Supercaliber 9.9 XTR Project One

No a o kolik hůře pojede na xc trati třeba sc blur? Nebo spark? Nepojedou třeba lépe?

Delate jak kdyby to byla social-edition, borec do toho nalije dalsi kilo a vaha bude tak, aby se vam zavdecil. Kde je problem? :D

Barva je pecka! :) A z toho linku, co postoval Lord_de_Wolf a tam za takto barevný Project One chtějí krásných 295k.. Už jsem si pomalu zvykl na cenovky rámů kolem kila, ale jen za barvičky dát 30–45k (dle DMOC normálního 9.9) je už docela nářez :)

Paráda, ten lak je super! Ty kecy o váze tady nechápu… Je to kolo stavěný na ježdění v terénu, na XC kategorii bez kompromisů ve funkci a odolnosti, takže reál váha pod 10 kg je parádní.

Btw, už by to chtělo postavit další bajk se zajímavým červeným lakem, ne? Třeba od velkýho S tentokrát? A klidně ať má přes 14 kilo :)).

DOKONALOST !

5☆

Spanel to ma http://linkagedesign.blogspot.com/…29-2020.html

Zajímalo by mě, kolik váží ten tlumič. Počítám, že bude o dost těžší než běžné konstrukce. Funkce by mě taky zajímala, už jen to,že ty vzpery se budou ohybat ve dvou místech (u patky a u tlumice) si myslím,že to bude klást docela odpor. Ale treba se pletu. A pak si myslím, že tlumič bude taky docela namahan těmi podelnymi tlaky…

A jak se to kolo vlastne chova? To mi prijde dulezitejsi, nez zdvih. Jel si to? Nebo jen skladal? Koukal jsem na nejaky recenze na youtube, ale nic co by resilo konematiku zadni stavby jsem nevidel. Kdyztak bekdo posdilejte prosim:)

Ani náhodou nejsem cílovka, ale je na to kolo moc hezkej pohled.

S podobným lakem byly v devadesátkách, tuším, Meridy, žlutá, zelená, všichni jsme to chtěli…

Můj vztah k podobnému nebo stejnému laku se nezměnil, je to tak zvláštní, až je to hezké…

Zadní kolo vypadá jak balón na těch ráfcích, přitom je to rozměr 2,20.

libi se mi to fakt jako moc!

Na klikách a kotúčoch sa dá ľahko ušetriť 200g. Stačí vymeniť za Race face Next SL a kotúče Sram Centerline.

Já vám nevim, ale když má kolo odpružení vpředu i vzadu pomocí vidle / tlumiče tak je to full, ať má zdvihy 80 nebo 180 mm…tohle je prostě full.

Já nějak nechápu proč to není XC full?

Hoš,i to je plnohodnotný full. Co pořád máte? Jen to má nižší zdvih. Já třeba nikdy nešel se Scalpelem, při XC klání s tlumičem na doraz a s vidlí také ne. Co s tím chcete jezdit za vraždy? Jolanda by tady každého druhého strčila v technice i výkonu do kapsy a stejně ji to stačí:) Vím, že to musí jezdit, ale stejně tak by mohla, na top technických tratích ve svěťáku, jezdit Top Fuela, ale stejně si ho nevezme. Tohle je prostě plnokrevný full na závody se zadním nižším zdvihem (kde ho stejně více není tolik potřeba)

Super lak;)

Barva teda za mě naprosto top, k ceně se nevyjadřuju (prostě Trek :-)) a váha na to, že to není plnohodnotný XC full, za mě slabota (na to, že je to bez pedálů).

Tak na tohle přesně šetřím, ale vzhledem k ceně, než našetřím, už bude zase něco novějšího :-(

Třeba potřebujou aby to přežilo svěťák. Kdyby stavěli kolo na naše maratony, tak to má 6kg :D

Vždyť to full je. A vahou se to od konkurentů (Epic, Scalpel…) nijak výrazně neliší.

Taky bych řekl že je to těžký zbytečně moc.

Rozhodne nizsi, kdyz s normalnima pedalama to bude mit 10kg a vlastne to neni ani plnohodnotnej xc full. Mi proste prijde docela hodne na XC raketu za 250.

Jakou váhu si představuješ?

Vzhledem k tomu, ze tam nejsou pedaly a co tam je za komponenty, je to celkem tezky.

parádní, jednoduché, lak je pecka

https://www.trekbikes.com/…xtr/p/31062/?… předpokládám, že Projekt ONE bude este o chlup dražší… ale nějaká sleva by uhadat šla, ne?

z náhledu jsem myslel že je to kolo z '90 dle barvy…

Koukám, že nám nějaká kráva jalová rozjebala zásuvku:(

novas752: Díky že jsi to napsal, nemusím to dělat já:)

Nic extra složitýho to neni. Na rámu menšim než L je nutné sundat i spodní čep zadní stavby. Jinak se povolí 2 šrouby vepředu, jeden čep vzadu, tlumič i s řetězovejma vzpěrama se vykloní dolů, vyšroubuje se čep co drží tlumič v zadní stavbě a vytáhne se to ven. Zbyde díra se dvěma guferama a dvěma molitanovejma bločkama po stranách.

Tlumič se pomocí toho drážování rozšroubuje jako by to byla obyčejná vzduchová komora a uvnitř už v podstatě neni nic moc neobvyklého.

Nádhera :) Trek umí.

zajímavý stroj. Vizuálně bych neřekl, že to je L. Jak složité je servisovat to jejich nové tlumení?

Mě osobně se ta barva rámu moc líbí.

Nádhera, kolik set tisíc to stálo?

Parádní stroj

Raketu :)

Davidakta : a hřeben :-)

Jinak parádní stroj, co to stojí?

Děda má ve stejné barvě harmoniku :)