje? Buď se držím nahoře, nebo za páky, nebo ve spodním úchopu. Tady se dá ještě držet za spodní křídlo? Nebo je to kvůli pružení?
Jinak chválím dvouplacku, je to jiné svezení, než se skoky jako kráva.
madik: Ja mam na 181cm Lko, vyska sedla kolem 750 a je to porad dost pohodlne i ve spodnim uchopu. Mko bych nechtel. Na gravelu je velky drop kontraproduktivni .
Vubec nevim jak bych se na to kolo vmestnal. Mam Ultimate Disc velikost M s delsimi 120mm riditky a slamnutym predstavcem. Takze docela dost agresivni fit. A kdyz srovnam Stack+ 617mm a Reach+ 511mm mojeho kola s parametry Grailu, tak fakt nevim co s tim. Vel M ma S+ 660mm a R+ 461 a velikost L je S+ 688mm a R+ 478mm.
Riditka se asi daji vymenit, ale nevim jake velikosti maji, s temi vychozimi bych se asi kopal koleny do riditek.. Da se vubec kokpit nejak ladit? Vypada komplet fixnuty.
Co znamenají ty šipky nahoře na řídítkách, to je nějaká zóna, kde se nesmí držet? :)
Super. Dvojplacku nechej. Je to univerzál. Ale nasadil jsi mi brouka :)
Zajímavé,řidítka nic pro konzervativce, ale omotávku bych nechtěl namotávat, bál bych se vánočky na rukách. Profil, fotky a pokec jak má být.
Vitej v klubu. Dal bych jednoplacku a lepsi kola, ale Grail je povedena zalezitost, at slouzi.
