Specialized Stumpjumper FSR Elite 2010
Přidat foto
Krasavec na Stupavkách
V Karpatech
Výhledy z Lesné
Kouzla zimních vyjížděk :)
Zimní romantika
(vloženo 27.2.14)
| Velikost | L |
| Hmotnost | 12.5 kg |
| Rám | Stumpjumper FSR M5 140 mm travel |
| Vidlice | Epicon X1 TA RL RC 110-150 mm Travel |
| Tlumič | Fox Triad |
| Hlavové složení | Cane Creek |
| Kliky | SLX |
| Středové složení | SLX |
| Přesmykač | SLX DMD Top Swing |
| Měnič | Sram X.9 |
| Řazení | Sram X.9 |
| Převodník | SLX |
| Kazeta | XT 11-34 |
| Řetěz | C9 |
| Náboj přední | Osa 15mm prům. ložiska |
| Náboj zadní | Kore prům. ložiska 10 mm + DT Swiss RWS osa 10 mm |
| Brzda přední | Avid Elixir R SL + kotouč Avid Cleansweep X 185 mm |
| Brzda zadní | Avid Elixir R SL + kotouč Avid Cleansweep X 160 mm |
| Brzdové páky | Avid Elixir R SL |
| Ráfek přední | WTB Frequenci i23 |
| Ráfek zadní | Mavic XM 719 disc |
| Dráty | DT Swiss |
| Pedály | Shimano PD - M540 |
| Řídítka | Truvativ Hussefelt 680 mm |
| Představec | Specialized 3D |
| Sedlovka | Specialized 30.9 mm |
| Sedlo | Specialized Format Cr-Mo |
| Pláště | X-King 2.4 + X-King 2.2 RaceSport |
Komentáře
Bych to viděl spíš na tu druhou variantu, generace náhodných čísel :)
to mi hlava nebere, mám datum výroby 09.09.2009 a číslo i písmena nižší. Buď jedou abecedu odzadu, nebo generujou čísla náhodně :-)
Přidal jsem ho do popisu k bajku. Datum výroby mám 12.3.2009 a země původu Taiwan
Jo, nad tlumičem na spodní straně horní rámový trubky, je tam datum, seriové číslo rámu a země výroby, u mě je to M9GK32410
Vybíral jsem z Sensora a vínovýho SJ, Tvoje fotky mě dorazily. Nelituju. Jaký máš číslo rámu?
SLX už jsou tam jen kliky a smyk. Dneska mi přijde X.9 řazení a šaltr a dojdy vyměnit místo toho rozbitého XTRka, co mi o víkendu zrušil klacek z listí
Tak jsem převážil a váha 12.5 kg sedí. V „plné polní“ má něco málo přes 13 kg.
tvoje fotky jsou fakt luxus a kolo super
jj, jasně. Tady platíš dost za značku. Ale v téhle výbavě, která byla už akceptovatelná, byl už za rozumný peníz. Původně jsem si chtěl skládat IQ, ale nakonec vyhrál Spešl. RB by mě vyšlo minimálně o 10000 dráž, než takto poskládaný spešl
super kolo i fotky, taky jsem po něm pokukoval, ale v mou akceptovatelné výbavě byl neskutečně drahý, tak vyhrál nakonec haibike
27.12.10 21:15
jj, původně byl v plánu, ale bohužel rozhodlo to, že nemá košík na flašku
Moc pěknej, ale co ten útěk od GT? Typoval jsem Tě na Sensora a Ty prchneš ke Spešlu :o)
Rozdíl tam fakt je viditelný už na těch fotkách. RK je o poznání větší balon. No asi to přehodnotím a počkám na X-King 2.4. Ten by měl být už v pohodě asi. Vypadalo by to blbě XK 2.2 a RK 2.2, vzadu větší balon
http://deko1989.rajce.idnes.cz/spolecne_foto/#… foto jak to vypadalo. V realu jeste vetsi rozdil.
No to jsem právě měl v plánu. No, nepotěšils mě :(. Zkusím počkat na 2.4", ten by měl být snad v pohodě.
Jestli chces dat k tem rk dopredu xking tak nad tim ani neuvazuj. Je o 4×4 mm mensi a vypadalo to hrozne
ale chtěl bych tě vidět jak se drápeš pro bidon ;)
203 mm kotouč na endurku… si to prostě nedokážu ani představit :-) Ale jinak :
Ale jak píšeš, sezonu pojezdím a příští rok na vánoce si udělám rádost novou nábou, eventulně celými koly. Ale spíš to vidím jen na tu nábu :).
s kolama jako celkem není problém. Vepředu je ložisková nába s 9 mm osou, ta je tuhá, že ani kotouč 203 mm necinká, jako u 5 mm osy. Navíc přední kolo je lehké, má 28 špic, ráfky DT Swiss X420 jsou taky OK. Akorát zadní nába to ku*ví.
je fakt ze naby jsou ostuda ale cim dal vic nad tim premyslim tak to chapu – kola byva to prvni co clovek upgraduje tak proc tam rvat neco drahyho co nebude nekomu vyhovovat. Takhle to sezonu pojezdis a pak to s klidem vyhodis nebo das na zimaka
parádní stroj a parádní fotky:-)
Talas chodí dobře. Taky jsem měl trochu strach, že bude horší než RVL, ale dobrý. Náboje u Spešlu jsou fakt ostuda. Na bika za 73 tisíc dát dozadu 525 ,,, tož to je fakt něco.
Příští dopředu půjde asi X-King a dozadu ještě nevím co dám. S teleskopickou sedlovkou taky do budoucna počítám :).
Zadní nába bude časem určitě ložisková. Ale dokud to Deore šlape, nechám to tak. Přední je ložisková a osa 9mm, ta je OK. Pláště mám teď na ježdění po silnici. Až budu mít opravené HT, tak přezuju na původní.
skoda ze na to nedaj trochu lepsi naby ale zase ma clovek co upgradovat :-) Jeste teleskop sedlovku a
fotky super, kolo nic moc, celkově
ty nový rámy od Spešlu se mi líbí
Fotky super, kolo pěkné, a ten košík to musí být kumšt vytáhnout láhev :)
ta barva je boží …
Fotky docela pekne, semtam se mi zda, ze je videt nejaka mozna nepovsimnute nedodelana fotosopacka retus :) ale nemuzu si pomoct, u fotek, kde bike neprirozene sam stoji a evidentne tam chybi to, co ho drzelo, mi to pripada hrozne neprirozene
